Teile der Getriebesteuerung

Rennline Schalthebelerhöhung 4"

Passt:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Porsche 996
Porsche 997

Der Shift Tower Riser von Rennline löst das Problem, dass der Schalthebel zu weit vom Lenkrad entfernt ist, um schnelle, präzise Schaltvorgänge zu ermöglichen, die beim Fahren auf harten Strecken erforderlich sind. Durch die Installation dieses Schalthebels können Sie schneller und einfacher schalten, mit einem ähnlichen Gefühl wie bei den Werks-Cup-Autos. Dieses Gerät ist aus Flugzeugaluminium gefertigt und in eloxierter oder schwarzer Pulverbeschichtung erhältlich. Alle Hardware enthalten und in wenigen Minuten ohne Bohren installiert. Im Gegensatz zu anderen Geräten auf dem Markt ist das Entfernen der Notbremse NICHT ERFORDERLICH.

Hinweis: Dieses Gerät ist nicht für die Verwendung mit installierter Mittelkonsole aus Kunststoff vorgesehen.

Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Schaltwegverkürzung. Porsche 996 / 986 / 987 / 997 / 987C
(Werksoptionscode: IXCZ Short Level Kit)

Passform:
Porsche 996 1998-05 alle Modelle
Porsche 997 2005-12 alle Modelle
Porsche 986 Boxster, alle 6-Gang-Modelle
Porsche 987 Boxster 2006-12
Porsche 987C Cayman 2006-12

Der originale Porsche-Kurzhubmechanismus ermöglicht schnellere, präzisere Schaltvorgänge und ein dynamischeres Sportwagen-Erlebnis. Kompatibel mit allen Schalthebeloptionen von Porsche Tequipment.
Hinweis: Beim Kaltstart des Fahrzeugs kann die Schaltfunktion leicht eingeschränkt sein.

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Diagramm Referenz Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99742498300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kurze Schalteinheit. Porsche 997 GT3 / 997 Turbo / 997 GT2



Passend für:
Porsche 997 GT3

Porsche 997 Turbo / GT2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99742401091

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stabiler Schaltzug-Getriebeendsatz.



Passend für:
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S – 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman / Cayman S – 2009 bis 2012
Porsche 997 Carrera / Carrera 4 / Carrera 4S - 2005 bis 2012
Porsche 997 Turbo – 2007 bis 2015
Porsche 997 GT2 – 2011 bis 2012

Porsche 997.2 GT3 – 2010 bis 2012
Nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe

Die OEM-Schaltzüge verfügen über große Gummienden, um den Schalthebel vom Getriebe zu isolieren. Diese absorbieren Ihre Anstrengung und betäuben das Feedback und die Direktheit, die für eine optimale Schaltleistung erforderlich sind. Das daraus resultierende schlampige Einlegen des Gangs führt dazu, dass sich der Fahrer fragt, ob der gewünschte Gang vollständig eingelegt ist.

Dies führt auch zu einer Überdehnung und Belastung der Kabel, wenn der Schalthebel über den Anschlag hinaus gezogen wird.
Aus Sicherheits- und Zuverlässigkeitsgründen nutzen sich auch die Kunststoff-Einrastbecher mit der Zeit ab und platzen, was dazu führt, dass das Kabel vom Getriebe abspringt.

Unsere Lösung ersetzt die Gummi- und Kunststoff-Innenteile der OEM-Schaltzugenden durch eng tolerierte Aluminium- und Delrin-Komponenten, die zuverlässig mit Stahl-Sicherungsringen gehalten werden.

Außerdem bieten die mitgelieferten Splinte eine Sicherheitsredundanz, um sicherzustellen, dass die Kabel sicher am Getriebe befestigt bleiben. Das Ergebnis ist ein hervorragendes Schaltgefühl, Präzision und Kontrolle ohne zusätzliche Geräusche, Vibrationen oder Härten (NVH) und ohne Gefahr, dass die Kabelenden abspringen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99742404101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern