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Luftfilter für hohen Durchfluss

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IPDKIT997TT1
Product Information
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Aluminium Ansaugkrümmer "Competition" + Hosenrohr + 82mm Drosselklappengehäuse Porsche 997 Turbo IPD

ipd

Der unglaubliche 997 Porsche Turbo ist der revolutionärste und leistungsfähigste Porsche Turbo, der jemals aus Deutschland kam. Die bereits explosive Leistung kann mit den neuen 997 Turbo IPD Intake Plenums noch weiter gesteigert werden.

Das patentierte IPD-Plenum-Design funktioniert hervorragend mit allen Anwendungen mit Zwangsansaugung und der 997 Turbo ist da keine Ausnahme. Die Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch das IPD-Plenum sind beeindruckend und übertreffen alle Werksleistungskurven vom Start bis zum Höchstdrehzahlbereich. Die maximale Leistungssteigerung erfolgt im mittleren Drehzahlbereich, wo sie am meisten benötigt wird und am kritischsten ist.

Die maximale Leistungssteigerung liegt je nach Fahrzeugzustand und bereits vorhandenen Modifikationen zwischen 30 und 35 PS. Die 997 Turbo-Plenums liefern gleichmäßige und gleichmäßige Leistung mit deutlich schnellerer Boost-Reaktion, wodurch ein längeres und attraktiveres Leistungsband entsteht. Die Turbo-Plenums liefern zuverlässige Leistung sowohl für den Straßen- als auch für den Motorsport und verbessern das bereits intensive Fahrerlebnis des Porsche Turbo.

Anders als der 996 Turbo erfordert der 997 Turbo eine „Anpassungsphase“, die entweder mit einer Reihe von harten Prüfungen auf dem Prüfstand oder mit harter Fahrt über 10 bis 50 Meilen vollständig erreicht werden kann. IPD empfiehlt, diese nur auf einer geschlossenen Rennstrecke durchzuführen.

Der 997 Turbo verfügt über eine äußerst empfindliche ECU/DME, die ihn anfällig für externe Umweltkorrekturen macht. Daher ist es zwingend erforderlich, dass bei der Leistungsprüfung eines der 997 Turbos eine geeignete, ausreichende und konstante Kühlung verfügbar ist, um vor und nach jedem Test genaue und zuverlässige Leistungswerte zu erhalten.

Es wird dringend empfohlen, die Installation aller Turbo Plenums durch qualifizierte und geschulte Porsche-Techniker durchführen zu lassen.

Leistungsbesessene Turbokunden, die die Grenzen des Motorsports noch etwas weiter ausreizen möchten, profitieren am meisten vom größeren 82-mm-IPD-Plenum „Competition“, das mit einem werkseitigen 997 GT3 82-mm-Porsche-Drosselklappengehäuse ausgestattet ist (zusätzlicher Kauf erforderlich).

Die größere Ansaugöffnung von 82 mm ermöglicht einen noch stärkeren Luftstrom und trägt so zur Optimierung extremerer Modifikationen wie größerer Turbos, Ladeluftkühler, Y-Rohre und aggressiverer Software bei.

Dieses Plenum in der größeren Version ist auch für den Einsatz mit dem IPD-Y-Rohr mit höherem Durchfluss ausgelegt.

997.1 Turbo Competition Plenum: PS-Gewinn 30-35 / Drehmoment-Gewinn 35-40. Erfordert ein Upgrade des werkseitigen 74-mm-TB mit 997 GT3 82-mm-Drosselklappengehäuse

Passform:
Porsche 997 Turbo

Zugehörige Referenznummern
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IPDKIT997TT1
99760511601
97282
97500

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IPDKIT997TT
Product Information
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Aluminium Ansaugkrümmer "Competition" 82MM + Drosselklappengehäuse Porsche 997 Turbo IPD

ipd

Der unglaubliche 997 Porsche Turbo ist der revolutionärste und leistungsfähigste Porsche Turbo, der jemals aus Deutschland kam. Die bereits explosive Leistung kann mit den neuen 997 Turbo IPD Intake Plenums noch weiter gesteigert werden.

Das patentierte IPD-Plenum-Design funktioniert hervorragend mit allen Anwendungen mit Zwangsansaugung und der 997 Turbo ist da keine Ausnahme. Die Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch das IPD-Plenum sind beeindruckend und übertreffen alle Werksleistungskurven vom Start bis zum Höchstdrehzahlbereich. Die maximale Leistungssteigerung erfolgt im mittleren Drehzahlbereich, wo sie am meisten benötigt wird und am kritischsten ist.

Die maximale Leistungssteigerung liegt je nach Fahrzeugzustand und bereits vorhandenen Modifikationen zwischen 30 und 35 PS. Die 997 Turbo-Plenums liefern gleichmäßige und gleichmäßige Leistung mit deutlich schnellerer Boost-Reaktion, wodurch ein längeres und attraktiveres Leistungsband entsteht. Die Turbo-Plenums liefern zuverlässige Leistung sowohl für den Straßen- als auch für den Motorsport und verbessern das bereits intensive Fahrerlebnis des Porsche Turbo.

Anders als der 996 Turbo erfordert der 997 Turbo eine „Anpassungsphase“, die entweder mit einer Reihe von harten Prüfungen auf dem Prüfstand oder mit harter Fahrt über 10 bis 50 Meilen vollständig erreicht werden kann. IPD empfiehlt, diese nur auf einer geschlossenen Rennstrecke durchzuführen.

Der 997 Turbo verfügt über eine äußerst empfindliche ECU/DME, die ihn anfällig für externe Umweltkorrekturen macht. Daher ist es zwingend erforderlich, dass bei der Leistungsprüfung eines der 997 Turbos eine geeignete, ausreichende und konstante Kühlung verfügbar ist, um vor und nach jedem Test genaue und zuverlässige Leistungswerte zu erhalten.

Es wird dringend empfohlen, die Installation aller Turbo Plenums durch qualifizierte und geschulte Porsche-Techniker durchführen zu lassen.

Leistungsbesessene Turbokunden, die die Grenzen des Motorsports noch etwas weiter ausreizen möchten, profitieren am meisten vom größeren 82-mm-IPD-Plenum „Competition“, das mit einem werkseitigen 997 GT3 82-mm-Porsche-Drosselklappengehäuse ausgestattet ist (zusätzlicher Kauf erforderlich).

Die größere Ansaugöffnung von 82 mm ermöglicht einen noch stärkeren Luftstrom und trägt so zur Optimierung extremerer Modifikationen wie größerer Turbos, Ladeluftkühler, Y-Rohre und aggressiverer Software bei.

Dieses Plenum in der größeren Version ist auch für den Einsatz mit dem IPD-Y-Rohr mit höherem Durchfluss ausgelegt.

997.1 Turbo Competition Plenum: PS-Gewinn 30-35 / Drehmoment-Gewinn 35-40. Erfordert ein Upgrade der werkseitigen 74-mm-TB mit 997 GT3 82-mm-Drosselklappe

Passform:
Porsche 997 Turbo

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IPDKIT997TT
97282
99760511601

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WA2
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Verjüngen Sie Ihren vorhandenen BMC-Luftfilter mit diesem Kit.

Enthält ein spezielles BMC-Reinigungsmittel und einen Ölapplikator – entweder in Sprühflasche oder flüssiger Form.

bmc

WIE WIRD EIN BMC-FILTER REGENERIERT?

Wir empfehlen, nur Original-Kits von BMC zu verwenden, da andere Produkte möglicherweise nicht wirksam sind oder den Filter dauerhaft beschädigen und somit die Garantie erlöschen lassen.

Wir empfehlen, den Filter alle 20.000 – 25.000 km zu regenerieren (Waschen + Ölen), um optimale Leistung und lange Lebensdauer zu gewährleisten.

Dieser Wert ist ein grober Schätzwert und kann je nach klimatischen Bedingungen und Untergrund, auf dem das Fahrzeug eingesetzt wird (Sand, Feldwege etc.), variieren.

Die einzelnen Schritte zur Regeneration des Filterelements sind in den Anweisungen im Regenerationskit angegeben.



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WA2
99-5000EU

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FB473/04
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BMC-Luftfilter.

bmc

Dieses Produkt passt:
Porsche 997 Turbo 3.6L 2006>>
Porsche 997 GT2

Panel-Filtergröße:
- Breite - 187 mm
- Höhe - 631 mm


BMC-Luftfilter sind so konzipiert und hergestellt, dass sie einen höheren Luftdurchsatz als Original-Papierfilter gewährleisten. In F1 zum Beispiel minimieren BMC-Baumwollfilter den Druckverlust des Luftstroms, der durch den Luftfilter strömt; Auf diese Weise sind die besten Voraussetzungen für die volle Ausschöpfung der maximalen Leistung gegeben. Daher sind die Vorteile des Austauschs des Original-Papierfilters durch den BMC-Baumwollluftfilter, der mit der gleichen Technologie und den gleichen Materialien wie die F1-Luftfilter hergestellt wird, offensichtlich.

DESIGN UND MATERIALIEN
Qualifizierte Ingenieure, die fortschrittliche Software verwenden, und erfahrene Techniker, die die neuesten Technologien verwenden, stellen BMC-Luftfilter her. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen bestehen und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund verwenden wir nur legierte Gewebe mit Epoxidbeschichtung, um den Schutz vor Benzindämpfen und vor Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einer speziellen Baumwollgaze, die mit dünnflüssigem Öl getränkt ist, um Ihnen die beste Luftdurchlässigkeit zu bieten.

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FB473
99711013174

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3603109973
Product Information
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Das FABSPEED-Luftansaugkit aus Kohlefaser für den Porsche 997 Turbo sorgt für eine deutliche Leistungs- und Drehmomentsteigerung von +28 PS. 997 Twin Turbo-Luftansaugsystem. Doppelkegelsystem für wesentlich bessere Luftzirkulation und mehr Sportwagensound. Unglaublicher Sportwagensound. Einfaches Anschraub-Upgrade für alle 997 Twin Turbos.

fabspeed

Passform:
Porsche 997 Turbo 2005>>

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3603109973
99711002173
99711002174
99711013173
99711013174
3603109973

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Sonderangebot
99-5000EU
Product Information
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K&N Filter Care Service Kit Aerosol - International.

kn

Das K&N Recharger Kit 99-5000EU wurde entwickelt, um Ihren K&N Luftfilter aus geölter Baumwolle zu reinigen, wenn es Zeit für eine Wartung ist.

Teil 99-5000EU ist in Englisch, Spanisch, Schwedisch, Polnisch und Tschechisch für die Verwendung in Europa gekennzeichnet.

Das Kit wird mit K&N Power Kleen Luftfilterreiniger und Luftfilteröl geliefert.

99-5000EU stellt die Effizienz des Luftstroms wieder her und bringt Ihren K&N-Luftfilter aus geölter Baumwolle in einen neuwertigen Zustand. K&N Power Kleen löst den angesammelten Schmutz und altes Filteröl auf und kann mit Wasser abgewaschen werden. Nachdem der Luftfilter vollständig getrocknet ist, ölen Sie Ihren Luftfilter erneut und setzen Sie ihn wieder ein.

Dieses Recharger Kit wird mit einer 204-Milliliter-Aerosol-Sprühdose Öl und einer 355-Milliliter-K&N-Pumpflasche Power Kleen Luftfilterreiniger geliefert.


HINWEIS: Für dieses Produkt gelten Versandbeschränkungen für den Export

Bitte beachten Sie, dass dieser Artikel nicht per Flugzeug verschickt werden kann. Lieferungen nur in europäische Länder per Straßendienst

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99-5000EU
99-5000EU
WA200-500
WA250-500

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Über Luftfilter für hohen Durchfluss

Motortuning-Performance-Luftfilter – Maximieren Sie den Luftstrom und die Leistung Ihres Porsche

Ein Performance-Luftfilter ist eines der effektivsten und günstigsten Upgrades zur Verbesserung der Motorleistung und des Ansprechverhaltens Ihres Porsche. Diese Filter erhöhen den Luftstrom und bieten gleichzeitig eine hervorragende Filterung. Sie verbessern die Verbrennungseffizienz, das Ansprechverhalten und die Leistungsabgabe – unverzichtbar für Straßen- und Rennstrecken-Enthusiasten.

Bei Design911 bieten wir eine erstklassige Auswahl an Hochleistungs-Luftfiltern und Motortuning-Ansaug-Upgrades für Porsche-Modelle. Hergestellt mit fortschrittlichen Filtermedien und präzisionsgefertigten Gehäusen bieten diese Filter einen verbesserten Luftstrom ohne Kompromisse beim Schutz. Ob Sie einen 911 Turbo, Cayman GT4 oder Boxster aufrüsten, unsere Hochleistungs-Luftfilter in Herstellerqualität sorgen für lang anhaltende Leistung und Zuverlässigkeit.

Was machen Hochleistungsluftfilter?

Leistungsstarke Luftfilter ermöglichen dem Motor Ihres Porsche eine effizientere Atmung, indem sie die Luftstrombeschränkung verringern und die Qualität des Kraftstoff-Luft-Gemisches verbessern.

Kernfunktionen:

  • Erhöhen Sie den Luftstrom zum Motor für eine bessere Verbrennung und Leistung.
  • Filtern Sie schädliche Partikel wie Staub, Schmutz und Ablagerungen, um den Motor zu schützen.
  • Verbessern Sie die Gasannahme und Laufruhe des Motors.
  • Verbessern Sie den Motorklang und das Leistungsgefühl.
  • Unterstützen Sie die langfristige Gesundheit des Motors , indem Sie einen sauberen Luftstrom aufrechterhalten.

Durch die Optimierung des Luftansaugsystems verhilft ein Hochleistungsluftfilter Ihrem Porsche zu einer stärkeren Beschleunigung, höheren Effizienz und verbesserten Fahreigenschaften.

Warum versagen oder verschlechtern sich Luftfilter?

Luftfilter arbeiten in rauen Umgebungen und sind Schmutz, Öldämpfen und extremen Temperaturen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie verstopfen oder beschädigt werden, was den Luftstrom einschränkt und die Leistung mindert.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Verstopfung durch Schmutz, Staub oder Pollenansammlungen.
  • Ölverunreinigungen (insbesondere bei Mehrwegfiltern).
  • Physische Beschädigung des Filtermaterials oder der Dichtungen.
  • Unsachgemäße Reinigung oder Wartung.
  • Verlängerte Wartungsintervalle führen zu einem verringerten Luftstrom.

Symptome eines defekten Luftfilters sind unter anderem verringerte Motorleistung, hoher Kraftstoffverbrauch, Verzögerungen beim Beschleunigen oder ungewöhnliche Ansauggeräusche. Ein Austausch oder eine Aufrüstung gewährleistet gleichbleibende Leistung und Schutz.

Warum durch einen Hochleistungsluftfilter ersetzen?

Ein Upgrade auf einen präzisionsgefertigten Performance-Luftfilter stellt die Lufteffizienz Ihres Porsche wieder her und verbessert sie. Diese Filter sorgen für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Luftstrom und Filterung und sorgen so für messbare Leistungssteigerungen.

Hauptvorteile:

  • Erhöht die Leistung und das Drehmoment.
  • Verbessert die Gasannahme und Kraftstoffeffizienz.
  • Bietet hervorragende Filterung für eine lange Lebensdauer des Motors.
  • Hergestellt aus langlebigen, wiederverwendbaren Materialien.
  • Direkte Kompatibilität für Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera und mehr.
  • Ideal für Leistungsoptimierung, Rennstreckenfahrten oder sportlichen Straßeneinsatz.

Der Austausch restriktiver Standardfilter durch leistungsstarke Alternativen verbessert sowohl die Leistung als auch die Zuverlässigkeit – unerlässlich für Enthusiasten, die das Beste von ihrem Porsche verlangen.

Highlights:

  • Hochleistungs-Luftfilter für Porsche-Tuning und -Upgrades.
  • Verbesserter Luftstrom, Filterung und Leistungsabgabe.
  • Wiederverwendbare und waschbare Filteroptionen verfügbar.
  • Entwickelt für präzise Passform und Haltbarkeit.
  • Perfekt für klassische und moderne Porsche Performance-Modelle.
  • Unterstützt sowohl Leistungssteigerungen als auch langfristigen Motorschutz.

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