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99711198900
Product Information
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Boost-Rezirkulationsventil. Verkauft als EINZELN – 2 pro Motor erforderlich

#Schmiede#

Passend für:
Porsche 997 Turbo

Das Boost-Rezirkulationsventil 997TT ist ein direkter Ersatz für die OEM-Einheit und zeichnet sich durch ein verbessertes und effizienteres Design aus. Unser BRV ist CNC-gefräst aus Flugzeugaluminium 6061-T6, hart eloxiert und verwendet Viton™-O-Ringe nach Militärstandard. Unser CAD-entworfenes BRV verwendet das gleiche Funktionsprinzip wie unser 996TT-Kolbenumschaltventil, das seit fast 8 Jahren erfolgreich im Einsatz ist.
Durch die Kombination unserer erfolgreichen Konstruktionsprinzipien, strenger theoretischer Computer- und Praxistests beseitigt der 997TT BRV Probleme wie Ladedrucklecks sowie das Festkleben und die Verschlechterung der Membran, die mit dem OEM-Ventil bei Anwendungen mit höherer Leistung als dem Original vergleichbar sind.

Direkter Ersatz für die OEM-Einheit
-Verfügt über ein verbessertes und effizienteres Design.
-CNC-gefräst aus Flugzeugaluminium 6061-T6, hart eloxiert und mit Viton™-O-Ringen nach Militärstandard ausgestattet.
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Über Umleitventile

Porsche Umluftventile – Turbolader-Druckregelung & Leistungssteigerung

Umluftventile sind entscheidende Bauteile in turbogeladenen Porsche-Motoren. Sie sind dafür verantwortlich, überschüssigen Ladedruck beim Schließen der Drosselklappe zu regulieren. Indem sie die Druckluft sicher zurück in das Ansaugsystem leiten, schützen die Umluftventile den Turbolader, erhalten das Ansprechverhalten aufrecht und verbessern das Fahrverhalten.

Die von Design911 erhältlichen Porsche-Umluftventil-Upgrades wurden entwickelt, um ein schnelleres Ansprechverhalten, eine verbesserte Abdichtung und eine höhere Haltbarkeit als serienmäßige Ventile zu bieten – was sie für getunte, hochleistungsfähige und leistungsorientierte Anwendungen unerlässlich macht.

Was bewirken Umleitventile?

Umleitventile regulieren den Ladedruck bei Drosselklappenänderungen in Turbomotoren.

Kernfunktionen:

  • Überschüssigen Ladedruck beim Schließen der Drosselklappe abbauen.
  • Schützen Sie Turbolader vor Kompressorpumpen.
  • Turbodrehzahl und Ladedruckansprechverhalten beibehalten.
  • Verbesserung der Fahrbarkeit beim Gangwechsel.
  • Gewährleistet eine gleichbleibende Stromversorgung.

Die einwandfreie Funktion des Umluftventils ist für die Zuverlässigkeit und Leistung des Turboladers von entscheidender Bedeutung.

Warum versagen Umlenkventile?

Werkseitig eingebaute Umluftventile bestehen häufig aus Kunststoffgehäusen und Gummimembranen, die mit der Zeit verschleißen können. Häufige Ausfallursachen sind:

  • Zwerchfellriss oder -spaltung unter Druckbelastung.
  • Hitzebedingte Materialzersetzung.
  • Erhöhter Ladedruck durch Tuning.
  • Die träge Ventilreaktion führt zu Ladedruckverlust.
  • Altersbedingter Verschleiß und Ermüdung.

Defekte Umluftventile können zu Ladedruckverlust, Ruckeln, verminderter Leistung und Überlastung des Turboladers führen.

Warum auf ein Hochleistungs-Umschaltventil aufrüsten?

Hochleistungs-Umluftventile sind so konstruiert, dass sie höhere Ladedrücke bei verbesserter Zuverlässigkeit bewältigen.

Vorteile des Upgrades:

  • Stabilere Konstruktion durch Verwendung von Aluminiumblöcken oder verstärkten Materialien.
  • Verbesserte Abdichtung für gleichbleibenden Ladedruck.
  • Schnelleres Ansprechverhalten der Ventile für eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung.
  • Erhöhte Langlebigkeit für getunte und hochgeladene Motoren.
  • Verbesserter Turboladerschutz.

Durch den Austausch der Umluftventile wird die Leistung wiederhergestellt und die Turboladerkomponenten geschützt.

Highlights

  • Porsche Performance-Umluftventil-Upgrades
  • Verbesserte Ladedruckregelung und Turboschutz
  • Entwickelt für getunte und hochgeladene Motoren
  • Schnelleres Ansprechverhalten und verbesserte Haltbarkeit
  • Unverzichtbares Upgrade für turbogeladene Porsche

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