Teile der Getriebesteuerung

Rennline Schaltkabel-Halteklammersatz, Getriebeseite.



Passend für:
Porsche 986 Boxster – 1997 bis 2004
Porsche 987 Boxster – 2005 bis 2012
Porsche 987 Cayman – 2005 bis 2012
Porsche 996 – 1997 bis 2005
Porsche 997 – 2005 bis 2012

Produktbeschreibung

Fühlt sich Ihr Gangwechsel etwas schlampig an oder lösen sich vielleicht Ihre Schaltzüge am Ende des Getriebes?

Aus diesem Grund haben wir diese Schaltzughalterungen entwickelt. Die serienmäßigen Schaltzüge neigen zum Verschleiß, was dazu führt, dass der Schalthebel durchhängt und bei starker Beanspruchung im schlimmsten Fall vom Getriebe abspringt. Dieser Schaltzughalter hält Ihre Kabelenden an Ort und Stelle und gibt Ihnen die Gewissheit, dass Ihre Kabel NIE wieder abspringen.

Unser Ziel ist es, eine kostengünstige Reparatur anzubieten, um Ihre teuren Kabel einzusparen und Ihrem Porsche ein Sicherheitselement zu verleihen.

Rennline ExactShift-Kupplung.



Passt:
• Passend für alle 996/997/986/987 Modelle
• Höhenverstellbarer Schalthebel
• Gefertigt aus 6061 Aluminium und unlegiertem Kohlenstoffstahl
• Hochwertige Rollenlager ersetzen OEM-Kunststoff-Schaltbuchsen
• Keine Kunststoffteile
• Akzeptiert OEM-Schaltknauf
• Funktioniert mit allen Rennline-Schaltknäufen aus Billet-Aluminium
• Wiederverwendung des vorhandenen Schaltgehäuses




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

TR08

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Rennline Schalthebelerhöhung 4"

Passt:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Porsche 996
Porsche 997

Der Shift Tower Riser von Rennline löst das Problem, dass der Schalthebel zu weit vom Lenkrad entfernt ist, um schnelle, präzise Schaltvorgänge zu ermöglichen, die beim Fahren auf harten Strecken erforderlich sind. Durch die Installation dieses Schalthebels können Sie schneller und einfacher schalten, mit einem ähnlichen Gefühl wie bei den Werks-Cup-Autos. Dieses Gerät ist aus Flugzeugaluminium gefertigt und in eloxierter oder schwarzer Pulverbeschichtung erhältlich. Alle Hardware enthalten und in wenigen Minuten ohne Bohren installiert. Im Gegensatz zu anderen Geräten auf dem Markt ist das Entfernen der Notbremse NICHT ERFORDERLICH.

Hinweis: Dieses Gerät ist nicht für die Verwendung mit installierter Mittelkonsole aus Kunststoff vorgesehen.

Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Schalthebel/Seilzuggestänge für PDK-Getriebe – an diesem Bauteil wird das Seil angeschlossen, das vom fahrzeuginternen Gangwahlschalter kommt.

Passform:
Gilt nur für Modelle mit PDK-Getriebe (PR 250)
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 981 Boxster / S 2012-16
Porsche 918 Spyder 2015
Porsche 718 (982) Boxster / S 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman / S 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>

Diagramm Ref. 22.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9G132413500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ersatz für OE-Teil 99642414700
Ende des Schaltgestängekabels. Manuelle Autos



Wie bei den meisten europäischen Autos ist das Schalten sehr schlampig und muss versteift werden. Neues Ersatz-Kurzschaltgestänge, das zu den Werks- oder Aftermarket-Schalthebeln passt.

Dieses Gestänge ist eine solide Einheit für Steifigkeit unter Verwendung eines Kunststoffmaterialeinsatzes, der dem Schalthebel eine steife und genaue Schaltung verleiht. Das Schaltgestänge passt über die serienmäßige Kabelhülle, sodass Sie die Spannung für ein perfektes Fahrerlebnis einstellen können. Das Schaltgestänge wird dann mit einer leicht zugänglichen Verriegelungsschraube aus Edelstahl festgezogen.

Passt:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>
Porsche 987C Cayman
Porsche 986 Boxster
Potsche 987 Boxster

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99642414799

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Schaltwegverkürzung. Porsche 996 / 986 / 987 / 997 / 987C
(Werksoptionscode: IXCZ Short Level Kit)

Passform:
Porsche 996 1998-05 alle Modelle
Porsche 997 2005-12 alle Modelle
Porsche 986 Boxster, alle 6-Gang-Modelle
Porsche 987 Boxster 2006-12
Porsche 987C Cayman 2006-12

Der originale Porsche-Kurzhubmechanismus ermöglicht schnellere, präzisere Schaltvorgänge und ein dynamischeres Sportwagen-Erlebnis. Kompatibel mit allen Schalthebeloptionen von Porsche Tequipment.
Hinweis: Beim Kaltstart des Fahrzeugs kann die Schaltfunktion leicht eingeschränkt sein.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99742498300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stabiler Schaltzug-Getriebeendsatz.



Passend für:
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S – 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman / Cayman S – 2009 bis 2012
Porsche 997 Carrera / Carrera 4 / Carrera 4S - 2005 bis 2012
Porsche 997 Turbo – 2007 bis 2015
Porsche 997 GT2 – 2011 bis 2012

Porsche 997.2 GT3 – 2010 bis 2012
Nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe

Die OEM-Schaltzüge verfügen über große Gummienden, um den Schalthebel vom Getriebe zu isolieren. Diese absorbieren Ihre Anstrengung und betäuben das Feedback und die Direktheit, die für eine optimale Schaltleistung erforderlich sind. Das daraus resultierende schlampige Einlegen des Gangs führt dazu, dass sich der Fahrer fragt, ob der gewünschte Gang vollständig eingelegt ist.

Dies führt auch zu einer Überdehnung und Belastung der Kabel, wenn der Schalthebel über den Anschlag hinaus gezogen wird.
Aus Sicherheits- und Zuverlässigkeitsgründen nutzen sich auch die Kunststoff-Einrastbecher mit der Zeit ab und platzen, was dazu führt, dass das Kabel vom Getriebe abspringt.

Unsere Lösung ersetzt die Gummi- und Kunststoff-Innenteile der OEM-Schaltzugenden durch eng tolerierte Aluminium- und Delrin-Komponenten, die zuverlässig mit Stahl-Sicherungsringen gehalten werden.

Außerdem bieten die mitgelieferten Splinte eine Sicherheitsredundanz, um sicherzustellen, dass die Kabel sicher am Getriebe befestigt bleiben. Das Ergebnis ist ein hervorragendes Schaltgefühl, Präzision und Kontrolle ohne zusätzliche Geräusche, Vibrationen oder Härten (NVH) und ohne Gefahr, dass die Kabelenden abspringen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99742404101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern