Bremsscheibe Standard
Porsche 997 C2 3.6L MKII 2009>> VORNE
Porsche 997 C4 3.6L MKII 2009>> VORNE
Porsche 991 C2 3.4L VORNE
Porsche 991 C4 3.4L VORNE
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>> VORNE
Porsche 981C Cayman S 3.4L 2013>> VORNE
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>> VORNE
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2017>> VORNE
Der Preis für die Bremsscheibenrotoren beträgt jeweils 1 Stück.
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99735140102KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
#Vorderseite#
Porsche 997 C2 3.6L MKII 2009>> VORNE
Porsche 997 C4 3.6L MKII 2009>> VORNE
Porsche 991 C2 3.4L VORNE
Porsche 991 C4 3.4L VORNE
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>> VORNE
Porsche 981C Cayman S 3.4L 2013>> VORNE
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017 >> VORNE
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2017>> VORNE
Zugehörige Referenznummern
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99735140102SKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
inkl. Mitnehmerstift (5), Hülse (5), Befestigungsschraube (5).
Passt:
Porsche 997 MKII Carrera GTS / 4 GTS 2009>> FAHRZEUGE MIT OPTION I422 Turbo Felgen 19", Zentralverschluss (I422) (VORNE)
Porsche 997 MKII Carrera GTS 2009>> (HINTEN)
Porsche 997 Turbo 2007-09 FAHRZEUGE MIT OPTION I422 Turbo Felgen 19", Zentralverschluss (I422) (VORNE & HINTEN)
Porsche 997 Turbo 2010-13 FAHRZEUGE MIT OPTION I422 Turbo Felgen 19", Zentralverschluss (I422) (VORNE & HINTEN)
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Diagramm Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
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99734190100
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Diese Scheiben werden nicht ausgehändigt. Sie passen auf die linke oder rechte Seite des Fahrzeugs. Neues symmetrisches Brembo PVT-Design. Für weitere Informationen KLICKEN SIE HIER
#Vorderseite#
Porsche 996 Turbo 2001-05 VORNE
Porsche 996 C4S 2001-05 VORNE
Porsche 997 C4S VORNE
Porsche 997 C2S VORNE
Porsche 997 MKII C4S VORNE
Porsche 997 MKII C2S VORNE
Porsche 718C Cayman S / GTS 2,5L VORNE
Porsche 718 Boxster S / GTS 2,5L VORNE
Porsche 991.2 Carrera VORNE
BITTE BEACHTEN: Der angezeigte Preis gilt für JEDE.
Bremsscheibenstärke: 34 [mm]
Durchmesser: 330 [mm]
Einbauseite: VORNE
Anzahl der Löcher: 5
Zugehörige Referenznummern
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9963514XX04BRE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Durchmesser Ø: 350 mm
Bremsscheibendicke: 34 mm
Bremsscheibenausführung: innenbelüftet, gelocht
Porsche 911 (996) GT3 MKII 04>> VORNE
Porsche 911 (996) GT3 RS MKII 04>> VORNE
Porsche 911 (997) GT3 MKI >>2008 VORNE Scheibengröße 350mm x 34mm
Porsche 911 (996) GT2 (M449 Stahlscheibe) VORNE
Bitte beachten: Der Preis für die Bremsscheibenrotoren wird einzeln berechnet.
SHW PERFORMANCE ist einer der weltweit führenden Bremsscheibenhersteller und beliefert Erstausrüster direkt. Die Produkte gehören heute zur Standardausrüstung vieler neuer Hochleistungsfahrzeuge.
DER EINZIGE WAHRE ERSATZ.
NICHTS WENIGER ALS EIN ECHTES FABRIK-ÄQUIVALENT
SHW PERFORMANCE produziert sowohl ein- als auch zweiteilige, belüftete Bremsscheiben für ein breites Spektrum an Fahrzeuganwendungen. Die Fahrzeuganwendung bestimmt automatisch, welche Art, Zusammensetzung und Bremsscheiben verfügbar sind, da SHW nur einen Original-Ersatz für die werkseitig gelieferte Scheibe anbietet. Für Fahrzeuge mit geringerer Leistung reicht eine belüftete Monoblock-Bremsscheibe aus Gusseisen völlig aus. Für Fahrzeuge mit höheren Anforderungen an die Bremskraft wird oft eine leichte, vollschwimmende, zweiteilige Verbundkonstruktion bevorzugt (diese Bauweise wird allgemein als Stift- oder Pin-Antriebssystem bezeichnet).
LEISTUNG UNTER DRUCK.
Gleichbleibende Zuverlässigkeit und Leistung unter anspruchsvollsten Bedingungen
Qualität ist ein Schlüsselfaktor für langfristige und dauerhafte Zuverlässigkeit. SHW-Produkte werden so konstruiert, dass sie den hohen Anforderungen anspruchsvoller OEM-Standards gerecht werden und diese, wenn möglich, übertreffen.
PATENTIERTES PIN-DRIVE-SYSTEM.
Von der Gewichtsreduzierung bis zur verbesserten Kühlung: Entdecken Sie die Vorteile des SHW Pin-Drive-Bremsscheibensystems
Innovation, Nachhaltigkeit, Mehrwert. Willkommen beim patentierten Pin-Drive-System von SHW, einem wesentlichen Fortschritt in der Zukunft des Bremsens.
Das Pin-Drive-System von SHW bietet im Vergleich zu herkömmlichen Bremsscheibenkonstruktionen viele Vorteile. Was ist Pin-Drive und warum ist es gegenüber einteiligen Bremsscheiben vorteilhaft?
Das Pin-Drive-System ist eine zweiteilige, vollschwimmende Bremsscheibe. Der Reibring ist über Edelstahlstifte, die während des Herstellungsprozesses eingegossen werden, mit der zentralen Aluminium-Bremsglocke verbunden. Das Design bietet eine Reihe von Vorteilen:
- Bis zu 5,5 Pfund Gewichtsreduzierung (rotierendes und ungefedertes Gewicht) pro Scheibe im Vergleich zum Monoblock.
- Reduzierte thermische Belastung durch mehr Freiheit des Reibrings, sich auszudehnen und zusammenzuziehen.
- Geringes Bremsfading.
- Verbesserte Haltbarkeit.
- Erhöhter Bremskomfort durch optimierte thermische Verhältnisse.
- Optimales Design mit gebogenen Lamellen, das die strukturelle Festigkeit beibehält und gleichzeitig die Geräuschdämpfung verbessert.
UNVERGLEICHLICHE KÜHLVORTEILE.
ERHALTEN SIE DIE OPTIMALE BREMSLEISTUNG LÄNGER DURCH VERBESSERTE KÜHLEIGENSCHAFTEN.
Neben der Reduzierung der ungefederten Masse und den verbesserten Bremseigenschaften zeichnet sich das Pin-Drive-Design von SHW auch durch unschlagbare Kühlvorteile aus – nur einer der Gründe, warum es für viele OEMs zur ersten Wahl geworden ist.
Im Gegensatz zu anderen Bremsenherstellern hat SHW eine PATENTIERTE Verbesserung der Scheibenkonstruktion entwickelt, indem die Stiftverbindung des Reibrings mit der Aluminium-Scheibenglocke von der Mitte weg zum Rand versetzt wurde, was zu enormen Kühlgewinnen führt.
Durch die versetzte Stiftverbindung des Reibrings zur Aluminiumglocke werden die zentral durch den Rotor verlaufenden Kühlkanäle deutlich besser zugänglich und ermöglichen einen kühleren Luftstrom. Dieses vorteilhafte Design bietet im Vergleich zu herkömmlichen Konstruktionen einen Kühlvorteil von bis zu 50 %.
Durch einen stärkeren Luftstrom wird die an der Oberfläche des Reibrings (durch die beim Bremsen festklemmenden Bremsbeläge) entstehende Wärme schneller und effizienter abgeführt. Dadurch werden die Innenkern- und Oberflächentemperaturen der gesamten Bremsscheibe drastisch reduziert. Darüber hinaus wird durch das einzigartige, patentierte Design dank einer flachen Aluminium-Bremsglocke zusätzliches Gewicht eingespart.
DIE WICHTIGKEIT DES LUFTSTROMS.
WENN DER LUFTSTROM FÜR DIE LEISTUNG AUSSCHLIESSLICH IST: JE NIEDRIGER DIE BETRIEBSTEMPERATUREN, DESTO HÖHER DIE LEISTUNG.
Die Kaltluft wird üblicherweise über Luftkanäle zugeführt, die sich entweder in der vorderen Stoßstange befinden oder durch Kanäle an der Unterseite des Fahrzeugunterbodens geleitet werden. Wenn die Kaltluft in die Rückseite der Bremsscheibe eintritt, passiert sie Lamellen zwischen den beiden Bremsscheibenflächen. Die kühlere Luft trägt dazu bei, die Temperatur im Inneren der Bremsscheibe zu senken, indem sie Wärme aufnimmt und nach außen, weg von der Bremsscheibenbaugruppe, leitet und schließlich wieder in den vorbeiströmenden Luftstrom um das innere Rad entweicht.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9973514
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Durchmesser Ø: 340 mm
Bremsscheibendicke: 34 mm
Bremsscheibentyp: innenbelüftet, gebohrt-genutet
Porsche 996 Turbo 2001-05 VORNE
Porsche 996 C4S 2001-05 VORNE
Porsche 997 C4S FRONT
Porsche 997 C2S FRONT
Porsche 997 MKII C4S FRONT
Porsche 997 MKII C2S FRONT
Bitte beachten: Der Preis für die Bremsscheibenrotoren wird einzeln berechnet.
SHW PERFORMANCE ist einer der weltweit führenden Bremsscheibenhersteller und beliefert Erstausrüster direkt. Die Produkte gehören heute zur Standardausrüstung vieler neuer Hochleistungsfahrzeuge.
DER EINZIGE WAHRE ERSATZ.
NICHTS WENIGER ALS EIN ECHTES FABRIK-ÄQUIVALENT
SHW PERFORMANCE produziert sowohl ein- als auch zweiteilige, belüftete Bremsscheiben für ein breites Spektrum an Fahrzeuganwendungen. Die Fahrzeuganwendung bestimmt automatisch, welche Art, Zusammensetzung und Bremsscheiben verfügbar sind, da SHW nur einen Original-Ersatz für die werkseitig gelieferte Scheibe anbietet. Für Fahrzeuge mit geringerer Leistung reicht eine belüftete Monoblock-Bremsscheibe aus Gusseisen völlig aus. Für Fahrzeuge mit höheren Anforderungen an die Bremskraft wird oft eine leichte, vollschwimmende, zweiteilige Verbundkonstruktion bevorzugt (diese Bauweise wird allgemein als Stift- oder Pin-Antriebssystem bezeichnet).
LEISTUNG UNTER DRUCK.
Gleichbleibende Zuverlässigkeit und Leistung unter anspruchsvollsten Bedingungen
Qualität ist ein Schlüsselfaktor für langfristige und dauerhafte Zuverlässigkeit. SHW-Produkte werden so konstruiert, dass sie den hohen Anforderungen anspruchsvoller OEM-Standards gerecht werden und diese, wenn möglich, übertreffen.
PATENTIERTES PIN-DRIVE-SYSTEM.
Von der Gewichtsreduzierung bis zur verbesserten Kühlung: Entdecken Sie die Vorteile des SHW Pin-Drive-Bremsscheibensystems
Innovation, Nachhaltigkeit, Mehrwert. Willkommen beim patentierten Pin-Drive-System von SHW, einem wesentlichen Fortschritt in der Zukunft des Bremsens.
Das Pin-Drive-System von SHW bietet im Vergleich zu herkömmlichen Bremsscheibenkonstruktionen viele Vorteile. Was ist Pin-Drive und warum ist es gegenüber einteiligen Bremsscheiben vorteilhaft?
Das Pin-Drive-System ist eine zweiteilige, vollschwimmende Bremsscheibe. Der Reibring ist über Edelstahlstifte, die während des Herstellungsprozesses eingegossen werden, mit der zentralen Aluminium-Bremsglocke verbunden. Das Design bietet eine Reihe von Vorteilen:
- Bis zu 5,5 Pfund Gewichtsreduzierung (rotierendes und ungefedertes Gewicht) pro Scheibe im Vergleich zum Monoblock.
- Reduzierte thermische Belastung durch mehr Freiheit des Reibrings, sich auszudehnen und zusammenzuziehen.
- Geringes Bremsfading.
- Verbesserte Haltbarkeit.
- Erhöhter Bremskomfort durch optimierte thermische Verhältnisse.
- Optimales Design mit gebogenen Lamellen, das die strukturelle Festigkeit beibehält und gleichzeitig die Geräuschdämpfung verbessert.
UNVERGLEICHLICHE KÜHLVORTEILE.
ERHALTEN SIE DIE OPTIMALE BREMSLEISTUNG LÄNGER DURCH VERBESSERTE KÜHLEIGENSCHAFTEN.
Neben der Reduzierung der ungefederten Masse und den verbesserten Bremseigenschaften zeichnet sich das Pin-Drive-Design von SHW auch durch unschlagbare Kühlvorteile aus – nur einer der Gründe, warum es für viele OEMs zur ersten Wahl geworden ist.
Im Gegensatz zu anderen Bremsenherstellern hat SHW eine PATENTIERTE Verbesserung der Scheibenkonstruktion entwickelt, indem die Stiftverbindung des Reibrings mit der Aluminium-Scheibenglocke von der Mitte zum Rand versetzt wurde, was zu enormen Kühlgewinnen führt.
Durch die versetzte Stiftverbindung des Reibrings zur Aluminiumglocke werden die zentral durch den Rotor verlaufenden Kühlkanäle deutlich besser zugänglich und ermöglichen einen kühleren Luftstrom. Dieses vorteilhafte Design bietet im Vergleich zu herkömmlichen Konstruktionen einen Kühlvorteil von bis zu 50 %.
Durch einen stärkeren Luftstrom wird die an der Oberfläche des Reibrings (durch die beim Bremsen festklemmenden Bremsbeläge) entstehende Wärme schneller und effizienter abgeführt. Dadurch werden die Innenkern- und Oberflächentemperaturen der gesamten Bremsscheibe drastisch reduziert. Darüber hinaus wird durch das einzigartige, patentierte Design dank einer flachen Aluminium-Bremsglocke zusätzliches Gewicht eingespart.
DIE WICHTIGKEIT DES LUFTSTROMS.
WENN DER LUFTSTROM FÜR DIE LEISTUNG AUSSCHLIESSLICH IST: JE NIEDRIGER DIE BETRIEBSTEMPERATUREN, DESTO HÖHER DIE LEISTUNG.
Die Kaltluft wird üblicherweise über Luftkanäle zugeführt, die sich entweder in der vorderen Stoßstange befinden oder durch Kanäle an der Unterseite des Fahrzeugunterbodens geleitet werden. Wenn die Kaltluft in die Rückseite der Bremsscheibe eintritt, passiert sie Lamellen zwischen den beiden Bremsscheibenflächen. Die kühlere Luft trägt dazu bei, die Temperatur im Inneren der Bremsscheibe zu senken, indem sie Wärme aufnimmt und nach außen, weg von der Bremsscheibenbaugruppe, leitet und schließlich wieder in den vorbeiströmenden Luftstrom um das innere Rad entweicht.
Zugehörige Referenznummern
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9963514
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Durchmesser Ø: 330 mm
Bremsscheibendicke: 34 mm
Bremsscheibentyp: innenbelüftet, gebohrt-genutet
Passend für: Autos mit Option I422 Turbo-Räder 19", Zentralverriegelung
Porsche 997 MKII Carrera GTS (VORNE)
Porsche 997 MKII Carrera 4 GTS (VORNE)
Bitte beachten: Der Preis für die Bremsscheibenrotoren wird einzeln berechnet.
SHW PERFORMANCE ist einer der weltweit führenden Bremsscheibenhersteller und beliefert Erstausrüster direkt. Die Produkte gehören heute zur Standardausrüstung vieler neuer Hochleistungsfahrzeuge.
DER EINZIGE WAHRE ERSATZ.
NICHTS WENIGER ALS EIN ECHTES FABRIK-ÄQUIVALENT
SHW PERFORMANCE produziert sowohl ein- als auch zweiteilige, belüftete Bremsscheiben für ein breites Spektrum an Fahrzeuganwendungen. Die Fahrzeuganwendung bestimmt automatisch, welche Art, Zusammensetzung und Bremsscheiben verfügbar sind, da SHW nur einen Original-Ersatz für die werkseitig gelieferte Scheibe anbietet. Für Fahrzeuge mit geringerer Leistung reicht eine belüftete Monoblock-Bremsscheibe aus Gusseisen völlig aus. Für Fahrzeuge mit höheren Anforderungen an die Bremskraft wird oft eine leichte, vollschwimmende, zweiteilige Verbundkonstruktion bevorzugt (diese Bauweise wird allgemein als Stift- oder Pin-Antriebssystem bezeichnet).
LEISTUNG UNTER DRUCK.
Gleichbleibende Zuverlässigkeit und Leistung unter anspruchsvollsten Bedingungen
Qualität ist ein Schlüsselfaktor für langfristige und dauerhafte Zuverlässigkeit. SHW-Produkte werden so konstruiert, dass sie den hohen Anforderungen anspruchsvoller OEM-Standards gerecht werden und diese, wenn möglich, übertreffen.
PATENTIERTES PIN-DRIVE-SYSTEM.
Von der Gewichtsreduzierung bis zur verbesserten Kühlung: Entdecken Sie die Vorteile des SHW Pin-Drive-Bremsscheibensystems
Innovation, Nachhaltigkeit, Mehrwert. Willkommen beim patentierten Pin-Drive-System von SHW, einem wesentlichen Fortschritt in der Zukunft des Bremsens.
Das Pin-Drive-System von SHW bietet im Vergleich zu herkömmlichen Bremsscheibenkonstruktionen viele Vorteile. Was ist Pin-Drive und warum ist es gegenüber einteiligen Bremsscheiben vorteilhaft?
Das Pin-Drive-System ist eine zweiteilige, vollschwimmende Bremsscheibe. Der Reibring ist über Edelstahlstifte, die während des Herstellungsprozesses eingegossen werden, mit der zentralen Aluminium-Bremsglocke verbunden. Das Design bietet eine Reihe von Vorteilen:
- Bis zu 5,5 Pfund Gewichtsreduzierung (rotierendes und ungefedertes Gewicht) pro Scheibe im Vergleich zum Monoblock.
- Reduzierte thermische Belastung durch mehr Freiheit des Reibrings, sich auszudehnen und zusammenzuziehen.
- Geringes Bremsfading.
- Verbesserte Haltbarkeit.
- Erhöhter Bremskomfort durch optimierte thermische Verhältnisse.
- Optimales Design mit gebogenen Lamellen, das die strukturelle Festigkeit beibehält und gleichzeitig die Geräuschdämpfung verbessert.
UNVERGLEICHLICHE KÜHLVORTEILE.
ERHALTEN SIE DIE OPTIMALE BREMSLEISTUNG LÄNGER DURCH VERBESSERTE KÜHLEIGENSCHAFTEN.
Neben der Reduzierung der ungefederten Masse und den verbesserten Bremseigenschaften zeichnet sich das Pin-Drive-Design von SHW auch durch unschlagbare Kühlvorteile aus – nur einer der Gründe, warum es für viele OEMs zur ersten Wahl geworden ist.
Im Gegensatz zu anderen Bremsenherstellern hat SHW eine PATENTIERTE Verbesserung der Scheibenkonstruktion entwickelt, indem die Stiftverbindung des Reibrings mit der Aluminium-Scheibenglocke von der Mitte zum Rand versetzt wurde, was zu enormen Kühlgewinnen führt.
Durch die versetzte Stiftverbindung des Reibrings zur Aluminiumglocke werden die zentral durch den Rotor verlaufenden Kühlkanäle deutlich besser zugänglich und ermöglichen einen kühleren Luftstrom. Dieses vorteilhafte Design bietet im Vergleich zu herkömmlichen Konstruktionen einen Kühlvorteil von bis zu 50 %.
Durch einen stärkeren Luftstrom wird die an der Oberfläche des Reibrings (durch die beim Bremsen festklemmenden Bremsbeläge) entstehende Wärme schneller und effizienter abgeführt. Dadurch werden die Innenkern- und Oberflächentemperaturen der gesamten Bremsscheibe drastisch reduziert. Darüber hinaus wird durch das einzigartige, patentierte Design dank einer flachen Aluminium-Bremsglocke zusätzliches Gewicht eingespart.
DIE WICHTIGKEIT DES LUFTSTROMS.
WENN DER LUFTSTROM FÜR DIE LEISTUNG AUSSCHLIESSLICH IST: JE NIEDRIGER DIE BETRIEBSTEMPERATUREN, DESTO HÖHER DIE LEISTUNG.
Die Kaltluft wird üblicherweise über Luftkanäle zugeführt, die sich entweder in der vorderen Stoßstange befinden oder durch Kanäle an der Unterseite des Fahrzeugunterbodens geleitet werden. Wenn die Kaltluft in die Rückseite der Bremsscheibe eintritt, passiert sie Lamellen zwischen den beiden Bremsscheibenflächen. Die kühlere Luft trägt dazu bei, die Temperatur im Inneren der Bremsscheibe zu senken, indem sie Wärme aufnimmt und nach außen, weg von der Bremsscheibenbaugruppe, leitet und schließlich wieder in den vorbeiströmenden Luftstrom um das innere Rad entweicht.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9963514
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Bremsscheibe vorne, belüftet, 330x34 mm.
Porsche 996 Turbo 2001-05 VORNE
Porsche 996 C4S 2001-05 VORNE
Porsche 997 C4S FRONT
Porsche 997 C2S FRONT
Porsche 997 MKII C4S FRONT
Porsche 997 MKII C2S FRONT
Bremsscheibenrotoren sind Preis pro
Bitte beachten Sie: OE-Bremsscheiben und -Bremsbeläge sind keine Lagerartikel und unterliegen Sonderbestellbedingungen.
Zugehörige Referenznummern
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9963514
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Bremsscheibe vorn, belüftet, 330x34 mm.
Porsche 996 Turbo 2001-05 VORNE
Porsche 996 C4S 2001-05 VORNE
Porsche 997 C4S VORNE
Porsche 997 C2S VORNE
Porsche 997 MKII C4S FRONT
Porsche 997 MKII C2S FRONT
Porsche 992.1 C2 / C4
Bremsscheibenrotoren sind Preis pro
Zugehörige Referenznummern
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9963514
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
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Weltweite Lieferung
Bremsscheibe vorn, belüftet, 330x34 mm.
Porsche 996 Turbo 2001-05 VORNE
Porsche 996 C4S 2001-05 VORNE
Porsche 997 C4S VORNE
Porsche 997 C2S VORNE
Porsche 997 MKII C4S FRONT
Porsche 997 MKII C2S FRONT
Porsche 992.1 C2 / C4 FRONT
Bremsscheibenrotoren sind Preis pro
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9963514
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
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Porsche 996 3.4L-3.6L 09/1997-08/2005
Porsche 997 3.6L 07/2004>>
Porsche Boxster (986) 3.2L 08/1999-12/2004
Porsche Boxster (987) 3.2L-3.4L 11/2004>>
Porsche Cayman (987C) 3.4L 11/2005>>
Diese Scheiben sind nicht beidseitig verwendbar. Sie passen auf die linke oder rechte Seite des Fahrzeugs. Neues symmetrisches Brembo PVT-Design. Für weitere Informationen KLICKEN SIE HIER
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Bremsscheibendicke: 28 [mm]
Bremsscheibentyp: Perforiert / Belüftet
Durchmesser: 318 [mm]
Einbauposition: VORNE
Lochanordnung/Anzahl: 9/5
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99635140X01BRE
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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Scheibengröße 350 mm x 34 mm
Porsche 911 (996) GT3 MKII 04>> VORNE
Porsche 911 (996) GT3 RS MKII 04>> VORNE
Porsche 911 (997) GT3 MKI >>2008 VORNE Scheibengröße 350mm x 34mm
Porsche 911 (996) GT2 (M449 Stahlscheibe) VORNE
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9973514
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- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
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Porsche 911 (996) GT3 MKII 04>> VORNE
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Porsche 911 (997) GT3 MKI >>2008 VORNE Scheibengröße 350mm x 34mm
Porsche 911 (996) GT2 (M449 Stahlscheibe) VORNE
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Bremsscheibengröße 350 mm x 34 mm
Porsche 911 (996) GT3 MKII 04>> VORNE
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Porsche 911 (997) GT3 MKI >>2008 VORNE Scheibengröße 350mm x 34mm
Porsche 911 (996) GT2 (M449 Stahlscheibe) VORNE
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- Porsche 996 GT2 2001-05
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Innenbelüftet, perforiert, beschichtet
Außendurchmesser: 350 mm
Bremsscheibendicke: 34 mm
Lochkreisdurchmesser: 130 mm
Zentrierdurchmesser: 98 mm
Gewicht: 11,6 kg
Lochabstand / Anzahl: 7/5
Porsche 911 (996) GT3 MKII 04>> FRONT
Porsche 911 (996) GT3 RS MKII 04>> FRONT
Porsche 911 (997) GT3 MKI >>2008 VORDERE Bremsscheibengröße 350 mm x 34 mm
Porsche 911 (996) GT2 (M449 Stahlscheibe) VORNE
Alle Bremsscheiben und Bremstrommeln im Standardprogramm der Verschleißteile von Zimmermann werden in den von den Automobilherstellern vorgegebenen Abmessungen und Materialqualitäten gefertigt.
Ihre Vorteile:
• Gleichwertige Ersatzteile im Sinne der Kraftfahrzeug-Gruppenfreistellungsverordnung KFZ-GVO (EU) 330/2010
• Gleichbleibend hohe Produktqualität
• Breites Sortiment an Standard-Bremsscheiben mit Korrosionsschutzbeschichtung Coat Z
• Über 50 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Bremsscheiben
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9973514
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- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
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Größe 380 mm x 34 mm
Porsche 911 (997) GT3 MKII 2010> (M449 Stahlscheibe) VORNE
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- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
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Porsche Standard-Bremsscheiben | Design911 Präzisions-Ersatzteile für Sicherheit, Kontrolle und Leistung im Alltag
Standard-Bremsscheiben sind wesentliche Bestandteile des Bremssystems Ihres Porsche und bieten die nötige Reibfläche für effektive Bremskraft. Sie sind für eine reibungslose, zuverlässige Leistung im Alltag und bei sportlicher Fahrweise ausgelegt und sorgen im Zusammenspiel mit Bremsbelägen und Bremssätteln für eine gleichmäßige, verzögerungsfreie Bremswirkung. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Bremsscheiben ist entscheidend für die Kontrolle, Sicherheit und das typische Fahrgefühl Ihres Porsche.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Standard-Bremsscheiben aus hochwertigem Gusseisen oder Kohlenstoffstahl-Verbundwerkstoff für höchste Festigkeit, Präzision und thermische Stabilität. Jede Scheibe wird nach den Porsche-Spezifikationen hinsichtlich Balance, Passgenauigkeit und Leistung gefertigt. Unsere Scheiben eignen sich perfekt für Wartung, Restaurierung oder den Straßeneinsatz und sorgen dafür, dass Ihr Porsche Kilometer für Kilometer die Bremsleistung liefert, für die er gebaut wurde.
Was machen Standard-Bremsscheiben?
Bremsscheiben wandeln kinetische Energie durch Reibung in Wärme um und liefern so die grundlegende Bremskraft, die Ihren Porsche sicher und sanft verlangsamt oder anhält.
Kernfunktionen:
• Sorgen Sie für eine Reibungsfläche, auf der die Bremsbeläge greifen können.
• Leitet Wärme ab, um ein Nachlassen der Leistung zu verhindern und ein gleichmäßiges Bremsen zu gewährleisten.
• Behalten Sie eine gleichmäßige Verzögerung und Fahrzeugkontrolle bei.
• Ermöglicht eine ausgewogene Bremsleistung über alle Räder hinweg.
• Unterstützt Stabilität und Vertrauen unter allen Fahrbedingungen.
Präzisionsgefertigte Bremsscheiben sind für eine zuverlässige Bremsleistung und das Vertrauen des Fahrers auf der Straße und der Rennstrecke von entscheidender Bedeutung.
Warum versagen oder verschleißen Standardbremsscheiben?
Bremsscheiben sind ständig hohen Temperaturen, Reibung und Umweltbelastungen ausgesetzt, die mit der Zeit zu Verschleiß oder Schäden führen können.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Oberflächenverschleiß und Riefenbildung durch gealterte oder verunreinigte Beläge.
• Hitzerisse oder Verformungen durch zu hohe Bremstemperaturen.
• Korrosion durch Feuchtigkeit oder Streusalzeinwirkung.
• Dickenschwankungen, die zu Vibrationen oder Pulsationen führen.
• Längerer Gebrauch über die empfohlenen Verschleißgrenzen hinaus.
Wenn sich die Bremsscheiben abnutzen, werden Bremsleistung und Sicherheit beeinträchtigt, was zu längeren Bremswegen und potenzieller Instabilität unter Belastung führt.
Warum sollten Sie Ihre Porsche-Standardbremsscheiben ersetzen oder aufrüsten?
Der Austausch verschlissener Bremsscheiben sorgt für optimale Bremsleistung, Kontrolle und Sicherheit. Die präzisionsgefertigten Bremsscheiben von Design911 erfüllen oder übertreffen die Originalspezifikationen und bieten ein gleichbleibendes Bremsgefühl und Zuverlässigkeit bei allen Porsche-Modellen.
Hauptvorteile:
• Stellt eine gleichmäßige und effiziente Bremsleistung wieder her.
• Reduziert den Bremsweg und die Vibrationen.
• Hergestellt aus hochfesten, thermisch stabilen Materialien.
• Korrosionsbeständige Beschichtungen für eine längere Lebensdauer.
• Direkt passender Ersatz für perfekte Ausrichtung und Funktion.
• Ideal für den Straßengebrauch, die Restaurierung oder die Leistungswartung.
Die Porsche-Standardbremsscheiben von Design911 bieten Leistung, Haltbarkeit und Sicherheit – und sorgen dafür, dass Ihr Porsche weiterhin so sicher bremst wie er beschleunigt.
Highlights
• Premium Porsche Standardbremsscheiben für alle Modelle.
• Präzise ausgewuchtet und bearbeitet für vibrationsfreies Bremsen.
• Beständig gegen Verformung, Korrosion und Hitzeausbleichen.
• Ideal für das tägliche Fahren, die Wartung oder Restaurierung.
• Passgenaue Kompatibilität mit der gesamten Porsche-Modellpalette.
• Entwickelt für Leistung, Sicherheit und Langlebigkeit.
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Bremsbeläge und Scheibenpaket
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SPORTS Bremsbeläge und Scheibenpaket
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Bremsbeläge Standard
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SPORTS Bremsscheibe
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Brembo Standardbremsen
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Brembo Rennsportbremsen
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TEXTAR Bremsen
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PAGID Rennsportbremsen
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Zimmermann Bremsen
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Hochleistungs-Reibungsbremsen
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Giro Bremsscheibe gerillt
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SHW Performance Brakes
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EBC Bremsen
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O-Brake Bremsscheiben
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Surface Transforms Keramikbremsen
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Rotinger Graphite Line
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Ersatz für Keramikscheibe
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Verschleißsensoren für Bremsbeläge
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Schwingungsdämpfende Platten für Bremsbeläge
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Bremssattel-/Scheibenschrauben
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Schraubensatz und Führungsplatten
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Hochleistungs-Bremsschläuche
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Standard-Bremsschläuche
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Bremssattel- und Bremsleitungen
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Bremssättel
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Bremssattel-Aufrüstsatz
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Handbremsschuhe
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Handbremskabel
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Abdeckplatten für Bremsscheiben
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ABS/Geschwindigkeitssensoren
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Bremssatteldichtung/Bremssattelkolben
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Bremskraftverstärker
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Hauptbremszylinder
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Bremsflüssigkeitsbehälter
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Bremsflüssigkeit
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Zentralverschlussnaben
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Bremsbelagschutz aus Titan
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Leitungsspoiler/Lufteinlass
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