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Getriebesynchronring / Bremsband / Klauenzähne

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92830421124
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Synchronring für Rückwärtsgang.

porsche

Passend für:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 997 Turbo MKI & MKII

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Diagramm Nr. 51

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99730481105
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Synchronringsatz 1./2. Gang. Der Preis gilt für jedes Zahnradset. Benötigt 2 pro Getriebe.


porsche

Passend für:
Porsche 997 MKI C2 / C4 2005-08

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Diagramm Ref. Nr. 39.



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99730481105
99730481105

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Synchronring, Schaltgetriebe.

porsche

Passend für:
Porsche 911 (993) (1995-1998) (3.-6. Gang und Rückwärtsgang)

Porsche 911 (996) GT2 (2002-2005) (3.-6. Gang)
Porsche 911 (996) GT3 (2000-2005) (3.-4. Gang)
Porsche 911 (996) Turbo / S (2001-2005) (3.-4. Gang)

Porsche 911 (997) GT3 (2010-2011) (6. Gang)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2011) (6. Gang)
Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0 (2011) (6. Gang)

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92830421123
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Synchronring, Schaltgetriebe.

Passform:
Porsche 911 (993) (1995-1998) (3.-6. Gang und Rückwärtsgang)

Porsche 911 (996) GT2 (2002-2005) (3.-6. Gang)
Porsche 911 (996) GT3 (2000-2005) (3.-4. Gang)
Porsche 911 (996) Turbo / S (2001-2005) (3.-4. Gang)

Porsche 911 (997) GT3 (2010-2011) (6. Gang)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2011) (6. Gang)
Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0 (2011) (6. Gang)

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92830421123
92830421123
31309628
313 09 628 03 22

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92830421130/1::1
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Synchronring.
Der angezeigte Preis gilt pro Stück.

oematch

Passend für:
Porsche 997 GT2 2008-09 6-Gang-Getriebe (G97.88)
Porsche 997 GT2 RS 2011 6-Gang-Getriebe (G97.88)

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92830421130
15850
92830421130

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92830421130::1
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Synchronring. Der angezeigte Preis gilt pro Stück.

porsche

Passend für:
Porsche 997 GT2 2008-09 6-Gang-Getriebe (G97.88)
Porsche 997 GT2 RS 2011 6-Gang-Getriebe (G97.88)

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92830421130
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99730421102
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Synchronring, 4-Gang 6. Gang.

porsche

Passend für:
Porsche 997.1 Carrera 2005-08 mit Schaltgetriebe G9701 / G9731

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Diagramm Nr. 7

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Über Getriebesynchronring / Bremsband / Klauenzähne

Synchronringe, Bremsbänder und Klauenzähne für Porsche-Getriebe | Präzisionsschaltkomponenten für sanftes Einlegen der Gänge

Synchronringe, Bremsbänder und Klauenzähne sind wesentliche Komponenten im Getriebe Ihres Porsche und sorgen für sanfte, präzise und schnelle Gangwechsel. Diese Teile ermöglichen die Anpassung der Gänge an die Drehzahl vor dem Einlegen und verhindern so Schleifen, Verschleiß und verpasste Schaltvorgänge – für das gewohnt kultivierte Fahrgefühl, das Sie von jedem Porsche erwarten.

Bei Design911 liefern wir hochwertige Synchronringe, Bremsbänder und Klauenzähne, die die ursprünglichen Leistungsspezifikationen erfüllen oder übertreffen. Hergestellt aus präzisionsgeschnittenen Stahllegierungen und gehärteten Reibmaterialien sind diese Komponenten auf Robustheit, Langlebigkeit und reibungslosen Betrieb sowohl auf der Straße als auch im Rennsport ausgelegt.

Ganz gleich, ob Sie ein klassisches Porsche-Getriebe umbauen, ein Alltagsauto warten oder ein rennstreckentaugliches Getriebe vorbereiten, unsere Synchron- und Eingriffskomponenten sorgen für reibungsloses Schalten und Zuverlässigkeit.

Was bewirken Synchronringe, Bremsbänder und Hundezähne?

Diese präzisionsgefertigten Teile sind für die Synchronisierung der Ganggeschwindigkeiten und die Gewährleistung eines sicheren Einrastens beim Schalten verantwortlich.

Kernfunktionen:

  • Synchronringe: Gleichen Sie die Drehzahlen der Zahnräder vor dem Einkuppeln an.
  • Bremsbänder: Kontrollieren die Reibung, die für eine effiziente Synchronisierung der Gänge erforderlich ist.
  • Klauenzähne: Um den Schaltvorgang abzuschließen, kuppeln Sie die Synchronnabe mit dem ausgewählten Gang ein.

Zusammen ermöglichen sie nahtlose Übergänge zwischen den Gängen, reduzieren Stoßbelastungen auf das Getriebe und gewährleisten ein knackiges, reaktionsschnelles Schalten unter allen Fahrbedingungen.

Warum versagen oder verschleißen Synchronringe, Bremsbänder und Klauenzähne?

Diese Komponenten sind bei jedem Gangwechsel extremer Reibung, Druck und Hitze ausgesetzt. Im Laufe der Zeit führen ständiger Gebrauch und Schmierstoffverlust zu Materialermüdung und Leistungseinbußen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Verschleiß der Reibflächen an Synchronringen durch Alterung oder minderwertiges Schmiermittel.
  • Verformung oder Bruch der Hundezähne durch aggressives Verschieben.
  • Abgenutzte Bremsbänder führen zu einer schlechten Gangsynchronisation.
  • Verunreinigtes Getriebeöl verringert die Reibungskontrolle.
  • Hitzebelastung durch Hochleistungsfahren oder schleifende Kupplung.

Wenn diese Teile verschleißen, sind unter anderem ein Knirschen der Gänge, Widerstand beim Schalten, verpasste Gänge oder Schleifgeräusche die Symptome – klare Anzeichen dafür, dass es Zeit für einen Austausch ist.

Warum sollten Sie die Synchronringe, Bremsbänder und Klauenzähne Ihres Porsche-Getriebes austauschen?

Der Austausch verschlissener Synchronkomponenten stellt präzise Gangwechsel wieder her, verhindert Getriebeschäden und verlängert die Lebensdauer des Getriebes. Ein Upgrade auf leistungsstärkere oder verstärkte Ausführungen verbessert die Einkuppelgeschwindigkeit und -konsistenz – ideal für Hochleistungs- oder Rennstrecken-Porsche.

Hauptvorteile:

  • Stellt sanfte und präzise Gangwechsel wieder her.
  • Beseitigt das Knirschen, Schleifen und die Verzögerung beim Einkuppeln der Gänge.
  • Verhindert Getriebeverschleiß und schützt interne Komponenten.
  • Gewährleistet zuverlässiges Schalten unter Last oder bei Hochgeschwindigkeitsfahrten.
  • Verfügbar für Porsche 911, Cayman, Boxster und klassische Modelle.
  • Geeignet für Getriebeumbauten, Restaurierungen oder Leistungssteigerungen.

Bei der Wartung des Getriebes wird dringend empfohlen, Synchronringe, Bremsbänder und Klauenzähne als komplettes Set auszutauschen, um einen gleichmäßigen Verschleiß und einen konsistenten Betrieb zu gewährleisten.

Highlights

  • Premium Porsche Synchronringe, Bremsbänder und Hundezähne.
  • Entwickelt für sanftes, präzises und dauerhaftes Einrücken der Gänge.
  • Wärmebehandelt und präzisionsgefertigt für eine lange Lebensdauer.
  • Direkt passender Ersatz für alle Porsche-Getriebetypen.
  • Ideal für den Umbau von Schaltgetrieben und Leistungssteigerungen.
  • Stellt die Schaltqualität und Getriebezuverlässigkeit wieder her.

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