Sportschalldämpfer / Schalldämpfer

Die ultimative Sportauspuffanlage für den Porsche 911 GT2. Das QS Titanium 'Titan-Sports'-System ist fast halb so schwer wie der Standardauspuff. Dies ist eine bemerkenswerte Gewichtsersparnis. Wichtig ist, dass wir das Gewicht ganz hinten vom Auto entfernen, damit es einen großen Vorteil für die Balance und alle Aspekte der Leistung hat.

Das Quicksilver-System wurde entwickelt, um den Durchfluss und die Gasannahme zu verbessern und gleichzeitig einen technischen Sound zu erzeugen, dessen Tonhöhe mit der Drehzahl ansteigt. Dies ermöglicht einen akzeptablen, aber dennoch sportlichen Sound bei Fahrten mit niedrigeren Geschwindigkeiten, zB in bebauten Gebieten, oder bei konstanten Motordrehzahlen, zB bei langen Autobahnfahrten.

Die bei diesem System eingesetzten Schweißtechniken sind außergewöhnlich präzise und optimieren den internen Fluss am „X-Pipe“, das die Abgasimpulse von beiden Bänken ausgleicht, um einen weicheren Ton und größere Variationen in der Tonhöhe zu erzeugen.

Die Halterungskonfiguration verleiht dem Systemdesign außerdem Stabilität und Festigkeit, wodurch Vibrationen für eine lange Lebensdauer minimiert werden.

HAUPTMERKMALE:
• Hergestellt aus Titan.
• Superleichtes Gewicht und verbesserter Fluss verbessern ALLE Aspekte der Leistung!
• Vollständig dorngebogen, von Hand in Großbritannien hergestellt.
• Geringes Gewicht erleichtert die Montage und reduziert Zeit und Mühe.
• Verwendet OE-Endrohre, um das originale Porsche-Design beizubehalten.
• Interne Balance Integriert Impulse von beiden Bänken.
• Zweckmäßiger Sound – tief bei niedriger Geschwindigkeit, ansteigend in Tonhöhe und Lautstärke mit Drehzahl und Gasposition.


Marke: SCHNELLSILBER

Passt:
Porsche 911 (997) GT2 2008>>

Sportauspuff-Endschalldämpfer und Katalysatoren.
Endschalldämpfer inklusive verkleinertem Zellkatalysator



Passend für:
Porsche 997 GT2 und GT2 RS 2007-2012

Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar

NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

ECU-Neuzuordnung – Motorleuchte
Der Austausch oder die Entfernung von Komponenten wie Katalysatoren, GPFs und elektrischen Stellgliedern kann dazu führen, dass die Motorwarnleuchte aufleuchtet. In diesem Fall muss der Installateur die Software neu programmieren, um das Licht zu eliminieren

REDUZIERTER ZELLENKATALYTISCHER KONVERTER – 200 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dadurch wird der Abgasgegendruck reduziert, die Funktion des Katalysators bleibt erhalten und die Leistung und der Klang werden verbessert

SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style-Auspuffanlagen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke

ENDSPITZEN-DESIGN – OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Auspuffendrohren verwendet werden

SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Fahrzeugs. Auf jeder Seite befindet sich ein Endrohr

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können

Hauptrohrabmessungen: 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage

AUSPUFFVENTIL – KEIN VENTIL
Die Abgasanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Piloten über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich

Hitzeschutz – isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Stellen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern eingesetzt wird