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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Motorsport-Teile

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Präsentation von 1 bis 10 (von 10 Produkten)
99633220950/1
Product Information
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Im Haus aus 4340er Stahl gefertigt und mit verbessertem Design wärmebehandelt.

Verwendet serienmäßige 996T 10 x 50 x 1,50 mm CV-Schrauben und wird paarweise verkauft.

Ersetzt Teil 996-332-209-50

Passt
G96/01/31/50
G97/50/88/90/92

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99633220950
99633220950
99633220950

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
9XXGFIX
Product Information
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Es kommt nicht selten vor, dass einer oder beide Vorsprünge, die die Gelenkwelle der Kupplungsausrückgabel festhalten, reißen oder abbrechen und so die Kupplung funktionsunfähig machen. Dies ist ein Reparatursatz und erfordert einige maschinelle Arbeiten sowie eine Demontage und Neumontage, um Ihr Glockengehäuse zu einem Bruchteil dessen, was der Austausch des Gehäuses oder des gesamten Getriebes kostet, professionell zu reparieren. 993 Glockengehäuse sind weiterhin nicht mehr verfügbar.

Unsere aktuelle Version verwendet Hardware, um die neuen Vorsprünge wieder anzubringen, anstatt sie zu schweißen, was den zukünftigen Austausch erheblich erleichtert. Dies ist die sauberste Reparatur der Branche.

Verwendet die aktuelle Version der Gelenkwellen- und Gabelbaugruppe.

rohler

Für alle G50, G64, 993, 996T/997T, 996/997 GT2/GT3 Getriebe.

G50, G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/52, G64/00, G64/01, G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/52, G96/50, G96/88, G96/90, G96/92, G96/96, G96/97, G95/50, G97/88, G97/ 96

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9XXGFIX
95011608606
99711608690
CMS.G50.TOBR

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99630311550/1
Product Information
Product Information
Die Schaltgabel aus Billet-Aluminium hat Motorsportqualität und ist ein idealer Ersatz für Straße oder Rennstrecke.

Korrekte Preßpassung zwischen Schiene und Gabel; hält korrekte Toleranzen ein
Verbessertes Design reduziert die Wahrscheinlichkeit von abgerissenen Fäden
Verwendet werkseitige Drehmomentspezifikationen und unsere mitgelieferte Hardware

Passend für alle 996T, 996 & 997 GT2 & GT3 inklusive RS.

G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G97/88, G97/90, G97/92

Ersetzt Teil 996.303.115.50

Passt:
Porsche 996 Turbo / Turbo GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo GT2 2008-09
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 996 GT3 2001-05
Porsche 997 GT3 / 997 GT3 RS 2007-11

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
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99630311550
99630311550
99630311550

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
99630303300/1
Product Information
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Die werkseitige Schaltarretierung wurde mit einem anderen Profil neu gestaltet, damit der 2. Gang jedes Mal vollständig eingelegt werden kann. Dadurch wird verhindert, dass der 2. Gang herausspringt, ohne dass die Zahnräder unterlegt oder bearbeitet oder die Rastrolle ausgetauscht werden müssen - vorausgesetzt, Ihre Synchronverzahnung und die Schaltmuffe des 2. Gangs sind in gutem Zustand.

Ersetzt Teil 996.303.033.00

Passend für alle Porsche 996 C2/C4, Boxster S 986, 996T, 996 GT2, 996 GT3, 997T, 997 GT2, 997 GT3 997, GT3 RS Getriebe.

G86/20, G96/00, G96/01, G96/30, G96/31, G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/ 96

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99630303300
996.303.033.00
99630303300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99630131251/1
Product Information
Product Information
Für alle Porsche 965, 993 & 996 Turbo; 996 & 997 GT2, GT3 Getriebe '01-'13 Seitendeckel aus Billet-Aluminium mit Zahnkranzdruckschraube. Verwendet werkseitige Hardware, Dichtungen und Lager. Wird von Enthusiasten, Rennfahrern und Kit-Car-Herstellern weltweit verwendet!

Ersetzt Teil 950.301.312.51, 950.301.312.52, 996.301.312.50; 996.301.312.51

G50/52, G64/51, G64/52, G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/96

Zugehörige Referenznummern
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99630131251
99630131251
950.301.312.51
950.301.312.52
996.301.312.50
996.301.312.51
95030131251
95030131252
99630131250
99630131251

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9963021219A/1
Product Information
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Die offiziell als „Spannplatte“ bezeichnete Lagerhalteplatte in Ihrem Getriebe ist ein Verschleißteil. Normalerweise beginnt sich auf der Innenstufe, wo der 4-Punkt-Lagerflansch sitzt, ein Grat zu entwickeln. Dieses Teil findet sich oft beschädigt oder verschlissen in Rennwagen und Hochleistungs-Turbos.
Unser Teil ist aus Kohlenstoffstahl mit 30.000 psi gefertigt und ersetzt das Werksteil 996.302.121.9A.
Besser und leichter als das werkseitig bearbeitete Gussteil.

Hinweis: Die Durchgangslöcher wurden entfernt, um Gewicht zu sparen.

Passend für 996T, 997T2, 996 GT2, 997 GT2RS, 996 GT3, 997 GT3, 996 GT3 CUP

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9963021219A
9963021219A
996.302.121.9A
9963021219A

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99642416503/1
Product Information
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Für die meisten Autokomponentenanwendungen funktionieren OEM-Kabel nicht und es sind kundenspezifische Kabel erforderlich. Wenn Sie ein Auto bauen, müssen Sie als letztes eine Klammer zu Ihrer To-Do-Liste hinzufügen. Also haben wir es für Sie getan!
Zur Verwendung mit Kabeln mit 3-Zoll-Wurf und 5/8-Gewinde. NICHT kompatibel mit OEM-Kabeln.

Passend für 996, GT2 und GT3 Getriebe.

G96/00, G96/01, G96/30, G96/31, G96/50, G96/88, G96/90, G96/96, G97/50, G97/88, G97/90

Ersetzt Teil 996.424.165.02

Zugehörige Referenznummern
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99642416503
99642416503
996.424.165.03
99642416503
99642416502

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Sonderangebot
99630311151/1
Product Information
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Die CMS-Billet-Aluminium-Gabel ist im Vergleich zur Straße schwerer und kostengünstiger als die Motorsport-Gabel.

✓ Korrekte Preßpassung zwischen Schiene und Gabel
✓ Perfekte Spannstiftversorgung
✓ Erhebliche Oberfläche zur Schaltmuffe
✓ Behält korrekte Toleranzen bei

Passend für alle 996T, 996 & 997 GT2 & GT3 inklusive RS und Synchron-CUP

G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/90, G97/92

Ersetzt Teil 996.303.111.51

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99630311151
996.303.111.51
99630311151

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Sonderangebot
99630311351/1
Product Information
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Die Billet-Aluminiumgabel ist im Vergleich zur Straßengabel robuster und kostengünstiger als die Motorsport-Gabel.
G96/50/88/90/93/96: G97/88/90/92

Korrekter Presssitz zwischen Schiene und Gabel
Freiraum für das Antriebsrad der Ölpumpe
Perfekte Spannstiftversorgung
Große Oberfläche zur Schaltmuffe
Hält korrekte Toleranzen ein

Passend für alle Straßenfahrzeuge 996T, 996 und 997 GT2 und GT3. Passt nicht auf CUP-Getriebe.

G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/96

Ersetzt Teil 996.303.113.51

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99630311351
996.303.113.51
99630311351
99630311351

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
99630311650/1
Product Information
Product Information
Die Schaltgabel aus Billet-Aluminium hat Motorsportqualität und ist ein idealer Ersatz für Straße oder Rennstrecke.

G96/50/88/90/93/96 : G97/88/90/92

Korrekte Preßpassung zwischen Schiene und Gabel; hält korrekte Toleranzen ein
Verbessertes Design reduziert die Wahrscheinlichkeit von abgerissenen Fäden
Verwenden Sie die werkseitigen Drehmomentspezifikationen und unsere mitgelieferte Hardware

Passend für alle 996T, 997 GT2 & GT3 inklusive RS und Synchron-CUP

G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/96

Ersetzt Teil 996.303.116.50

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99630311650
996.303.116.50
99630311650

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Über Motorsport-Teile

Porsche-Getriebeteile für den Motorsport | Präzisionskomponenten für rennstreckentaugliche Leistung

Motorsport-Getriebeteile sind auf Präzision, Robustheit und Langlebigkeit ausgelegt, die im Hochleistungs- und Rennsport gefordert sind. Diese Komponenten sind auf extreme Drehmomente, Hitze und schnelle Gangwechsel ausgelegt und optimieren die Leistungsabgabe und Schaltpräzision unter Wettkampfbedingungen.

Bei Design911 liefern wir rennsporterprobte Getriebeteile für den Motorsport, die den höchsten technischen Standards entsprechen oder diese übertreffen. Unser Sortiment umfasst verbesserte Zahnräder, Lager, Schaltgabeln, Differentialkomponenten, Kühlsysteme und verstärkte Gehäuse – alles präzisionsgefertigt für Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Effizienz.

Egal, ob Sie Ihren Porsche für den Motorsport, Langstreckenrennen oder den Einsatz auf Hochleistungsstrecken vorbereiten, unsere Getriebekomponenten für den Motorsport bieten Runde für Runde überlegene Reaktion, Stärke und Zuverlässigkeit.

Welche Funktion haben Motorsport-Getriebeteile?

Motorsport-Getriebekomponenten verbessern die Fähigkeit des Getriebes, mit erhöhter Leistung und aggressivem Fahren umzugehen, während gleichzeitig ein sanftes und schnelles Einlegen der Gänge gewährleistet wird.

Kernfunktionen:

  • Verstärken Sie den Antriebsstrang für den Einsatz mit hohem Drehmoment und hoher Drehzahl.
  • Verbessern Sie die Schaltgeschwindigkeit, Präzision und Haltbarkeit.
  • Optimieren Sie Kühlung und Ölfluss für eine längere Leistung.
  • Reduzieren Sie Reibung und Wärmeentwicklung bei extremer Belastung.
  • Bietet verbesserte Zuverlässigkeit bei Renn- und Ausdauerbedingungen.

Diese Upgrades sind für leistungsoptimierte Porsches unerlässlich, die höheren Belastungen ausgesetzt sind, als sie bei normalem Straßengebrauch aushalten können.

Warum versagen Standardgetriebekomponenten unter Motorsportbedingungen?

Bei hoher Beanspruchung können Standardgetriebeteile schnell an ihre Leistungsgrenzen stoßen. Im Motorsporteinsatz sind sie extremen Bedingungen ausgesetzt, die Verschleiß und mechanische Ermüdung beschleunigen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Übermäßige Hitze durch längeres Fahren mit hoher Drehzahl.
  • Verschleiß oder Absplitterung der Zahnräder unter Drehmomentbelastungen im Rennbetrieb.
  • Ölmangel bei scharfer Kurvenfahrt oder Beschleunigung.
  • Lagerermüdung durch extreme seitliche und axiale Kräfte.
  • Verformung oder Rissbildung der Gehäuse durch wiederholte Belastungszyklen.

Wenn Standardteile über ihre Konstruktionsgrenzen hinaus beansprucht werden, können sie Schaltprobleme, Geräusche, Lecks oder sogar einen katastrophalen Getriebeausfall verursachen.

Warum Motorsport-Getriebeteile ersetzen oder aufrüsten?

Durch die Aufrüstung auf Getriebekomponenten in Motorsportqualität werden Leistung, Haltbarkeit und Reaktionsfähigkeit verbessert – und sichergestellt, dass Ihr Porsche unter Wettbewerbsbedingungen einwandfrei funktioniert.

Hauptvorteile:

  • Überlegene Stärke für Hochleistungsanwendungen.
  • Verbesserte Kühlung und Schmierung für anhaltende Leistung.
  • Schnelleres, sanfteres und präziseres Schalten unter Last.
  • Erhöhte Langlebigkeit und Zuverlässigkeit unter Rennbedingungen.
  • Verfügbar für die Modelle Porsche 911, Cayman, Boxster, GT3 und Cup.
  • Perfekt für Performance-Builds, Streckenumbauten und Langstreckenrennen.

Motorsport-Getriebeteile sind nicht nur Ersatzteile – sie sind Präzisionsverbesserungen, die eine gleichbleibende, rennsiegbringende Zuverlässigkeit und Leistung bieten.

Highlights

  • Porsche-Getriebekomponenten in Motorsportqualität.
  • Entwickelt für Robustheit, Präzision und Langlebigkeit.
  • Ideal für den Umbau von der Straße auf die Rennstrecke oder den vollen Wettbewerbseinsatz.
  • Entwickelt für optimalen Ölfluss, thermische Stabilität und Drehmomentübertragung.
  • Mit verstärkten Zahnrädern, Wellen, Lagern und Kühlkomponenten.
  • Bewährte Zuverlässigkeit im Motorsport und im Hochleistungsbereich.

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