Radnabe/Träger

Radschraubensatz mit Zentralverschluss, Radmutternsatz für Turbo / GT2 / GT3 mit PCCB-Keramikbremse - Fahrzeuge MIT KERAMIKBREMSSCHEIBE I450
Sie benötigen Zentralverriegelungsräder und Kappen, diese sind nicht im Lieferumfang enthalten. Professionelle Installation erforderlich.

Passform:
Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Porsche 997 TURBO 2007>>
Porsche 997 GT3 2007>>
Porsche 997 GT2 2007>>
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

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99704460299

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Zentralverschluss-Radschraube, Radmutternsatz, für Turbo / GT2 / GT3 ohne PCCB-Keramikbremse - Fahrzeuge OHNE KERAMIK-BREMSSCHEIBE -I450
Sie benötigen Zentralverriegelungsräder und -kappen, diese sind nicht im Lieferumfang enthalten. Professionelle Installation erforderlich.

Passt

• Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
• Porsche 997 TURBO 2007>>
• Porsche 997 GT3 2007>>
• Porsche 997 GT2 2007>>
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
• Porsche 997 MKII GT3 2010>>
• Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

Zugehörige Referenznummern
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99704460298

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Porsche Motorsports Style Zentralverschluss-Umrüstpaket

Dieses Paket ist für das ganze Auto. 4 Sätze vorne und hinten

Darin sind die Komponenten enthalten, die für die Umrüstung auf den Zentralverriegelungsstil des Porsche Cup 996 und 997.1 erforderlich sind.

Passform:
Porsche 996, 997, 986, 987, Cayman

Sechskantschraube Hinterradträger M 12 x 1,5 x 70.
Jeweils verkauft.



Passt:
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

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Diagramm Nr. 10

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90037832201

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Hinterradnabe.



Passform:
Porsche 996 1998-2005 Alle
Porsche 997.1 2005-2009
Porsche 997.2 2010-2013

Diagramm Ref. Nr. 7

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99733160501

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Rennline RWD Umbau-Spindelkit.
Beinhaltet zwei (2) Spindeln.



Passt:
Porsche 996 C4 / C4S / Turbo / Turbo S
Porsche 997 C4 / C4S

PRODUKTBESCHREIBUNG
Mit diesen RWD-Umrüstspindeln können Sie Ihre Vorderachsen, das Differential und die Antriebswelle entfernen, sodass Sie Ihren AWD 996 oder 997 auf RWD umrüsten können. Dieser Umbau erhöht die Leistung Ihres 911, indem fast 100 lbs entfernt werden. Gewichtsreduzierung bei gleichzeitiger Reduzierung der Antriebsstrangverluste. Dies wird die Fahrdynamik verbessern, um mehr Ähnlichkeit mit dem berüchtigten 911 GT3 & GT2 zu erreichen. Da unsere Spindeln wie die OEM-Antriebswellen über integrierte ABS-Reluctor-Ringe verfügen, werden Ihnen keine ABS- oder PASM-Warnleuchten den Spaß verderben und alle elektrischen Systeme behalten ihre volle Funktionalität. Jede Spindel ist aus strapazierfähigem Kohlenstoffstahl gefertigt und mit gelbem Zink beschichtet, um Korrosion zu verhindern und sicherzustellen, dass unsere Spindeln ein Leben lang halten. Diese Änderung ist vollständig reversibel und erfordert keine dauerhafte Änderung von Teilen an Ihrem Auto.

Ersatzbolzensatz für Radschrauben aus Titan.
Set mit 20 Ohrsteckern

Diese Bolzen ersetzen die Radschrauben. Sie müssen die Radmuttern mit der Codenummer N0201121/1 separat erwerben.

Zwei verschiedene Größen:
- 65 mm lang, mit 35 mm Gewindelänge auf der Radseite
- 80 mm lang, mit 50mm Gewinde auf der Radseite
Bitte messen und bestätigen Sie die benötigte Bolzenlänge vor der Bestellung. Für die meisten Anwendungen sind die 65 mm Bolzen lang genug.

Diese ersetzen die werkseitigen Radschrauben und ermöglichen eine viel einfachere Radmontage und weniger Verschleiß an den Radnaben. Die abgerundete Spitze sorgt außerdem für schnellere Radwechsel und ein tolles Aussehen.

Passend für
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster und Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 & 991.2
Porsche 718 Boxster und Cayman
Porsche 992

Diese Bolzen sind aus der Legierung Ti-6AL-4V gefertigt und bieten dadurch extreme Festigkeit und ausgezeichnete Rostbeständigkeit.
und Korrosionsbeständigkeit. Ti6Al4V ist deutlich leichter und fester als Stahl und eignet sich ideal für
rotierenden Teilen. Die Bolzen sind außerdem vakuumbeschichtet, um die Härte und den Verschleiß zu erhöhen
Widerstand und ein sensationeller Aspekt
Die Bulletnase ermöglicht darüber hinaus schnellere Radwechsel und eine tolle Optik.

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HUBSTUDKIT

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Radträgerbuchse 65 OEM-Shore-Bewertung hinten. Der Preis beträgt jeweils

Passend für:
Porsche 997 Carrera MKI & MKII 2005-10 COUPE / TARGA / CABRIO


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Diagramm Ref. Nr. 1

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997331111120

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Radträgerbuchse, 65 Shore-Bewertung, hinten.
Stellen Sie die Präzision der Hinterradaufhängung mit dieser Radträgerbuchse für den Porsche 997 (2005–10, Carrera MKI & MKII, Coupé/Targa/Cabrio) wieder her. Mit einer Härte von 65 Shore bietet diese Buchse die ideale Kombination aus Nachgiebigkeit und Festigkeit – und trägt so zur korrekten Ausrichtung des Radträgers bei, reduziert Geräusche und Vibrationen am Heck und schont den Reifenverschleiß. Ob beim Austausch verschlissener Komponenten oder der Auffrischung der hinteren Fahrwerkslager – diese Buchse sorgt dafür, dass sich die Radträgerhalterung genau wie vorgesehen verhält.
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.

Passform:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Was dieses Produkt leistet:

• Bei der Hinterradaufhängung des 997 ist die Radträger-/Nabenbaugruppe an den Aufhängungsgestängen/Achsschenkeln montiert und die Buchse oder Hülse am Befestigungspunkt sorgt für Isolierung und Ausrichtung.
• Die Radträgerbuchse fungiert als Montageschnittstelle und hilft dabei, Straßenstöße zu absorbieren, Geräusche/Vibrationen zu reduzieren und die richtige Geometrie des Radträgers im Verhältnis zum Fahrgestell/Hilfsrahmen des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten.
• Mit der richtigen Härte (in diesem Fall 65 Shore) bietet die Buchse das richtige Gleichgewicht zwischen nachgiebigem Verhalten (für Komfort und Langlebigkeit) und Festigkeit (für Ausrichtungsstabilität und Handhabungspräzision).
• Durch den Austausch einer verschlissenen Buchse wird sichergestellt, dass der Radträger korrekt positioniert und ausgerichtet bleibt. So werden übermäßige Bewegungen unter Last vermieden, die das Fahrverhalten, die Ausrichtung oder den Reifenverschleiß beeinträchtigen können.

Symptome und Anzeichen von Verschleiß/Austauschbedarf:

• Beim Überfahren von Unebenheiten treten Schlag- oder Klopfgeräusche von hinten auf, insbesondere aus dem Bereich des Radträgers/der Radnabe.
  
• Instabilität der Hinterachse oder ungleichmäßiges Fahrverhalten : Die Hinterachse kann sich locker anfühlen oder die Spur kann sich unter Belastung (Kurvenfahrt, Beschleunigung, Bremsen) unerwartet verschieben.
  
• Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß an den Hinterrädern – insbesondere Verschleiß an den Innen- oder Außenkanten – aufgrund einer Geometrieverschiebung durch übermäßige Bewegung des Trägers.
  
• Vibrationen oder schlechte Geräusch-/Vibrations-/Härtewerte an der Hinterachse, insbesondere nach der Montage neuer Reifen, der Achsvermessung oder der Änderung der Aufhängungskomponenten.
  
• Sichtbare Abnutzung der Buchse : Risse, Spalten, Zusammenbruch oder der Gummi ist im Vergleich zu einem neuen weich/schuppig; oder die Buchse ist in ihrem Gehäuse locker/nicht richtig eingesetzt.
  
  

Warum ein Austausch/Upgrade wichtig ist:

• Durch den Austausch verschlissener Radträgerbuchsen wird das korrekte Verhalten der Hinterradaufhängung wiederhergestellt : Der Träger bleibt sicher befestigt, die Spur bleibt stabil und das Fahrzeug verhält sich wie vorgesehen.
  
• Da die Shore-Härte von 65 der OEM-Straßenmischung entspricht, bleibt die gewünschte Balance zwischen Komfort und Leistung erhalten. Ist die Buchse zu weich (abgenutzt oder beschädigt), geht die Spurstabilität verloren. Ein Upgrade auf eine deutlich steifere Buchse ohne Berücksichtigung anderer Fahrwerkskomponenten kann zu unerwünschter Härte führen.
• Für Besitzer eines 997, insbesondere mit verbessertem Fahrwerk, stärkeren Reifen oder Hochleistungseinsatz, ist es von grundlegender Bedeutung, sicherzustellen, dass die Radträgerbuchsen in gutem Zustand sind – verschlissene Buchsen können den Nutzen anderer Fahrwerksverbesserungen beeinträchtigen.
• Ein guter Zustand der Buchsen trägt zu einer längeren Lebensdauer des Reifens , einer besseren Spurhaltung, geringeren Geräuschen der Hinterradaufhängung und einem sichereren Handling unter allen Bedingungen bei.
  
• Bei einem Auto dieses Alters (2005–2010) altern und verschleißen Gummiteile auf natürliche Weise. Ein proaktiver Austausch ist daher eine gute Wartung, anstatt auf einen Ausfall zu warten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

997331111120

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Radträgerbuchse 85 Sports Shore Rating Hinten. Der Preis beträgt jeweils

Passend für:
Porsche 997 Carrera MKI & MKII 2005-10 COUPE / TARGA / CABRIO


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Diagramm Ref. Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

997331111130

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern