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Ölabscheider und Entlüftungsleitungen

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Ölabscheider im Sumpf. Porsche-Boxster / 996 / 997

porsche
(2 pro Auto)

Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L 2005-06
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08

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Hauptzentrum des Ölabscheiders.
1 pro Auto

porsche

Passt:
Porsche 997 3.8L Carrera 2S / 4S 2005-08

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Hauptzentrum des Ölabscheiders.
Der Ölabscheider – Haupteinheit – ist ein direkt passender Ersatz für die werkseitige Kurbelgehäuseentlüftungskomponente der Porsche 911 (997) Carrera 3.8L 2S/4S-Motoren. Dieser Abscheider spielt eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung des Kurbelgehäusedruckgleichgewichts, indem er Ölnebel von Blow-by-Gasen trennt, bevor saubere Luft zurück in den Ansaugkrümmer geleitet wird.

Passform:
Porsche 997 3.8L Carrera 2S / 4S 2005 - 2008

Diagrammreferenz Nr. 1.

Funktion: Trennt Öldämpfe von Kurbelgehäusegasen, um die Aufnahme von Öl zu verhindern
Position: Motor – Hauptmitte, Kurbelgehäuseentlüftungsgehäuse
Vorteile: OE-Passform, verbesserte Öldampfabscheidung, langlebige Membrankonstruktion
Installation: Direkter Austausch; Schlauchführung und Dichtungen beim Zusammenbau überprüfen

Mit der Zeit können sich Membran und Gehäuse des Ölabscheiders durch Wärmezyklen, Öldampf und Druckänderungen abnutzen, was zu Vakuumlecks, Ölrauch oder übermäßigem Verbrauch führen kann.

Ersetzen Sie diese Einheit, wenn:
Sie sehen Ölrückstände oder Rauch aus dem Auspuff oder der Ansaugung
Der Motor zeigt einen unruhigen Leerlauf, Pfeifgeräusche oder ein hohes Vakuum
Der Ölverbrauch ist deutlich gestiegen
Während der Motorwartung oder der Wartung des PCV-Systems

Durch den Austausch wird der ausgeglichene Kurbelgehäusedruck wiederhergestellt, die Aufnahme von Öl verhindert und eine saubere Verbrennung gewährleistet – wodurch sichergestellt wird, dass der 3,8-Liter-Motor Ihres Porsche 997 die beste Leistung erbringt.

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Rücklaufleitung für Ölabscheider.

porsche

Passt:
Porsche 997.1 Carrera 2S / 4S 3.8L

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Diagramm Nr. 14




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Über Ölabscheider und Entlüftungsleitungen

Ölabscheider und Entlüftungsleitungen – Sorgen Sie für einen sauberen Luftstrom und eine hohe Motoreffizienz

Das Ölabscheider- und Entlüftungssystem spielt eine entscheidende Rolle bei der Kurbelgehäuseentlüftung Ihres Porsche. Durch die Trennung von Öldampf und Blow-by-Gasen des Motors stellen diese Komponenten sicher, dass nur saubere Luft in das Ansaugsystem zurückgeführt wird. Das reduziert Emissionen, verhindert Kohlenstoffablagerungen und sorgt für eine gleichbleibende Motorleistung.

Bei Design911 führen wir ein komplettes Sortiment an Ölabscheidern, Entlüftungsschläuchen und Entlüftungsleitungen für Porsche-Motoren aller Generationen. Hergestellt aus hochwertigen, hitze- und ölbeständigen Materialien, sind diese Komponenten für die Anforderungen des Hochleistungsfahrens ausgelegt und gewährleisten eine dichte Abdichtung, optimale Belüftung und dauerhafte Zuverlässigkeit.

Ganz gleich, ob Sie einen täglich gefahrenen 911er warten oder einen rennstreckentauglichen Cayman instand halten, unsere Ölabscheider und Entlüftungsleitungen tragen dazu bei, die Effizienz, Langlebigkeit und Leistungsabgabe Ihres Motors zu erhalten.

Was machen Ölabscheider und Entlüftungsleitungen?

Das Ölabscheider- und Entlüftungssystem regelt den Kurbelgehäusedruck und entfernt Öldämpfe aus der im Motor zirkulierenden Luft.

Kernfunktionen:

  • Trennt Öldampf von Kurbelgehäusegasen und hält die Ansaugluft sauber.
  • Verhindern Sie, dass Öl in den Ansaugkrümmer oder die Brennkammer gelangt.
  • Sorgen Sie für einen stabilen Kurbelgehäusedruck, um eine effiziente Motorbelüftung zu gewährleisten.
  • Reduzieren Sie schädliche Emissionen und verlängern Sie die Lebensdauer des Motors.
  • Unterstützt eine konstante Leistungsabgabe und eine gleichmäßige Leerlaufleistung.

Durch die Gewährleistung einer sauberen Belüftung und eines stabilen Drucks schützen diese Komponenten den Motor Ihres Porsche vor Ölverschmutzung und Leistungsverlust.

Warum versagen Ölabscheider und Entlüftungsleitungen?

Mit der Zeit führen Wärmezyklen, Öldämpfe und Druckschwankungen dazu, dass diese Teile verschleißen oder verstopfen, was zu schlechter Belüftung und erhöhtem Ölverbrauch führt.

  • Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
  • Verstopfte Innenmembranen im Separator.
  • Durch Hitze und Alter gerissene oder spröde Entlüftungsleitungen .
  • Öl tritt aus verschlissenen Dichtungen oder Anschlüssen aus.
  • Vakuumlecks verursachen einen unruhigen Leerlauf oder eine schlechte Gasannahme.
  • Schlamm- oder Kondenswasserbildung in den Entlüftungsschläuchen.

Typische Symptome sind erhöhter Ölverbrauch, blauer Auspuffrauch, unruhiger Leerlauf oder Öllecks im Ansaugbereich. All dies weist darauf hin, dass eine Inspektion oder ein Austausch erforderlich ist.

Warum Komponenten ersetzen?

Der Austausch eines defekten Ölabscheiders oder einer Entlüftungsleitung stellt die ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftung wieder her und verhindert kostspielige Motorprobleme wie Kohlenstoffablagerungen oder Ölverunreinigungen. Unsere präzisionsgefertigten Ersatzteile sind auf präzise Passform und Langlebigkeit ausgelegt und gewährleisten so den effizienten Betrieb Ihres Porsche.

Hauptvorteile:

  • Stellt einen sauberen Luftstrom und einen stabilen Kurbelgehäusedruck wieder her.
  • Reduziert Öllecks und Rauch aus dem Auspuff.
  • Verbessert die Kraftstoffeffizienz und die Gasannahme.
  • Hergestellt aus hochwertigen, hitze- und ölbeständigen Materialien.
  • Direkte Kompatibilität mit Porsche-Motoren.
  • Ideal für Wartung, Umbau oder Leistungsoptimierung.

Das Aufrüsten oder Ersetzen Ihres Ölabscheiders und der Entlüftungsleitungen ist für die Aufrechterhaltung der reibungslosen Leistung und des sauberen Abgassystems Ihres Porsche unerlässlich.

Highlights:

  • Hochwertige Porsche Ölabscheider, Entlüftungsschläuche und Entlüftungsleitungen.
  • Sorgt für eine saubere Kurbelgehäuseentlüftung und einen stabilen Motordruck.
  • Reduziert Öllecks, Rauch und Kohlenstoffablagerungen.
  • Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit.
  • Direkt passend für Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera und mehr.
  • Perfekt für vorbeugende Wartung oder vollständige Motorüberholungen.

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