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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Motorsport-Teile

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9XXGFIX
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Es kommt nicht selten vor, dass einer oder beide Vorsprünge, die die Gelenkwelle der Kupplungsausrückgabel festhalten, reißen oder abbrechen und so die Kupplung funktionsunfähig machen. Dies ist ein Reparatursatz und erfordert einige maschinelle Arbeiten sowie eine Demontage und Neumontage, um Ihr Glockengehäuse zu einem Bruchteil dessen, was der Austausch des Gehäuses oder des gesamten Getriebes kostet, professionell zu reparieren. 993 Glockengehäuse sind weiterhin nicht mehr verfügbar.

Unsere aktuelle Version verwendet Hardware, um die neuen Vorsprünge wieder anzubringen, anstatt sie zu schweißen, was den zukünftigen Austausch erheblich erleichtert. Dies ist die sauberste Reparatur der Branche.

Verwendet die aktuelle Version der Gelenkwellen- und Gabelbaugruppe.

rohler

Für alle G50, G64, 993, 996T/997T, 996/997 GT2/GT3 Getriebe.

G50, G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/52, G64/00, G64/01, G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/52, G96/50, G96/88, G96/90, G96/92, G96/96, G96/97, G95/50, G97/88, G97/ 96

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9XXGFIX
95011608606
99711608690
CMS.G50.TOBR

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99630303300/1
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Die werkseitige Schaltarretierung wurde mit einem anderen Profil neu gestaltet, damit der 2. Gang jedes Mal vollständig eingelegt werden kann. Dadurch wird verhindert, dass der 2. Gang herausspringt, ohne dass die Zahnräder unterlegt oder bearbeitet oder die Rastrolle ausgetauscht werden müssen - vorausgesetzt, Ihre Synchronverzahnung und die Schaltmuffe des 2. Gangs sind in gutem Zustand.

Ersetzt Teil 996.303.033.00

Passend für alle Porsche 996 C2/C4, Boxster S 986, 996T, 996 GT2, 996 GT3, 997T, 997 GT2, 997 GT3 997, GT3 RS Getriebe.

G86/20, G96/00, G96/01, G96/30, G96/31, G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/ 96

Zugehörige Referenznummern
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99630303300
996.303.033.00
99630303300

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99642416503/1
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Für die meisten Autokomponentenanwendungen funktionieren OEM-Kabel nicht und es sind kundenspezifische Kabel erforderlich. Wenn Sie ein Auto bauen, müssen Sie als letztes eine Klammer zu Ihrer To-Do-Liste hinzufügen. Also haben wir es für Sie getan!
Zur Verwendung mit Kabeln mit 3-Zoll-Wurf und 5/8-Gewinde. NICHT kompatibel mit OEM-Kabeln.

Passend für 996, GT2 und GT3 Getriebe.

G96/00, G96/01, G96/30, G96/31, G96/50, G96/88, G96/90, G96/96, G97/50, G97/88, G97/90

Ersetzt Teil 996.424.165.02

Zugehörige Referenznummern
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99642416503
99642416503
996.424.165.03
99642416503
99642416502

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99730311100/1
Product Information
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Direkter Ersatz für Porsche 997.1 6-Gang-Schaltgetriebe.
Die Kunststoffpolster sind ein bekanntes Problem bei Werksgabeln und noch mehr bei einer Rennbox.
Unsere sind ohne konzipiert.

G97.01, G97.31

Teilnummern
99730311100/1 1./2
99730311300/1 3./4
99730311500/1 5./6

Zugehörige Referenznummern
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99730311100
99730311100
99730311100

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99730311300/1
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Direkter Ersatz für Porsche 997.1 6-Gang-Schaltgetriebe. Die Kunststoffpolster sind ein bekanntes Problem bei Werksgabeln und noch mehr bei einer Rennbox.
Unsere sind ohne konzipiert.

G97.01, G97.31

Teilnummern
99730311100/1 1./2
99730311300/1 3./4
99730311500/1 5./6

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99730311300
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Direkter Ersatz für Porsche 997.1 6-Gang-Schaltgetriebe. Die Kunststoffpolster sind ein bekanntes Problem bei Werksgabeln und noch mehr bei einer Rennbox.
Unsere sind ohne konzipiert.

G97.01, G97.31

Teilnummern
99730311100/1 1./2
99730311300/1 3./4
99730311500/1 5./6

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Über Motorsport-Teile

Porsche-Getriebeteile für den Motorsport | Präzisionskomponenten für rennstreckentaugliche Leistung

Motorsport-Getriebeteile sind auf Präzision, Robustheit und Langlebigkeit ausgelegt, die im Hochleistungs- und Rennsport gefordert sind. Diese Komponenten sind auf extreme Drehmomente, Hitze und schnelle Gangwechsel ausgelegt und optimieren die Leistungsabgabe und Schaltpräzision unter Wettkampfbedingungen.

Bei Design911 liefern wir rennsporterprobte Getriebeteile für den Motorsport, die den höchsten technischen Standards entsprechen oder diese übertreffen. Unser Sortiment umfasst verbesserte Zahnräder, Lager, Schaltgabeln, Differentialkomponenten, Kühlsysteme und verstärkte Gehäuse – alles präzisionsgefertigt für Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Effizienz.

Egal, ob Sie Ihren Porsche für den Motorsport, Langstreckenrennen oder den Einsatz auf Hochleistungsstrecken vorbereiten, unsere Getriebekomponenten für den Motorsport bieten Runde für Runde überlegene Reaktion, Stärke und Zuverlässigkeit.

Welche Funktion haben Motorsport-Getriebeteile?

Motorsport-Getriebekomponenten verbessern die Fähigkeit des Getriebes, mit erhöhter Leistung und aggressivem Fahren umzugehen, während gleichzeitig ein sanftes und schnelles Einlegen der Gänge gewährleistet wird.

Kernfunktionen:

  • Verstärken Sie den Antriebsstrang für den Einsatz mit hohem Drehmoment und hoher Drehzahl.
  • Verbessern Sie die Schaltgeschwindigkeit, Präzision und Haltbarkeit.
  • Optimieren Sie Kühlung und Ölfluss für eine längere Leistung.
  • Reduzieren Sie Reibung und Wärmeentwicklung bei extremer Belastung.
  • Bietet verbesserte Zuverlässigkeit bei Renn- und Ausdauerbedingungen.

Diese Upgrades sind für leistungsoptimierte Porsches unerlässlich, die höheren Belastungen ausgesetzt sind, als sie bei normalem Straßengebrauch aushalten können.

Warum versagen Standardgetriebekomponenten unter Motorsportbedingungen?

Bei hoher Beanspruchung können Standardgetriebeteile schnell an ihre Leistungsgrenzen stoßen. Im Motorsporteinsatz sind sie extremen Bedingungen ausgesetzt, die Verschleiß und mechanische Ermüdung beschleunigen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Übermäßige Hitze durch längeres Fahren mit hoher Drehzahl.
  • Verschleiß oder Absplitterung der Zahnräder unter Drehmomentbelastungen im Rennbetrieb.
  • Ölmangel bei scharfer Kurvenfahrt oder Beschleunigung.
  • Lagerermüdung durch extreme seitliche und axiale Kräfte.
  • Verformung oder Rissbildung der Gehäuse durch wiederholte Belastungszyklen.

Wenn Standardteile über ihre Konstruktionsgrenzen hinaus beansprucht werden, können sie Schaltprobleme, Geräusche, Lecks oder sogar einen katastrophalen Getriebeausfall verursachen.

Warum Motorsport-Getriebeteile ersetzen oder aufrüsten?

Durch die Aufrüstung auf Getriebekomponenten in Motorsportqualität werden Leistung, Haltbarkeit und Reaktionsfähigkeit verbessert – und sichergestellt, dass Ihr Porsche unter Wettbewerbsbedingungen einwandfrei funktioniert.

Hauptvorteile:

  • Überlegene Stärke für Hochleistungsanwendungen.
  • Verbesserte Kühlung und Schmierung für anhaltende Leistung.
  • Schnelleres, sanfteres und präziseres Schalten unter Last.
  • Erhöhte Langlebigkeit und Zuverlässigkeit unter Rennbedingungen.
  • Verfügbar für die Modelle Porsche 911, Cayman, Boxster, GT3 und Cup.
  • Perfekt für Performance-Builds, Streckenumbauten und Langstreckenrennen.

Motorsport-Getriebeteile sind nicht nur Ersatzteile – sie sind Präzisionsverbesserungen, die eine gleichbleibende, rennsiegbringende Zuverlässigkeit und Leistung bieten.

Highlights

  • Porsche-Getriebekomponenten in Motorsportqualität.
  • Entwickelt für Robustheit, Präzision und Langlebigkeit.
  • Ideal für den Umbau von der Straße auf die Rennstrecke oder den vollen Wettbewerbseinsatz.
  • Entwickelt für optimalen Ölfluss, thermische Stabilität und Drehmomentübertragung.
  • Mit verstärkten Zahnrädern, Wellen, Lagern und Kühlkomponenten.
  • Bewährte Zuverlässigkeit im Motorsport und im Hochleistungsbereich.

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