Ladeluftkühler

Passform:
Porsche 996 (911) Turbo 309KW/420PS (2000-2006)
Porsche 996 (911) Turbo S 331KW/450PS (2004-2006)
Das Set enthält:
2x Ladeluftkühler, schwarz
4x Carbon-Luftverkleidung
4x Silikonschläuche
4x Schlauchschellen
1x Befestigungsmaterial
2x Aluminiumadapter
*Bitte beachten Sie, dass in diesem Kit keine Ersatzdichtungen enthalten sind. Bitte verwenden Sie Ihre vorhandenen Dichtungen erneut oder bestellen Sie Ersatz. Diese Option wird Ihnen angeboten, wenn Sie das Produkt in Ihren Warenkorb legen. Sie benötigen jeweils zwei Dichtungen.
Unsere EVO2 Hochleistungsladeluftkühler (2 x [330mm x 222mm x 145mm] = 21.244ccm) sind so konzipiert, dass sie satte 77% mehr Ladeluftvolumen bieten als die Werksladeluftkühler. Das bedeutet eine deutliche Leistungssteigerung Ihres Fahrzeugs. Unser speziell entwickelter Competition Hochleistungsladeluftkühlerkern sorgt für hervorragende Kühleigenschaften. Selbst unter extremen Bedingungen hält Ihr Motor die optimale Temperatur. Trotz seiner beeindruckenden Leistung ist unser Ladeluftkühler-Kit überraschend leicht. Jeder der beiden Kühler wiegt gerade einmal 6,7 kg.
CAD-konstruierte Aluminiumguss-Freiform-Endkästen sorgen für den bestmöglichen internen Luftstrom und hohe Druckfestigkeit von bis zu 6 Bar (getestet). Unser Kit enthält eine passgenaue Carbon-Luftführung, die sicherstellt, dass der Ladeluftkühler optimal mit Frischluft versorgt wird. Dies ist entscheidend für die maximale Leistung Ihres Fahrzeugs. Im Kit sind zusätzliche Silikonschläuche mit vergrößertem Querschnitt enthalten, um den Luftstrom zu optimieren.
Unsere Ladeluftkühler sind mit einer Korrosionsschutzbeschichtung versehen, die nicht nur für Langlebigkeit sorgt, sondern auch hervorragende Wärmeleiteigenschaften bietet. Unser Kit wird komplett mit neuen Carbon-Luftführungen, Silikonschläuchen und Aluminiumadaptern geliefert. Die Installation ist einfach und ersetzt die werkseitigen Ladeluftkühler. Dieses Kit ist speziell für den Rennsport konzipiert und verfügt über einen 70-mm-Einlass und -Auslass für maximale Leistung.
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Die Ladeluftkühler steuern das seitliche Strömungsdesign entlang ihrer 16 Zoll Länge. Dieser IC ist mehr als ausreichend für alle hochgetunten 996TT- oder GT2-Fahrzeuge bis hin zu Anwendungen mit bis zu 900 PS. DesignTek Porsche-Ladeluftkühler erzeugen einen hohen Durchfluss und eine drastische Temperatursenkung, die hauptsächlich auf zwei Schlüsselfaktoren zurückzuführen ist. Erstens wird die starke Temperatursenkung durch 40 % größere Ladeluftkühlerkerne als die Originalgröße erreicht, bei denen jeder Kern eine Durchflusskapazität von 750 CFM hat. Zweitens, was unserer Meinung nach das wichtigste Element eines IC ist, die Einlass-/Auslass-Endtanks. Unsere Endtanks sind optimiert, um den Luftstrom deutlich zu erhöhen und den Druckabfall zu reduzieren, was zu einer verbesserten Effizienz führt. Die äußeren Aluminiumoberflächen sind mit einer silber-grauen Schutzbeschichtung konserviert.
Die Spezifikationen:
- Abmessungen Kerndicke: 3,5"
- Kernvolumen vs. Lagerbestand: 40 % größer
Leistungseffizienz: 85 %
- Durchflussrate: 620 CFM / Seite
- Dichtheitsprüfung: @ 30 PSI
- Druckabfall: weniger als 1%
Passform:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99611063000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05