Querlenker vorne

BBi Autosport Einstellbares Schubarm-Kit vorne und hinten für Porsche 996 / 997 / 986 / 987



Passt
996 und 997 vorne und hinten
986 und 987 Nur vorne

Merkmale :

• Verbindet den unteren Querlenker mit dem Hilfsrahmen
• Bietet präzise Nachlauf-Einstellbarkeit
• Abstandshalter zum Einstellen von Stock- oder Anti-Squat- und Anti-Dive-Konfigurationen enthalten
• Jedes Kit enthält ein Paar von 2 Gliedern
• Passend für Vorder- und Hinterachse

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BBITHRUST9697

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Feste Mittelbuchse für vorderen unteren Querlenker.
Verbessern Sie die Präzision der Vorderradaufhängung Ihres Porsche mit dieser leistungsstarken Mittelbuchse für den unteren Querlenker. Dieses Upgrade wurde speziell für die Modelle Porsche 996 und Boxster 986 entwickelt und ersetzt den originalen Gummi-Drehpunkteinsatz durch eine gehärtete, hochdichte Einheit, die Durchbiegung und unerwünschte Bewegungen drastisch reduziert. Durch die geringere Nachgiebigkeit des Querlenkerdrehpunkts bleibt die Fahrwerksgeometrie in Kurven, beim Bremsen und unter Last konstant – für ein schärferes Lenkgefühl, präziseres Einlenken und ein insgesamt besseres Handling. Diese Komponente ist ideal für Leistungssteigerungen, sportliches Fahren oder Fahrwerkserneuerungen und verhilft Ihrem Porsche zu der präzisen Reaktion und Spurstabilität, für die er gebaut wurde.
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.

Passform:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Passt auf Diagramm Ref Nr. 6

Was dieses Produkt leistet:

• Durch den Ersatz eines flexiblen Gummieinsatzes durch ein festes oder hochdichtes Material reduziert diese Buchse die unerwünschte Durchbiegung oder Nachgiebigkeit am Drehpunkt des Querlenkers erheblich.
• Durch die geringere Schwenkbewegung bleibt die Fahrwerksgeometrie (wie Sturz und Spur) in Kurven, beim Bremsen oder unter Last konstanter. Das bedeutet eine bessere Lenkreaktion und weniger unerwünschte Spuränderungen beim Schieben des Fahrzeugs.
• Das Ergebnis ist ein schärferes, präziseres Gefühl an der Vorderachse , ein besseres Einlenkverhalten, eine verbesserte Fahrstabilität und die Möglichkeit, mehr aus Ihren Reifen und Ihrer Federung herauszuholen.
  
  

Anzeichen von Verschleiß oder Aufrüstungsbedarf:

• Unscharfes oder weiches Lenkgefühl – die Frontpartie wirkt möglicherweise nicht mehr so scharf wie früher.
• Spurveränderung unter Last – Sturz oder Spur können sich beim Kurvenfahren oder Bremsen verschieben.
• Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß (insbesondere Innen-/Außenkanten) aufgrund von Geometrieänderungen.
• Querlenkerbuchsen knarren, klappern oder weisen sichtbare Abnutzungserscheinungen auf.
• Die Vorderachse kann sich weniger stabil oder reaktionsschnell anfühlen, insbesondere bei einem Performance-/Setup-Auto.

Warum ein Austausch oder Upgrade wichtig ist:

• Durch die Aufrüstung auf eine Buchse mit festem Einsatz wird ein fester, fixierter Drehpunkt für den Querlenker wiederhergestellt. Dies bedeutet, dass die Vorderradaufhängung so straff wie möglich arbeitet, was besonders wichtig ist, wenn Sie Federn, Stabilisatoren oder Reifen aufgerüstet haben oder wenn Sie sportlich oder auf der Rennstrecke fahren.
  
• Es reduziert unerwünschte Bewegungen im Vorderradaufhängungssystem, was dazu beiträgt, die Werksausrichtungsspezifikationen einzuhalten und Geometriekompromisse unter Last zu vermeiden.
  
• Die verbesserte Steifigkeit verbessert das Fahrgefühl, die Kontrolle und das Vertrauen des Fahrers – das Auto reagiert direkter auf Ihre Eingaben.
• Es verhindert außerdem einen fortlaufenden Sekundärverschleiß. Wenn ein Drehpunkt weich ist, müssen andere Komponenten (Buchsen, Reifen, Arme) dies ausgleichen und verschleißen möglicherweise schneller.
• Für Restaurierungsbauten, aufgerüstete Alltagsfahrzeuge oder Hochleistungsautos ist dies eine relativ geringe Investition, die zu einer echten Verbesserung des Fahrverhaltens führt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634105319

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Exzentrische Mittelbuchse des vorderen unteren Querlenkers.

Verbessern Sie die Präzision der Vorderradaufhängung Ihres Porsche mit der massiven Exzenter-Mittelbuchse für den vorderen unteren Querlenker.
Diese solide Mittelbuchse ersetzt den werkseitigen Gummieinsatz im exzentrischen Drehpunkt des vorderen unteren Querlenkers und stellt eine direkte, starre Verbindung zwischen Querlenker und Hilfsrahmen her.
Durch die Vermeidung unerwünschter Biegungen und Verformungen wird eine stabile Geometrie, eine präzisere Lenkreaktion und ein verbessertes Fahrgefühl gewährleistet .
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.

Passform:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
  
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
  
  

Passt auf Diagramm Ref Nr. 6

Was dieses Produkt leistet:

• Bietet eine feste Drehpunkt-/Positionsbeschränkung – Die „exzentrische“ oder „mittlere“ Position ermöglicht kleine Anpassungen der Spur-/Sturzausrichtung, aber der feste Einsatz sorgt für eine stabile, starre Verbindung zwischen Arm und Hilfsrahmen.
  
• Reduziert Nachgiebigkeit/Spiel – Im Gegensatz zu Gummibuchsen, die sich verformen, minimiert eine massive Buchse unerwünschte Bewegungen und verbessert so das Feedback und die Reaktion der Aufhängungsgeometrie unter Last.
  
• Verbessert die Spurtreue – Durch die höhere Steifigkeit können die Spureinstellungen (Sturz, Spur) unter dynamischen Belastungen (Kurvenfahrt, Bremsen, Beschleunigen) konsistenter beibehalten werden.
  
• Verbessert die Handhabungspräzision – Weniger Bewegung im Drehpunkt schärft das Einlenken und reduziert die Auslenkung, die das Lenkgefühl trüben kann.
  
• Kann mehr NVH übertragen – Da es fest/starr ist, können Vibrationen oder Stöße leichter auf das Fahrgestell übertragen werden als bei weichen Gummibuchsen.
  
  

Symptome/Anzeichen eines Ausfalls oder der Notwendigkeit eines Austauschs:

• Ungleichmäßigkeit oder Spiel der Lenkung – die Querlenker biegen sich ab, was zu einem weichen Lenkgefühl führt
  
• Spurveränderungen bei Kurvenfahrten/Belastung – Spur oder Sturz ändern sich in der Kurvenmitte
  
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß – aufgrund inkonsistenter Geometrie
  
• Klapper- oder Klopfgeräusche an der Vorderachse beim Überfahren von Unebenheiten oder bei Richtungswechseln
  
• Verschlechtertes Ansprechverhalten oder Untersteuern , da die Vorderradhaftung weniger präzise ist
  
• Übermäßiges Einfedern unter Last – bei sportlicher Fahrweise kann sich das Auto vorne weich anfühlen
  
  

Warum ein Austausch oder Upgrade wichtig ist:

• Stellt die Festigkeit der Aufhängung wieder her – Reduziert Biegung und unerwünschte Bewegung an einem wichtigen Drehpunkt und sorgt so für eine schärfere Lenkrückmeldung und präzisere Handhabung.
  
• Behält die Ausrichtung unter Last bei – Hält Sturz- und Spureinstellungen beim Kurvenfahren, Bremsen und Beschleunigen besser aufrecht.
  
• Beseitigt Spiel und Schlupf – Abgenutzte weiche Buchsen ermöglichen Bewegung; ein besserer Einsatz stoppt dies und stellt das ursprüngliche Fahrgefühl wieder her.
  
• Verbessert das Vertrauen des Fahrers – Die Vorderachse fühlt sich reaktionsschneller, vorhersehbarer und kontrollierter an – insbesondere bei sportlicher oder temperamentvoller Fahrweise.
  
• Verbesserte Kurvenleistung – Die solide Buchse unterstützt ein schärferes Einlenken und reduziert Geometrieänderungen bei seitlicher Belastung, wodurch die Haftung und die Balance des Fahrverhaltens verbessert werden.
  
• Haltbarkeit – Gut verarbeitete, solide Einsätze (insbesondere Aluminium/gehärtete Konstruktion) widerstehen Alterung, Verformung und Verschleiß besser als älteres Gummi.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634105319

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Vorderer unterer Querlenker, hintere feste Buchse.
Verbessern Sie die Stabilität und Präzision der Vorderradaufhängung Ihres Porsche mit dieser hochdichten Vollbuchse für die hintere Halterung des unteren Querlenkers. Diese für den Porsche 996 und den Boxster 986 entwickelte Buchse ersetzt den Standard-Gummieinsatz durch eine festere Mischung, die unerwünschte Bewegungen minimiert und die Fahrwerksgeometrie unter Last erhält. Ideal für den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke, sorgt sie für eine ausgerichtete, reaktionsschnelle und präzise Vorderradaufhängung.
Als Set verkauft.
Pro Auto sind 2 Sets erforderlich.

Passform:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Passt auf Diagramm Ref Nr. 6

Was dieses Produkt leistet:

• Die hintere Buchse des unteren Querlenkers sitzt am Drehpunkt bzw. an der Halterung des Querlenkers an der Vorderradaufhängung. Ihre Aufgabe besteht darin, eine kontrollierte Artikulation des Arms zu ermöglichen und gleichzeitig unerwünschte Bewegungen zu verhindern.
• Durch die Verwendung eines festen oder hochdichten Materials anstelle eines herkömmlichen Weichgummis reduziert die Buchse unerwünschte Biegung oder Nachgiebigkeit erheblich. Dadurch bleibt die Fahrwerksgeometrie (Sturz, Spur, Ausrichtung) unter Belastung (Kurvenfahrt, Beschleunigung, Bremsen) stabiler.
  
• Eine geringere Nachgiebigkeit dieser Halterung bedeutet, dass die Vorderradaufhängung präziser auf Fahrereingaben und Fahrwerksbewegungen reagiert, was die Fahrstabilität verbessert, insbesondere bei modifizierten oder leistungsorientierten Setups.

Symptome und wann es nötig ist:

• Die Vorderachse fühlt sich in Kurven locker oder ungleichmäßig an ; das Auto kann bei hoher Belastung „ausbrechen“ oder ein inkonsistentes Verhalten zeigen.
  
• Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß an der Vorderachse durch Spurveränderung unter Last.
• Die Vorderradaufhängung fühlt sich weich oder schlampig an, insbesondere wenn das Auto tiefergelegt wurde oder steifere Federn/Stabilisatoren eingebaut sind.
• Die originale Gummibuchse weist Verschleißerscheinungen auf: Risse, Spalten, übermäßige Kompression oder sichtbare Verformung.
• Sie rüsten die Aufhängung auf und möchten die Durchbiegung im Drehpunktbereich reduzieren, um die Vorteile anderer Verbesserungen zu maximieren.

Warum ein Austausch/Upgrade wichtig ist:

• Mit der Zeit werden die werkseitigen Gummibuchsen weicher, verschleißen oder verlieren ihre Konstruktionssteifigkeit. Dies kann die Präzision der Federung und das Fahrgefühl beeinträchtigen.
• Durch das Aufrüsten auf eine massive oder hochdichte Buchse wird die Steifigkeit der Halterung wiederhergestellt, die Geometrie bleibt konsistenter und die Kontrolle wird verbessert – besonders nützlich bei Hochleistungs-, Rennstrecken- oder modifizierten Fahrzeugen.
• Eine bessere Montage der Querlenker bedeutet weniger unerwünschte Bewegung in der Vorderradaufhängung, was zur Aufrechterhaltung der Spureinstellung beiträgt und das Vertrauen des Fahrers stärkt.
• Für jeden, der seinen Porsche restauriert oder das Fahrgestell auffrischt, ist die Aufrüstung wichtiger Buchsen wie dieser ein grundlegender Schritt, um sicherzustellen, dass das Auto genauso gut fährt, wie es aussieht.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634105319

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PFF57-502G Die versetzte Außenbuchse des vorderen Spurlenkers für den Nachlauf verwendet unser übliches Purple 80A-Material in Kombination mit einer versetzten Bohrungshülse, um eine Erhöhung des Nachlaufs um bis zu 0,4° gegenüber der Erstausrüstung zu ermöglichen, was eine Lenkzugkorrektur oder einen aggressiveren Lenkachsenwinkel für eine bessere Lenkung ermöglicht Gefühl und Sturzgewinn in der Kurve.

Verkauft als Paar (beide Arme)



OEM-Teilenummer: 996341053 / 996341941 / 997341041
OEM-Teilenummer: 997341042 / 997341041
OEM-Teilenummer: 997331053

Passend für:
Passt auf die Vorderseite aller 996- und Boxster 986-Modelle und nur auf die Vorderseite der 997 GT2-, GT3- und GT3RS-Modelle. Alle anderen Modelle der 997-Modelle verwenden PFF57-802G.

Diagramm Nr. 2

Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFF57-502G

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Die versetzte Außenbuchse des vorderen Spurlenkers der Powerflex Black Series verwendet unser übliches 95A-Shore-Material in Kombination mit einer versetzten Bohrungshülse, um eine Erhöhung des Nachlaufs um bis zu 0,4° gegenüber der Erstausrüstung zu ermöglichen, was eine Lenkzugkorrektur oder einen aggressiveren Lenkachsenwinkel für eine bessere Lenkung ermöglicht Gefühl und Sturzgewinn in der Kurve.

Verkauft als Paar (beide Arme)

OEM-Teilenummer: 996341053 / 996341941 / 997341041
OEM-Teilenummer: 997341042 / 997341041
OEM-Teilenummer: 997331053

Passend für:
Passt auf die Vorderseite aller 996- und Boxster 986-Modelle und nur auf die Vorderseite der 997 GT2-, GT3- und GT3RS-Modelle. Alle anderen Modelle der 997-Modelle verwenden PFF57-802G.

Diagramm Nr. 2

Powerflex Black Series – Entwickelt für die Rennstrecke – Bereit zum Rennen – Entwickelt, um die Besten zu sein.

Die Buchsen der Powerflex Black Series werden aus einer 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten. Diese Mischung kann bis zu 80 % belastungsbeständiger sein als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Performance-Material .

Wenn Sie lediglich ein Höchstmaß an Handling und Fahrwerksleistung benötigen, ist die Powerflex Black-Serie einzigartig und bietet die präziseste und genaueste Ausrichtung Ihres Fahrwerks.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFF57-502GBLK

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GT3 ERX Innerer unterer Querlenker (LCA), Gummibuchsenmodul.



Passend für:
Porsche 996, 997, 991, 992 mit Querlenkern im GT3-Stil (vorne/hinten),
Porsche Boxster, Cayman 1999>> mit Querlenkern im GT3-Stil (nur vorne)

Elephant Racing hat innere untere Querlenker vom Typ GT3 entwickelt.
Diese sind leicht erhältlich und in ihren Abmessungen mit den Werksteilen identisch. Sie können mit dem inneren/äußeren unteren Querlenker und den Unterlegscheiben des Werkstyps kombiniert werden.
Der Elephant Racing-Innenarm wird in zwei Ausführungen angeboten: GT3 Street Inner Lower Control Arm und GT3 Cup Inner Lower Control Arm. Der GT3 Street ist mit einer zentralen Gummibuchse ausgestattet und der GT3 Cup ist mit einer stabilen, nachlaufverstellbaren zentralen Buchse ausgestattet.
Unser innerer unterer Querlenker GT3 Street verfügt über Sport-Gummibuchsen, die für verbesserte Kontrolle und Fahrer-Feedback sorgen und gleichzeitig eine gute Straßengeräuschdämmung bieten.
Unsere inneren unteren Querlenker des GT3 Cup verwenden wetterfeste sphärische Lager. Diese bieten überragende Präzision, Kontrolle und Leistung. Sie übertragen etwas mehr Fahrgeräusche als Gummilager.

Diese können mit einer Auswahl an GT3-Außenlenker-Unterarmen kombiniert werden:
– Äußere untere Querlenker des Elephant Racing GT3 Street
– Äußere untere Querlenker des Elephant Racing GT3 Cup
– Werksseitige äußere untere Querlenker des GT3 Street

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2180039

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Litronic Halterung für verstellbare Querlenker.



Passt
Porsche 996 - Front & Heck mit Litronic-Scheinwerfern
Porsche 997 - Front & Heck mit Litronic-Scheinwerfern
Porsche 991 - Front & Heck mit Litronic-Scheinwerfern

Porsche 986 - Front Nur mit Litronic-Scheinwerfern
Porsche 987 - Front Nur mit Litronic-Scheinwerfern
Porsche 981 - Front Nur mit Litronic-Scheinwerfern,

Preis gilt für 1 und 2 Benötigte pro Achse

Diese Halterung wird für Fahrzeuge benötigt, die ursprünglich mit den Litronic-Scheinwerfern ausgestattet sind. Diese Adapterhalterung wird am Scheinwerferwinkelsensor befestigt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2180009

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Reparatursatz für PowerFlex-Unterarmbuchsen. (Metallarm nicht im Lieferumfang enthalten)

Ersatzbuchsensatz für Porsche-Unterarme aus Polyurethan.

Dieses Kit passt auf EINEN Unterarm vorne oder hinten.
Enthält 1 x mittlere Buchse und 1 x hintere Armbuchse.
Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker eingebaut werden sollten.

Passend für:
Vordere oder hintere Arme
Porsche 986 Boxster 1994-04
Porsche 996 1998-04
2er-Set für EINEN Unterarm, der sowohl an den Vorder- als auch an den Hinterarmen montiert werden kann. Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker eingebaut werden sollten.

Passend für:
Nur hintere Arme:
Porsche 987 Boxster 05>>
Porsche 987C Cayman 05>>
Porsche 997 05>>
2er-Set für EINEN Unterarm, der NUR FÜR DIE HINTEREN Arme der Modelle 987/997 PASST. Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker eingebaut werden sollten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFF57-502

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

PowerFlex Unterarm-Mittelbuchse.



Passt:
Vordere oder hintere Arme
Porsche 986 Boxster 1994-04
Porsche 996 1998-04
2er-Set für ZWEI Unterarme, die entweder an den vorderen und hinteren Armen montiert werden können. Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker montiert werden sollten.

Passt:
Nur hintere Arme:
Porsche 987 Boxster 05>>
Porsche 987C Cayman 05>>
Porsche 997 05>>
2er-Set für ZWEI untere Querlenker, die NUR für die HINTEREN Querlenker der 987/997-Modelle passen. Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker montiert werden sollten.

2er SET für ZWEI Unterarme vorne & hinten
Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker montiert werden sollten.

Diagramm ref:
NEIN. 2 - vorne / nr. 5 - hinten

OEM-Teilenummer: 996341053 / 996341941 / 997341041
OEM-Teilenummer: 997341042 / 997341041
OEM-Teilenummer: 997331053

Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Lebensdauer der Reifen
- Besser ansprechende Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFF57-502

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Powerflex Black Series PFF57-502BLK
Ersatz-Polyurethan-Buchsen für den unteren Querlenker im Motorsport.



Passend für:
Vordere oder hintere Arme
Porsche 986 Boxster 1994-04
Porsche 996 1998-04
2er-Set für ZWEI Unterarme, die entweder an den Vorder- und Hinterarmen montiert werden können. Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker eingebaut werden sollten.

Passend für:
Nur hintere Arme:
Porsche 987 Boxster 05>>
Porsche 987C Cayman 05>>
Porsche 997 05>>
2er-Set für ZWEI Unterarme, die NUR FÜR DIE HINTEREN Arme der Modelle 987/997 passen. Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker eingebaut werden sollten.

2er-SET für ZWEI Unterarme vorne und hinten
Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker eingebaut werden sollten.

Diagrammreferenz:
NEIN. 2 - vorne / Nr. 5 - hinten

OEM-Teilenummer: 996341053 / 996341941 / 997341041
OEM-Teilenummer: 997341042 / 997341041
OEM-Teilenummer: 997331053

Powerflex Black Series – Entwickelt für die Rennstrecke – Bereit zum Rennen – Entwickelt, um die Besten zu sein.

Die Buchsen der Powerflex Black Series werden aus einer 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten. Diese Mischung kann bis zu 80 % belastungsbeständiger sein als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Performance-Material.

Wenn Sie lediglich ein Höchstmaß an Handling und Fahrwerksleistung benötigen, ist die Powerflex Black-Serie einzigartig und bietet die präziseste und genaueste Ausrichtung Ihres Fahrwerks.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFF57-502BLK

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hintere Buchse des PowerFlex-Unterarms

Ersatz-Polyurethanbuchsen für den unteren Motorsport-Querlenker hinten.

2er Set für ZWEI Unterarme vorne & hinten
Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker montiert werden sollten.

Passt:
Vordere oder hintere Arme
Porsche 986 Boxster 1994-04
Porsche 996 1998-04
2er-Set für ZWEI Unterarme, die entweder an den vorderen und hinteren Armen montiert werden können. Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker montiert werden sollten.

Passt:
Nur hintere Arme:
Porsche 987 Boxster 05>>
Porsche 987C Cayman 05>>
Porsche 997 05>>
2er-Set für ZWEI untere Querlenker, die NUR für die HINTEREN Querlenker der 987/997-Modelle passen. Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker montiert werden sollten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFF57-503

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Untere Querlenkerbuchsen (Mitte)
Satz mit 4 Buchsen für zwei Querlenker.
Passend für OEM- oder verbesserte GT2/GT3-Querlenker.



Passend für:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3/GT2

*Porsche Boxster 986 nur vorne

Ersatz-Buchsen für den unteren Querlenker zur Verbesserung der Fahreigenschaften des Porsche 996. Diese nicht einstellbaren Buchsen für den unteren Querlenker verhindern unerwünschte Nachlaufänderungen beim Beschleunigen und Bremsen des Fahrzeugs. Die Rohler-Buchsen für den unteren Querlenker bestehen aus 6061 T6-Aluminium und tragen dazu bei, die Porsche-Aufhängung zu versteifen, ohne den Innenraum des Fahrzeugs härter zu machen. Diese Buchsen sind eine große Verbesserung für alle, die mit ihren 996-Autos häufig auf der Rennstrecke unterwegs sind.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3602409964

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Aus- und Einbauwerkzeug für die mittlere Buchse des unteren Querlenkers.

1 x Werkzeug erforderlich



Passt
Porsche 986 Boxster - Vorne und Hinten
Porsche 987 Boxster und Cayman - Front und Heck
Porsche 996 - Vorne und Hinten
Porsche 997 - Vorne und Hinten
Porsche 981 Boxster und Cayman – nur vorne
Porsche 991 - Nur vorne

Vereinfachen Sie den Installationsprozess von Monoball-Produkten und Ersatzbuchsen.

Unsere zweiteiligen Topf- und Kolbenwerkzeuge ermöglichen ein einfaches Herausziehen und Einsetzen von Buchsen, ohne die Radträger oder Querlenker zu entfernen. Keine Notwendigkeit, eine Ladenpresse zu verwenden. Die Werkzeuge sind so konstruiert, dass sie genau auf den Buchsenumfang passen, um eine versehentliche Beschädigung der Buchse zu verhindern und eine ordnungsgemäße Installation zu gewährleisten.

Wir haben Werkzeuge für die LCA-Zentralbuchsen, die hinteren aufrechten LCA-Buchsen und die hinteren aufrechten Stoßdämpferbefestigungsbuchsen.

Querlenker vorne und hinten beim 996, 997, 986, 987 und 981
Vorderer unterer Querlenker nur beim 991

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2260019

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Feste Buchse in der Mitte des unteren Querlenkers.
Der Preis gilt für JEDE



Passend für:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 1997-05

Das High Density Thrust Arm Bushing Kit für den 996 und 986 Boxster ist eine großartige Möglichkeit, Ihr Fahrwerks-Setup weiter zu perfektionieren. Diese Buchsen bieten die Vorteile einer härteren Härte, ohne den Lärm und die Fahrrauheit, die mit massiven Aluminiumbuchsen verbunden sind. Eine großartige Option für Straßen-/Schienenfahrzeuge mit doppeltem Verwendungszweck, die ein weiteres Maß an Anpassungsfähigkeit und Stabilität wünschen, ohne Einbußen bei der Fahrqualität hinnehmen zu müssen.
25 % höhere Härte

Material:
6082-T6 Aluminium
Bei Verwendung in 997/987 sind Distanzstücke/Unterlegscheiben erforderlich

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634105319

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Untere exzentrische mittlere Vollbuchse des Querlenkers.
Der Preis gilt für JEDE



Reduziert Nachlaufänderungen unter Last
Ermöglicht eine einfachere, schnellere und präzisere Einstellung der Federung. „Einschraublösung“; passt auf den werksseitigen Querlenker und erfordert keine weiteren Modifikationen

Passend für:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 1997-05

Das High Density Thrust Arm Bushing Kit für den 996 und 986 Boxster ist eine großartige Möglichkeit, Ihr Fahrwerks-Setup weiter zu perfektionieren. Diese Buchsen bieten die Vorteile einer härteren Härte, ohne den Lärm und die Fahrrauheit, die mit massiven Aluminiumbuchsen verbunden sind. Eine großartige Option für Straßen-/Schienenfahrzeuge mit doppeltem Verwendungszweck, die ein weiteres Maß an Anpassungsfähigkeit und Stabilität wünschen, ohne Einbußen bei der Fahrqualität hinnehmen zu müssen.
25 % höhere Härte

Material:
6082-T6 Aluminium
Bei Verwendung in 997/987 sind Distanzstücke/Unterlegscheiben erforderlich

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634105319

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