Lenkradteile


Passt:
Porsche 993 1994-98 Schaltgetriebe
Porsche 996 1998-05 Schaltgetriebe
Porsche 986 Boxster 1997-04 Schaltgetriebe
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99665221100, 01, 02,
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99665221104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04


Passt:
Porsche 993 1995 >> Tiptronic-Getriebe
Porsche 996 1998-05 Tiptronic-Getriebe
Porsche 996 Turbo 2001 >> Tiptronic-Getriebe
Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic-Getriebe
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99665221300
- 99665221301
- 99665221302
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99665221304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Neue 60-mm-Verlängerung von Rohler für ein werksseitiges Airbag-Lenkrad. Für alle großen Fahrer ist sie ein Muss, damit die Fahrposition optimal ist. Dieses Teil ist für 986 Boxster, Serie 996 und 993 geeignet.
Passform:
Porsche 986 Boxster
Porsche 993
Porsche 996
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Höhe: 6cm
Der Abstandshalter imitiert die OEM-Passform des Lenkrads an der Säule.
Keine Kabelverlängerung nötig, sehr einfache Installation.
Macht das Auto auf der Strecke schneller und komfortabler auf langen Fahrten.
KIT-SET: Schrauben, Zentralmutter, Unterlegscheiben, Kabel für Lenkbefehle, Youweel.
MATERIALIEN: Billet-Aluminium und CNC-gefräster Stahl, PVC-gefräste Außenabdeckung
SPLINE: CNC-gefräst, sowohl an der männlichen als auch an der weiblichen Nabe, 100 % passend zur OEM-Lenksäule und zum OEM-Rad
KABELVERLÄNGERUNG: Erforderlich für die Lenkradbefehle
FINISH: Mattschwarz
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
STSPACER993986996
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Passform:
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
160181
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Passt:
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
SPEZIFIKATIONEN:
NABEN-KIT-MARKE: Original Momo
Lochkreis: 6 x 70 mm (passend für Momo, Sparco, Omp usw.)
AUSFÜHRUNG: Schwarz lackierte Legierung.
Der Bausatz besteht aus:
Momo-Hub-Kit.
Säulenabstandshalter.
Verkabelung des Airbag-Widerstands, um das Aufleuchten der Airbag-Warnleuchte zu verhindern.
6 schwarze CSK-Schrauben.
Haltering für Hornknopf.
Hupenkontaktschalter (Original OEM Porsche).
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Konische Buchse. Universal.

Rennline hat die Technik von Porsche Motorsport mit unserem eigenen Stil und Design angepasst, um Ihnen die hochwertigste Schnellspannnabe auf dem Markt zu bieten. Im Gegensatz zu ähnlichen Einheiten auf dem Markt verfügt diese Nabe über eine konisch zulaufende asymmetrische Buchse, die jegliche Lockerung beim Einfahren der Nabe ausschließt. Rennline-Schnellspanner sind mit federbelasteten Spannstiften ausgestattet, um ein nahtloses Entfernen mit einer Hand zu ermöglichen, was in jedem Notfall unerlässlich ist Lage. Alle kritischen Komponenten sind aus eloxiertem 7075 Flugzeugaluminium präzisionsgefertigt und so konzipiert, dass sie mit dem standardmäßigen 6-Loch-Muster funktionieren, das auf den meisten Momo-, OMP- und Sparco-Rädern zu finden ist.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Für Fahrzeuge mit 4-Speichen-Lenkrad.
BITTE BEACHTEN SIE: Porsche hat die Form dieses Rahmens geändert, wofür Sie möglicherweise ein neues Lenkrad und einen neuen Airbag benötigen. Wir bieten auch ein Buchsenreparaturset an, mit dem Sie Ihre alte Halterung reparieren können

Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 1998-05
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99334708801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Verbessern oder restaurieren Sie die manuelle Schaltfunktion Ihres Porsche-Lenkrads mit diesem originalen Tiptronic-Schalthebel. Dieses Gerät wurde für Porsche 911 (Baureihe 996) und Boxster-Modelle mit Tiptronic- oder Lenkradschaltung (Optionscode M432) entwickelt. Es wird im Lenkrad (ohne Lenkradabdeckung) installiert und ermöglicht manuelles Hoch-/Herunterschalten über das Lenkrad.
Passform:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
432 - Lenkrad mit Tiptronic-Steuerung
436 - 3-Speichen-Airbag-Lenkrad
249 - Tiptronic-Getriebe
Diagramm Ref Nr. 5
Was dieses Produkt leistet:
- Mit der Schalterbaugruppe kann der Fahrer in einem mit Tiptronic oder manuellem Automatikgetriebe ausgestatteten Fahrzeug manuell über das Lenkrad (oder einen Hebel) einen Gangwechsel in einen höheren oder niedrigeren Gang anfordern.
- Beim Drücken des Schalters wird ein Signal an die Getriebesteuereinheit (TCU) oder Schaltlogikeinheit gesendet, das dem System mitteilt, dass der Fahrer einen Gangwechsel (hoch oder runter) wünscht. Das System führt dann den Schaltvorgang entsprechend aus (vorausgesetzt, die Bedingungen sind sicher).
- Es ermöglicht ein intensiveres Fahrerlebnis: Statt vollautomatischer Schaltungen kann der Fahrer über das Lenkrad eingreifen – besonders nützlich bei sportlicher Fahrweise oder wenn Sie mehr Kontrolle wünschen.
- Da dieser Schalter in der Lenksäule oder im Radkasten montiert ist, muss er elektrisch und mechanisch mit dem Lenkrad, der Wickelfeder (Schleifring), der Airbag-Verkabelung (falls vorhanden) und der Schaltlogik integriert werden.
Symptome von Verschleiß oder Ausfall:
- Gangwechselanforderungen werden nicht registriert : Sie drücken das Paddel oder den Schalter, aber das Getriebe reagiert nicht oder verzögert den Schaltvorgang. Möglicherweise signalisiert der Schalter dies nicht richtig.
- Unerwartetes Verhalten : Die Schaltlogik kann sich unregelmäßig verhalten (z. B. unbeabsichtigte Schaltvorgänge, keine Reaktion), weil die Eingabe beschädigt oder unregelmäßig ist.
- Warnleuchten oder Fehlercodes : Ihre TCU oder Ihr Kombiinstrument protokolliert möglicherweise Fehler im Zusammenhang mit der Gangschaltungseingabe, den Lenkradsteuerungen oder Problemen mit Schleifringen/Wickelfedern.
- Physische Schäden oder Abnutzung : Der Schalter fühlt sich im Rad möglicherweise locker an oder der Knopf erfordert ungewöhnlich viel Kraft; die Verkabelung oder die Anschlüsse können beschädigt sein; der Schleifring kann abgenutzt sein, was zu zeitweiligem Signalverlust führt.
- Ein voll funktionsfähiger Schalthebel bei einem Tiptronic- oder manuellen Automatikgetriebe ist für die Kontrolle und das Eingreifen des Fahrers von entscheidender Bedeutung . Wenn der Schalter ausfällt, geht eine wichtige ergonomische Schnittstelle verloren.
- Aus Sicherheitsgründen: Fehler in am Lenkrad montierten Schaltermodulen können sich auf andere Systeme auswirken (Airbag-Verkabelung, Lenksäulensteuerung) oder unerwartetes Verhalten verursachen – durch den Austausch einer fehlerhaften Baugruppe wird die korrekte Integration wiederhergestellt.
- Bei Fahrzeugen, die restauriert oder modifiziert werden oder bei denen das Lenkrad ausgetauscht/modifiziert wurde, ist es für die Passform, Funktion und den Wiederverkaufswert wichtig, sicherzustellen, dass die richtige Schaltereinheit eingebaut wird (und die Variante „ohne Abdeckung“ zu Ihrem Lenkrad passt).
- Durch eine fachgerechte Reparatur werden wiederholte Diagnose- und Reparaturkosten vermieden. Ein defekter Schalter kann zu Störungen der Getriebesteuerung führen, die eine kostspielige Fehlersuche erforderlich machen können.
- Gewährleistet Langlebigkeit: Verkabelung, mechanische Integrität und Reaktionsfähigkeit des Schalters lassen mit der Zeit nach; ein vorbeugender Austausch verbessert die Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634783100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05