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Bremssattel-Aufrüstsatz

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CC-996-FRKIT
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Bremssattelkühler-Kit für 996 Turbo oder Carrera 4S mit größeren 350-mm-Rotoren (nicht PCCB)

Ein beliebtes Upgrade für den 996 Carrera 4S und Turbo sind Rotoren mit größerem Durchmesser – der Austausch von serienmäßigen 330-mm-Rotoren gegen größere 350-mm-Rotoren wie beim 997 Turbo. Diese Änderung bietet eine bessere Bremswirkung und ein besseres Gefühl.
Rennkit™ hat die Lösung: Cal*Cool™ Bremssattelkühler. Eine schnelle Modifikation, mit der überschüssige Wärme viel schneller abgeführt werden kann. Konduktive und konvektive Wärmeübertragung leitet die Bremssattelwärme während der Fahrt schnell ab. Im geparkten Zustand leitet die Wärmeleitung und Strahlungswärme weiterhin effektiv Wärme von heißen Bremssätteln ab. Auf der Strecke getestet – alle 4 Kurven blieben unter 370F:

#Vorderseite#
Porsche 996 TT 2001-04 vorne & hinten
Porsche 996 C4S 2001–04 vorne und hinten

Passt mit:
997 Turbo Frontscheibe Teile-Nr
99735140501 Vorne links
99735140601 Vorne rechts

997 Turbo hintere Bremsscheibe Teile-Nr
99735240502 Hinten links
99735240602 Hinten rechts
Bestes Produkt
3604109601
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Bremssattel-Adapterhalterungen (PAAR) vorn, Upgrade auf 350-mm-Scheibe.

rohler

front
Porsche 996 TT 2001-04 Vorne
Porsche 996 C4S 2001-04 Vorne

Passt zu:
997 Turbo Vordere Bremsscheibe Teilenummer
99735140501 Vorne Links
99735140601 Vorne Rechts

Der Porsche 996 Turbo und das C4S-Modell wurden mit Blick auf Hochleistungsbremsen entwickelt und gebaut. Diese erstaunliche Plattform ist jedoch mittlerweile ein beliebtes Fahrzeug für den Einsatz auf der Rennstrecke geworden. Mit dem Rennstreckenrennen geht der Bedarf an verbesserten Bremsen einher, die über das hinausgehen, was die serienmäßigen 4-Kolben-330-mm-Bremsen leisten können. Bremstechnik dreht sich im Grunde darum, wie man Klemmkraft über eine große Oberfläche verteilen und die Wärme ableiten kann, um ein Nachlassen der Bremswirkung zu verhindern.

Designtek hat ein Plus 1-Halterungsset entwickelt, mit dem Sie die werksseitigen 4-Kolben-330-mm-Bremsen auf die 350-mm-OEM-Rotoren aufrüsten können, die im Porsche 997 Turbo zu finden sind.

Dieses Halterungsset ist im Wesentlichen ein Abstandshalter, der zwischen Ihrem Bremssattel und dem Radträger angebracht wird, damit Ihr Bremssattel über die größeren Rotoren passt. Die größeren Rotoren bieten Ihnen eine größere Oberfläche, die Ihnen eine bessere Bremswirkung und eine längere Lebensdauer der Bremsbeläge ermöglicht. Unsere Halterungen bestehen aus CNC-gefrästem 6061-Aluminium, um das Gewicht niedrig zu halten. Da dies ein wichtiges Sicherheitsbauteil ist, haben wir die Halterungen hart eloxiert.

Jedes Kit wird als Paar für die Vorder- oder Hinterräder verkauft. Diese Kits passen auf alle Porsche 996 Turbo oder C4S von 2001-2005 mit serienmäßigen nichtkeramischen Bremsen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3604109601
3604109601

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestes Produkt
3604109602
Product Information
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Bremssattel-Adapterhalterungen hinten Upgrade auf 350 mm Scheibe.

rohler

#Rückseite#
Porsche 996 TT 2001-04 Hinten
Porsche 996 C4S 2001-04 Hinten

Passt mit:
997 Turbo hintere Bremsscheibe Teile-Nr
99735240502 Hinten links
99735240602 Hinten rechts

Der Porsche 996 Turbo und das C4S-Modell wurden mit Blick auf Hochleistungsbremsen entwickelt und gebaut. Diese erstaunliche Plattform ist jedoch mittlerweile zu einem beliebten Fahrzeug für den Einsatz auf der Rennstrecke geworden. Mit Bahnrennen kommt der Bedarf an verbessertem Bremsen über das hinaus, was die serienmäßigen 4-Kolben-330-mm-Bremsen bewältigen können. Bei der Bremsentechnik geht es im einfachsten Fall darum, wie Sie Klemmkraft über eine große Oberfläche haben und die Wärme ableiten können, um ein Ausbleichen der Bremsen zu verhindern. Was Designtek entwickelt hat, ist ein Plus 1 Bracket Kit, mit dem Sie die werkseitigen 4-Kolben-330-mm-Bremsen verwenden und auf die 350-mm-OEM-Rotoren aufrüsten können, die im Porsche 997 Turbo zu finden sind.

Dieses Halterungskit ist im Wesentlichen ein Distanzstück, das zwischen Ihrem Bremssattel und dem Radträger eingesetzt wird, damit Ihr Bremssattel über die größeren Rotoren passt. Die größeren Rotoren bieten Ihnen eine größere Oberfläche, um Ihnen ein besseres Bremsen und eine längere Lebensdauer der Beläge zu bieten. Unsere Halterungen bestehen aus CNC-gefrästem 6061-Aluminium, um das Gewicht niedrig zu halten. Da dies ein wichtiges Sicherheitsbauteil ist, haben wir die Halterungen hart eloxieren lassen. Das Kit enthält längere Schrauben, die für die Installation benötigt werden, sowie neue Unterlegscheiben.

Jedes Kit wird als Paar Vorder- oder Hinterteile verkauft. Diese Kits passen auf alle Porsche 996 Turbo oder C4S von 2001–2005 mit Standardbremsen ohne Keramik.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3604109602
3604109602

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Bestpreis
SR152
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Reparaturvorrichtung für das Gewinde der Bremssattelhalterung

stomski

Dieses geniale Werkzeug, ein weiteres Original von STOMSKI RACING, wurde hauptsächlich für „jüngere“ Porsche (Cayman, Boxster, Cayenne, 996er, 997er, GT3s usw.) meistens hinten).

Die SR152-Halterung lässt sich von einem Bolzenlochabstand von 4,5" bis etwa 6,5" einstellen, was die Anwendung für eine Vielzahl von Fahrzeugen ermöglicht.
Es wird komplett mit 4 verschiedenen Buchsen geliefert, um das Ausrichten des Werkzeugs zu erleichtern und dann alle Werkzeuge des TimeSert M12-Kits (separat erhältlich) zu führen.
Bestes Produkt
99635142
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Bremssattel VORNE
Unlackierter vorderer Bremssattel

  • Einbauposition: Vorne
  • Gewicht: 2,44 kg
  • Bremssatteltyp: Bremssattel (4 Kolben)
  • Material: Aluminium
  • Bremssystem: Brembo
  • Kolbendurchmesser 2 x 36mm
  • Kolbendurchmesser 2 x 40mm

front
Porsche 986 Boxster / Boxster S - 1997 bis 2004
Porsche 987 Boxster / Boxster S - 2005 bis 2012
Porsche 987C Cayman / Cayman S - 2005 bis 2012
Porsche 996 Carrera 4S – 2001 bis 2005
Porsche 996 turbo - 2000 bis 2005
Porsche 996 GT3 - 1999 bis 2002
Porsche 997.1 Carrera 2S / 4S - 2005 bis 2008
Porsche 997.2 Carrera 2S / 4S / GTS / 4 GTS - 2009 bis 2012
Porsche 997 GT3 - 2007 bis 2011



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99635142
99635142511
99635142611
99635143010
99635143290
98635142203
98635142103
99635142910
99635143190

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Bestes Produkt
3604209302
Product Information
Product Information
Genau wie die "Big Red" 993 Turbo-Bremsen sind diese Bremssättel für Kunden, die ihre Bremsen modifizieren möchten. Die technischen Details und Größen finden Sie in der Beschreibung. Bitte wenden Sie sich an Ihren Mechaniker / Monteur, da diese Bremsen mehrere Anwendungen haben

designtek

2ER-SET

#Vorderseite#
Porsche Mehrfachanwendungen

Technische Spezifikation:
Kolbengröße (mm): 36/44
Kolbenfläche (mm3): 50,37
Gewicht (kg): 3,8
Polsterstärke (mm): 18
Scheibendurchmesser (mm): 322
Scheibenstärke (mm): 32
Hydraulikgewinde: M10 X 1
Befestigungslochmitte (mm): 130
Montageversatz (mm): 55
Durchmesser der Befestigungsbohrung (mm): Ø12,2
Bremssattelkörper: Fission
Bremssattelmaterial: AI A356
Materialprozess: Guss

In den gleichen Abmessungen und Spezifikationen wie die originalen Porsche 993 Turbo-Bremssättel "Big Reds" hergestellt, können Sie die Bremsanlage Ihres Porsche 964 / 993-Modells mit größerer Bremsscheibe aufrüsten, Bremsbeläge des 993 Turbo sollten mit diesen verwendet werden Bremssättel

Passt auch:
Porsche 964 C2 mit Halterungen - BRACKETKIT02
Porsche 964 C4 mit Halterungen - BRACKETKIT02
Porsche 964/965 Turbo mit Halterungen - BRACKETKIT02
Porsche 930 Turbo mit Halterungen - BRACKETKIT03
Porsche 911 1974-89 mit Halterungen - BRACKETKIT04

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3604209302
99335142510
99335142610
1661900310

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Bestes Produkt
3604209301
Product Information
Product Information
Diese Bremssättel sind wie die "Big Red" 993 Turbo-Bremsen für Kunden, die ihre Bremsen modifizieren möchten. Die technischen Details und Größen finden Sie in der Beschreibung. Bitte wenden Sie sich an Ihren Mechaniker / Monteur, da diese Bremsen mehrere Anwendungen haben

2ER-SET

designtek

#Vorderseite#
Porsche Mehrfachanwendungen

Technische Spezifikation:
Kolbengröße (mm): 36/44
Kolbenfläche (mm3): 50,37
Gewicht (kg): 3,8
Polsterdicke (mm): 18
Scheibendurchmesser (mm): 322
Scheibenstärke (mm): 32
Hydraulikgewinde: M10 X 1
Befestigungslochmitte (mm): 130
Montageversatz (mm): 55
Durchmesser der Befestigungsbohrung (mm): Ø12,2
Bremssattelkörper: Fission
Bremssattelmaterial: AI A356
Materialprozess: Guss

In den gleichen Abmessungen und Spezifikationen wie die originalen Porsche 993 Turbo-Bremssättel "Big Reds" hergestellt, können Sie die Bremsanlage Ihres Porsche 964 / 993-Modells mit größerer Bremsscheibe aufrüsten, Bremsbeläge des 993 Turbo sollten mit diesen verwendet werden Bremssättel

Passt auch:
Porsche 964 C2 mit Halterungen - BRACKETKIT02
Porsche 964 C4 mit Halterungen - BRACKETKIT02
Porsche 964/965 Turbo mit Halterungen - BRACKETKIT02
Porsche 930 Turbo mit Halterungen - BRACKETKIT03
Porsche 911 1974-89 mit Halterungen - BRACKETKIT04

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3604209301
99335142510
99335142610
1661900310
640-C100

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Bestes Produkt
3604206402
Product Information
Product Information
Diese Bremssättel sind für Kunden, die ihre Bremse modifizieren möchten, die technischen Details und Größen sind in der Beschreibung, bitte wenden Sie sich an Ihren Mechaniker / Monteur, da diese Bremsen mehrere Anwendungen haben. Änderungen an den Bremsleitungen und die Herstellung von Nabenadaptern können erforderlich sein

2ER-SET LINKS & RECHTS

designtek

Passt:
Porsche Mehrfachanwendungen

Technische Spezifikation:
Kolbengröße (mm): 36/44
Kolbenfläche (cm3): 50,37
Gewicht (kg): 3,8
Polsterdicke (mm): 18
Scheibendurchmesser (mm): 355
Scheibenstärke (mm): 28
Hydraulikgewinde: M10x1
Befestigungslochmitte (mm): 130
Montageversatz (mm): 51,5
Befestigungslochdurchmesser (mm): Ø 12,2
Bremssattelkörper: Fission
Bremssattelmaterial: AI A356
Materialprozess: Guss

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3604206402
640-C100

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Bestes Produkt
3604206403
Product Information
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Nur für den Motorsport. Keine Möglichkeit, Bremsbelagsensoren einzubauen

Diese Bremssättel sind für Kunden gedacht, die ihre Bremsen modifizieren möchten. Die technischen Details und Größen finden Sie in der Beschreibung. Bitte wenden Sie sich an Ihren Mechaniker/Installateur, da diese Bremsen für mehrere Anwendungen geeignet sind. Möglicherweise sind Änderungen an den Bremsleitungen und die Anfertigung des Nabenadapters erforderlich

designtek

2ER-SET
LINKS RECHTS

designtek

Passend für:
Porsche mehrere Anwendungen

Technische Spezifikation:
Kolbengröße (mm): 36/44
Kolbenfläche (cm3): 50,37
Gewicht (kg): 3,8
Polsterstärke (mm): 18
Scheibendurchmesser (mm): 330
Scheibenstärke (mm): 28
Hydraulikgewinde: M10x1
Befestigungslochmitte (mm): 130
Montageversatz (mm): 53,2
Befestigungslochdurchmesser (mm): Ø 12,2
Bremssattelkörper: Fission
Bremssattelmaterial: AI A356
Materialprozess: Guss

Bitte beachten Sie: Vor dem Einbau der Bremsbeläge müssen Sie möglicherweise die Bremsbelagfeder in den Schraubstock einspannen, um mehr Druck auf die Bremsbeläge auszuüben.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3604206403
3604206403
640-C100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestes Produkt
3604208322
Product Information
Product Information
Diese Bremssättel sind für Kunden, die ihre Bremse modifizieren möchten, die technischen Details und Größen sind in der Beschreibung, bitte wenden Sie sich an Ihren Mechaniker / Monteur, da diese Bremsen mehrere Anwendungen haben. Änderungen an den Bremsleitungen und die Herstellung eines Nabenadapters können erforderlich sein.

2ER-SET

designtek

Passt:
Porsche Mehrfachanwendungen

Technische Spezifikation:
Kolbengröße (mm): 28/30
Kolbenfläche (cm3): 47,61
Gewicht (kg): 2,4
Polsterdicke (mm): 18
Scheibendurchmesser (mm): 345 - 355
Scheibenstärke (mm): 28 - 32
Hydraulikgewinde: M10x1-6H
Befestigungslochmitte (mm): 180
Montageversatz (mm): 37
Befestigungslochdurchmesser (mm): Ø 12,2
Bremssattelkörper: Monoblock
Bremssattelmaterial: AI A356
Materialprozess: Guss

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3604208322
3604208322
832-C100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestes Produkt
3604208161
Product Information
Product Information
Diese Bremssättel sind für Kunden, die ihre Bremse modifizieren möchten, die technischen Details und Größen sind in der Beschreibung, bitte wenden Sie sich an Ihren Mechaniker / Monteur, da diese Bremsen mehrere Anwendungen haben. Änderungen an den Bremsleitungen und die Herstellung eines Nabenadapters können erforderlich sein

2ER-SET.

designtek

Passt:
Porsche Mehrfachanwendungen

Technische Spezifikation:
Kolbengröße (mm):
1.30/34/38
2.28/34/36
Kolbenfläche (cm3): 52,41
Gewicht (kg): 3
Polsterdicke (mm): 18
Scheibendurchmesser (mm): 355 - 405
Scheibenstärke (mm): 32 - 34
Hydraulikgewinde: M10x1-6H
Befestigungslochmitte (mm): 200
Montageversatz (mm): 55
Befestigungslochdurchmesser (mm): Ø 12,2
Bremssattelkörper: Monoblock
Bremssattelmaterial: AI A356
Materialprozess: Guss

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3604208161
3604208161
816-C100

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Bestpreis
CC-996-F
Product Information
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Bremssattelkühler-Kit für 996 Turbo oder Carrera 4S mit größeren 350-mm-Rotoren (nicht PCCB)

Ein beliebtes Upgrade für den 996 Carrera 4S und Turbo sind Rotoren mit größerem Durchmesser – der Austausch von serienmäßigen 330-mm-Rotoren gegen größere 350-mm-Rotoren wie beim 997 Turbo. Diese Änderung bietet eine bessere Bremswirkung und ein besseres Gefühl.
Rennkit™ hat die Lösung: Cal*Cool™ Bremssattelkühler. Eine schnelle Modifikation, mit der überschüssige Wärme viel schneller abgeführt werden kann. Konduktive und konvektive Wärmeübertragung leitet die Bremssattelwärme während der Fahrt schnell ab. Im geparkten Zustand leitet die Wärmeleitung und Strahlungswärme weiterhin effektiv Wärme von heißen Bremssätteln ab. Auf der Strecke getestet – alle 4 Kurven blieben unter 370F:

#Vorderseite#
Porsche 996 TT 2001-04 Vorne
Porsche 996 C4S 2001-04 Vorne

Passt mit:
997 Turbo Frontscheibe Teile-Nr
99735140501 Vorne links
99735140601 Vorne rechts
Bestpreis
CC-996-R
Product Information
Product Information
Bremssattelkühler-Kit für 996 Turbo oder Carrera 4S mit größeren 350-mm-Rotoren (nicht PCCB)

Ein beliebtes Upgrade für den 996 Carrera 4S und Turbo sind Rotoren mit größerem Durchmesser – der Austausch von serienmäßigen 330-mm-Rotoren gegen größere 350-mm-Rotoren wie beim 997 Turbo. Diese Änderung bietet eine bessere Bremswirkung und ein besseres Gefühl.
Rennkit™ hat die Lösung: Cal*Cool™ Bremssattelkühler. Eine schnelle Modifikation, mit der überschüssige Wärme viel schneller abgeführt werden kann. Konduktive und konvektive Wärmeübertragung leitet die Bremssattelwärme während der Fahrt schnell ab. Im geparkten Zustand leitet die Wärmeleitung und Strahlungswärme weiterhin effektiv Wärme von heißen Bremssätteln ab. Auf der Strecke getestet – alle 4 Kurven blieben unter 370F:

#Vorderseite#
Porsche 996 TT 2001-04 Hinten
Porsche 996 C4S 2001-04 Hinten

Passt mit:
997 Turbo hintere Bremsscheibe Teile-Nr
99735240502 Hinten links
99735240602 Hinten rechts
Bestpreis
81001
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Hydra tec Schmierstoff für Wartungsarbeiten und Schutz Textar

textar

Erhältlich in 180-ml-Tube, 75-ml-Tube oder 5-ml-Beutel

Die Vorteile von Hydra Tec:

  • Erleichtert die Montage hydraulischer Bremskomponenten
  • Geprüfte Kompatibilität mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
  • Frei von Mineralölen und kompatibel mit EPDM-Kautschuk
  • Zudem werden Laufflächen vor Korrosion geschützt

Hydra Tec eignet sich zum Schmieren von:

  • Zylinderlaufflächen
  • Kolben
  • Dichtelemente

Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Hydra Tec auf die markierten Abschnitte auf.

Notiz:
Hydra Tec sollte dünn und gleichmäßig aufgetragen werden.
Verwenden Sie niemals Mineralöle oder -fette als Ersatz.
Das Produkt nicht auf Reibflächen von Bremsbelägen oder Bremsscheiben auftragen.

Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung

Präsentation von 1 bis 14 (von 14 Produkten)
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