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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Differential

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Sonderbestellung
996332266
Product Information
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Einstellring für Differential. 50,4 x 65. Hinterachse.
Jeweils verkauft.

porsche

Passt:
Porsche 986 Boxster 1996-04 (G86.20)
Porsche 996 Carrera 1997-05 (G96.00 / G96.30, G96.01/ G96.31)
Porsche 996 Turbo 2000-05 (G96.88)
Porsche 996 GT3 1999-05 (G96.90 / G96.93 / G96.96)
Porsche 997.1 Turbo 2006-09 (G97.88 / G97.50)
Porsche 997.2 GT2 RS 2010-13 (G97.88)
Porsche 997 GT3 2006-11 (G97.90 / G97.90 / G7.92)

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Diagramm Nr. 4

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996332266
99633226650

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QDF7Q::1
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ATB Helical LSD Differential Porsche 996 6-Gang (offener Diff-Ersatz)

quaife

Passend für:
Porsche 996 3.6L / 3.4L C2/C4/C4S
Porsche Boxster 986 3.2LS 6 GANG
Porsche Boxster 987 3.2LS 6 GANG

Das Quaife ATB Helical LSD-Differential ist für das Porsche 996 6-Gang-Modell (offener Diff-Ersatz) geeignet. Das Quaife ATB Helical LSD-Differential ist ein direkter Ersatz für das Standard-Porsche-Differential und verändert die Leistung Ihres Autos.

Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Plattendifferential mit begrenztem Schlupf ist das Quaife ATB Helical LSD-Differential für seinen Betrieb auf Zahnräder und nicht auf Kupplungsscheiben angewiesen. Das bedeutet, dass die Bedienung wesentlich reibungsloser ist.

Das Quaife ATB Helical LSD-Differenzial sperrt bei einer eingestellten Vorspannung des Radschlupfes über die Antriebsachse nie stark, wie es bei einem herkömmlichen LSD der Fall ist. Vielmehr lenkt das Quaife ATB Helical LSD-Differenzial automatisch das Drehmoment weg vom durchdrehenden Rad über die Achse hinweg, und zwar in einem ständig variierenden Ausmaß und blockiert niemals.

Das Porsche Boxster S Quaife ATB Helical LSD-Differential bietet viele Vorteile gegenüber einem standardmäßigen offenen Differenzial, einschließlich der Maximierung der Traktion und der Minimierung des Durchdrehens der Räder, der Eliminierung von Drehmomentlenkung und -schnappen bei Fahrzeugen mit Vorderradantrieb im Vergleich zu herkömmlichen LSD-Einheiten sowie einer wartungsfreien Konstruktion, die das beibehält Standard-Ölschmierung.

Das Quaife ATB Helical LSD-Differential hat sich bei Rundstrecken- und Drag-Rennen, Rallyes und im Straßeneinsatz bewährt. Es wird aus Corus-Stahlknüppeln hergestellt, per CAD entworfen und CNC-bearbeitet und anschließend gemäß ISO 9001-Standards geprüft.

Mit über 370 Anwendungen ist das Quaife ATB Helical LSD Differential unübertroffen. Akzeptieren Sie keine Nachahmungen!

Quaife ATB Helical LSD-Differentiale werden von Ford, General Motors und Daimler-Chrysler als Erstausrüstung verwendet.

Auch für das Quaife ATB Helical LSD-Differential gilt nun eine lebenslange Garantie (vorbehaltlich der Allgemeinen Geschäftsbedingungen).

Bitte bestätigen Sie Ihre Bewerbung anhand der beigefügten technischen Zeichnung.
Sonderbestellung
99921715201
Product Information
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Differential-Sechskantschraube. Pro Stück verkauft.
M12 x 1,25 x 22,5

porsche

Passend für:
Porsche 986 Boxster S – 1999 bis 2004 (G86.20)
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 – 1997 bis 2005 (G96.00/30/01/31)
Porsche 996 GT2 – 2001 bis 2005 (G96.88)
Porsche 996 GT3 – 1999 bis 2004 (G96.90/G96.93/G96.96)
Porsche 997.1 Turbo / GT2 – 2007 bis 2008 (G97.88/G97.50)
Porsche 997 GT3 – 2007 bis 2012 (G97.90/G97.50)


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Diagramm Nr. 3



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99921715201
99921715201

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Sonderbestellung
99911334741
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Differentialausgangswellendichtung. 48 x 68 x 10 mm.

porsche

Passt:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

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Diagramm Nr. 20

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99911334741
99911334740
99911334741

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99911334741/1
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Differentialausgangswellendichtung. 48 x 68 x 10 mm.

oematch

Passt:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

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Diagramm Nr. 20

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99911334741
19422
99911334740
99911334741

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95033298308/1
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Reibplatten-Upgrade-Kit für Sperrdifferential (LSD)

Passform:
Porsche 993

Porsche 996 / turbo / GT3
Porsche 997 GT3
Für Fahrzeuge mit eingebautem Porsche LSD – Optionscode M220 (Sperrdifferenzial 40 %)

Rüsten Sie das serienmäßige Porsche-LSD mit diesen Trackday-/Renn-inspirierten Komponenten auf, um die Traktion zu verbessern und die Leistung zu steigern.

Unsere Platten bieten außerdem mehr Grip und eine höhere Haltbarkeit, was sie zu einem absoluten Muss für jeden macht, der die Rennstrecke regelmäßig besucht.

Die RacingDiffs Performance LSD-Kupplungsscheiben passen ohne jegliche Modifikationen auf die OEM-LSD-Einheit von Porsche:

Dieses Kit enthält:

  • 4 x Kupplungs-/Reibscheiben
  • 4 x Hardcore Dog Ear Stahlplatten
  • 2 x Vorspannungsscheiben (sphärisch)

Zur besseren Kühlung und hohen Viskosität sind die Kupplungen perforiert, um Ölansammlungen in den Löchern zwischen den Dog-Ear-Platten vorzubeugen.
Es ist bekannt, dass gelochte Bremsscheiben die Kühlung gegenüber massiven Scheiben verbessern. Dasselbe gilt für die LSD-Kupplungsscheiben.

Es wird thermisch verarbeiteter Werkzeugstahl höchster Qualität verwendet, der unsere Produkte von allen anderen auf dem Markt unterscheidet.

In den letzten Produktionsschritten werden die Kupplungsscheiben mit einer speziellen Molybdän-Keramik-Verbindung beschichtet, die das optimale Verhältnis von Reibungskoeffizient und Haltbarkeit gewährleistet. Dies reduziert Materialverschleiß und Verformung unter extremen Bedingungen drastisch und sorgt für eine optimale Langlebigkeit unserer Kupplungsscheiben.

Wir verfügen über umfassende Kenntnisse im Bereich Reibmaterialien und Beschichtungen, die den Grundstein für die Qualität unserer Produkte bilden.

Alle unsere Kupplungsscheiben werden gründlich getestet und derzeit in verschiedenen Rennwagen in ganz Europa und den USA eingesetzt, darunter auf der Rennstrecke, bei Bergrennen und Rallyes.

Bitte beachten Sie:
Der Einbau eines Reibscheiben-Upgrade-Kits sollte nur von einer Person mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen durchgeführt werden.



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95033298308
95033298300
95033298309
95033298308
95033298332

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QDF7Q
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Das automatische Drehmomentausgleichsdifferential ermöglicht Ihrem Auto eine schnellere Beschleunigung und schnellere Kurvenfahrt.

Einsteckflanschtyp


Passform:
Porsche 996 3.6L / 3.4L C2/C4/C4S*
Porsche Boxster 986 3.2LS 6-GANG
Porsche Boxster 987 3.2LS 6-GANG
*ein kleiner Prozentsatz der Autos hat Anschraubflansche und benötigt das Differential QDF14Q

Für technische Spezifikationen klicken Sie hier

Das Differenzial treibt beide Antriebsräder unter nahezu allen Bedingungen an. Bei einem herkömmlichen offenen Differenzial (Standard bei den meisten Autos) geht beim Durchdrehen der Räder beim Beschleunigen wertvolle Kraft verloren. Dies liegt daran, dass das offene Differenzial die Kraft auf das Rad mit weniger Grip verlagert, also auf den Weg des geringsten Widerstands. Das Differenzial hingegen macht genau das Gegenteil. Es erkennt, welches Rad besseren Grip hat, und verteilt die Kraft dorthin. Dies geschieht gleichmäßig und konstant, ohne dem anderen Rad jemals die Kraft vollständig zu entziehen.

Differenz 20-80%
Nur manuelle Autos

Sonderbestellung
90030903801
Product Information
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Stift, 5x16, zum Fixieren des Bolzens der Ritzel im Differential.

porsche

Passt:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005

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Diagramm Nr. 3

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90030903801
90030903801

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Sonderbestellung
99639701500
Product Information
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Öldichtung für den langen Differential-Ausgangswellenflansch, befindet sich auf der Seite des Getriebes ohne Differential-Abdeckplatte.

Außendurchmesser: 54 mm.

Passform:
Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe (PR 249)
Porsche 986 Boxster 1997>>2004

Porsche 987.1 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Cayman 2006>>2008

Porsche 996 Carrera 3.4L 1998>>2001

Diagramm Ref Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
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99639701500
99639701500

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Sonderbestellung
996302122
Product Information
Product Information
Ersatz-Unterlegscheibe für Ritzel/Vorgelegewelle - Getriebe zum Differential.

porsche

Passform:
Porsche 986 Boxster / S 1999-04 *
Porsche 996 Carrera 1998-05 *

*Nur für Modelle mit Sechsgang-Schaltgetriebe.

Zugehörige Referenznummern
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996302122
99630212200
99630212201
99630212202
99630212203
99630212204
99630212205
99630212206
99630212207
99630212208
99630212209
99630212210
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99630212212
99630212213
99630212214
99630212215
99630212216
99630212217
99630212218
99630212219
99630212220
99630212221
99630212222

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Über Differential

Porsche Hinterachsdifferenziale | Präzise Kraftverteilung für maximale Traktion und Leistung

Das Hinterachsdifferenzial ist eine der wichtigsten Komponenten im Antriebsstrang Ihres Porsche. Es überträgt die Motorleistung vom Getriebe auf die Hinterräder und ermöglicht deren unterschiedliche Drehzahlen in Kurven. Dies sorgt für ausgewogenes Handling, Traktion und Stabilität – unerlässlich für die typische Fahrdynamik eines Porsche.

Design911 liefert hochwertige Hinterachsdifferentiale und Differentialkomponenten, die die ursprünglichen Leistungsstandards erfüllen oder übertreffen. Jede Einheit besteht aus präzisionsgefertigten Zahnrädern, gehärteten Stahlgehäusen und Hochleistungslagern und gewährleistet eine gleichmäßige Drehmomentverteilung und zuverlässige Festigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen.

Ganz gleich, ob Sie ein Alltagsauto warten oder es für den Einsatz auf der Rennstrecke aufrüsten möchten: Unsere Porsche-Hinterachsdifferenzialteile sorgen für verbesserte Traktion, Kurvenpräzision und langfristige Zuverlässigkeit.

Was macht das Hinterachsdifferenzial?

Das Hinterachsdifferenzial gleicht die Drehzahl zwischen den Hinterrädern aus und überträgt gleichzeitig die Kraft vom Getriebe auf die Achsen.

Kernfunktionen:

  • Verteilt das Drehmoment gleichmäßig zwischen den Hinterrädern.
  • Ermöglicht eine unabhängige Raddrehung während der Kurvenfahrt.
  • Verhindert das Durchdrehen der Räder und den Verlust der Traktion.
  • Reduziert die Belastung des Antriebsstrangs und verbessert die Stabilität.
  • Unterstützt optimale Kurvenkontrolle und Handling-Balance.

Ohne ein ordnungsgemäß funktionierendes Differenzial kann es bei Ihrem Porsche zu durchdrehenden Rädern, Vibrationen oder einem Verlust der Kraftübertragung kommen, was sowohl die Leistung als auch die Sicherheit beeinträchtigt.

Warum versagen oder verschleißen Hinterachsdifferentiale?

Mit der Zeit können ständige Belastungen, Drehmomente und Hitzeeinwirkung zu einem Verschleiß der Differentialkomponenten führen, was wiederum zu mangelnder Schmierung und Getriebeschäden führen kann.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Niedriger oder verunreinigter Differentialölstand verursacht Reibung und Überhitzung.
  • Lagerverschleiß führt zu übermäßigem Lärm oder Vibrationen.
  • Grübchenbildung oder Absplitterung der Zahnräder durch Drehmomentüberlastung.
  • Dichtungsfehler, die zu Öllecks führen.
  • Korrosion oder Ermüdung durch eindringende Feuchtigkeit.

Anzeichen für ein defektes Differential sind Heulgeräusche, Klappern beim Beschleunigen, Flüssigkeitslecks oder ungleichmäßiger Reifenverschleiß.

Warum sollten Sie Ihr Porsche-Hinterachsdifferenzial ersetzen oder aufrüsten?

Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Differenzials stellt die Leistungsabgabe, Traktion und Antriebsbalance wieder her. Ein Upgrade auf ein Performance- oder Sperrdifferenzial (LSD) verbessert das Handling und die Kontrolle – ideal für sportliches Fahren auf der Straße oder Rennstrecke.

Hauptvorteile:

  • Stellt eine gleichmäßige, ausgewogene Kraftverteilung wieder her.
  • Eliminiert Lärm, Vibrationen und Getriebeklappern.
  • Verbessert die Traktion und Beschleunigung aus Kurven heraus.
  • Verlängert die Lebensdauer des Antriebsstrangs durch präzise Konstruktion.
  • Passend für Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera und klassische Modelle.
  • Erhältlich in Leistungs- oder Standardspezifikationen.

Der Austausch des Differenzials im Rahmen einer Getriebe- oder Achswartung gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit und optimale Effizienz des Antriebsstrangs.

Highlights

  • Premium-Hinterachsdifferentiale und -Komponenten von Porsche.
  • Präzisionsgefertigt für Drehmomentausgleich und Haltbarkeit.
  • Hochfeste Materialien für Straßen-, Renn- oder Restaurierungsbauten.
  • Reduziert Lärm, Vibrationen und Rauheit (NVH).
  • Ideal für Upgrades, Umbauten oder Leistungsanwendungen.
  • Kompatibel mit manuellen, Tiptronic- und PDK-Systemen.

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