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Koppelstangen und Buchsen VORN

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1 2
99634306992/1KIT
Product Information
Product Information
Drop Link, vorne .
Dieses Ersatz-Koppelglied, auch Stabilisatorglied genannt, verbindet den Stabilisator mit dem Querlenker oder Achsschenkel der Aufhängung. Es überträgt seitliche Kräfte auf das Koppelglied, reduziert so die Neigung der Karosserie in Kurven, verbessert die Stabilität und sorgt für präzises Handling.
2er-Set, links und rechts.

Passform:
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002

Diagrammreferenz Nr. 5

Es wird am vorderen Stabilisator zwischen dem Stabilisator und dem Querlenker/Achsschenkel montiert.
Es überträgt seitliche Belastungen von der Karosserie auf die Stange und trägt so dazu bei, die Neigung der Karosserie bei Kurvenfahrten zu verringern, die Stabilität zu verbessern und die Fahrpräzision zu bewahren.

Mit zunehmendem Alter können Stabilisatorverbindungen verschleißen, sich lösen oder Spiel in ihren Gelenken entwickeln. Dies kann zu Klappern, ungleichmäßiger Lenkung, übermäßiger Seitenneigung oder Fehlausrichtung führen. Eine defekte Verbindung beeinträchtigt nicht nur das Fahrverhalten, sondern kann auch zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß und Geräuschen bei Unebenheiten führen. Ein Austausch stellt die korrekte Geometrie, Steifigkeit und Stabilität wieder her – für präzises Handling und sichere, vorhersehbare Kontrolle.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634306992
99634306992
99634306991

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
2271014
Product Information
Product Information
Einstellbare Drop-Links.
PAAR, pro Auto wird 1 Paar benötigt

elefantenrennen

Passt:
Porsche 996 1999-05 VORNE C4
Porsche 997 2005-12 VORNE C4

Der ideale Stabilisator ist bei statischer Fahrhöhe vollständig entlastet, aber die serienmäßigen Drop-Links spannen den Stabilisator fast immer vor, da das Auto aufgrund von Asymmetrien wie Fahrergewicht und anderen Faktoren nicht perfekt eben sitzt.

Ein vorgespannter Stabilisator verlagert das Gewicht, das von jedem der Reifen getragen wird, wodurch der Grip auf gewichteten Reifen erhöht wird, auf Kosten des verringerten Grips auf ungewichteten Reifen. Dieses verlagerte Gewicht/der verlagerte Grip verursacht ein ungleichmäßiges Fahrverhalten in Links- und Rechtskurven und ein vorzeitiges Blockieren der Bremse, da der weniger belastete Reifen zuerst blockiert.

Diese einstellbaren Drop-Links können die Vorspannung des Stabilisators vollständig eliminieren, indem die Drop-Link-Länge einfach angepasst wird, und daher wird die Leistung des Stabilisators optimiert.

✓ Wartungsfreie Präzisions-Gelenkköpfe
✓ Witterungsbeständig
✓ Leichtes Aluminiumdesign
✓ Einfacher Bolt-On-Austausch

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2271014
2271014
99634307303
99634307304
99634307305
99734307302
99734307303
99734307402
99734307403

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
2271015
Product Information
Product Information
Einstellbare Drop-Links.
PAAR, pro Auto wird 1 Paar benötigt

elefantenrennen

Passt:
Porsche 996 1999-05 FRONT GT3 Stabilisator / GT3 aufrecht
Porsche 997 2005-12 FRONT GT3 Stabilisator / GT3 aufrecht


Der ideale Stabilisator ist bei statischer Fahrhöhe vollständig entlastet, aber die serienmäßigen Drop-Links spannen den Stabilisator fast immer vor, da das Auto aufgrund von Asymmetrien wie Fahrergewicht und anderen Faktoren nicht perfekt eben sitzt.

Ein vorgespannter Stabilisator verlagert das Gewicht, das von jedem der Reifen getragen wird, wodurch der Grip auf gewichteten Reifen erhöht wird, auf Kosten des verringerten Grips auf ungewichteten Reifen. Dieses verlagerte Gewicht/der verlagerte Grip verursacht ein ungleichmäßiges Fahrverhalten in Links- und Rechtskurven und ein vorzeitiges Blockieren der Bremse, da der weniger belastete Reifen zuerst blockiert.

Diese einstellbaren Drop-Links können die Vorspannung des Stabilisators vollständig eliminieren, indem die Drop-Link-Länge einfach angepasst wird, und daher wird die Leistung des Stabilisators optimiert.

✓ Wartungsfreie Präzisions-Gelenkköpfe
✓ Witterungsbeständig
✓ Leichtes Aluminiumdesign
✓ Einfacher Bolt-On-Austausch

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2271015
2271015

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
2271016
Product Information
Product Information
Einstellbare Drop-Links.
PAAR, pro Auto wird 1 Paar benötigt

elefantenrennen

Passt:
Porsche 996 1999-05 VORNE mit GT3 Stabilisator und C4 aufrecht
Porsche 997 2005–12 vorne mit GT3 Stabilisator und C4 aufrecht


Der ideale Stabilisator ist bei statischer Fahrhöhe vollständig entlastet, aber die serienmäßigen Drop-Links spannen den Stabilisator fast immer vor, da das Auto aufgrund von Asymmetrien wie Fahrergewicht und anderen Faktoren nicht perfekt eben sitzt.

Ein vorgespannter Stabilisator verlagert das Gewicht, das von jedem der Reifen getragen wird, wodurch der Grip auf gewichteten Reifen erhöht wird, auf Kosten des verringerten Grips auf ungewichteten Reifen. Dieses verlagerte Gewicht/der verlagerte Grip verursacht ein ungleichmäßiges Fahrverhalten in Links- und Rechtskurven und ein vorzeitiges Blockieren der Bremse, da der weniger belastete Reifen zuerst blockiert.

Diese einstellbaren Drop-Links können die Vorspannung des Stabilisators vollständig eliminieren, indem die Drop-Link-Länge einfach angepasst wird, und daher wird die Leistung des Stabilisators optimiert.

✓ Wartungsfreie Präzisions-Gelenkköpfe
✓ Witterungsbeständig
✓ Leichtes Aluminiumdesign
✓ Einfacher Bolt-On-Austausch

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2271016
2271005

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
2271013
Product Information
Product Information
Einstellbare Drop-Links.
PAAR, pro Auto wird 1 Paar benötigt

elefantenrennen

Passt:
Porsche 996 1999-05 VORNE, mit GT3 Stabilisator und C2 Upright,
Porsche 997 2005-12 VORNE, mit GT3 Stabilisator und C2 Upright,
Porsche 986 Boxster 1997-05 VORNE, mit GT3 Stabilisator
Porsche 987 Boxster 2005-12 VORNE, mit GT3 Stabilisator


Der ideale Stabilisator ist bei statischer Fahrhöhe vollständig entlastet, aber die serienmäßigen Drop-Links spannen den Stabilisator fast immer vor, da das Auto aufgrund von Asymmetrien wie Fahrergewicht und anderen Faktoren nicht perfekt eben sitzt.

Ein vorgespannter Stabilisator verlagert das Gewicht, das von jedem der Reifen getragen wird, wodurch der Grip auf gewichteten Reifen erhöht wird, auf Kosten des verringerten Grips auf ungewichteten Reifen. Dieses verlagerte Gewicht/der verlagerte Grip verursacht ein ungleichmäßiges Fahrverhalten in Links- und Rechtskurven und ein vorzeitiges Blockieren der Bremse, da der weniger belastete Reifen zuerst blockiert.

Diese einstellbaren Drop-Links können die Vorspannung des Stabilisators vollständig eliminieren, indem die Drop-Link-Länge einfach angepasst wird, und daher wird die Leistung des Stabilisators optimiert.

✓ Wartungsfreie Präzisions-Gelenkköpfe
✓ Witterungsbeständig
✓ Leichtes Aluminiumdesign
✓ Einfacher Bolt-On-Austausch

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2271013
2271013
99634306902
99634306903
99634306904
99634307002
99634307003
99634307004
99734306900
99734306901
99734307000
99734307001
99734307002
99734306902

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
2271005
Product Information
Product Information
Einstellbare Drop-Links.
PAAR, 1 Paar pro Auto erforderlich

elefantenrennen

Passt:
Porsche 996 1999-05 VORNE C2 Serienmäßig / M030 Stabilisator
Porsche 997 2005-12 VORNE C2 Serienmäßig / M030 Stabilisator
Porsche 986 Boxster 1997-05 VORNE M030 Stabilisator
Porsche 987 Boxster 2005-12 VORNE M030 Stabilisator
Porsche 987C Cayman 2005-12 VORNE M030 Stabilisator


Der ideale Stabilisator ist bei statischer Fahrhöhe vollständig entlastet, aber die serienmäßigen Drop-Links spannen den Stabilisator fast immer vor, da das Auto aufgrund von Asymmetrien wie Fahrergewicht und anderen Faktoren nicht perfekt eben sitzt.

Ein vorgespannter Stabilisator verlagert das Gewicht, das von jedem der Reifen getragen wird, wodurch der Grip auf gewichteten Reifen erhöht wird, auf Kosten des verringerten Grips auf ungewichteten Reifen. Dieses verlagerte Gewicht/der verlagerte Grip verursacht ein ungleichmäßiges Fahrverhalten in Links- und Rechtskurven und ein vorzeitiges Blockieren der Bremse, da der weniger belastete Reifen zuerst blockiert.

Diese einstellbaren Drop-Links können die Vorspannung des Stabilisators vollständig eliminieren, indem die Drop-Link-Länge einfach angepasst wird, und daher wird die Leistung des Stabilisators optimiert.

✓ Wartungsfreie Präzisions-Gelenkköpfe
✓ Witterungsbeständig
✓ Leichtes Aluminiumdesign
✓ Einfacher Bolt-On-Austausch

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2271005
2271005
99634306902
99634306903
99634306904
99634307002
99634307003
99634307004
99734306900
99734306901
99734307000
99734307001
99734307002
99734306902

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
360230996F
Product Information
Product Information
Einstellbare Koppelstangen. Ersatz für 99634306904, 99634307004,
99134306902, 99134307002,
2ER-SET

Das Minimum beträgt ca. 21 cm
Maximal sind es ca. 25,5cm

front
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Cayman
Porsche 996 Carrera C2
Porsche 997 Carrera C2
Porsche 991 Carrera C2 / C4 Nicht für PDDC und PASM

rear
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Cayman
Porsche 997 Carrera C2

Rüsten Sie Ihren serienmäßigen vorderen Stabilisator mit dieser einfachen Schraube als Ersatz für die werkseitigen Koppelstangen auf.
Links- und rechtsgängige Gewindestangenenden ermöglichen eine einfache Längeneinstellung, um die Vorspannung des Stabilisators zu eliminieren. Präzise, teflonbeschichtete Stangenenden in der richtigen Größe sorgen für einen reibungslosen und leisen Betrieb, eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit.
Eliminiert die werkseitig vorgefertigten Kunststoff-Koppelstangenbuchsen, die sich unter Belastung verbiegen und schnell verschleißen. Hohe Fehlausrichtung und Edelstahl-Abstandshalter sorgen für einen hervorragenden, klemmfreien Betrieb und Korrosionsbeständigkeit. Verbindet den serienmäßigen oder verstellbaren Stabilisator präzise mit der vorderen Federbeinbaugruppe für verbessertes Feedback und besseres Ansprechverhalten des Stabilisators.
Die Gesamtlänge ist einstellbar, um entweder den Anforderungen des Originalstabilisators oder des einstellbaren Stabilisators gerecht zu werden.
Jetzt erhältlich: Gelenkmanschetten zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit. Erfordert jeweils 4 L-Manschetten.
Hinweis für C4-Fahrzeuge: Aufgrund von Einschränkungen an der Vorderachse erreichen die Koppelstangen bei einem einstellbaren vorderen Stabilisator möglicherweise nicht die steifsten Einstellungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

360230996F
99634306904
99634307004
99134306902
99134307002
99634307002
99634307003
99734306900
99734306901
99734306902
99734306903
99734306904
9P1411317
9P1411318

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
9963430
Product Information
Product Information
Droplink vorne und hinten.

porsche

Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (vorne und hinten)
Porsche 996 C2 1998-05 (nur vorne)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9963430
99634306904
99634307004
99634306903
99634307003
99634307002
99634306902

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9963430
Product Information
Product Information
Koppelstange vorn und hinten. Porsche 986 / 996 C2 (OE Teile Nr. 99634306904 / 99634307004)

oematch

Passform:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (vorne und hinten)
Porsche 996 C2 1998-05 (nur vorne)

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9963430
99634306904
99634307004
99634306903
99634307002
99634307003
99634306902

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99634307305
Product Information
Product Information
Drop-Link-Vorderseite.
Passt – linke und rechte Seite, einzeln erhältlich.

porsche

Passt:
Porsche 996 C4 1997-2005
Porsche 996 C4S 2000-2005
Porsche 996 TURBO 2000-2005

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634307305
996.343.73.05
99634307305
99634307301
99634307302
99634307303
99634307304

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99634307305/1
Product Information
Product Information
Drop-Link-Vorderseite.
Passt – linke und rechte Seite, einzeln erhältlich.

trw

Passt:
Porsche 996 C4 1997-2005
Porsche 996 C4S 2000-2005
Porsche 996 TURBO 2000-2005

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634307305
996.343.73.05
99634307305
99634307301
99634307302
99634307303
99634307304

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99634306992
Product Information
Product Information
Drop-Link-Vorderseite. Passt – links und rechts

porsche

Passt:
Porsche 996 GT2 2000-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634306992
99634306992

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99634307094
Product Information
Product Information
Drop-Link-Front. Passt: Links und rechts

porsche

Passt:
Porsche 996 GT3 RS (Straße) 2004>>

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5
9963430
Product Information
Product Information
Drop-Link, vorne und hinten.
Passt – links oder rechts

trw

Dieses Produkt wird mit 2 JAHREN Garantie geliefert

Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (vorne und hinten)
Porsche 996 C2 1998-05 (nur vorne)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9963430
99634306904
99634307004
99634307003
99634306903
99634307002
99634307003
99634306902

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99634307305/3
Product Information
Product Information
Drop-Link-Front. Passt – linke und rechte Seite.

oematch

Passt:
Porsche 996 C4 1997-2005
Porsche 996 C4S 2000-2005
Porsche 996 TURBO 2000-2005

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634307305
996.343.73.05
99634307305
3544502
3544501
260857
99634307301
99634307302
99634307303
99634307304

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99634306992/1
Product Information
Product Information
Drop Link, vorne .
Dieses Ersatz-Koppelglied, auch Stabilisatorglied genannt, verbindet den Stabilisator mit dem Querlenker oder Achsschenkel der Aufhängung. Es überträgt seitliche Kräfte auf das Koppelglied, reduziert so die Neigung der Karosserie in Kurven, verbessert die Stabilität und sorgt für präzises Handling.
Passend für links und rechts. Wird einzeln verkauft.

Passform:
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002

Diagrammreferenz Nr. 5

Es wird am vorderen Stabilisator zwischen dem Stabilisator und dem Querlenker/Achsschenkel montiert.
Es überträgt seitliche Belastungen von der Karosserie auf die Stange und trägt so dazu bei, die Neigung der Karosserie bei Kurvenfahrten zu verringern, die Stabilität zu verbessern und die Fahrpräzision zu bewahren.

Mit zunehmendem Alter können Stabilisatorverbindungen verschleißen, sich lösen oder Spiel in ihren Gelenken entwickeln. Dies kann zu Klappern, ungleichmäßiger Lenkung, übermäßiger Seitenneigung oder Fehlausrichtung führen. Eine defekte Verbindung beeinträchtigt nicht nur das Fahrverhalten, sondern kann auch zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß und Geräuschen bei Unebenheiten führen. Ein Austausch stellt die korrekte Geometrie, Steifigkeit und Stabilität wieder her – für präzises Handling und sichere, vorhersehbare Kontrolle.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634306992
99634306992
99634306991

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Präsentation von 1 bis 16 (von 19 Produkten)
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