Akkus und Ladegeräte

CTEK-Batteriezustandsanzeige CTX mit M8-Öse



Überprüft den Ladezustand schwer zugänglicher Batterien, M8 8,4 mm Öse

Die Anzeige ist die einfachste Möglichkeit, den Ladezustand Ihrer Batterie zu überwachen. Ein genauer Messwert für Ihre Batterie wird zwei Stunden nach der Nutzung Ihres Fahrzeugs angezeigt.

Montieren Sie diese komfortable CTX-Anzeige an Ihrer Batterie, um eine schnelle und einfache Verbindung zu Ihrem CTEK-Batteriekonditionierungsgerät zu ermöglichen

Schließen Sie einfach die Klimaanlage an, anstatt die Klemmen an die Batteriepole anzuschließen

• Comfort Indicator verwendet ein einfaches Ampelsystem, um den Ladezustand Ihrer Batterie anzuzeigen
• 8-mm-Ösenbefestigung
• Ermöglicht das Laden von Batterien an schwer zugänglichen Stellen, an denen die Verwendung von Zangen unpraktisch ist
• 15-A-Flachsicherung
• Kompatibel mit XC 0.8, XS 0.8, MXS 3.8, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 10, M45 und M100
• Rückstromverbrauch – 1 Ah/Monat
• 10A Maximalstrom

Zugehörige Referenznummern
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40-133

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

CTEK MXS 3.8 Intelligentes Batterie-Conditioner / Ladegerät
Automatisches Erhaltungsladegerät für Auto- und Motorradbatterien



Das mikroprozessorgesteuerte 7-Stufen-Batterielade- und Erhaltungsladegerät MXS 3.8 ist für Batterien von 1,2 Ah bis 85 Ah geeignet.
Zu den Funktionen gehören eine Batteriediagnose, um festzustellen, ob Ihre Batterie eine Ladung aufnehmen und halten kann, ein patentiertes Entsulfatierungsprogramm und ein „Snowflake“-Programm zum Aufladen an kalten Tagen.
Es enthält auch wählbare Programme zum Laden kleinerer und normaler Batterien.
Der MXS 3.8 verwendet das patentierte Float/Pulse-System von CTEK, das der effizienteste Wartungsmodus ist, wenn eine Batterie für längere Zeit angeschlossen ist. Der MXS 3.8 ist einfach zu bedienen und Sie können den gesamten Ladevorgang auf dem klaren, leicht lesbaren Display verfolgen.

• Lädt Batterien bis zu 32 Ah. Verwaltet größere Batterien bis 100 Ah
• Vollautomatischer, 6-stufiger Ladevorgang mit patentierten Entsulfatierungs- und Impulserhaltungsprogrammen

• Hält Batterien bis zu 130 Ah instand
• Spritzwasser- und staubgeschützt (IP65)
• Sicherer funkenfreier Betrieb
• Kurzschlussfest

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56-972

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CTEK XS 0.8 Intelligenter Batteriekonditionierer und Ladegerät
Kompaktes Erhaltungsladegerät für kleinere Batterien



Der XS 0.8 verwendet modernste Technologie zum Laden kleinerer Batterien von Motorrädern, Jetskis, ATVs und Rasenmähern.
Das XS 0.8 ist das kleinste 12-V-Ladegerät von CTEK und eignet sich sowohl zum Laden kleinerer Batterien als auch zum Erhaltungsladen von Autobatterien normaler Größe.
Das XS 0.8 ist ein kompaktes, vollautomatisches 6-Stufen-Ladegerät, das 0,8 A liefert und 12-V-Batterien von 1,2 bis 32 Ah und Erhaltungsladung bis zu 100 Ah lädt.
Es ist einfach zu bedienen und Sie können den gesamten Ladevorgang auf dem klaren, leicht lesbaren Display verfolgen.

• Lädt Batterien bis zu 32 Ah. Hält größere Batterien bis zu 100 Ah aufrecht
• Vollautomatischer, 6-stufiger Ladevorgang mit patentierten Entsulfatierungs- und Impulserhaltungsprogrammen
• Kompaktes robustes Design – spritzwassergeschützt und staubdicht nach IP65
• Wird mit Zubehör zum Anschluss an verschiedene Batterietypen geliefert
• Spritzwasser- und staubgeschützt (IP65)
• Sicherer funkenfreier Betrieb
• Verpolungssicher
•Kurzschlussfest
• 5 Jahre Garantie

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56-833

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Getriebe-Masseband.



Passend für:
Porsche 911 – 1970 bis 1989

Porsche 911 Turbo – 1975 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994 Schaltgetriebe
Porsche 993 – 1994 bis 1998 Schaltgetriebe

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Diagramm Nr. 40

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99961192020

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Getriebe-Masseband.



Passend für:
Porsche 911 – 1970 bis 1989

Porsche 911 Turbo – 1975 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994 Schaltgetriebe
Porsche 993 – 1994 bis 1998 Schaltgetriebe

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Diagramm Nr. 40

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99961192020

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Leichter Lithium 20Ah (60Ah PbEq) Touge 500 Akku.
Nur 3,8 kg

PbEq : (LeadEquivalent) soll Ihnen helfen, die richtige Kapazität für Ihr Fahrzeug auszuwählen.
Als Faustregel empfehlen wir, dass die Kapazität in Ah (PbEq) unserer Batterie mindestens gleich oder größer als die Ihrer OEM-Batterie sein sollte

Diese Batterie hat eine Nennleistung von 650 CCA (Cold Cranking Amps).

Passt
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 944 - 1982 bis 1991
Porsche 968 - 1992 bis 1995

Sparen Sie über 17 kg mit dem Touge 500-Akku mit der neuesten Lithium-Eisen-Phosphat-Akkutechnologie (LiFePO4).

Der Fokus liegt hier darauf, die Leistung einer Blei-Säure-Batterie bei einem Bruchteil des Gewichts zu verbessern.

• Nur 3,8 kg (typische OEM-Blei-Säure-Batterien wiegen zwischen 15 kg und 27 kg)
• Kapazität – 60 Ah (PbEq)
• Kurbel - 650 CCA
• Nennspannung - 12,8 Volt
• Abmessungen - 240 x 175 x 190 mm

Produktinformation
• 2 Jahre eingeschränkte Garantie
• Geeignet für bis zu 5,0-Liter- und 8-Zylinder-Motoren
• In Großbritannien entwickelt
• Gebaut unter Verwendung von a123 High-Tech-Batteriezellen aus den USA
• Getestet auf Straße und Rennstrecke
• OEM-Ausstattung für viele Autos
• UK Motorsport Association (MSA) für Rennen zugelassen

Bitte beachten Sie: Aufgrund logistischer Einschränkungen können wir Batterien nur innerhalb des Vereinigten Königreichs und der Niederlande liefern

Zugehörige Referenznummern
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650CCA

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Passt:
Porsche 911 / 930 / 912 / 996 / 997 / Boxster / Cayman / 991
** außer 1969-73

Dieses Gerät ist für den Betrieb mit dem leichten Akku Odyssey 925 ausgelegt. Andere Batterien ähnlicher Größe können ebenfalls passen, siehe unseren Batterieabschnitt für weitere Details.
Hinweis: Schalter, Fernbedienung und Batterie sind nicht in diesem oder einem der Kits enthalten.

Rennline Batteriehalterungskit Odyssey 925



Passt:
Porsche 914 / 944 / 964 / 993

Dieses Gerät ist für den Betrieb mit den leichten Batterien Odessey 925 ausgelegt. Andere Batterien ähnlicher Größe können ebenfalls passen, siehe unseren Batterieabschnitt für weitere Details. Hinweis: Schalter, Fernbedienung und Batterie sind nicht in diesem oder einem der Kits enthalten.

Rennline Cup und RS Factory Style Notausschalterhalterung.



Passform:
Porsche 964
Porsche 993

Die wachsende Popularität der 964/993-Autos auf dem heutigen Markt gerät außer Kontrolle. Besitzer verwandeln diese Autos in Cup-Klone, RS-Klone und machen sie sogar rückwirkend zu Hotrods mit langer Haube. Die Schalterhalterung im Werksstil, die bei diesen seltenen Werksautos zu finden ist, ist nicht erhältlich, sodass die Besitzer gezwungen sind, ihre eigene herzustellen oder sich mit einer nicht puristischen Alternative zufrieden zu geben. Aufgrund der Nachfrage hat Rennline sich darauf eingestellt, exakte Nachbildungen dieser Halterungen herzustellen. Jedes Kit wird mit (1) Schalterhalterung und (1) Fernbedienungs-Zugkabelhalterung geliefert, grundiert und einbaufertig. Obwohl diese Halterungen wie im Werk geschweißt werden sollen, entscheiden sich viele Kunden dafür, sie mit Schrauben zu montieren.

Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Rennline-Killschalterhalterung.
Möglicherweise benötigen Sie auch das Zugkabel EL21. Funktioniert mit allen Rennline-Notausschaltern EL61.

Passform:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993

Diese Halterung für den Notausschalter ist speziell für die Befestigung an den inneren Kotflügelschrauben aller 911er von 1965-98 konzipiert. Wir haben außerdem zusätzliche Befestigungslöcher hinzugefügt, die die Verwendung dieser Halterung in vielen universellen Anwendungen ermöglichen. Sie akzeptiert die meisten Standard-Notausschalter und bis zu 2 Fernbedienungen, die in jeder organisierten Rennumgebung erforderlich sind. Hergestellt aus eloxiertem Aluminium und WIG-geschweißt, um ein kugelsicheres Design zu schaffen. Notausschalter und Fernbedienungen sind separat erhältlich.

Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.