Teile der Getriebesteuerung

Gabelkopf für Schaltzug. Jeweils verkauft.



Passt:
Für Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 968 1992-95

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Diagramm Nr. 24

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94342604700

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Schalldämpfer der Schaltkonsole. Zwischen Schalthebel und Zentralrohr.


Passt:
Porsche 993 1994-98 M480 (6-Gang Schaltgetriebe)

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96442418002

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Schaltrahmen.

Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98 6-Gang-Schaltgetriebe

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Diagramm Nr. 21

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96442413400

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Schalthebel. Fahrzeuge mit manuellem Schaltgetriebe.

Passform:
Porsche 993 C4 / C4S - 1995 bis 1998
Porsche 993 Turbo / Turbo S - 1995 bis 1997

Diagrammreferenz Nr. 1

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99342401501

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Schaltstangenendgelenk.



Passend für:
Porsche 928 1978-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagramm Nr. 7

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92842400501

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Endgelenk der Schaltstange.



Passend für:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagramm Nr. 16

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92842400501

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Gummimanschette für Schaltstange.



Passt:
Porsche 993 1994
6-Gang-Schaltgetriebe

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Diagramm Nr. 19

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96442429405

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Gummimanschette für Schaltstange.



Passt:
Porsche 993 1995>>
6-Gang-Schaltgetriebe

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Diagramm Nr. 19

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99342429400

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Schaltstange.



Passt:
Porsche 964 C2 1991-94
Porsche 993 1995-98

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Diagramm Nr. 1

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95030310912

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Schaltgummimanschette.


Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98 6-Gang-Schaltgetriebe

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Diagramm Nr. 20

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99342413900

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Gummimanschette


Passt:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94 Handbuch
Porsche 993 1994-98 6-Gang-Schaltgetriebe

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Diagramm Nr. 18

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96442429202

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Schaltschalen- und Faltenbalg-Kit für Restomod von Rennline

Passform:
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998

Produktbeschreibung
Die perfekte Lösung für alle, die den Innenraum ihres klassischen Porsche mit einem freiliegenden Balgschaltsack im Restomod-Stil aufwerten möchten. Ideal für Fahrzeuge mit Short Shifter, kompatibel mit dem Werksschalthebel. Diese Blenden werden aus hochwertigem ABS-Kunststoff im gleichen Spritzgussverfahren präzisionsgeformt, das Porsche für die originalen Innenraumkomponenten verwendet hat. Das gewährleistet Langlebigkeit und werksgerechte Integration.

Merkmale:

• Im CAD entworfen und getestet
• Spritzgegossene ABS-Konstruktion
• Lackierbar für einen individuellen, maßgeschneiderten Look
• Wird mit werkseitigen Kofferraumclips und Druckpassung installiert – keine Hardware erforderlich
• Vollständig reversible Installation
• Entworfen und hergestellt in den USA von engagierten Porsche-Enthusiasten

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I206

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Schalthebelmanschettenverkleidung für Porsche 964/993



Der Re-Boot ist eine Lösung für Besitzer von Porsche 964 und 993, die ihren Schalthebel oder Schaltknauf aktualisieren möchten, damit die werkseitig integrierte Manschette entfernt werden kann. Diese Lösung eignet sich hervorragend für diejenigen, die einen Schaltmanschette im „Retro-Look“ replizieren möchten, oder für diejenigen, die einen kurzen Schalthebel mit integriertem Knopf installiert haben. Entworfen in CAD und verifiziert durch mehrere 3D-gedruckte physische Einheiten, die von jedem kleinen Detail besessen sind, bevor sie die hier gezeigte endgültige Einheit erreichen. Diese Paneele werden aus ABS-Kunststoff im Spritzgussverfahren hergestellt, das gleiche Verfahren, das von Porsche zur Herstellung der vorhandenen Verkleidungsteile im Originalinnenraum verwendet wird.

Entworfen und getestet im CAD
Hergestellt aus spritzgegossenem ABS
Lackierbar für einen individuellen Look
Sichert durch Druck und vorhandene Stiefelclips
Vollständig reversibel, keine Hardware erforderlich
Entworfen und hergestellt in den USA von Enthusiasten

Wir haben große Sorgfalt darauf verwendet, die vorhandene Farbe und das vorhandene Finish anzupassen, jedoch können einige Abweichungen aufgrund von Verfärbungen der OEM-Panels im Laufe der Zeit vorhanden sein.

Die untere Gummimanschette oder der Schaltbalg ist nicht im Lieferumfang enthalten, da der Re-Boot jedoch den originalen Gummimanschettenbalg verwendet, ist dieser bereits ab Werk in Ihrem 964 oder 993 unter der Mittelkonsole installiert. Wenn Ihr Stiefel in schlechtem Zustand ist, bieten wir OEM-Ersatzteile im Geschäft an, um Versandkosten zu sparen. Vor der Installation empfehlen wir, den Stiefel vor der Installation zu inspizieren, zu reinigen und zu schützen, um das Finish zu erhalten.



Zugehörige Referenznummern
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S11RB964993

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Kurzes Schaltsystem. Porsche 993 C4 & 993 Turbo



Passt:
Porsche 993 C4 & 993 Turbo

Porsche C4 & Turbo Short Shift Shifter Kit

Dies ist das einzige Kit auf dem Markt, das einbaufertig geliefert wird, ohne dass Schweißen oder Kleben erforderlich ist. Reduziert den Schaltweg um erstaunliche 20 %. Das Kit wird komplett mit allen erforderlichen Komponenten sowie einer detaillierten Anleitung geliefert.
Warum unser Short Shift Kit wählen?
Unserer ist der einzige komplette Bolt-On-Kit auf dem Markt. Im Gegensatz zu anderen Kits gibt es kein Schneiden, Schleifen oder Schweißen. Einfach den originalen Schalthebel/Gabel und die vordere Stange entfernen und in den SSK schrauben.
Warum die vordere Stange ersetzen?
Die ursprüngliche Vorwärtsstange des 964/993 verwendet eine Schale und ein Kugelgelenk, die eine Presspassung bilden. Im Laufe der Jahre wird das werkseitige Kugelgelenk locker und schlampig, was zu einem weniger präzisen Schaltgefühl führt.
Wenn dieses Gelenk genug verschleißt, kann es versagen und Sie auf der Straße festsitzen lassen

Für Installationsanweisungen bitte HIER KLICKEN

Zugehörige Referenznummern
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3601009932

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Getriebegabel.

Passform:
Porsche 964 1989-94 (NICHT Carrera RS)
Porsche 993 1995-98, manuelles 6-Gang-Getriebe (NICHT Carrera RS)

Diagrammreferenz Nr. 11

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96442401700

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Getriebeführungsrohr-Lagerhalterung.


Passt:
Porsche 964 Carrera 2 1989-94
Porsche 993 6-Gang Schaltgetriebe 1995-98

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Diagramm Nr. 24

Zugehörige Referenznummern
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96442405500

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