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Kardanwelle/Gelenkwelle

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Drehmomentrohr-Lagerbuchsen 3er Set Porsche 964 C4 /993 C4

Drehmomentrohrbuchse mit Lager 25mm Drehmomentrohr

(3 Lager für das Drehmomentrohr erforderlich) Porsche bietet für den 993/964 keine separaten Drehmomentrohrlager an. Wenn die Lager ausfallen, besteht Ihre einzige Möglichkeit darin, ein komplett neues Drehmomentrohr zu kaufen. Als Reaktion darauf haben OE Match und unser vertrauenswürdiger Lieferant die Initiative ergriffen, hochwertige Drehmomentrohrlager für den 993/964 zu entwerfen, zu entwickeln und herzustellen, die jetzt einzeln erhältlich sind.

Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

• Reinigen/schleifen (mit Schleifpapier) des Rohres (Innenteil),

• Gummi leicht schmieren (säurefreies Schmiermittel),
• Achten Sie auf die richtige Einbaurichtung,
• Beim Einbau (nur auf das Aluminiumgehäuse) gegen die äußere Anlagefläche drücken,
• Es wird eine hohe Einpresskraft benötigt (Einpressen mit Hydraulik)


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Drehmomentrohr Ersatzlagerbuchse Porsche 964 C4 /993 C4

Drehmomentrohrbuchse mit Lager 25mm Drehmomentrohr

Einzeln erhältlich (für das Drehmomentrohr werden 3 Lager benötigt)

Porsche bietet für den 993/964 keine separaten Lager für die Schubrohre an. Bei einem Lagerausfall bleibt Ihnen daher nur der Kauf eines komplett neuen Schubrohrs. OE Match und unser zuverlässiger Lieferant haben daher die Initiative ergriffen und hochwertige Schubrohrlager für den 993/964 entwickelt und hergestellt. Diese sind nun einzeln erhältlich.

Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

• Reinigen/schleifen (mit Schleifpapier) des Rohres (Innenteil),

• Gummi leicht schmieren (säurefreies Schmiermittel),
• Achten Sie auf die richtige Einbaurichtung,
• Beim Einbau (nur auf das Aluminiumgehäuse) gegen die äußere Anlagefläche drücken,
• Es wird eine hohe Einpresskraft benötigt (Einpressen mit Hydraulik)

passt in Diagramm Ref. Nr. 1

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Drehmomentrohr-Lagerbuchse.
Stellen Sie die kritische Antriebsunterstützung Ihres Porsche 911 AWD mit dieser originalen Drehmomentrohr-Lagerbuchse wieder her. Diese Präzisionslagerbuchse wurde für die Porsche 964 (1989–94) C4- und 993 (1995–98) C4-Serie entwickelt und ersetzt die interne Buchse des Drehmomentrohrs. Sie sorgt dafür, dass Ihre Antriebswelle ausgerichtet, leichtgängig und vibrationsfrei bleibt. Ideal zur Wiederherstellung verschlissener Antriebsbaugruppen, zur Beseitigung von Wellenrumpeln und zur Erhaltung der strukturellen Integrität des Allradantriebs Ihres Porsche.
Stückweise verkauft.
Für das Drehmomentrohr sind 3 Lager erforderlich.

Passform:
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passt in Diagramm Ref Nr. 1

Was dieses Produkt leistet:

  • Die Lagerbuchse stützt die Antriebswelle im Drehmomentrohr und ermöglicht ihr, sich frei und in der richtigen Ausrichtung zu drehen, während die Rohrbaugruppe bei AWD/4WD-Modellen die strukturelle Verbindung zwischen Getriebe und vorderem Differential (oder Verteilergetriebe) aufrechterhält.
  • Es gewährleistet eine gleichmäßige Rotation, minimale Vibrationen, eine korrekte Ausrichtung der Welle und hält die axiale und radiale Bewegung innerhalb akzeptabler Grenzen. Dadurch bleibt die Geometrie des Antriebsstrangs erhalten, der Verschleiß der Wellen-/Flanschverbindungen wird reduziert und die NVH-Kontrolle (Noise-Vibration-Harshness) unterstützt.
  • Wenn die Lagerbuchse abgenutzt oder defekt ist, kann es zu übermäßigen Bewegungen, Fehlausrichtungen, Vibrationen oder Klappern der Antriebswelle kommen, was zu einem weiteren beschleunigten Verschleiß der angeschlossenen Komponenten (Flansche, Lager, Dichtungen) führt.

Symptome und Anzeichen von Verschleiß / Austauschbedarf:
  • Vibrationen oder Schleifgeräusche vom Antriebsstrang, insbesondere beim Beschleunigen oder bei bestimmten Motor-/Wellendrehzahlen – ein Hinweis darauf, dass die Welle nicht richtig gestützt ist.
  • Klappern oder Klopfen beim Einkuppeln des Antriebs (oder während der Kraftübertragung von vorn nach hinten) aufgrund übermäßiger Wellenbewegung oder Fehlausrichtung.
  • Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Antriebswellenflansche, Kreuzgelenke oder Lager, da diese durch die Fehlausrichtung einer erhöhten Belastung ausgesetzt sind.
  • Undichte Dichtungen rund um das Drehmomentrohr oder den vorderen Differentialeingang, da die Welle möglicherweise stärker als vorgesehen schwingt und die Dichtungen belastet.
  • Axiales oder radiales Spiel bei der Inspektion der Welle im Rohr – wenn die Lagerbuchse abgenutzt ist, können Sie eine Bewegung der Welle feststellen, wo sie fest sitzen sollte.
  • Da viele Besitzer nicht wussten, dass die Lager separat ausgetauscht werden können, wurden einige Symptome möglicherweise als Probleme mit der Antriebswelle oder dem Flansch und nicht mit der Lagerbuchse selbst abgetan.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Langlebigkeit des Antriebsstrangs : Durch den Austausch einer verschlissenen Lagerbuchse werden weitere Schäden an Antriebswelle, Flanschen, Kreuzgelenken, Dichtungen und anderen Komponenten verhindert, die durch eine fehlerhafte Ausrichtung beschädigt werden.
  • Verbesserungen bei Geräuschentwicklung, Vibration und Rauheit : Eine neue Lagerhalterung trägt dazu bei, Vibrationen des Antriebsstrangs zu reduzieren und die Laufruhe zu verbessern – besonders wichtig für Langstreckenfahrten oder den Hochleistungseinsatz, bei dem das Verhalten von Welle und Drehmomentrohr eine Rolle spielt.
  • Sicherheit und Zuverlässigkeit : Übermäßige Wellenbewegungen oder der Ausfall einer Stütze im Antriebsstrang können zu einem katastrophalen Ausfall unter Last führen – insbesondere bei Allradmodellen. Durch die Befestigung der Lagerbuchse wird die vorgesehene Stütze wiederhergestellt.
  • Kosteneffizienz : Bisher war bei einigen Modellen der (teure) Austausch des kompletten Drehmomentrohrs die einzige Lösung für ein verschlissenes Lager. Diese einzelnen Buchsen bieten eine wirtschaftlichere und praktischere Lösung.
  • Leistung und Ausrichtung : Die richtige Unterstützung des Antriebsstrangs trägt dazu bei, die Ausrichtung unter Last aufrechtzuerhalten, stellt sicher, dass die Leistungsabgabe konstant bleibt, und vermeidet unnötige Biegungen im System, die das Handling oder das Fahrgefühl beeinträchtigen können.



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Getriebe-Zentralrohr.

porsche

Passt:
Porsche 964 1989-94

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Getriebe Zentralrohr Torsionswelle.

porsche

Passt:
Porsche 993 C4 1995>>
Porsche 993 Turbo 1995>>

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Über Kardanwelle/Gelenkwelle

Porsche Kardanwelle / Gelenkwelle | Präzise Drehmomentübertragung & Zuverlässigkeit

Die Kardanwelle (auch Antriebswelle oder Kardanwelle genannt) ist ein wichtiges Antriebselement. Sie überträgt das Drehmoment vom Getriebe Ihres Porsche auf das Differenzial und sorgt so für eine gleichmäßige und effiziente Kraftübertragung auf die Antriebsräder. Sie ist auf hohe Rotationskräfte und perfekte Balance ausgelegt und spielt eine entscheidende Rolle für die Stabilität des Antriebsstrangs, die Beschleunigung und die Fahrpräzision.

Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an hochwertigen Kardanwellen und Antriebswellenkomponenten, die die ursprünglichen Leistungsstandards erreichen oder übertreffen. Hergestellt aus präzisionsgewuchtetem Stahl oder Leichtmetalllegierungen bieten diese Einheiten maximale Festigkeit, minimale Vibrationen und lange Lebensdauer für klassische und moderne Porsche-Modelle.

Egal, ob Sie eine verschlissene Einheit ersetzen, einen alten Antriebsstrang restaurieren oder für die Rennstreckenleistung aufrüsten, unsere Kardanwellen sorgen für eine reibungslose Kraftübertragung, reduzierte Antriebsstranggeräusche und verbesserte Zuverlässigkeit – entwickelt für das ultimative Porsche-Fahrerlebnis.

Was macht eine Kardanwelle / Gelenkwelle?

Eine Kardanwelle verbindet das Getriebe Ihres Porsche mit dem Hinter- oder Vorderachsdifferenzial und überträgt die Drehkraft über den Antriebsstrang. Sie sorgt für Spurhaltung und Gleichgewicht bei hohen Geschwindigkeiten und gleicht Federungsbewegungen und Drehmomentschwankungen des Motors aus.

Kernfunktionen:

  • Überträgt das Drehmoment vom Getriebe auf das Differential.
  • Behält das Gleichgewicht und die Rotationsstabilität bei hohen Geschwindigkeiten bei.
  • Absorbiert Antriebsbewegungen über Kreuzgelenke und Kupplungen.
  • Minimiert Vibrationen und Geräusche durch Präzisionsauswuchtung.
  • Gewährleistet konstante Leistung bei Beschleunigung und Belastung.

Eine ordnungsgemäß funktionierende Kardanwelle ist für eine reibungslose Antriebsleistung, eine reaktionsschnelle Beschleunigung und die allgemeine Fahrzeugsicherheit von entscheidender Bedeutung.

Warum versagen Kardanwellen oder Gelenkwellen?

Kardanwellen sind extremen Rotationskräften, Temperaturschwankungen und ständiger mechanischer Belastung ausgesetzt, wodurch Verschleiß mit der Zeit unvermeidlich ist.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Abgenutzte Kreuzgelenke (U-Gelenke), die zu Vibrationen oder Klopfgeräuschen führen.
  • Beschädigte Mittellager verursachen ein Ungleichgewicht im Antriebsstrang.
  • Rost und Korrosion auf der Wellenoberfläche oder den Kupplungen.
  • Unwucht oder verbogene Wellen durch Stöße oder starke Beschleunigung.
  • Beschädigte Gummikupplungen oder flexible Gelenke (Guibos).

Das Vernachlässigen einer defekten Welle kann zu starken Vibrationen im Antriebsstrang, Leistungsverlust und sogar Getriebeschäden führen. Daher sind eine frühzeitige Inspektion und ein frühzeitiger Austausch von entscheidender Bedeutung.

Warum sollten Sie Ihre Porsche-Kardanwelle ersetzen oder aufrüsten?

Durch den Austausch Ihrer abgenutzten oder beschädigten Kardanwelle werden die Laufruhe und Sicherheit des Antriebsstrangs wiederhergestellt, während ein Upgrade auf eine leistungsausgewogenere Version das Ansprechverhalten, die Effizienz und die Langlebigkeit verbessert.

Hauptvorteile:

  • Stellt das Gleichgewicht des Antriebsstrangs und die gleichmäßige Drehmomentabgabe wieder her.
  • Beseitigt Vibrationen, Klappern und Antriebsgeräusche.
  • Verhindert Schäden an Getriebe- und Differentialkomponenten.
  • Verbessert die Leistung durch präzisionsausgewogenes Design.
  • Verfügbar für klassische und moderne Porsche-Modelle.
  • Hochfeste Materialien sorgen für dauerhafte Zuverlässigkeit.

Unsere Kardanwellen eignen sich perfekt für die Restaurierung, Leistungsoptimierung oder regelmäßige Wartung und bieten Passgenauigkeit in Herstellerqualität und Haltbarkeit für die anspruchsvollsten Bedingungen.

Highlights:

  • Präzisionsgewuchtete Porsche-Kardan- und Gelenkwellen.
  • Erhältlich mit Kreuzgelenken, Lagern und Kupplungen.
  • Reduziert Vibrationen und Geräusche des Antriebsstrangs.
  • Direkt passender Ersatz oder verbesserte Versionen.
  • Leichte, korrosionsbeständige Materialien.
  • Auf Ausrichtung, Drehmomentstärke und Balance getestet.

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