Teile der Getriebesteuerung

Kurzes Schaltsystem. Porsche 993 C4 & 993 Turbo



Passt:
Porsche 993 C4 & 993 Turbo

Porsche C4 & Turbo Short Shift Shifter Kit

Dies ist das einzige Kit auf dem Markt, das einbaufertig geliefert wird, ohne dass Schweißen oder Kleben erforderlich ist. Reduziert den Schaltweg um erstaunliche 20 %. Das Kit wird komplett mit allen erforderlichen Komponenten sowie einer detaillierten Anleitung geliefert.
Warum unser Short Shift Kit wählen?
Unserer ist der einzige komplette Bolt-On-Kit auf dem Markt. Im Gegensatz zu anderen Kits gibt es kein Schneiden, Schleifen oder Schweißen. Einfach den originalen Schalthebel/Gabel und die vordere Stange entfernen und in den SSK schrauben.
Warum die vordere Stange ersetzen?
Die ursprüngliche Vorwärtsstange des 964/993 verwendet eine Schale und ein Kugelgelenk, die eine Presspassung bilden. Im Laufe der Jahre wird das werkseitige Kugelgelenk locker und schlampig, was zu einem weniger präzisen Schaltgefühl führt.
Wenn dieses Gelenk genug verschleißt, kann es versagen und Sie auf der Straße festsitzen lassen

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Zugehörige Referenznummern
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3601009932

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Getriebegabel.

Passform:
Porsche 964 1989-94 (NICHT Carrera RS)
Porsche 993 1995-98, manuelles 6-Gang-Getriebe (NICHT Carrera RS)

Diagrammreferenz Nr. 11

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96442401700

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Getriebeführungsrohr-Lagerhalterung.


Passt:
Porsche 964 Carrera 2 1989-94
Porsche 993 6-Gang Schaltgetriebe 1995-98

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Diagramm Nr. 24

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96442405500

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Getriebeführungsrohr-Lagerhalterung.


Passend für:
Porsche 964 Carrera 2 1989-94
Porsche 993 6-Gang-Schaltgetriebe 1995-98

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Diagramm Nr. 24

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96442405500

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Lagerhalterung des Getriebeführungsrohrs.
Mit dieser Lagerplatte/Halterung für die Führungsrohr-/Schaltstangenbaugruppe sorgen Sie wieder für sanftes, präzises Schalten in Ihrem klassischen Porsche. Dieses direkt passende Bauteil ist kompatibel mit dem Porsche 964 (1989–94) Carrera 2 und ausgewählten 993 (1995–98) mit manueller Schaltung.
Diese Lagerplatte wurde für die korrekte Ausrichtung und Unterstützung des Schaltgestänges entwickelt und sorgt dafür, dass Ihre Gangwechsel knackig, zuverlässig und spielfrei bleiben. Ein Muss für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, Leistungssteigerungen oder Komplettrestaurierungen.

Passform:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Diagramm Ref Nr. 24

Was dieses Produkt leistet:

• Die Führungsrohr-/Schaltstangenbaugruppe überträgt Ihre Schalthebeleingaben über eine Stange oder ein Rohr auf die Getriebeschaltwelle. Die Lagerplatte/Halterung dient als strukturelle Stütze oder Montageschnittstelle für diese Baugruppe. Sie stellt sicher, dass das Führungsrohr korrekt sitzt, sicher gehalten wird und sich sauber dreht oder gleitet.
• Es trägt dazu bei, die richtige Geometrie und Ausrichtung des Schaltgestänges beizubehalten : Indem die Stangen/Rohre ausgerichtet und gesichert bleiben, schaltet das Getriebe die Gänge sanft und mit minimalem Spiel oder Fehlausrichtung ein.
  
• Da die Schaltpräzision von der Art und Weise abhängt, wie die Verbindung gehalten wird, trägt eine gute Halterung dazu bei, knackige Gangwechsel, korrektes Einrasten und minimalen Verschleiß an angrenzenden Komponenten sicherzustellen.

Symptome von Verschleiß oder Ausfall:

• Der Schalthebel fühlt sich schlampig an oder bewegt sich übermäßig, bevor ein Gang eingelegt wird – die Verbindung könnte sich verbiegen oder falsch ausgerichtet sein.
  
• Harte oder unpräzise Gangwechsel – weil der Führungsrohr-/Stangenweg falsch ausgerichtet ist oder die Halterung locker ist, wird der Schaltvorgang weniger gleichmäßig.
• Geräusche oder Klappern im Bereich des Schaltgestänges oder des Getriebes – die Halterung ist möglicherweise locker oder die Lagerfläche abgenutzt.
• Das reduzierte Schaltgefühl ist besonders bei Modellen mit manuellem Getriebe spürbar – weniger Knackigkeit, mögliche Fehlschaltungen oder längere Wege.
• Sichtbare Abnutzung: Die Befestigungslöcher der Halterung können verlängert sein, Schrauben können locker sein oder die Auflagefläche weist Riefen, Abnutzung oder Spiel auf.

Warum ein Austausch oder Upgrade wichtig ist:

• Stellt sicher, dass das Getriebegestänge einwandfrei funktioniert . Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder sportlichem Fahrverhalten sind die Komponenten des Schaltgestänges oft starken Bewegungen ausgesetzt, und Spiel in der Halterung beeinträchtigt das Schaltgefühl und die Präzision. Durch den Austausch der Halterung wird die strukturelle Integrität des Gestänges wiederhergestellt.
  
• Verbessert Schaltgefühl und Zuverlässigkeit: Besonders bei klassischen Porsche-Modellen mit Schaltgetriebe (964/993) trägt ein straffer, gut ausgerichteter Schaltmechanismus stark zum Fahrerlebnis bei. Eine verschlissene Halterung mindert dieses Gefühl.
• Minimiert Sekundärverschleiß: Ist die Halterung locker oder falsch ausgerichtet, kann dies zu schnellerem Verschleiß der Schaltstange/des Führungsrohrs führen, Fehlschaltungen verursachen oder das Getriebe zusätzlich belasten. Eine neue Halterung kann helfen, diese Folgeprobleme zu vermeiden.
• Wichtig für Restaurierungen oder Leistungssteigerungen: Wenn Sie einen 964/993 in einen besseren Zustand als das Original versetzen oder das Getriebe/den Schaltsatz aufrüsten, stellt der Austausch von Stützkomponenten wie dieser Halterung sicher, dass die neuen Komponenten optimal funktionieren.

Zugehörige Referenznummern
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96442405500

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Getriebeführungsrohr. 4WD C4



Passend für:
Porsche 964 Carrera 4 1989-94
Porsche 993 6-Gang-Schaltgetriebe 1995-98

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Diagramm Nr. 15

Zugehörige Referenznummern
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96442401102

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Getriebeführungsrohr. 4WD C4



Passend für:
Porsche 964 Carrera 4 1989-94
Porsche 993 6-Gang-Schaltgetriebe 1995-98

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Diagramm Nr. 15

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96442401102

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Getriebeführungsrohr.
Mit diesem Führungsrohr für die Schaltgetriebemodelle 964 und 993 sorgen Sie für sanftes und präzises Schalten in Ihrem Porsche. Dieses Führungsrohr ist ein direkter Ersatz für das Original und sorgt für die korrekte Ausrichtung und Unterstützung der Schaltstange zwischen Schalthebel und Getriebe. Es wurde nach strengen Standards gefertigt und hilft, Spiel, Geräusche und ungenaue Gangwechsel zu vermeiden – und bringt das knackige Schaltgefühl zurück, für das Ihr Porsche entwickelt wurde.

Passform:

• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Diagramm Ref Nr. 15

Was dieses Produkt leistet:

• Das Führungsrohr sorgt für die richtige Ausrichtung, Unterbringung und Unterstützung der Schaltstange/des Schaltgestänges, während es die Bewegung vom Schalthebel des Fahrers auf das Innere des Getriebes überträgt.
• Es verhindert, dass sich die Schaltstange verbiegt, falsch ausrichtet oder übermäßig vibriert, was das Schaltgefühl beeinträchtigen oder zu Fehleingriffen führen kann.
• Ein gut sitzendes Führungsrohr gewährleistet sanfte, präzise Gangwechsel mit minimalem Spiel oder Blockieren und trägt so zu dem knackigen Fahrgefühl eines manuellen Getriebes bei, das sich viele Porsche-Fans wünschen.

Symptome und Anzeichen von Verschleiß/Ausfall:

• Die Gangwechsel fühlen sich schlampig oder falsch ausgerichtet an – der Hebel hat einen zu großen Weg oder lässt sich nicht eindeutig einrasten.
• Geräusche, Klappern oder Vibrationen der Schaltverbindung kommen aus dem Tunnel-/Getriebebereich aufgrund von Spiel im Rohr oder Gestänge.
• Härtere oder unpräzise Gangwechsel, insbesondere unter Last oder bei schnellen Schaltvorgängen, da der Verbindungsweg nicht fest ist.
• Optische Anzeichen: Das Rohr kann verbogen sein, die Halterungen sind abgenutzt, Buchsen oder Lager im Rohr können beschädigt sein.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Austausch durch eine neue Einheit stellt sicher, dass die Schaltverbindung straff bleibt und das präzise Gefühl und die Zuverlässigkeit bietet, die mit manuellen Porsche-Getrieben verbunden sind.
• Besonders bei älteren oder leistungsgesteigerten Fahrzeugen kann das Originalrohr Spiel aufweisen oder abgenutzt sein. Durch den Austausch werden damit verbundene Probleme wie schlampige Schaltvorgänge, Fehlausrichtungen und beschleunigter Gestängeverschleiß vermieden.
• Das Schaltgefühl eines manuellen Porsche-Getriebes ist Teil des Fahrerlebnisses. Um dies zu erhalten, muss sichergestellt werden, dass der Schaltweg sauber, direkt und stabil ist.
• Verhindert zusätzlichen Verschleiß an Schaltstange, Führungslagern, Halterung oder Getriebewählmechanismus. Wenn das Rohr locker oder falsch ausgerichtet ist, können andere Teile vorzeitig verschleißen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96442401102

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Unterlegscheibe für Gangwahlschalter.



Passend für:
Porsche 964 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 1995-98 Tiptronic

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Diagramm Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970415941

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern