Getriebelager

Passt:
Porsche 964 C2 1990-94 MANUAL (Getriebetyp G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Turbo 1991-92 MANUAL (Getriebetyp G50.52)
Porsche 964 C2 1992-94 TIPTRONIC (Getriebetyp A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 MANUAL (Getriebetyp G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 MANUAL (Getriebetyp G50.31 / G50.32 / G50.33)
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Diagramm Nr. 26.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99350462100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Passt:
Porsche 964 RS 1991-93
Porsche 993RS 1994-97
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Diagramm Nr. 23.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437505580
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
M12 x 1,5.

Passt:
Porsche 993 C2 1994-98 MANUAL (Getriebetyp G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 MANUAL (Getriebetyp G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Getriebetyp A50.04 / A50.05)
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Diagramm Nr. 25.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99908444501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Wird einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 993 C2 1994-98 SCHALTGETRIEBE (Getriebetyp G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 SCHALTGETRIEBE (Getriebetyp G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Getriebetyp A50.04 / A50.05)
Diagrammreferenz Nr. 15.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90037808801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Diese hochwertige Schraube wurde gemäß der Originalspezifikation von Porsche entwickelt und gewährleistet die richtige Passform, Festigkeit und Verarbeitung für die sichere Befestigung des Getriebeschalldämpferblocks am Porsche 993 Carrera 2.
Wird einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 993 C2 1994-98 SCHALTGETRIEBE (Getriebetyp G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 SCHALTGETRIEBE (Getriebetyp G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Getriebetyp A50.04 / A50.05)
Diagrammreferenz Nr. 15.
Schrauben in Antriebssträngen und Getrieben sind ständigen Vibrationen, Drehmomentbelastungen und Umwelteinflüssen wie Hitze und Korrosion ausgesetzt. Mit der Zeit können diese Einflüsse die Schraube schwächen oder dehnen, wodurch ihre Fähigkeit, die erforderliche Klemmkraft aufrechtzuerhalten, beeinträchtigt wird. Die Verwendung einer beschädigten oder nicht passenden Schraube kann zu Fehlausrichtungen bei der Montage, Vibrationen oder sogar zum Ausfall von Komponenten unter Belastung führen.
Wann muss ersetzt werden:
• Beim Ausbau des Getriebes oder Schalldämpferblocks, wenn die Originalschrauben Korrosion, Verschleiß oder beschädigte Gewinde aufweisen.
• Stellen Sie im Rahmen der Wartung oder Restaurierung des Antriebsstrangs sicher, dass alle Befestigungselemente den Drehmoment- und Materialspezifikationen des Herstellers entsprechen.
• Wenn Hardware wiederverwendet oder nicht angepasst wird, um die richtige Vorspannung und strukturelle Integrität der Baugruppe aufrechtzuerhalten.
Der Austausch dieser Sechskantschraube garantiert die richtige Zugfestigkeit, präzise Gewindesteigung und Korrosionsbeständigkeit – und stellt so die sichere, vibrationsfreie Montageleistung Ihres Porsche 993 Carrera 2 oder eines verwandten 911-Modells wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90037808801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97

Passend für:
Porsche 964 C2 1990-94 HANDBUCH (Getriebetyp G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Carrera 2 RS 1992 HANDBUCH (Getriebetyp G50.10)
Porsche 964 Turbo 1991-92 HANDBUCH (Getriebetyp G50.52)
Porsche 993 C2 1994-98 HANDBUCH (Getriebetyp G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 HANDBUCH (Getriebetyp G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Getriebetyp A50.04 / A50.05)
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Diagramm Ref. Nr. 27.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437525500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Passform:
Porsche 964 C2 1990-94 SCHALTGETRIEBE (Getriebetyp G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Turbo 1991-92, SCHALTGETRIEBE (Getriebetyp G50.52)
Porsche 964 C2 1992-94 TIPTRONIC (Getriebetyp A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 SCHALTGETRIEBE (Getriebetyp G50.20 / G51.21)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Getriebetyp A50.04 / A50.05)
Diagramm Ref Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437505581
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Passform:
Porsche 964 C2 1990-94 SCHALTGETRIEBE (Getriebetyp G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Turbo 1991-92, SCHALTGETRIEBE (Getriebetyp G50.52)
Porsche 964 C2 1992-94 TIPTRONIC (Getriebetyp A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 SCHALTGETRIEBE (Getriebetyp G50.20 / G51.21)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Getriebetyp A50.04 / A50.05)
Diagrammreferenz Nr. 23.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437505581
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Passt:
Porsche 964 C4 1989-94 MANUAL (Getriebetyp G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUAL (Getriebetyp G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUAL (Getriebetyp G64.51 / G64.52)
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Diagramm Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90002500703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Passt:
Porsche 964 C4 1989-94 MANUAL (Getriebetyp G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUAL (Getriebetyp G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUAL (Getriebetyp G64.51 / G64.52)
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Diagramm Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99902521502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Passt:
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUAL (Getriebetyp G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUAL (Getriebetyp G64.51 / G64.52)
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Diagramm Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90007507309
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Passt:
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUAL (Getriebetyp G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUAL (Getriebetyp G64.51 / G64.52)
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Diagramm Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90008307409
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Passt:
Porsche 964 C4 1989-94 MANUAL (Getriebetyp G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUAL (Getriebetyp G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUAL (Getriebetyp G64.51 / G64.52)
Klicken Sie auf das Bild für ein Diagramm mit großen Teilen.
Diagramm Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437518301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Passt:
Porsche 964 C4 1989-94 MANUAL (Getriebetyp G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUAL (Getriebetyp G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUAL (Getriebetyp G64.51 / G64.52)
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Diagramm Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437505301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Passt:
Porsche 964 C2 1992-94 TIPTRONIC (Getriebetyp A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Getriebetyp A50.04 / A50.05)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99337504100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Einzeln verkauft, eins pro Auto.
Passform:
Nur Porsche 964 / 993 C2
High Density-Getriebelager sind der perfekte Kompromiss zwischen serienmäßigem Gummi und unseren halbfesten Lagern. Ihre robuste Gummikonstruktion mit 25 % höherer Härte macht sie ideal für leistungsorientierte Fahrzeuge und absorbiert gleichzeitig die Vibrationen und Geräusche, die mit festen Lagern einhergehen. Sie werden in die serienmäßige Getriebehalterung eingebaut und ersetzen abgenutzte Originalgummis.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437505581
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche-Getriebelager | Stabilität, Präzision und reduzierte Antriebsstrangvibrationen
Getriebelager (auch bekannt als Getriebelager) sind wichtige Komponenten, die das Getriebe Ihres Porsche am Fahrgestell befestigen, Vibrationen isolieren und Drehmomentbewegungen absorbieren. Diese Lager spielen eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Antriebsstrangausrichtung, reibungslosen Schaltvorgängen und dem allgemeinen Fahrkomfort.
Design911 liefert hochwertige Getriebelager und Getriebemontagesätze, die die ursprünglichen Leistungsspezifikationen erfüllen oder übertreffen. Hergestellt aus fortschrittlichem Gummi, Polyurethan oder Hydraulikmaterialien bietet jedes Lager die perfekte Balance aus Flexibilität und Festigkeit – so bleibt die Leistung Ihres Porsche sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke stabil und zuverlässig.
Egal, ob Sie einen klassischen Porsche restaurieren oder ein modernes Hochleistungsmodell warten, unsere Getriebelager sorgen für lang anhaltende Stabilität, verbessertes Handling und reduzierte Geräusche und Rauheit des Antriebsstrangs.
Welche Funktion haben Getriebelager?
Getriebelager fungieren als wichtige Verbindung zwischen dem Getriebesystem und dem Fahrgestell Ihres Porsche, indem sie Drehmoment und Vibrationen absorbieren und gleichzeitig die Ausrichtung unter Last beibehalten.
Kernfunktionen:
- Sichern Sie das Getriebe beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven.
- Absorbieren Sie Vibrationen und Geräusche vom Antriebsstrang.
- Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung von Antriebswelle und Gestänge.
- Vermeiden Sie übermäßige Bewegungen, die die umliegenden Komponenten belasten können.
Ohne ordnungsgemäß funktionierende Getriebelager kann eine übermäßige Bewegung des Antriebsstrangs zu abruptem Schalten, Vibrationen und sogar zu Schäden an Auspuff-, Gestänge- oder Antriebswellenkomponenten führen.
Warum versagen oder verschleißen Getriebelager?
Mit der Zeit verschleißen Getriebelager aufgrund der Einwirkung von Motorwärme, Drehmomentbelastung und Umweltfaktoren wie Ölverunreinigungen oder Feuchtigkeit.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Verschleiß oder Rissbildung des Gummis durch Hitze und Alter.
- Hydraulikflüssigkeitsleck in flüssigkeitsgefüllten Halterungen.
- Metallermüdung bei Hochleistungs- oder Schwerlasteinsatz.
- Ölverschmutzung macht Gummimischungen weich.
- Kontinuierliche Drehmomentbelastung durch aggressive Beschleunigung .
Wenn die Lager schwächer werden, können Sie Klappergeräusche, Vibrationen des Antriebsstrangs, Bewegungen des Schalthebels oder Schwierigkeiten beim Schalten wahrnehmen – alles Anzeichen dafür, dass Ihre Getriebelager ausgetauscht werden müssen.
Warum sollten Sie Ihre Getriebelager ersetzen oder aufrüsten?
Der Austausch verschlissener Getriebelager stellt die Stabilität des Antriebsstrangs wieder her, sorgt für sanftere Schaltvorgänge und reduzierte Vibrationen. Ein Upgrade auf verstärkte oder Performance-Lager verbessert die Kontrolle und das Drehmomentverhalten, insbesondere bei getunten oder rennstreckentauglichen Porsches.
Hauptvorteile:
- Stellt sanfte, vibrationsfreie Gangwechsel wieder her.
- Verhindert Bewegungen des Antriebsstrangs und die Belastung der Komponenten.
- Verbessert die Fahrpräzision und die Gasannahme.
- Reduziert Lärm, Vibrationen und Rauheit (NVH).
- Erhältlich in Gummi-, Polyurethan- und Performance-Spezifikationsausführungen.
- Ideal für Wartung, Upgrades oder die komplette Getriebewartung.
Durch den paarweisen Austausch der Halterungen wird eine ausgewogene Leistung und eine konsistente Ausrichtung des Antriebsstrangs gewährleistet.
Highlights
- Premium-Getriebe- und Getriebelager von Porsche.
- Entwickelt für Stärke, Haltbarkeit und Vibrationsreduzierung.
- Direkt passender Ersatz für Porsche 911, Cayman, Boxster und andere.
- Verstärkte Designs für Leistungs- oder Rennstreckenanwendungen.
- Reduziert die Belastung der Getriebe- und Antriebsstrangkomponenten.
- Unverzichtbar für sanftes Schalten, Feinschliff und Langlebigkeit des Antriebsstrangs.