Motoraufhängungen

Motorhalterung. Preis gilt pro Stück, sollte paarweise gekauft werden.
Diese haben eine Shore-Stärke von 65 und sind für den normalen Straßengebrauch geeignet

Passform:
Porsche 964 1989 bis 1994
Porsche 993 1994 bis 1998

Ersetzen Sie Ihre abgenutzten Original-Motorlager durch diese Teile mit Gummibuchsen im RS-Stil.

2 Erforderlich pro Auto

Diagrammreferenz Nr. 7A

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96437504381

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Verbesserte Motorhalterung. Der Preis gilt pro Stück und sollte paarweise gekauft werden.
Diese haben eine HD-Gummi-Shore-Bewertung von 75 und sind für den Einsatz auf der Straße und Rennstrecke vorgesehen.



Passform:
Porsche 964 1989 bis 1994
Porsche 993 1994 bis 1998

Ersetzen Sie Ihre abgenutzten Original-Motorlager durch diese verbesserten Teile mit Gummibuchsen im RS-Stil.

2 Erforderlich pro Auto

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Diagrammreferenz Nr. 7A

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96437504381

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Verbesserte Uniball-Motorhalterung. Der Preis gilt pro Stück, sollte paarweise gekauft werden.

Passform:
Porsche 964 1989 bis 1994
Porsche 993 1994 bis 1998

Ersetzen Sie Ihre abgenutzten Original-Motorlager durch diese verbesserten Uniball-Teile.
Diese Leistungssteigerung reduziert die Motorbewegung, um die Leistung zu steigern und zu verbessern.
Für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert.

2 Erforderlich pro Auto

Diagrammreferenz Nr. 7A

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96437504381

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Motorhalterungssatz. HD RS-Version.
Ersetzt die werkseitigen Hydrauliklager. 1 Satz mit 2 Lagern, ohne Montagematerial. Dieses Set hat eine Shorehärte von 75 und eignet sich als Upgrade für Standardmodelle 964/993 für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke.



Passform:
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera

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Diagrammreferenz Nr. 7A.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96437504381KIT

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Motorlagermutter. M12 x 1,5



Passend für:
Porsche 993 Carrera

Porsche 996 Carrera
Porsche 996 TURBO / GT2 / GT3

Porsche 997.1 Carrera
Porsche 997.1 TURBO / GT2 / GT3

Porsche 997.2 TURBO / GT2 / GT3

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Diagramm Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99908421501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorhalterung.

Passform:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1997

Diagrammreferenz Nr. 8

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99350104

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Unterlegscheibe für die Motorhalterung.



Passend für:
Porsche 964 Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera RS 1995-98

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Diagramm Ref. Nr. 15

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99902507401

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Unterlegscheibe für Motorlager.



Passt:
Porsche 964 Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera RS 1995-98

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Diagramm Nr. 16

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG02513402

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorhalterung.

Sie benötigen 2 für den Motor. Der Preis ist für jeden.

Passt:
Porsche 964 Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera RS 1995-98

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Diagramm Nr. 7A.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96437504381

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Motorständer für Motorhalterung.



Passt:
Porsche 356
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997 Turbo/GT2/GT3
Das Tonabnehmerrohr hat einen Außendurchmesser von D = 60 mm

Referenznummer:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201

Für die Revision Ihres Porsche Motors bieten wir diesen Motorhalter an. Die Flanschfläche mit Ihren Kragarmen an der Montageachse ermöglicht eine sichere und gleichzeitig leicht zugängliche Befestigung des Motors an einem fahrbaren Motorständer. Alternativ können Sie den Motorhalter auch verwenden, um den Motor mit einem Lagerbock auf einer Werkbank zu montieren. Wir haben die Motorständer für alle klassischen Porsche mit und ohne Montageständer in unserem Programm.

Hinweis: Die Farbe des Teils kann von der abgebildeten Farbe abweichen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

6898

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Rennline Motorträger-Verstärkungszwickelsatz.



Passend für:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995–98, alle außer -92 Turbos

Eine der einzigen Schwachstellen am 964- und 993-Chassis ist der Motorträger. Wenn diese Modelle Raupenmodelle sind oder mit Motorlagern ausgestattet sind, die steifer als das Original sind, sollte der Motorträger verstärkt werden. Ist dies nicht der Fall, kann es sein, dass sich der Träger als Reaktion auf erhöhte Vibrationen und Belastungen verbiegt, reißt oder sogar glatt von der Motorhalterung abbricht. Das Porsche-Werk war sich dieser Problematik bewusst und stattete seine Rennwagen mit einem verstärkten Motorträger aus. Rennline bietet jetzt exklusiv einen Verstärkungsblechsatz für die Motorhalterung an, der von Ihrer Werkstatt an den Motorträger geschweißt werden kann.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

M04

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Rennline Rohrmotorträger.



Passend für:
Porsche 964
Porsche 993

Eine der einzigen Schwachstellen am 964- und 993-Chassis ist der Motorträger. Wenn diese Modelle mit Raupenfahrwerken ausgestattet sind oder mit steiferen Motorhalterungen als das Original ausgestattet sind, ist bekannt, dass sich der Motorträger als Reaktion auf erhöhte Vibrationen und Belastungen verbiegt, reißt oder sogar glatt von der Motorhalterung abbricht. Das Porsche-Werk war sich dieser Problematik bewusst und stattete seine Rennwagen mit einem verstärkten Motorträger aus. Rennline bietet jetzt einen Rohrrahmen-Ersatz für Ihren werkseitigen Motorträger an, der nachweislich viel stärker ist und den Belastungen jedes Rennstreckentages standhält und gleichzeitig eine Gewichtsersparnis von 1,4 Pfund gegenüber einem werkseitigen Träger mit Seitenfalten bietet. Alle Teile wurden auf CNC-Geräten hergestellt und sorgfältig WIG-geschweißt und mit einer mattschwarzen Pulverbeschichtung versehen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

M19

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern