Heckspoiler/Flügel

Heckspoiler.



Passform:
Porsche 992 Dakar

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Diagramm Referenz Nr. 2

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992827940PG2X

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Heckspoiler.



Passend für:
Porsche 992 Turbo / Turbo S

Nicht für Modelle mit Original-Aerokit.

Erleben Sie die perfekte Verschmelzung von Form und Funktion.
Wir stellen den hochmodernen Moshammer Performance-Heckflügel vor, einen Game-Changer, der exklusiv von Moshammer für den 992 Turbo und den Turbo S entwickelt wurde.

Die bestehenden aerodynamischen Konfigurationen des Porsche Active Aerodynamics (PAA) bleiben davon unberührt.
Das tadellose Leistungssystem wird durch den Moshammer Performance Heckflügel noch verstärkt.

Positive Eigenschaften gegenüber einem feststehenden Heckflügel:

• Geringer Luftwiderstand
• Hoher Abtrieb
• Unveränderte Höchstgeschwindigkeit
• Erhöhte Luftbremsfunktion
• Mehr Fahrstabilität

Um die harmonische Linienführung des Porsche zu bewahren, stimmen Sie den Moshammer Performance Heckflügel am besten auf die Außenfarbe Ihres Porsche 992 Turbo ab.
Erhältlich in glänzender Kohlefaser oder unlackierter Ausführung

Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten.

Mit TÜV-Teilegutachten §19.3 (in Vorbereitung).

Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Artikel nicht um ein Lagerprodukt handelt. Es handelt sich um einen Teil einer Sonderbestellung, der nach der Bestellung bei uns nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, es ist nachgewiesen, dass er nicht für den Zweck geeignet ist oder einen Defekt aufweist.

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P992.20.302

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Heckflügel-Endplatten-Logo „Weissach RS“

Passform:
Porsche 992 GT3 RS

Seitliches „Weissach RS“ Logo auf Heckflügel, farbig

„Weissach RS“-Logo an der Seite des Heckflügels in den Akzentfarben Indigoblau, Pyrored, Neodym oder Grau.

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99204482093

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Endplatten des Heckflügels aus Kohlefaser.
Verkauft als Paar



Passend für:
Porsche 992 GT3 – ab 2019

Hochwertige Kotflügelendplatten aus Kohlefaser für den Porsche 992 GT3.

Wir haben das Design des Hecks des 992 GT3 neu gestaltet und die OEM-Flügelendplatten aus Kunststoff sind ein einfaches erstes Upgrade für Ihren GT3. Über 30 % größer für verbesserte Aeroeffizienz, aber 50 % leichter als die OEM-Einheiten. Das Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand wird durch die größere Oberfläche der Endplatten unter der Vorderkante des Heckflügels verbessert.

Die größeren Endplatten tragen dazu bei, den Luftstrom um den Heckflügel herum zu steuern, Wirbel und Luftwiderstand zu reduzieren und so die Aeroeffizienz zu verbessern und gleichzeitig das Aussehen zu verbessern. Unser Design baut auf den OEM-Einheiten auf, indem es zwei wichtige Linien korrigiert: Die erste ist der hintere Ducktail-Flügel und die andere geht in die hinteren Bögen und das Fenster über. Eine perfekte Verbindung von Form und Funktion.

Mit einem Gewicht von jeweils nur 150 Gramm. Die Endplatten werden in Handarbeit aus Prepreg-Carbon höchster Qualität gefertigt. Mit Aluminiumformen perfekt gebacken. Unsere innere Skelettstruktur besteht aus CFK, das leicht ist, den Hohlstrukturen jedoch die nötige Steifigkeit und noch mehr verleiht. Sie werden von Hand geschliffen und auf spiegelähnlichen Glanz poliert. Anschließend schützen wir sie mit einem UV-beständigen Epoxidharz, das durch unsere 5-Jahres-Garantie gegen Rissbildung und Vergilbung abgesichert ist. Keine Fragen gefragt.

Wir liefern alle Sets mit dem gleichen Kleber, den Porsche ab Werk verwendet ( 3M VHB).
Wir legen auch eine kleine Flasche Grundierungsflüssigkeit von 3M bei, die die Haftung der neuen Kotflügel Ihres Porsche weiter verbessert. In der handgefertigten Box, in der sie geliefert werden, ist eine vollständige Bedienungsanleitung enthalten, in der alle Schritte ausführlich beschrieben und mit Abbildungen versehen sind. Die OEM-Endplatten lassen sich leicht und ohne Kraftaufwand entfernen, und sobald die neuen Ångström-Endplatten montiert sind, kann der Vorgang problemlos umgekehrt werden, falls Sie sich jemals dazu entschließen sollten.

Hauptmerkmale:

• Handgefertigt aus Prepreg-Kohlefaser höchster Qualität
• Laminiert mit einem Gerüst aus hochwertigem, hitze- und chemikalienbeständigem CFK
• Verbessertes Design und Ästhetik
• Größere Oberfläche reduziert Wirbel
• Verbesserte aerodynamische Leistung
• Verwenden Sie die OEM-Haftmethode (3M VHB ™).
  
• 30 Minuten Installationszeit pro Seite (insgesamt 1 Stunde)
• Leicht umkehrbarer Prozess

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9GT827867

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Heckflügel-Endplatten – Kohlefaser.
Wird als Paar verkauft

Passform:
Porsche 992 GT3 RS – ab 2019

Heckspoilerende plattiert in folgenden Ausführungen erhältlich
Glänzende Kohlefaser

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1016.992.3RS..06

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Heckspoiler / Heckflügel / Hecklippe / Spoilerlippe für Porsche 911/992

• Passend für Porsche 911/992 2019>>

• Porsche 992 Carrera 2 3.0L
• Porsche 992 Carrera 4 3.0L
• Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
• Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
• Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
• Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
• Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
• Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
• Porsche 992 Targa 4 3.0L
• Porsche 992 Targa 4S 3.0L

• Fahrzeugspezifisches TÜV-Teilegutachten
• Gute Passform, da kein Universalteil sondern speziell für diesen Fahrzeugtyp entwickelt!
• Saubere und einfache TÜV-geprüfte Befestigung mittels 3M™ Acryl Plus Klebeband PT 1100 mit extrem hoher Soforthaftung und hoher Klebekraft

• Die Montage mit dem 3M™ Klebeband PT 1100 erfolgt in drei einfachen Schritten:
- Reinigen Sie die Oberfläche mit dem beiliegenden 3M-Reinigungstuch
- Entfernen Sie den Schutzstreifen vom vormontierten und vormontierten Klebeband
- Ankleben, fertig!

• 3M™ Acryl Plus Klebeband PT 1100 ist ein 4-lagiges schwarzes doppelseitiges Acrylklebeband mit sehr hoher Sofortklebekraft, das speziell für den Automobilbereich entwickelt wurde und sich ideal für die Anbringung starrer Befestigungen eignet, bei denen eine ästhetische Sichtkante gewünscht ist . PT1100 verfügt über eine sehr gute Haftung auf einer Vielzahl von Automobiloberflächen, eine gute innere Festigkeit, eine hervorragende Langzeitstabilität und eine sehr gute Anpassungsfähigkeit an die zu verklebenden Oberflächen. Aufgrund der einzigartigen viskoelastischen Eigenschaften des PT1100 werden Spannungen in der Klebenaht hervorragend reduziert, sodass äußerst dauerhafte Verbindungen entstehen.
• Hohe Haltbarkeit auch in Waschstraßen, bei hohen Geschwindigkeiten und extremen Temperaturen und Feuchtigkeit sowie hohe Stoß- und Witterungsbeständigkeit
• Einfache Demontage ohne Lackschäden
• Die Hecklippe besteht aus hochwertigem ABS-Material und verfügt über eine strukturierte (Rillen-)Oberfläche, wodurch die Spoilerlippe sehr unanfällig für Kratzer ist
• Aufgrund der strukturierten Oberfläche ist kein Anstrich notwendig! (Produkt ist unbemalt)
• Inklusive Montageanleitung
• Material ist flexibel

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderbestellung, die Lieferung kann 8–12 Wochen dauern und eine einmal bestellte Ware kann nicht mehr storniert werden.

Halterungskit für erhöhten Anstellwinkel des Heckflügels. Porsche 992 GT3



Passt:
Porsche 992 GT3

Das Verus Engineering Enhanced AOA (Angle Of Attack) Mount Kit ersetzt die werkseitigen Halterungen und ermöglicht mit dem OEM-Flügelspoilerblatt einen größeren Winkelbereich. Dies bedeutet mehr Heckabtrieb vom Werksflügel, während die OEM-Anpassung, das OEM-Aussehen und das OEM-Feeling erhalten bleiben. Die Einheiten werden genau wie die OEM-Einheiten direkt in den Carbonflügel geschraubt und werden im eigenen Haus auf unseren 5-Achsen-CNC-Fräsen aus 6061-T6-Aluminium hergestellt.

Durch den Einsatz modernster Analysesoftware während des F&E-Prozesses konnten wir sicherstellen, dass der OEM-Flügel die Leistung verbesserte, indem er den AOA (Angle of Attack) erhöhte. Durch die Verwendung von internen Scandaten während des Designprozesses konnten wir die Flügelhalterungen mit einer Ästhetik entwerfen, die der werkseitigen Porsche-Designsprache folgt und wie ein OEM-Teil angeschraubt wird.

Diese Einheiten sind ideal für Besitzer, die glauben, dass das Auto eine leichte Erhöhung des hinteren Abtriebs benötigt, um das Auto auf Geschwindigkeit zu bringen, oder als Teil unseres Ventus 1-Pakets, das eine leichte Erhöhung des gesamten Fahrzeugabtriebs vorne und hinten bietet. Verleihen Sie Ihrem 992 GT3 mit diesen einfach anzuschraubenden Einheiten Leistung, verbesserte Ästhetik und Funktion.

Kit beinhaltet

• Linke Halterung
• Rechte Halterung

Merkmale
Erhöhen Sie den vom OEM-Flügel erzeugten Abtrieb
Verbesserte aerodynamische Gesamteffizienz
Bessere Hochgeschwindigkeitsstabilität
Rundenzeiten reduzieren
Einfache Bolt-On-Installation

Spezifikationen
CFD entwickelt und getestet
6061-T6 Bearbeitete Konstruktion
CNC-Schnitt im Haus in den USA
Porsche Design Language und Factory Fit and Feel

Rennline Schwanenhals-Heckflügel-Entfernungssatz.



Passend für:
Porsche 992 GT3 ab 2022

Lieben Sie Ihren 992 GT3, wünschen sich aber, Sie könnten problemlos zwischen dem werksseitigen Schwanenhals und etwas dezenterem wechseln?

Produktbeschreibung

Verwandeln Sie Ihren GT3 ganz einfach in einen GT3 Touring mit unserem Heckflügel-Entfernungssatz.

Mit unserem Kit können Sie innerhalb weniger Minuten zwischen dem werkseitigen Schwanenhals und dem GT3-Flügellöscher wechseln und dabei die werkseitige Hardware und hochwertige Materialien nutzen.

Dieses Kit enthält alles, was Sie für eine einfache und saubere Installation benötigen.

• Passend für alle 992 GT3 ab 2022
• Keine Änderungen erforderlich
• 3D-gescannt, in Cad entworfen
• Leicht reversibel
• Gewicht sparen – über 11 Pfund
• Handgelegte Kohlefaser

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E335

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Sport Design Heckspoiler mit Carbon Top Wing 992 Turbo-Look



Passform:
Porsche 992 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S Coupe

Wir empfehlen, die Lackierung und Montage in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Einige Änderungen können erforderlich sein. Der Spoiler muss trocken montiert und auf Lücken oder ungleichmäßige Linien überprüft werden, bevor er vorbereitet wird. Dies gilt auch für den Bereich der 3. Bremsleitung.

Zugehörige Referenznummern
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99204485X

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Schwanenhals-Heckspoiler-Endplatten aus Kohlefaser.
Wird als Paar verkauft



Passform:
Porsche 992 GT3 RS
Erhältlich in glänzender oder matter Ausführung

Premium Carbonfaser-Heckflügelendplattenabdeckungen für den Porsche 992 GT3 RS

Diese Endplatten wiegen jeweils nur 140 Gramm und werden von Hand aus Prepreg-Carbon höchster Qualität hergestellt. Dabei werden Hochtemperaturformen verwendet und perfekt gebacken. Unsere innere Clipstruktur besteht aus CFK und ist eine exakte Nachbildung der Originaleinheiten. Anschließend schützen wir sie mit einem UV-beständigen Epoxidharz, auf das wir 5 Jahre Garantie gegen Rissbildung und Vergilbung geben. Ohne Wenn und Aber.

Die Installation dauert pro Seite 1 Minute und ist vollständig reversibel. In der handgefertigten Box, in der sie geliefert werden, ist eine vollständige Bedienungsanleitung enthalten, in der alle Schritte ausführlich und mit Abbildungen beschrieben sind. Die OEM-Endplatten lassen sich ganz einfach und ohne Gewaltanwendung entfernen, und sobald die neuen Endplatten montiert sind, kann der Vorgang problemlos umgekehrt werden, falls Sie sich jemals dazu entschließen.

Hauptmerkmale:

• Handgefertigt aus Prepreg-Kohlefaser höchster Qualität
• Exakte Passform und Verarbeitung der OEM-Einheiten
• UV-geschützt
• Die Installation pro Seite dauert nur eine Minute
• Von Hand geschliffen und auf Hochglanz poliert.
• Leicht umkehrbarer Prozess

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9GT827685

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TechArt Carbon Heckspoiler Typ I

Passform:
Porsche 992 turbo Cabriolet
Porsche 992 turbo S Cabriolet
Nur Cabriolet
NICHT für Fahrzeuge mit SportDesign Paket

Der TECHART Heckspoiler I.
Der Aerodynamikaufsatz wird am serienmäßigen Heckspoiler montiert.

Beim TECHART Heckspoiler I bleibt die automatische Verstellung des aktiven Spoilers unverändert.

Der Spoiler besteht aus Kohlefaser

Bitte beachten Sie:
Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.

Zugehörige Referenznummern
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092121881009

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TechArt Carbon Heckspoiler Typ I

Passform:
Porsche 992 Turbo Coupé
Porsche 992 turbo S Coupé
Nur Coupé
NICHT für Fahrzeuge mit SportDesign Paket

Der TECHART Heckspoiler I.
Der Aerodynamikaufsatz wird am serienmäßigen Heckspoiler montiert.

Beim TECHART Heckspoiler I bleibt die automatische Verstellung des aktiven Spoilers unverändert.

Der Spoiler besteht aus Kohlefaser

Bitte beachten Sie:
Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.

Zugehörige Referenznummern
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092121880009

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TechArt Heckspoiler Typ I
Passend für Coupé, Cabriolet und Targa

Passform:
Porsche 992 Carrera / Carrera S / GTS
Porsche 992 Carrera 4 / Carrera 4S / 4 GTS
Porsche 992 Targa 4 / Targa 4S / Targa 4 GTS

Der TECHART Heckspoiler I.
Der Aerodynamikaufsatz wird am serienmäßigen Heckspoiler montiert.

Beim TECHART Heckspoiler I bleibt die automatische Verstellung des aktiven Spoilers unverändert.

Der Spoiler besteht aus PU-RIM-Material

Bitte beachten Sie:
Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.

Zugehörige Referenznummern
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092100800009

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Heckflügel-Kit Kohlefaser. Porsche 992 GT3

Passt:
Porsche 992 GT3

Der UCW-Heckflügel ist eine großartige Ergänzung für Ihren Porsche 992 GT3, um den Abtrieb am Heck deutlich zu erhöhen, das Vertrauen auf der Strecke zu erhöhen und die Rundenzeiten zu verkürzen. Der UCW-Flügel wird genau wie der Werksflügel angeschraubt, für eine einfache Installation in weniger als 20 Minuten.

Unter Verwendung modernster Analysesoftware während des F&E-Prozesses haben wir das Schaufelblatt auf Leistung für das vorgegebene Bauvolumen optimiert, das vom V1X abgeleitet ist. Durch die weitere Verwendung von CFD haben wir sichergestellt, dass der Heckflügel während der Installation am Auto einen ausreichenden Luftstrom erhält und bei verschiedenen Anstellwinkeln gut funktioniert.

Während des Designprozesses; Wir haben interne Scandaten verwendet. Dies führt zu einem Produkt, das eine nahezu OEM-Passform und -Oberfläche aufweist.

Der UCW-Heckflügel ist die perfekte Ergänzung für den Rennstreckenfahrer oder Straßenauto-Enthusiasten, der eine große Erhöhung des hinteren Abtriebs benötigt, um ein bedeutendes Front-Aeropaket auszugleichen.

Kit beinhaltet

• Baugruppe Heckflügelelement x 1
• Heckflügel-Carbon-Endplatte x 2
• Hardware-Kit, enthält alle Teile, die für eine nahtlose Installation erforderlich sind

Merkmale
Optimiertes Tragflächenprofil mit ANSYS Adjoint Solver
Verbesserte Effizienz (L/D)
Erhöhter Abtrieb
Schrauben an OEM-Pfosten
Kann mehr als 500 Pfund Abtrieb erzeugen und aushalten
Kann bedeutende aerodynamische Frontsysteme ausgleichen

Spezifikationen
Kohlefaser-Heckflügel – 2x2 Twill Prepreg-Carbon, Autoklav-gehärtet, Automotive High-Gloss Clear
Bearbeitete Flügelhalterungen aus Billet-Aluminium
Vollcarbon-Endplatten, 3D-geformt
Durchgehend rostfreie Hardware