Umschaltbare Schalldämpfer/Schalldämpfer

Slip-On-Rennlinie (Titan).

Für Fahrzeuge mit Porsche Sportauspuff

Passform:
Porsche 911 (992) TURBO / TURBO S / CABRIOLET (992) 2020. Enthält nicht das Spitzen-/Heckset

Enthält nicht das Spitzen-/Schwanzset

Spitzen sind als zusätzliche Option erhältlich, entweder in Schwarz oder Rohtitan

TP-T/S/33 / TP-T/S/34

Harte Fakten:
Leistung: +16,6 kW bei 3400 U/min
Drehmoment: +46,80 Nm bei 3400 U/min
Gewicht: -9,0 kg

Das gesamte Wissen und die Erfahrung aus der Arbeit mit verschiedenen Motoren des Stuttgarter Sportwagenherstellers flossen in diese herausragende Aftermarket-Abgasanlage ein. Die aus leichtem Titan gefertigte Anlage verwendet komplexe, sorgfältig in der hauseigenen Titangießerei gefertigte Teile für perfekte Akustik. Vom Start weg und mit steigender Drehzahl stellt sich ein tiefer Klang ein, der das sensorische Erlebnis verstärkt. Bei niedrigen Drehzahlen erzeugt der Auspuff ein tiefes, charakteristisches Sechszylinder-Boxer-Grollen, das sich durch einen kraftvollen mittleren Bereich bewegt und sich bei hohen Drehzahlen zu einem satten, kraftvollen und hochfrequenten Klangerlebnis entwickelt. Perfekt auf das Hochschalten abgestimmt, sorgt es für ein aufregendes Erlebnis beim Einlegen der höheren Gänge und für aufregendes, rennsportinspiriertes Blubbern beim Herunterschalten. Dieses Klangbild wird durch eine sorgfältig berechnete H-Verbindung zwischen den Hauptrohren erreicht, die an einer ausgewählten Stelle präzise verschweißt ist. Das System wurde für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken entwickelt, ohne Kompromisse beim Komfort einzugehen, da die Abstimmung des Systems jegliches Dröhnen oder unerwünschte Strömungsgeräusche eliminiert. Leistungs- und Drehmomentsteigerungen von +16,6 kW (22,5 PS) und +46,8 Nm bei 3.400 U/min wurden in aufeinanderfolgenden Tests auf dem Akrapovič-Prüfstand mit einem Porsche 911 Turbo (992) und der serienmäßigen Porsche-Sportauspuffanlage gemessen. Die Drehmomentkurve bot ein perfektes Ansprechverhalten bereits ab niedrigen Drehzahlen. Das System verfügt nicht über eine EG/ECE-Typgenehmigung.

Einbauhinweis: Das System ist als Ersatz für die Porsche-Sportauspuffanlage konzipiert. Wenn Sie die Akrapovič-Auspuffanlage in Fahrzeuge mit nicht-sportlichem Serienauspuff einbauen möchten, beachten Sie bitte die Einbauanleitung oder fordern Sie weitere Informationen bei offiziellen Akrapovič-Händlern an.

DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.

Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.

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S-PO

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Slip-On-Rennlinie (Titan).
Für Fahrzeuge mit Porsche Sportauspuff

Passform:
Porsche 911 (992) Carrera /S/4/4S/Cabriolet ab 2019 – OPF/GPF-Modelle

Harte Fakten:
Leistung: +10,3 kW bei 7250 U/min
Drehmoment: +14,1 Nm bei 3550 U/min
Gewicht: -8,4 kg

Die Slip-On Race Line (Titan) setzt neue Maßstäbe im Design und besticht durch ihre einzigartige Verarbeitung mit vielfältigen Oberflächen, die den neuesten Stand der Abgastechnik und -produktion unterstreichen. Vom sandgestrahlten und beschichteten Außenteil für erhöhte Haltbarkeit und Langlebigkeit mit lasergraviertem Akrapovič-Logo bis hin zum polierten Innenrohr mit schwarz beschichteter Innenseite, eingebettet in die Stoßfängereinsätze, fügt sich dieses System harmonisch in die Linienführung des Fahrzeugs ein. Hergestellt aus leichten, hochwertigen Titanlegierungen, die das Gewicht im Vergleich zur Serienanlage um 60 % reduzieren, bietet dieses System Leistung und Drehmoment, vergleichbar mit der Serienanlage (Messwerte siehe technische Daten). Für noch mehr Genuss sorgt der Sound vom ersten Moment an. Besonderer Wert wurde auf ein tiefes und harmonisches akustisches Feedback gelegt, das einen großartigen Klang ohne Kompromisse beim Komfort erzeugt.

Das Slip-On Race-System kann optional mit einem Link Pipe Set (Titan) kombiniert werden. Für den Einbau von Link Pipes ist eine Neuzuordnung der ECU erforderlich.

Einbauhinweis: Das System ist als Ersatz für die Porsche-Sportauspuffanlage konzipiert. Falls Sie eine Akrapovič-Auspuffanlage in Fahrzeuge mit nicht-sportlicher Serienauspuffanlage einbauen möchten, fordern Sie bitte weitere Informationen bei offiziellen Akrapovič-Händlern an.


DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.

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S-PO

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Auspufftopf mit Fächerkrümmer und Katalysatoren, Valvetronic.

DesignTek®- Auspuffanlagen optimieren den Klang und die Leistung Ihres Porsche 992 GT3 / GT3 RS. Dieses Kit beinhaltet Cat-Back mit Ventilen, Krümmer und Carbonfaser-Endrohren.

Die Abgasanlage ist mit 300-Zellen-Euro-beschichteten Katalysatoren ausgestattet

Passform:
Porsche 992 GT3 / GT3RS

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3606009241

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Auspuff Sport schaltbarer Schalldämpfer in Titan.

Passform:
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo 3.8L

• Der umschaltbare Sportschalldämpfer ist eine Leistungssteigerung, die speziell für die Modelle Porsche 992 Carrera und Turbo entwickelt wurde.
• Hergestellt aus Titan
• Dieser Schalldämpfer ersetzt die serienmäßige Auspuffanlage mit einer einstellbaren Drosselklappe. Die Motoren sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen vom alten Auspuff übernommen werden.
• Das umschaltbare System ermöglicht dem Fahrer, zwischen verschiedenen Modi zu wechseln und bietet einen leiseren und gedämpfteren Auspuffton für die tägliche Fahrt und einen lauteren, aggressiveren Sound für sportliches Fahren oder Tage auf der Rennstrecke.
• Der verbesserte Schalldämpfer verbessert den gesamten Abgasstrom, verringert den Gegendruck und erhöht die Leistung und das Drehmoment.
• Es kann einen tieferen, aufregenderen Auspuffklang erzeugen und so ein sportlicheres und spannenderes Fahrerlebnis bieten.
• Beachten Sie vor dem Kauf und der Installation dieses Upgrades die örtlichen Vorschriften und Gesetze zu Emissionen und Geräuschpegeln.

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3606109929

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Auspuff Sport Valvetronic Schalldämpfer.

Passform:
Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992 Turbo 3.8L

• Der Sportschalldämpfer Valvetronic von Exhaust Sport ist eine Leistungssteigerung, die speziell für die Modelle Porsche 992 Carrera und Turbo entwickelt wurde.
• Dieser Schalldämpfer ersetzt die serienmäßige Abgasanlage durch eine Valvetronic-Einrichtung und bietet die Möglichkeit, den Geräuschpegel des Auspuffs zu steuern.
• Das Valvetronic-System ermöglicht dem Fahrer das Umschalten zwischen verschiedenen Modi und bietet einen leiseren und gedämpfteren Auspuffton für die alltägliche Fahrt und einen lauteren, aggressiveren Sound für sportliche Fahrten oder Tage auf der Rennstrecke.
• Der verbesserte Schalldämpfer verbessert den gesamten Abgasstrom, verringert den Gegendruck und erhöht die Leistung und das Drehmoment.
• Es kann einen tieferen, aufregenderen Auspuffklang erzeugen und so ein sportlicheres und spannenderes Fahrerlebnis bieten.
• Beachten Sie vor dem Kauf und der Installation dieses Upgrades die örtlichen Vorschriften und Gesetze zu Emissionen und Geräuschpegeln.

Empfohlene Endrohre sind: 3606409201 / 992044206 / 992044204

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3606109925

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Auspuff Sport schaltbarer Schalldämpfer. Aus Titan gefertigt

Passform:
Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992 Turbo 3.8L

• Der Sportschalldämpfer Valvetronic von Exhaust Sport ist eine Leistungssteigerung, die speziell für die Modelle Porsche 992 Carrera und Turbo entwickelt wurde.
• Dieser Schalldämpfer ersetzt die serienmäßige Abgasanlage durch eine Valvetronic-Einrichtung und bietet die Möglichkeit, den Geräuschpegel des Auspuffs zu steuern.
• Das Valvetronic-System ermöglicht dem Fahrer das Umschalten zwischen verschiedenen Modi und bietet einen leiseren und gedämpfteren Auspuffton für die alltägliche Fahrt und einen lauteren, aggressiveren Sound für sportliche Fahrten oder Tage auf der Rennstrecke.
• Der verbesserte Schalldämpfer verbessert den gesamten Abgasstrom, verringert den Gegendruck und erhöht die Leistung und das Drehmoment.
• Es kann einen tieferen, aufregenderen Auspuffklang erzeugen und so ein sportlicheres und spannenderes Fahrerlebnis bieten.
• Beachten Sie vor dem Kauf und der Installation dieses Upgrades die örtlichen Vorschriften und Gesetze zu Emissionen und Geräuschpegeln.

Empfohlene Endrohre:

3606409201 Auspuff-Sportendrohre in Carbon Fibre für Porsche 992 Carrera. Bitte beachten: Nur für Fahrzeuge mit Sportauspuffanlage.

3606409220 Auspuff-Sportendrohre in Chrom-Optik für Porsche 992 Carrera Bitte beachten: Nur für Fahrzeuge ohne Sportauspuffanlage.  

3606409230 Auspuff-Sportendrohre in Mitternachtsschwarz für Porsche 992 Carrera. Bitte beachten: Nur für Fahrzeuge ohne Sportauspuffanlage.

Zugehörige Referenznummern
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3606009230

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Auspuff Sport schaltbarer Schalldämpfer. Hergestellt aus Titan

Passform:
Porsche 992 GT3 (keine GPF-Fahrzeuge)

• Der Exhaust Sport Valvetronic Schalldämpfer ist eine Leistungssteigerung, die speziell für den Porsche 992 GT3 entwickelt wurde
• Dieser Schalldämpfer ersetzt die serienmäßige Auspuffanlage durch eine Valvetronic-Konfiguration und bietet die Möglichkeit, den Geräuschpegel des Auspuffs zu steuern.
• Das Valvetronic-System ermöglicht dem Fahrer, zwischen verschiedenen Modi zu wechseln und bietet einen leiseren und gedämpfteren Auspuffton für die tägliche Fahrt und einen lauteren, aggressiveren Sound für sportliches Fahren oder Tage auf der Rennstrecke.
• Der verbesserte Schalldämpfer verbessert den gesamten Abgasstrom, verringert den Gegendruck und erhöht die Leistung und das Drehmoment.
• Es kann einen tieferen, aufregenderen Auspuffklang erzeugen und so ein sportlicheres und spannenderes Fahrerlebnis bieten.
• Beachten Sie vor dem Kauf und der Installation dieses Upgrades die örtlichen Vorschriften und Gesetze zu Emissionen und Lärmpegeln.

Zugehörige Referenznummern
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3606009240

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Sportauspuff gerades Rohr Porsche 992 Carrera und Turbo ab 2019

Für Fahrzeuge mit Porsche Sportauspuff (PSE)
Diese Option ist an ovalen Endspitzen zu erkennen.



Passt
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 Turbo S

MIT ODER OHNE GPF (BENZINPARTIKELFILTER)

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

INSTALLATION
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

SOUND - GERADES ROHR
Die Straight-Pipe-Version ersetzt den Endschalldämpfer/Schalldämpfer und garantiert einen direkten Weg vom Motor, wodurch alle Faktoren entfernt werden, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten

ENDSPITZEN-DESIGN - OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befindet sich ein Endrohr

MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

HAUPTROHRABMESSUNG - 70 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage

AUSLASSVENTIL - ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Aktuator ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits am Fahrzeug verbaute Standardaktuator verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben

992 Carrera & Carrera S Sportauspuff mit Cat Löschrohren für Fahrzeuge OHNE Benzinpartikelfilter



Passend für Porsche 992 Carrera und Carrera S ohne GPF

Dieses System kann nur bei Fahrzeugen eingebaut werden, die mit dem Porsche Sportauspuff (PSE) ausgestattet sind.

Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

ECU REPAPPING – FÜR LEISTUNG
Bei Turbofahrzeugen kann der Austausch des Katalysators die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und zu einer Verschlechterung der Drehmomentabgabekurve führen. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennsportkomponente zu ziehen, muss das ECU des Motors neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss die ECU immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke

ENDSPITZEN-DESIGN - OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befindet sich ein Endrohr

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

HAUPTROHRABMESSUNG 65 mm
Dies ist der Durchmesser in mm des Hauptrohrs der Abgasanlage

KATALYSATOR AUSBAUEN
Die vollständige Entfernung des Katalysators minimiert den Abgasgegendruck und liefert optimale Ergebnisse in Bezug auf Leistung und Gewichtsreduzierung

AUSLASSVENTIL - ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Aktuator ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits am Fahrzeug verbaute Standardaktuator verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben

WÄRMESCHUTZ - ISOLIERT
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten in kritischen und gefährlichen Positionen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern verwendet wird

Achtung: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine ABE und dürfen nicht legal an Fahrzeugen verbaut werden, die nach dem ^01.03.2001 gebaut wurden. Sie dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken ausgelegt nur Autos.

Sportauspuff. Porsche 992 GT3

Kit enthält keine Endrohrblenden



Passt
Porsche 992 GT3

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

INSTALLATION
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke.

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 ZENTRALE
Die Endspitzen treten separat aus der Mitte des Stoßfängers hervor.

MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

HAUPTROHRABMESSUNG - 70 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage

AUSLASSVENTIL - ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Aktuator ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits am Fahrzeug verbaute Standardaktuator verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben

Sportauspuffschalldämpfer mit Bypassventil und X-Rohr aus Titan

Passform:
Porsche 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2019 bis 2024
Porsche 992.1 Carrera 2S / Carrera 4S – 2019 bis 2024
Porsche 992.1 Carrera GTS / Carrera 4 GTS – 2019 bis 2024
Porsche 992.1 Targa / Targa 4 GTS – 2019 bis 2024
Porsche 992.1 turbo / turbo S – 2019 bis 2024
Porsche 992.1 Dakar – 2019 bis 2024
Porsche 992.2 GTS – ab 2024

9m 992 Carrera/Turbo/S Titanventil-X-Rohr-Mittel-Bypass-Rohr

• Leistungssteigerung von mindestens 20 PS und 20 nm
• Verbesserte Gasannahme
• Direkte Anpassung, keine Neuzuordnung erforderlich, aber empfohlen
• Hergestellt aus Titan TC4
• Keine CEL-Warnungen (Motorkontrollleuchte)
• 70 % Gewichtsersparnis gegenüber dem Serienschalldämpfer
  
  

9m 992 Carrera / Turbo / S Das X-Pipe-Bypass-Rohr mit Titanventil ersetzt den serienmäßigen Mittelschalldämpfer am Heck des Fahrzeugs durch ein X-Pipe-Design mit hohem Durchfluss aus Titan TC4 und verleiht dem Auto den extra tiefen, verbesserten Klang, nach dem das Auto schreit.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9M992298019

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Umschaltbarer Sport-X-Pipe-Auspuff.

Passform:
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo 3.8L

• Dieser umschaltbare Sport-X-Pipe-Auspuff ist eine Leistungssteigerung, die speziell für die Modelle Porsche 992 Carrera und Turbo entwickelt wurde.
• Hergestellt aus Edelstahl der Güteklasse 304
• Dies ersetzt den serienmäßigen Auspufftopf durch ein verstellbares X-Rohr. Die Motoren sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen vom Originalauspuff übernommen werden.
• Das umschaltbare System ermöglicht Fahrern das Wechseln zwischen zwei verschiedenen Modi und bietet ein 50-mm-X-Rohr mit verbesserter Spülung und Leistung bei niedriger Geschwindigkeit sowie einen 70-mm-nichtkonvergierenden, geraden, aggressiveren Sound für temperamentvolles Fahren.
• Der verbesserte Auspuff verbessert den gesamten Abgasstrom, verringert den Gegendruck und erhöht die Leistung und das Drehmoment.
• Sorgt für tiefere, lautere und aufregendere Auspuffgeräusche und sorgt so für ein sportlicheres und spannenderes Fahrerlebnis.
• Berücksichtigen Sie vor dem Kauf und der Installation dieses Upgrades die örtlichen Vorschriften, Lärmpegel und Emissionsgesetze.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606109927

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern