Schraubenfedern VORNE

Diagramm-Referenznummer 5

Diese Schraubenfeder stützt die Vorderradaufhängung des Fahrzeugs, indem sie die Kompression und den Rückstoß beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurvenfahrten reguliert. Sie trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Fahrzeughöhe bei und sorgt für ein vorhersehbares Fahrverhalten und hohe Fahrstabilität.

Die zwischen dem unteren Querlenker und dem vorderen Federbein montierte Feder wird bei Federbewegungen komprimiert und gedehnt, wodurch Stöße von der Fahrbahn absorbiert und Karosseriebewegungen kontrolliert werden. Eine korrekte Federfunktion ist entscheidend für den Reifenkontakt, die Lenkpräzision und den Fahrkomfort.

Im Laufe der Zeit können Schraubenfedern durch die ständige Belastung, die Laufleistung und die Straßenverhältnisse an Festigkeit verlieren oder durchhängen. Eine verschlissene Feder kann die Fahrzeughöhe und die Fahrwerksgeometrie verändern und somit das Fahrverhalten und den Reifenverschleiß beeinflussen. Der Austausch verschlissener Federn gegen neue Komponenten stellt die werkseitige Fahrwerksbalance und das Fahrgefühl wieder her.

Tauschen Sie dieses Teil aus, wenn eines der folgenden Probleme auftritt:
• Ungleichmäßige oder absinkende Fahrzeughöhe vorne
• Übermäßige Seitenneigung oder instabiles Fahrverhalten
• Risse, Korrosion oder sichtbare Ermüdung der Federn
• Überholung der Aufhängung, Austausch der Stoßdämpfer oder Achsvermessung
• Nach erheblicher Laufleistung oder starker Nutzung von Gleisen/Straßen

Diagramm-Referenznummer 5

Diese Schraubenfeder stützt die vordere Ecke des Fahrzeugs und reguliert die Federungskompression und -ausfederung beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven. Sie trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Fahrzeughöhe und zu einem stabilen, vorhersehbaren Fahrverhalten bei.

Die zwischen dem unteren Querlenker und dem vorderen Federbein montierte Feder wird beim Einfedern komprimiert und gedehnt, wodurch Stöße von der Fahrbahn absorbiert und Karosseriebewegungen kontrolliert werden. Eine einwandfreie Federfunktion ist unerlässlich für den Reifenkontakt, die Lenkpräzision und den gesamten Fahrkomfort.

Im Laufe der Zeit können Schraubenfedern durch die ständige Belastung, die Laufleistung und Stöße von der Straße nachgeben oder durchhängen. Der Austausch einer verschlissenen Feder stellt die korrekte Fahrzeughöhe und Fahrwerksgeometrie wieder her und beugt so ungleichmäßigem Fahrverhalten, vorzeitigem Reifenverschleiß und einem verminderten Fahrvertrauen vor.

Tauschen Sie dieses Teil aus, wenn eines der folgenden Probleme auftritt:
• Ungleichmäßige oder absinkende Fahrzeughöhe vorne
• Übermäßige Seitenneigung oder instabiles Fahrverhalten
• Risse, Korrosion oder sichtbare Ermüdung der Federn
• Überholung der Aufhängung, Austausch der Stoßdämpfer oder Achsvermessung
• Nach erheblicher Laufleistung oder starker Nutzung von Gleisen/Straßen

Diagramm-Referenznummer 5

Ein originaler Porsche-Vorderachs-Schraubenfedersatz, bestehend aus zwei Vorderachs-Schraubenfedern, die zusammen an der Vorderachse montiert werden, um die korrekte Federungsbalance und -geometrie zu gewährleisten.

Diese Federn tragen die gesamte Vorderachslast und kontrollieren die Federungsbewegungen beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven. Durch den Austausch beider Federn als Paar wird eine gleichbleibende Fahrzeughöhe, eine gleichmäßige Lastverteilung und das werkseitig korrekte Fahrverhalten gewährleistet.

Die zwischen den unteren Querlenkern und den vorderen Federbeinen montierten Schraubenfedern werden mit dem Federweg komprimiert und federn aus. Ihre präzise abgestimmten Federraten arbeiten mit den Porsche-Dämpfern zusammen, um Stöße von der Fahrbahn abzufedern, die Karosserie zu stabilisieren und optimalen Reifenkontakt sowie präzises Lenkverhalten zu gewährleisten.

Tauschen Sie dieses Teil aus, wenn eines der folgenden Probleme auftritt:
• Ungleichmäßige oder absinkende Fahrzeughöhe vorne
• Übermäßige Seitenneigung oder instabiles Fahrverhalten
• Risse, Korrosion oder sichtbare Ermüdung der Federn
• Überholung der Aufhängung, Austausch der Stoßdämpfer oder Achsvermessung
• Nach erheblicher Laufleistung oder starker Nutzung von Gleisen/Straßen

Diagramm-Referenznummer 5

Ein originaler Porsche-Vorderachs-Schraubenfedersatz, bestehend aus zwei Vorderachs-Schraubenfedern, die zusammen an der Vorderachse montiert werden, um die korrekte Federungsbalance und -geometrie zu gewährleisten.

Diese Federn tragen die gesamte Vorderachslast und kontrollieren die Federungsbewegungen beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven. Durch den Austausch beider Federn als Paar wird eine gleichbleibende Fahrzeughöhe, eine gleichmäßige Lastverteilung und das werkseitig korrekte Fahrverhalten gewährleistet.

Die zwischen den unteren Querlenkern und den vorderen Federbeinen montierten Schraubenfedern werden mit dem Federweg komprimiert und federn aus. Ihre präzise abgestimmten Federraten arbeiten mit den Porsche-Dämpfern zusammen, um Stöße von der Fahrbahn abzufedern, die Karosserie zu stabilisieren und optimalen Reifenkontakt sowie präzises Lenkverhalten zu gewährleisten.

Tauschen Sie dieses Teil aus, wenn eines der folgenden Probleme auftritt:
• Ungleichmäßige oder absinkende Fahrzeughöhe vorne
• Übermäßige Seitenneigung oder instabiles Fahrverhalten
• Risse, Korrosion oder sichtbare Ermüdung der Federn
• Überholung der Aufhängung, Austausch der Stoßdämpfer oder Achsvermessung
• Nach erheblicher Laufleistung oder starker Nutzung von Gleisen/Straßen

* Für Fahrzeuge mit und ohne adaptives Fahrwerk
* Für Fahrzeuge mit Sportausstattung (Ausstattungscode: A8F)
* Für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (Optionscode: 1BV)
* einschließlich Sondermodelle (Optionscode: E0E) mit Komfortausstattung (Optionscode: A8C)

Diagramm-Referenznummer 5

Diese vordere Schraubenfeder trägt das Fahrzeuggewicht und trägt zur Kontrolle der Karosseriebewegungen bei, indem sie beim Einfedern Energie speichert und freisetzt. Sie arbeitet mit Stoßdämpfern und anderen Fahrwerkskomponenten zusammen, um ein stabiles Fahrverhalten, ein präzises Lenkverhalten und den für Porsche-Fahrzeuge typischen ausgewogenen Fahrkomfort zu gewährleisten.

Die zwischen dem unteren Querlenker und dem vorderen Federbein bzw. Stoßdämpfer montierte Schraubenfeder wird beim Überfahren der Fahrbahn zusammengedrückt und gedehnt. Sie absorbiert vertikale Bewegungen, trägt zur Aufrechterhaltung des Reifenkontakts zur Fahrbahn bei und verbessert so die allgemeine Fahrzeugstabilität, den Fahrkomfort und die Fahrleistung.

Tauschen Sie dieses Teil aus, wenn eines der folgenden Probleme auftritt:
• Ungleichmäßige oder absinkende Fahrzeughöhe vorne
• Übermäßige Seitenneigung oder instabiles Fahrverhalten
• Risse, Korrosion oder sichtbare Ermüdung der Federn
• Überholung der Aufhängung, Austausch der Stoßdämpfer oder Achsvermessung
• Nach erheblicher Laufleistung oder starker Nutzung von Gleisen/Straßen