Sport- und Rennsitze

Leichter Schalensitz mit verstellbarer Lordosenstütze.
Stückweise verkauft – einer pro Sitzplatz

Passform:
Porsche 718 Boxster / Cayman – ab 2017
Porsche 991 – 2019 bis 2019
Porsche 992 – ab 2019
Porsche 918 Spyder – 2014 bis 2016

Die unglaublichen Leichtbau-Schalensitze von Porsche schmücken viele Fahrzeuge vom 918 bis zum GT3, GT2, GT4, T und viele andere Modelle, sofern sie entsprechend ausgestattet sind.

Aus der Not heraus haben wir diese verstellbare Lordosenstütze für unsere Fahrzeuge entwickelt. Nicht nur für den Fahrer, sondern auch für den Beifahrer, der diese sechsstündige Fahrt als unser Copilot mitgemacht hat. Normalerweise sind diese Sitze recht bequem, aber auf längeren Fahrten trägt eine kleine Lordosenstütze wesentlich zur Entlastung des Rückens von Ihnen und Ihrem Copiloten bei.

Diese lassen sich in einer Minute für jede Seite installieren und sind höhenverstellbar (unterer Rücken, Kreuzbereich usw.).

Die Luftblase lässt sich mit einer einfachen und leichten Ballpumpe einstellen. Sobald die gewünschte Unterstützung erreicht ist, kann die Ballpumpe entfernt und Schlauch und Rückschlagventil unsichtbar im Sitz verstaut werden. Alternativ können Sie den Ball auch behalten und jederzeit anpassen.

Schalensitz aus trockener Kohlefaser mit Mittelkissen aus Stoff im schwarz-weißen Pepita-Muster.
Werten Sie Ihren Porsche-Innenraum mit dem WEISSACH RS-Schalensitz aus trockener Carbonfaser auf – entwickelt für leichte Leistung, Sicherheit und OEM-Passform. Diese Sitze bieten die perfekte Balance aus rennsportlichem Halt und Alltagskomfort und sind ideal für Rennstrecken-Enthusiasten und Alltagsfahrer.

Passform:
Porsche 991
Porsche 992

• Hergestellt aus hochwertiger trockener Kohlefaser
• Stoff-Mittelkissen mit schwarz-weißem Pepita-Muster
• Elektrische Höhenverstellung und manuelle Längsbewegung
• Integrierte Seitenairbags für mehr Sicherheit
• Sonderfarben und Polsteroptionen auf Anfrage erhältlich
• OEM-Montage ohne erforderliche Modifikationen

SilverRocket LWB-Sitzwinkelverstellung – Ergonomische Präzision und rennstreckentauglicher Komfort für Porsche-Modelle mit LWB-Sitzen
Verkauf pro Sitzplatz
Der SilverRocket LWB-Sitzwinkelversteller ist ein Premium-Upgrade zur Verbesserung von Komfort, Ergonomie und Fahrerleistung in Porsche 992.1-Modellen mit Leichtbau-Schalensitzen (LWB). Dieser mit der Präzision der Motorsport-Ingenieurskunst entwickelte Versteller erhöht die Neigung des Sitzes nach hinten, um die bei Standardkonfigurationen häufig auftretende, zu aufrechte Haltung zu vermeiden – eine Position, die zu Nackenverspannungen und Ermüdung führen kann, insbesondere beim Tragen eines Helms bei längeren Fahrten oder Rennstreckensitzungen.

Passform:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
• Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24

Durch die Verfeinerung der Sitzneigung verbessert der SilverRocket Adjuster sowohl den Fahrkomfort als auch die Kontrolle und ermöglicht eine natürlichere Sitzposition, die Sicht, Kopffreiheit und Lenkausrichtung optimiert.

Was macht der SilverRocket LWB-Sitzwinkelversteller?

Der Einsteller definiert Ihre Sitzposition hinter dem Lenkrad neu. Er passt den Winkel des LWB-Schalensitzes an und verwandelt ihn von einer statischen Rennposition in eine leistungsergonomische Konfiguration, die sich gleichermaßen für sportliches Fahren und Langstreckentouren eignet.

Kernfunktionen:

• Verbessert die Neigung nach hinten für eine entspanntere, natürlichere Sitzhaltung.
  
• Erhöht die Helmfreiheit und verbessert so den Komfort beim Fahren auf der Rennstrecke.
  
• Reduziert Nacken- und Rückenbelastungen durch Korrektur einer zu aufrechten Sitzgeometrie.
  
• Verbessert die allgemeine Ergonomie und Körperhaltung für eine bessere Ausdauer des Fahrers.

In Kombination mit dem SilverRocket 3D-Schalensitzeinsatz erreicht der Sitz ein Komfortniveau, das mit den Premium-Komfortsitzen von Porsche vergleichbar ist – ohne Einbußen bei der Leistung auf der Rennstrecke.

Warum verursachen Standard-Sitzhalterungen Probleme?

Die Langversionssitze von Porsche bieten zwar hervorragenden Seitenhalt, doch ihr fester Winkel kann bei langen Fahrten oder beim Einsatz mit Helm auf der Rennstrecke zu ergonomischen Herausforderungen führen. Zu den häufigsten Problemen zählen:

• Eine übermäßig aufrechte Haltung , die mit der Zeit zu Beschwerden führt.
  
• Eingeschränkter Helmabstand , der den Kopf bei Belastung nach vorne drückt.
  
• Erhöhte Ermüdung , verringerte Konzentration und Kontrolle des Fahrers.
  
• Unflexible Sitzgeometrie , die keine Anpassung an unterschiedliche Fahrerkörpergrößen bietet.

Der SilverRocket LWB-Sitzwinkelversteller löst diese Probleme durch präzisionsgefertigte Titantechnik, die eine anpassungsfähigere, leistungsorientiertere Sitzposition ermöglicht.

Warum auf den TC-4 Titanium-Sitzversteller von SilverRocket umsteigen?

Anders als herkömmliche Aluminium-Abstandshalter oder Stahlhalterungen wird der SilverRocket-Sitzversteller aus TC-4-Titan in Luft- und Raumfahrtqualität gefertigt – 10-mal stärker als Aluminium – um unübertroffene strukturelle Integrität und Sicherheit unter Rennstreckenbedingungen zu gewährleisten.

Hauptvorteile:
Verbesserte Sitzhaltung für leistungsstarkes und komfortables Fahren.
Rennstreckentaugliche Festigkeit , die die Herstellerspezifikationen hinsichtlich Belastungs- und Spannungsbeständigkeit übertrifft.
Proprietärer Anti-Kratz-Stopper , der das Risiko einer Beschädigung der Sitzschiene eliminiert.
Minimalinvasives Design , bei dem der ursprüngliche Sitzschiebemechanismus und die vollständige Einstellbarkeit erhalten bleiben.
Glattes, galvanisiertes Schwarznickel-Finish , das das Porsche-Innendesign ergänzt.
Gewichtseffiziente Konstruktion , die optimale Balance und Sicherheitskonformität gewährleistet.

Diese Kombination aus Komfort, Sicherheit und Handwerkskunst macht den SilverRocket-Sitzversteller zum fortschrittlichsten ergonomischen Upgrade, das für Porsche 992.1-Modelle mit LWB-Sitzen erhältlich ist.

Highlights:

• Verbesserte Neigung der Rücksitzbank für eine natürliche, ergonomische Haltung.
  
• Verbesserter Komfort , vergleichbar mit den Komfortsitzen von Porsche, in Kombination mit SR 3D-Einsätzen.
  
• TC-4-Titankonstruktion in Luft- und Raumfahrtqualität , 10-mal stärker als Aluminium.
  
• Proprietärer Anti-Kratz-Stopper , der Schäden an der Sitzschiene verhindert.
  
• Behält die volle Schieberfunktionalität bei einer minimalinvasiven Installation bei.
  
• Galvanisiertes Schwarznickel-Finish für eine erstklassige Ästhetik.
  
• Optimiert für die Verwendung mit Helmen , wodurch die Belastung während der Streckensitzungen reduziert wird.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9GT881105BY

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Leichter Schalensitz (LWB) mit Untergurtmontage.
Einzeln verkauft – Passt auf den linken oder rechten Sitz



Passform:
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS
Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / GT3 RS
Porsche 992 GT3 / GT3 RS / GT2 RS

So installieren Sie Sub Straps am besten in Ihrem Porsche
Die Performance Sub Strap Mount ist ein Muss für Besitzer von Porsche GT2RS, GT3/GT3RS und GT4, die Fünf-, Sechs- oder Siebenpunktgurte mit den werksseitigen CFRP-Vollschalensitzen (auch Leichtschalensitze genannt) verwenden. Die Performance Sub Strap Mount ist so konzipiert, dass sie sich einfach mit vorhandener Sitzhardware anschrauben lässt, ohne dass die Sitze vollständig aus dem Auto entfernt werden müssen. Sie verankert Ihre Gurte zur Verhinderung von Submarine-Unterwasserfahrten („Sub Straps“) ordnungsgemäß an Ihrer Sitzbasis.

Die CMS Performance Sub Strap Mount passt an die Sitze auf der Fahrer- und/oder Beifahrerseite.
Die Zusatzgurte für den leistungsstarken Einbau von Kabelbäumen in Ihrem Porsche werden in den USA hergestellt.

Performance Sub Strap Mounts werden vollständig in den USA im eigenen Unternehmen entwickelt, hergestellt und pulverbeschichtet. Sie bestehen aus massivem Kohlenstoffstahl und wiegen nur 625 g. Es gibt keine stärkere und kostengünstigere Lösung. Sub Strap Mounts ermöglichen die vollständige Einstellung des Sitzes nach vorne/hinten und oben/unten, während der ideale Winkel des Sub Straps zu Ihrem Körper beibehalten wird, um maximale Sicherheit zu gewährleisten.

Details zur Performance-Sub-Strap-Halterung:

• Solide Stahlkonstruktion für maximale Sicherheit
• Ermöglicht die vollständige Einstellung des Sitzes nach vorn/hinten und oben/unten
• Standardmäßig pulverbeschichtet in Satinschwarz; mehrere Porsche-Farben in der Dropdown-Liste oben verfügbar!
• Passend für Fahrer- oder Beifahrersitz (nur Porsche LWB)
• Einfach zu installieren
• Kompatibel mit OEM-Sicherheitsgurt- und Airbag-Hardware