H&R Tieferlegungsfedern

Gewindehülsen-Umbausatz, vorne .
Verkauft als Paar, 1 Paar pro Achse erforderlich.



Passt:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Cayman 2013>>


Einstellbarer Gewindefahrwerk-Umbau

Umbausätze bieten eine kostengünstige Möglichkeit, auf ein voll höhenverstellbares Gewindefahrwerk umzurüsten, während Ihre vorhandenen OEM-PASM- oder Standard-Federbeine und -Stoßdämpfer ohne Gewinde beibehalten werden. Unser Kit ohne Schweißnähte lässt sich in ein voll höhenverstellbares Gewindefahrwerk umwandeln.

Sitzlagersatz – Verhindert das Aufziehen der Feder und erleichtert so das Lenken.

Hauptfeder – Die besten verfügbaren Federn, Hypercoil . Wählen Sie aus einer großen Auswahl an Tarifen, hier sind einige beliebte Optionen:

• Level 1 – Straßenperformance, Canyon Carver
• Stufe 2 – Autocross, Fahrerausbildung
• Ebene 3 – Strecke

Inhalt Gewindefahrwerk Umbausatz:

Gewindehülse – Bietet Höhenverstellbarkeit. Kompaktes Design für 2,25-Zoll-Federn für hervorragende Reifenfreiheit.
Lower Perch – Einfache Höhenverstellung und Eckenausgleich. Der Klemmtyp ist sicher und gewindeschonend.
Hülsenbasis – Wird aufgeschraubt und positioniert die Gewindehülse, kein Schweißen erforderlich.
Hilfsfeder / Teiler – Verhindert, dass sich die Hauptfeder bei vollem Federungsabfall von den Sitzstangen löst. Voll komprimiert im Normalbetrieb. Der Teiler stellt sicher, dass die Hauptfeder und die Hilfsfeder richtig sitzen.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

232003

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Gewindehülsen Umbausatz hinten .
Verkauft als Paar, 1 Paar pro Achse erforderlich.



Passt:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Cayman 2013>>


Einstellbarer Gewindefahrwerk-Umbau

Umbausätze bieten eine kostengünstige Möglichkeit, auf ein voll höhenverstellbares Gewindefahrwerk umzurüsten, während Ihre vorhandenen OEM-PASM- oder Standard-Federbeine und -Stoßdämpfer ohne Gewinde beibehalten werden. Unser Kit ohne Schweißnähte lässt sich in ein voll höhenverstellbares Gewindefahrwerk umwandeln.

Sitzlagersatz – Verhindert das Aufziehen der Feder und erleichtert so das Lenken.

Hauptfeder – Die besten verfügbaren Federn, Hypercoil . Wählen Sie aus einer großen Auswahl an Tarifen, hier sind einige beliebte Optionen:

• Level 1 – Straßenperformance, Canyon Carver
• Stufe 2 – Autocross, Fahrerausbildung
• Ebene 3 – Strecke

Inhalt Gewindefahrwerk Umbausatz:

Gewindehülse – Bietet Höhenverstellbarkeit. Kompaktes Design für 2,25-Zoll-Federn für hervorragende Reifenfreiheit.
Lower Perch – Einfache Höhenverstellung und Eckenausgleich. Der Klemmtyp ist sicher und gewindeschonend.
Hülsenbasis – Wird aufgeschraubt und positioniert die Gewindehülse, kein Schweißen erforderlich.
Hilfsfeder / Teiler – Verhindert, dass sich die Hauptfeder bei vollem Federungsabfall von den Sitzstangen löst. Voll komprimiert im Normalbetrieb. Der Teiler stellt sicher, dass die Hauptfeder und die Hilfsfeder richtig sitzen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

232004

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H&R Federsätze bieten eine preiswerte aber hochwertige Möglichkeit Sportlichkeit selbst zu erleben.



Senkt das Auto um: 30-35 mm

Passt:
Porsche 911 (991) 4WD Turbo / Turbo S 2013>>
Coupé & Cabrio, Typ 991, inklusive Fahrzeuge mit PASM.

Porsche 911 (991) 4WD Turbo / Turbo S 2016>>
Coupe & Cabrio, Typ 991, inklusive Fahrzeuge mit PASM und Lift System.


Ultra-High-Performance-Autos wie der Porsche Carrera GT, 996 GT II und GT III sind mit H&R-Federn ausgestattet, während Mercedes Benz sie für seinen Supersportwagen, den CLK DTM AMG, der direkt vom DTM CLK abgeleitet ist, ausgewählt hat. Die Verwendung von hochfestem Stahl und die vollständige Zertifizierung nach den Anforderungen der DIN EN ISO 9001 ermöglichen eine enorme Flexibilität bei höchster Qualität.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

28880-3

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KW höhenverstellbarer Federsatz. (zur Verwendung mit originalen Werksstoßdämpfern)



Passend für:
Porsche 99.1 Turbo mit PDDC – 2013 bis 2015
Porsche 991.1 Turbo S mit PDDC – 2013 bis 2015
Für Coupé und Cabriolet

Die höhenverstellbaren Federsätze von KW sind eine tolle Alternative zu herkömmlichen Federn, um Ihnen ein dynamischeres Aussehen und eine bessere Fahrdynamik zu verleihen.

Durch den Einbau von KW Höhenverstellfedern wird das Lenkverhalten und Ansprechverhalten der Seriendämpfer agiler und alle Fahrerassistenzsysteme sowie Komfortfunktionen eines adaptiven Serienfahrwerks bleiben bei der fahrzeugspezifisch entwickelten Federabstimmung von KW erhalten.

Bei herkömmlichen Tieferlegungsfedern muss man sich von vornherein für die Tieferlegung entscheiden, nicht aber bei den KW-Höhenverstellfedernsätzen. Abhängig vom fahrzeugspezifischen Anwendungsfall können Sie bei bereits montierten Federn die Tieferlegung innerhalb des Einstellbereichs mit der Gewindefederstange verändern. Mit dem KW höhenverstellbaren Federnsatz für einen Porsche 991 Turbo können Sie beispielsweise das Auto im Bereich von 0-35 mm absenken. Bei einem Wechsel Ihrer Rad-/Reifenkombination wird Ihnen die Einstellung der Tieferlegung keine Schwierigkeiten bereiten.

KW Höhenverstellbarer Federsatz
Maximales Gewicht - F: -820 R: -1270
Tieferlegung vorne (mm) – 10–30
Tieferlegung hinten (mm) – 0–25

Bitte beachten Sie
Vorne und hinten höhenverstellbar (vordere und hintere Federn mit Höhenverstellung, Verwendung nur mit Werksdämpfern)

Produktmerkmale:

• Verbessertes Lenkverhalten und Ansprechverhalten
• Kompatibel mit OEM-Dämpfern
• Passen Sie die Fahrhöhe auch bei eingebauten Federn an
• Hergestellt in Deutschland

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

25371051

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KW höhenverstellbarer Federsatz. (zur Verwendung mit originalen Werksstoßdämpfern)



Passend für:
Porsche 99.1 Turbo ohne PDDC – 2013 bis 2015
Porsche 991.1 turbo S ohne PDDC – 2013 bis 2015
Für Coupé und Cabriolet

Die höhenverstellbaren Federsätze von KW sind eine tolle Alternative zu herkömmlichen Federn, um Ihnen ein dynamischeres Aussehen und eine bessere Fahrdynamik zu verleihen.

Durch den Einbau von KW Höhenverstellfedern wird das Lenkverhalten und Ansprechverhalten der Seriendämpfer agiler und alle Fahrerassistenzsysteme sowie Komfortfunktionen eines adaptiven Serienfahrwerks bleiben bei der fahrzeugspezifisch entwickelten Federabstimmung von KW erhalten.

Bei herkömmlichen Tieferlegungsfedern muss man sich von vornherein für die Tieferlegung entscheiden, nicht aber bei den KW-Höhenverstellfedernsätzen. Abhängig vom fahrzeugspezifischen Anwendungsfall können Sie bei bereits montierten Federn die Tieferlegung innerhalb des Einstellbereichs mit der Gewindefederstange verändern. Mit dem KW höhenverstellbaren Federnsatz für einen Porsche 991 Turbo können Sie beispielsweise das Auto im Bereich von 0-35 mm absenken. Bei einem Wechsel Ihrer Rad-/Reifenkombination wird Ihnen die Einstellung der Tieferlegung keine Schwierigkeiten bereiten.

KW Höhenverstellbarer Federsatz
Maximales Gewicht - F: -820 R: -1270
Tieferlegung vorne (mm) – 10–30
Tieferlegung hinten (mm) – 0–25

Bitte beachten Sie
Vorne und hinten höhenverstellbar (vordere und hintere Federn mit Höhenverstellung, Verwendung nur mit Werksdämpfern)

Produktmerkmale:

• Verbessertes Lenkverhalten und Ansprechverhalten
• Kompatibel mit OEM-Dämpfern
• Passen Sie die Fahrhöhe auch bei eingebauten Federn an
• Hergestellt in Deutschland

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

25371050

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PRO-KIT | Leistungsfedern



Passend für:
Porsche 991 (911) TURBO / TURBO S 3.8L 2013>>
* Nur für Fahrzeuge mit PASM (elektronische Dämpferregelung)

Senkt
Vorne 20mm
Hinten 10mm

- Top-Performance-Handling
- Niedrigerer Schwerpunkt – senkt das Fahrzeug um bis zu 1,5″ (40 mm)
- Progressives Federdesign
- Hervorragende Fahrqualität

Das Eibach Pro-Kit ist die perfekte Antwort für die gängigsten Straßenfahrzeuge.

Es ist unser legendäres Federsystem, das sowohl die Leistung als auch das Erscheinungsbild eines Fahrzeugs erheblich verbessert. Pro-Kit senkt den Schwerpunkt Ihres Autos und reduziert so das Squat beim Beschleunigen, das Wanken der Karosserie in Kurven und übermäßiges Sturzflugverhalten beim Bremsen.

In Kombination mit Plus-1- oder Plus-2-Rädern und -Reifen rundet das Eibach Pro-Kit ein Erfolgsrezept für Leistung ab. Pro-Kit reduziert außerdem den zu großen Kotflügelabstand, sodass Ihr Auto genauso heiß aussieht wie es funktioniert.

Jedes Eibach Pro-Kit wird von unseren Fahrwerksingenieuren und Performance-Fahrprofis entwickelt und getestet, um ein aggressives, gutes Aussehen und ein leistungsstarkes Handling zu bieten, ohne jemals Kompromisse bei der Sicherheit oder Fahrqualität einzugehen.

Durch die Verwendung unseres proprietären, progressiven Federdesigns bietet Pro-Kit die ultimative Balance, um Ihre Leidenschaft für das Fahren auf ein ganz neues Niveau zu heben.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

E10-72-012-03-22

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