Dämmelemente/Schalldämpfer

Fabspeed Exhaust Supersport STREET X-Pipe Auspuffanlage (inkl. Sportkats)

Das leistungsstarke, frei fließende X-Rohr mit Sportkatalysatoren und Endrohren ersetzt die schweren und einschränkenden Werks-Endschalldämpfer und Katalysatoren für mehr Leistung und einen fantastischen Klang; beinhaltet 200-Zellen-HJS-Sportkats und Deluxe-Quad-Style-Endrohre.

MERKMALE:
• Passt auf alle 991 Turbo / Turbo S Fahrzeuge (2013+)
• HINWEIS: Die Supersport X-Pipe STREET-Anwendung von Fabspeed umfasst leistungsstarke 200-Zellen-HJS-Sportkatalysatoren für verbesserten Durchfluss und Auspuffklang
• Deutliche Verbesserung des Sportwagenklangs und der Leistung über den gesamten Drehzahlbereich
• Enthält Deluxe Quad Style Tips in poliertem Chrom-Finish; auch mit polierten GT2 Style Tips erhältlich
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Einfache Anschraubmontage; kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt

Die 200-Zellen-Hochdurchflusskatalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR991TSSSX

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Fabspeed Exhaust Supersport STREET X-Pipe-Auspuffanlage (einschließlich Sportkats)

Das frei fließende Hochleistungs-X-Rohr mit Sportkatalysatoren und Spitzen ersetzt die schweren und restriktiven werkseitigen Hinterschalldämpfer und Katalysatoren und sorgt so für mehr Leistung und fantastischen Sound. Enthält 200-Zellen-HJS-Sportkatzen und Deluxe-Quad-Style-Spitzen.

MERKMALE:
• Passend für: alle 991.2 Turbo / Turbo S-Fahrzeuge (2017+)
• HINWEIS: Die Supersport X-Pipe STREET-Anwendung von Fabspeed umfasst leistungsstarke 200-Zellen-HJS-Sportkatalysatoren für verbesserten Durchfluss und Abgasgeräusch
• Dramatische Verbesserung des Sounds und der Leistung eines Sportwagens im gesamten Drehzahlbereich
Enthält Deluxe-Quad-Style-Spitzen in poliertem Chrom-Finish; auch mit polierten GT2 Style Tips erhältlich
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Einfache Schraubmontage; kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie

Die 200-Zellen-Hochleistungskatalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

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FSPOR9912TSSSX

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Beim Kauf dieses Produkts erhalten Sie einen Gutschein im Wert von 100 £. Für weitere Informationen klicken Sie hier

DesignTek Auspuff VALVETRONIC-System mit Cat-Bypass und Endrohren. Edelstahl.

Passform:
Porsche 991.1 Turbo

Für den Schaltplan klicken Sie bitte HIER

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

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3606009121

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Fabspeed Maxflo Performance Seitenauspuffanlage.



Steigern Sie die Leistung und sparen Sie Gewicht durch einen kernigeren und tieferen Auspuffsound im gesamten Drehzahlbereich. Erhältlich mit schwarzen Chrom- oder polierten Deluxe-Quad-Style-Spitzen

Der 991 Carrera Maxflo Performance-Seitenauspuff ersetzt die serienmäßigen Seitenschalldämpfer, verbessert den Abgasstrom und die Gesamtleistung und sorgt gleichzeitig für einen satten und kernigen Sportwagensound. Dieses System kann mit den OEM-Auslassdüsen verwendet werden oder mit Deluxe-Quad-Style-Spitzen in Schwarzchrom oder polierter Ausführung aufgerüstet werden.

Fabspeed empfiehlt die Verwendung dieser Seitenschalldämpfer in Verbindung mit einem Mittelschalldämpfer-Bypass-X-Pipe für Fahrzeuge, die nicht mit PSE ausgestattet sind. Die alleinige Verwendung dieser Seitenschalldämpfer in Verbindung mit dem werksseitigen Mittelschalldämpfer ohne PSE bringt keinen wesentlichen Klangvorteil.

MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 991 Carrera-Fahrzeuge (2012+)
• Entwickelt, um mit Werks-/OEM-Krümmern und Mittelschalldämpfer kompatibel zu sein (HINWEIS: Bitte rufen Sie uns an/kontaktieren Sie uns, wenn Sie daran interessiert sind, dieses System mit zusätzlichen Fabspeed-Auspuffkomponenten zu kombinieren.)
• Spart 1 Pfund im Vergleich zu den Werkskomponenten
• Verbessert den Sound und die Leistung eines Sportwagens im gesamten Drehzahlbereich; 15 PS und 11 ft-lbs Drehmoment
• Hergestellt aus hochwertigem, CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl der Stärke 14–16 für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Direkter angeschraubter Ersatz für die werkseitigen Seitenschalldämpfer
• Kompatibel mit den Deluxe-Quad-Style-Spitzen von Fabspeed in polierter oder schwarzer Chrom-Ausführung (bei den meisten Modellen). auch kompatibel mit OEM-Spitzen
• Unterstützt durch die lebenslange eingeschränkte Garantie von Fabspeed

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

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FSPOR991MAX

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Sportauspuff Cat-Back.

Passform:
Porsche 911 (991.1) GT3 & GT3 RS 2013>>2017
Porsche 911 (991.2) GT3 & GT3 RS 2018>>2020

Teilemontage:
MSPO245: Baugruppe zum Entfernen des hinteren Schalldämpfers

HINWEISE: Wiederverwendung von OE-Porsche-Verkleidungen

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SSXPO129

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Milltek Sportauspuff Cat-Back mit polierten GT-100-Verkleidungen .

Passform:
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS 2013>>2017

Teilemontage:
MSPO245: Baugruppe zum Entfernen des hinteren Schalldämpfers
MSPO246: Zierleisten-Montageplatte
MSTIP199: x2 4,0" polierte Spitzen

Endrohr: 100mm GT100

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SSXPO126

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Milltek Sportauspuff Cat-Back mit Cerakote Black GT-100-Verkleidungen .

Passform:
Porsche 911 (991.1) GT3 & GT3 RS 2013>>2017

Teilemontage:
MSPO245: Baugruppe zum Entfernen des hinteren Schalldämpfers
MSPO246: Zierleisten-Montageplatte
MSTIP200: x2 4,0" Cerakote Black Tips

Endrohr: 1,00 mm GT100B

Zugehörige Referenznummern
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SSXPO127

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Milltek Sportauspuff Cat-Back mit Titan GT-100-Verkleidungen .

Passform:
Porsche 911 (991.1) GT3 & GT3 RS 2013>>2017

Teilemontage:
MSPO245: Baugruppe zum Entfernen des hinteren Schalldämpfers
MSPO246: Zierleisten-Montageplatte
MSTIP201: x2 4,0" Spitzen aus gebürstetem Titan

Endrohr: 100mm GT100

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SSXPO128

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Milltek Sportauspuff Endschalldämpfer für Porsche Sportauspuff (PSE)

Passform:

Porsche 991.1 3,8 l Carrera 2S 2011>>2015
Porsche 991.1 3,8 l Carrera 4S 2011>>2015

Rohrdurchmesser: 2,76" (70,00 mm)

Teilemontage:
MSPO279 : Endschalldämpfer für Porsche Sportauspuff (PSE)

MSPO280 : Auslassrohr mit linkem Ventil
MSPO281 : RH-Auslassrohr mit Ventil

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SSXPO181

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Endschalldämpfer Mittel- und Seitenschalldämpfer löschen Rohre. Porsche 991.1

Passt:
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - 3,4ltr
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 3,8ltr

Produktbeschreibung
Steigern Sie den Sound, gewinnen Sie etwas Leistung und Drehmoment und reduzieren Sie gleichzeitig das Gewicht mit unserem neuen Rennauspuff für den 991.1 Carrera.
Bei diesem Rennauspuff werden sowohl die Seiten- als auch die Mittelschalldämpfer entfernt und durch ein frei fließendes gerades Rohrdesign ersetzt, das direkt mit den Krümmern verschraubt wird.
Das Ergebnis ist ein leichter, leistungsstärkerer und aggressiv klingender Auspuff, der nichts für schwache Nerven ist.
Entwickelt und hergestellt mit der Leidenschaft und Qualität, die Sie von Rennline Automotive erwarten.

Nicht für den Straßen-/Straßengebrauch

• Hergestellt aus dorngebogenem Edelstahl 304
• Wiegt nur 8 lbs (50 lbs weniger als das Standardsystem)
• Entfernt Seiten- und Mittelschalldämpfer (überprüfen Sie die örtlichen Gesetze zum Entfernen des Schalldämpfers)
• Hält Katalysatoren zurück
• Wird direkt an Auspuffkrümmern montiert
• 5Whp/9ft-lbs. Gewinne gegenüber dem Lagerbestand (Prüfstand von Drittanbietern mit Lageraufnahme-/ECU-Software getestet)
• Nur für 991.1 3,4-3,8-Liter-Modelle mit Saugmotor
• Nur für den Offroad-Einsatz
• Lässt sich in weniger als zwei Stunden installieren, ohne dass die hintere Stoßstange entfernt werden muss

Zugehörige Referenznummern
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EX12

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Endschalldämpfer löschen X-Rohr. Porsche 991.1



Passt:

Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 3,4ltr
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S 3,8ltr

Produktbeschreibung

Mit unserem neuen Straßenauspuff für den 991.1 Carrera steigern Sie den Sound und gewinnen etwas Drehmoment im mittleren Bereich, während Sie das Gewicht reduzieren.
Dieses System eliminiert den Mittelschalldämpfer, während die seitlichen Kofferschalldämpfer beibehalten werden, was zu einem OEM+ Upgrade führt, das vollständig täglich fahrbar ist.

Entwickelt und hergestellt mit der Leidenschaft und Qualität, die Sie von Rennline Automotive erwarten.

• Hergestellt aus dorngebogenem Edelstahl 304 unter Verwendung modernster Herstellungsverfahren
• Löscht den Mittelschalldämpfer und behält die Seitenschalldämpfer bei
• Erhöht den Auspuffsound ohne Komforteinbußen
• Werkseitige Passform und Ausführung
• Wiederverwendung von OEM-Hardware
• Nur für 991.1 3,4-Liter- und 3,8-Liter-Modelle mit Saugmotor
• Steigert das Drehmoment im mittleren Bereich
• Lässt sich in weniger als zwei Stunden installieren, ohne dass die hintere Stoßstange entfernt werden muss

Zugehörige Referenznummern
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EX13

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DesignTek sekundärer Abgasschalldämpfer-Bypass für Porsche 991 S 3,8 l



Passend für:
Porsche 991 Carrera S 3,8L

Diese einfachen U/J-Rohre entfernen die Schalldämpfer, die in den hinteren Seitenwänden untergebracht sind. Warum das der Grund dafür ist, weiß ich nicht. Typischerweise sah man in der Vergangenheit entweder einen zentralen Hauptschalldämpfer oder zwei Schalldämpfer mit Katalysatorrohren. Dies war also der erste Teil, der am einfachsten auszutauschen war. Diese Rohre behalten den gleichen Durchmesser für einen perfekten OEM-Ersatz und sind gerade durch, wodurch nicht nur Schalldämpferpackungen oder Schalldämpfer, sondern auch das Gewicht entfallen. Jeder serienmäßige Schalldämpfer wiegt etwa 15,6 Pfund. Die Bypassrohre des Sekundärauspuffschalldämpfers von Designtek wiegen jeweils etwa 1,3 kg. Durch die Eliminierung der Einschränkung haben wir auch am Heck etwa 25 Pfund eingespart. Da dieses Teil immer noch die werkseitigen Fächerkrümmer mit Katalysatoren und den werkseitigen Mittelschalldämpfer beibehielt, verlieh es dem Auspuff einen etwas tieferen Klang, aber keine drastische dröhnende Veränderung, die ein Vollauspuff erreichen könnte. Beim Hochdrehen des Wagens aus dem Stand und auf dem Prüfstand konnte man hören, wie sich der Ton deutlich veränderte, je mehr man die 4000-U/min-Marke überschritt.

Garagenhinweise: Die Rohre reiben manchmal an den Hitzeschilden und verursachen Resonanzen im Auto. Dies lässt sich durch die Neuanbringung der Hitzeschilde beheben, ist aber kein einfacher Austausch.

Der Klang selbst ist recht beeindruckend und von außen sehr sportlich, aber beim Fahren entsteht unter normalen Fahrbedingungen ein ziemlich unangenehmes Dröhnen. Dieser Auspuff erreicht einen Spitzenwert von 101 Dezibel

Laut dem Prüfstandstest des Werks erreichen die Bypassrohre des Sekundärschalldämpfers tatsächlich ab 3700 U/min bis zum Redline-Wert ihre Leistung. Bei einem Basistest im 3. Gang und Allradantrieb (muss für den Prüfstand und ohne Warnleuchten erforderlich sein) leistete das Auto 344 PS und 289 ft/lbs Drehmoment. Basierend auf der Umgebungstemperatur, dem werksseitigen Mustang Dyno und dem 91-Oktan-Kraftstoff ist dies ungefähr richtig, wenn man bedenkt, dass das Auto über 400 PS verfügt. Mit unseren Rohren leistete das Auto 358 PS und 298 ft/lbs Drehmoment und steigerte in der Spitze 14 PS und 9 ft/lbs.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
3606009913 ersetzt Nr. 11/12.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606009913

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Sekundär-Sportauspuffanlagen DesignTek für Porsche 991.1

Passform:
Porsche 991 Carrera 3.4L
Porsche 991 Carrera S 3.8L

Die sekundären Sportauspuffboxen verleihen dem Auto einen tieferen Klang. Sie werden zu den werkseitigen Auspuffteilen hinzugefügt und ersetzen die beiden seitlichen Schalldämpferdosen.

Kraftvoll, robust und sportlich. Noch besser: Dank der Sportauspuffanlage mit modifizierten sekundären Sportauspuffboxen kann dieser Klang noch weiter verbessert werden. Der Klang variiert je nach Fahrverhalten und reicht von einer robusten Leistung bei normaler Straßenfahrt bis zu einem deutlich aggressiveren Ton bei Leistungseinsatz.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
3606009913 ersetzt Nr. 11/12.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606009923

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sportschalldämpfer Porsche 991.1 Carrera ohne Bypassventile



PASST
Porsche 991.1 Carrera 2012-2015

NICHT FÜR PORSCE 991.1 CARRERA S

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden.

991.1 Carrera unterscheidet sich von Carrera S dadurch, dass es keine Bypassventile hat
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs.

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke.

ENDSPITZEN-DESIGN - OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.

MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

Sportschalldämpfer Porsche 991.1 Carrera S mit Bypassventilen



PASST
Porsche 991.1 Carrera S 2012-2015

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden.

991.1 Carrera S unterscheidet sich von Carrera durch die Bypass-Ventile
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs.

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffanlagen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke.

ENDSPITZEN-DESIGN - OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.

MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

Sportauspuff-Kit Porsche 991.1 Carrera ohne Bypassventil 2012-2015



NICHT FÜR 991.1 CARRERA S

991.1 Carrera unterscheidet sich von Carrera S dadurch, dass es keine Bypassventile hat. Dieses Kit beinhaltet die beiden Seitenschalldämpfer und den Mittelschalldämpfer.
Der Einbau dieser Komponenten erfordert spezifische Anweisungen, die nicht im Werkstatthandbuch enthalten sind. Die Anleitung liegt dem Paket bei oder kann von www.tubistyle.it heruntergeladen werden

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke

ENDSPITZEN-DESIGN - OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden

AUSPUFFSYSTEM-FINISH - POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und werden durch Polieren des Edelstahls erzeugt. Der Polierprozess verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Dabei kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Es ist wichtig, tiefe Kratzer zu entfernen, da Oberflächenfehler am fertigen Produkt sehr auffällig sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Das Polieren beseitigt Spalten, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können.

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN
2 + 2 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befinden sich zwei Endrohre

MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können