Fabspeed Auspuff

Das ultimative, leichte Cat-Back-Auspuffsystem für den 991 GT3 / GT3 RS spart 24 kg an der Fahrzeugheckseite und eignet sich perfekt für den Einsatz auf Rennstrecken, Schulungen für Hochleistungsfahrer oder aggressiven Straßensound.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 991 GT3 / GT3 RS Modelle (2014-2016)
• Perfekte Auspufflösung für maximale Leistung und Klang bei Wettbewerben auf der Rennstrecke, Schulungsveranstaltungen für Hochleistungsfahrer oder einfach zum Erreichen eines aggressiven und aufregenden Straßensounds.
• Spart über 24 kg an der Rückseite des 991 GT3, was das Handling und die Beschleunigung verbessert, indem der sperrige Mittelschalldämpfer und die Seitenschalldämpfer ersetzt werden
• Konstruiert und hergestellt mit 3" (76 mm) T304L Edelstahlrohr mit integriertem abgestimmtem zentralen X-Rohr bis zu 70 mm Auslässen.
• Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Enthält zwei (2) 90-Grad-Turndown-Tips für den Einsatz auf der Rennstrecke.
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die lebenslange Garantie von Fabspeed abgedeckt
HINWEIS: Es handelt sich um eine rennsportorientierte Auspuffanlage mit geradem Rohr, die leicht und leistungsstark ist. Dadurch ist die Lautstärke im Fahrzeug sehr hoch.
Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypass-Rohre verfügen über eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind nur für Renn- und Rundstreckenfahrzeuge konzipiert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR991GT3CRX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)

Der ULTIMATIVE Hochleistungs-Ersatzschalldämpfer im OEM-Stil für Ihren GT3
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 991 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge 2014-2016 weltweit
• Hergestellt aus CNC-geschnittenem T304L-Edelstahl
• Entworfen anhand von 3D-Scans des OEM-Schalldämpfers, sodass wir eine perfekte Anschraubpassung erreichen können
• Bricht oder reißt nicht wie OEM GT3-Schalldämpfer
• Enthält unser charakteristisches gegossenes X-Rohr für überlegene Strömung und Abgasreinigung
• In Kombination mit unseren Bypass-Rohren für seitliche Schalldämpfer erhöht dieser Schalldämpfer das Drehmoment um +27 ft/lbs und die Leistung um +16 WHP oder +18 PS an der Kurbelwelle!
• 4 verschiedene Spitzenoptionen verfügbar
• Die PSE-Ventil-Abgasfunktionalität bleibt vollständig erhalten
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Staaten und im Rest der Welt emissionsrechtlich zulässig
• Im eigenen Haus gebaut bei Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
Wie viele GT3-Besitzer wissen, neigen OEM-Schalldämpfer zum Reißen, Brechen und Durchbrennen, insbesondere die Titanschalldämpfer von GT3RS-Fahrzeugen. Wir wollten einen Schalldämpferersatz entwickeln, der nicht nur dieses Problem behebt, sondern auch das OEM-Design verbessert. Auf Basis unserer über 25-jährigen Erfahrung mit Luft- und Wasserkühlung haben wir die Ventilöffnungsrohre auf 2,75 Zoll / 70 mm reduziert. Dies ist der optimale Durchmesser für GT3-Motoren, um eine geringe Drosselung zu erzielen, aber gleichzeitig eine hohe Geschwindigkeit und eine hohe GT3-Tonhöhe für den typischen GT3-CUP-Autosound aufrechtzuerhalten. Anschließend haben wir unser charakteristisches Feinguss-X-Rohr für eine optimale Abgasspülung implementiert. Das X verbindet die beiden Zylinderbänke, ohne den Abgasstrom zu drosseln. Um den Abgasklang des Originalschalldämpfers und das Fehlen von Dröhnen beizubehalten, haben wir das 7-Kammer-Design von Porsche nachgeahmt. Dies ergibt einen Schalldämpfer ohne Dröhnen, selbst beim Betrieb mit Rennkrümmern ohne Katalysator! Kombinieren Sie dies mit den seitlichen Schalldämpfer-Bypass-Rohren von Fabspeed für den ultimativ emissionskonformen GT3-Auspuff. Dieser Schalldämpfer wird garantiert NIEMALS KAPUTT GEHEN oder versagen.
KLANG:
Dieser Schalldämpfer hat einen sehr ähnlichen Klang wie der OEM-Schalldämpfer, ist jedoch mit eingeschaltetem PSE etwas lauter. Dank unseres charakteristischen X-Rohrs klingt er außerdem etwas weicher und höher.
LEISTUNG:
In unserem 991.1 GT3RS-Testwagen, gepaart mit Fabspeed Side Muffler Muffler Bypass Pipes, erreichte der Rennsport-Schalldämpfer bei 3.200 U/min ein beeindruckendes Drehmoment von 4,2 Nm. Von 2.900 U/min bis 5.700 U/min steigert er sich um 10 PS oder mehr, und die Spitzenleistung steigt von 446 auf 454 PS! Das entspricht einem Plus von 8 PS oder 9 PS an der Kurbelwelle.
NOTIZ:
• Erfordert die Wiederverwendung von OEM-Dichtungen und -Hardware
• Falls nicht verfügbar, finden Sie hier die erforderlichen Teilenummern.
• 2x Schalldämpferbandgurte (99711111970)
• 2x Bolzen für Schalldämpferband (90006736201)
• 2x Dichtungen zwischen Seitenschalldämpfer und Mittelschalldämpfer (99711156390, 99711156190)
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR991GT3RSM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)