Frontspoiler/Stoßfänger

Tauchflugzeug-Kit für vordere Stoßstange aus Kohlefaser.

Erhältlich in glänzender oder matter Karbonfaser



Passt
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS - 2016 bis 2018

Die Tauchflugzeuge für den Porsche 991.2 GT3/GT3RS wurden speziell entwickelt, um den Frontend-Abtrieb zu erhöhen, den Hochdruckluftstrom zum werkseitigen Ansaugkanal zu erhöhen und den Luftwiderstand minimal zu halten.

Je nach Vorliebe des Fahrers wird kein hinterer Aero benötigt, um diese Einheiten auszugleichen. Wir haben einen Gewinn von bis zu 0,7 Sekunden aufgrund des erhöhten Frontend-Grips in Hochgeschwindigkeitskurven gesehen, was eine verbesserte Kurvengeschwindigkeit ermöglicht. Wenn Sie als Fahrer das Gefühl haben, dass das Auto mehr Heckstabilität benötigt, würden wir diese Einheiten nicht empfehlen, ohne eine hintere aerodynamische Vorrichtung hinzuzufügen.

Die Einheiten wurden anhand von Scandaten im CAD konstruiert und mittels CFD innerhalb von ANSYS Fluent optimiert.

Diese Einheiten bestehen aus 1,5 mm dickem, im Autoklaven ausgehärtetem Prepreg, 2x2-Twill-Carbon in sowohl einem matten als auch einem glänzenden Klarlack.

Tauchflugzeuge, auch als Canards bezeichnet, ermöglichen es Ihnen, die Aero-Balance nach vorne zu verschieben, was Ihnen und Ihrem Setup möglicherweise dabei hilft, einen großen Heckflügel oder Diffusor auszugleichen.

Kit beinhaltet
• Tauchebene x 4 (obere x 2, untere x 2)
• 3M VHB-Klebeband (4 Stück, 1 für jedes Tauchflugzeug)
• Vorlage installieren

Frontstoßstangen-Canard-Set aus Carbonfaser.
Wird als Paar verkauft



Passform:
Porsche 991.2 GT3 2018-21


Zugehörige Referenznummern
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991.2GT3CARBFRTCAN

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Unteres Splitter-Kit für vordere Stoßstange.



Passt:

Porsche 991.2 GT3RS

Frontsplitter sind sehr effektiv bei der Erzeugung von Abtrieb am vorderen Ende, ohne den Luftwiderstand wesentlich zu erhöhen, und dies wird durch die Erzeugung eines großen Druckunterschieds zwischen der oberen und unteren Oberfläche erreicht. Wir haben dann den Frontsplitter schrittweise verbessert, indem wir Designänderungen an der Unterseite des Splitters hinzugefügt haben, um den Fluss mit unseren Carbon-Splitter-Diffusoren zu verbessern. All dies summiert sich zu einem Frontsplitter-Kit für den 991.1 GT3RS, das eine große Menge an zusätzlichem Frontend-Abtrieb erzeugt.

Der Splitter wird aus einem Karbon-Thermoplast hergestellt, dem gleichen Material, das auch in hohen Formen des Motorsports verwendet wird. Das Material ist nicht spröde, also keine Probleme mehr mit Rissen wie Kohlefaser und ABS. Es wird auch nicht wie Aluminiumeinheiten unter dem Auto greifen und sich verbiegen. Es ist ein großartiges Splittermaterial.

Bracketry wurde aus Scandaten entworfen, präzise geschnitten und gebogen, um Wiederholbarkeit zu gewährleisten. Die Carbon-Diffusoren wurden in CFD entwickelt, um die Strömung zu fördern und die Abtriebserzeugung zu verbessern. Der Splitter wurde entwickelt, um große Heckflügel auszugleichen, genauer gesagt unser V1x für das Chassis.

Kit beinhaltet

• Carbon-Polyweave-Splitter
• Polyweave Grind Strake x 4
• Carbon-Splitter-Diffusor x 2
• Diffusorblock aus Aluminiumblech x 2
• Blechhalterungssatz x 13
• Querträgerrohr aus Stahl
• Gabelkopf x 4
• Splitter-Stützstange x 2
• Hardware-Kit, einschließlich aller für eine reibungslose Installation erforderlichen Hardware

Merkmale
Erhöht den Frontend-Abtrieb erheblich
Erzeugt hohen Abtrieb für große Heckflügel
Kann mehr als 300 Pfund handhaben
Hergestellt aus Carbon-Thermoplast, das Stärke, geringes Gewicht, Haltbarkeit und ein tolles Aussehen bietet
Gleiches Material, das in verschiedenen Rennsportarten verwendet wird, einschließlich Indy Car, NASCAR und F1
Nicht-invasive / einfache Installation

Spezifikationen
Der vordere Splitter ist aus Karbon-Thermoplast hergestellt und bietet überlegene Festigkeit, Gewicht, Haltbarkeit und Aussehen gegenüber vielen anderen Optionen
Greift und verbiegt keine Oberflächen wie Aluminiumeinheiten
Reißt und bricht nicht wie Carbon- und ABS-Einheiten
Abriebfest und gleichzeitig steif
CNC geschnittene und gebogene Halterungen
Durchgehend rostfreie Hardware

Frontstoßstange, grundiert.



Passform:
Porsche 991 GT3 RS 2014-21

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Diagramm Referenz Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
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99150519196

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Unterer Frontspoiler. Schwarz.



Passform:
Porsche 991 GT3 RS 2014-21
für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung „PASM“ (Optionscode: 475)

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Diagramm Ref. Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

991505525911E0

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Unterer Frontspoiler.



Passt:
Porsche 991 GT3 II RS 2014>>

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Diagramm Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99150555783

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Frontschürze / Frontspoilerlippe für Porsche 911 (991) GT3 / GT3RS ab 01/2017
für Modell/Karosserievariante(n) GT3 und GT3RS als Coupé

BITTE BEACHTEN: Für diesen Spoiler sind Stabilisatoren erforderlich. Diese können Sie beim Kauf des Spoilers in den Warenkorb legen.

• in Cup-Optik
• Extremer Anpressdruck. Speziell für den Rennsport
• Ohne Expertenmeinung, da speziell für Rennzwecke
• Inklusive Montagezubehör, falls erforderlich
• Inklusive Montageanleitung
• Die Frontspoilerlippe ist aus dem innovativen und hochwertigen Material Fiberflex gefertigt. Die Vorteile dieses neuen Verbundwerkstoffs: Extrem hohe Flexibilität bei gleichzeitig großer Stabilität, Bruchsicherheit und Nichtbrennbarkeit. Eine sehr hohe Fertigungsqualität und das geringe Gewicht erlauben sogar den Einsatz im professionellen Rennsport. Die charakteristische schwarze Oberfläche zeichnet sich durch gute Verarbeitungsmöglichkeiten aus und garantiert professionelle Ergebnisse.
• Gleichmäßige Oberflächenstruktur ermöglicht Lackierung ohne aufwändige Vorarbeiten (Produkt ist unlackiert)
• Das Material ist flexibel

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderbestellung. Die Lieferung kann 8–12 Wochen dauern. Eine Stornierung der Bestellung ist nicht mehr möglich.

Manthey Performance Aerokit für Fahrzeuge mit 20/21 Zoll GT2 RS Magnesium-Radsatz



Passend für:
Porsche 991.2 GT3 RS – ab 2017
Nur für Fahrzeuge mit 20/21 Zoll GT2 RS Magnesium-Radsatz

Das Manthey-Kit für den 991.2 GT3 RS wurde in enger Zusammenarbeit zwischen dem Porsche-Entwicklungszentrum in Weissach und der Manthey-Racing GmbH entwickelt. Dank abgestimmter Fahrwerks-, Aerodynamik- und Bremskomponenten wurde die atemberaubende Performance des 911 GT3 RS noch präziser auf die Anforderungen von Trackdays und Touristenfahrten abgestimmt.

Anders ausgedrückt: 6:54,340 Minuten für die 20,8 Kilometer lange Nürburgring-Nordschleife. In dieser beeindruckenden Zeit umrundete Porsche-Werksfahrer Kévin Estre im April 2021 in einem GT3 RS mit identischem Kit die „Grüne Hölle“.

Aerodynamikpaket

Der Abtrieb des Fahrzeugs wird durch den Einbau verschiedener Komponenten erhöht, darunter zusätzliche Luftleitelemente im Bereich der Vorderräder, Flaps an der Frontschürze und ein neuer Heckflügel aus Carbon. Aerodiscs an den Hinterrädern, ebenfalls aus Carbon, reduzieren Turbulenzen im Heck des Fahrzeugs und erhöhen die aerodynamische Effizienz zusätzlich. Um der höheren Luftbelastung durch den Heckflügel Rechnung zu tragen, wurde die Steifigkeit am Heck massiv erhöht. Der Heckflügel selbst ist mit Hilfe spezieller Träger direkt mit der Karosserie verbunden (beim GT3 RS ohne Manthey Kit ist der Flügel am Heckdeckel befestigt). Unter anderem wurde das Aerodynamikpaket im Windkanal in Weissach getestet, der nach wie vor zu den modernsten seiner Art zählt: Das Gebläse mit einem Durchmesser von acht Metern verfügt über extrem leichte Carbonblätter und kann Windgeschwindigkeiten von bis zu 300 km erzeugen /h (186 mph) am getesteten Fahrzeug im Messbereich.

Zugehörige Referenznummern
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991044805

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Manthey Performance Aerokit für Fahrzeuge mit 20/21 Zoll GT3 RS Radsatz



Passend für:
Porsche 991.2 GT3 RS – ab 2017
Nur für Fahrzeuge mit 20/21 Zoll GT3 RS Radsatz

Das Manthey-Kit für den 991.2 GT3 RS wurde in enger Zusammenarbeit zwischen dem Porsche-Entwicklungszentrum in Weissach und der Manthey-Racing GmbH entwickelt. Dank abgestimmter Fahrwerks-, Aerodynamik- und Bremskomponenten wurde die atemberaubende Performance des 911 GT3 RS noch präziser auf die Anforderungen von Trackdays und Touristenfahrten abgestimmt.

Anders ausgedrückt: 6:54,340 Minuten für die 20,8 Kilometer lange Nürburgring-Nordschleife. In dieser beeindruckenden Zeit umrundete Porsche-Werksfahrer Kévin Estre im April 2021 in einem GT3 RS mit identischem Kit die „Grüne Hölle“.

Aerodynamikpaket

Der Abtrieb des Fahrzeugs wird durch den Einbau verschiedener Komponenten erhöht, darunter zusätzliche Luftleitelemente im Bereich der Vorderräder, Flaps an der Frontschürze und ein neuer Heckflügel aus Carbon. Aerodiscs an den Hinterrädern, ebenfalls aus Carbon, reduzieren Turbulenzen im Heck des Fahrzeugs und erhöhen die aerodynamische Effizienz zusätzlich. Um der höheren Luftbelastung durch den Heckflügel Rechnung zu tragen, wurde die Steifigkeit am Heck massiv erhöht. Der Heckflügel selbst ist mit Hilfe spezieller Träger direkt mit der Karosserie verbunden (beim GT3 RS ohne Manthey Kit ist der Flügel am Heckdeckel befestigt). Unter anderem wurde das Aerodynamikpaket im Windkanal in Weissach getestet, der nach wie vor zu den modernsten seiner Art zählt: Das Gebläse mit einem Durchmesser von acht Metern verfügt über extrem leichte Carbonblätter und kann Windgeschwindigkeiten von bis zu 300 km erzeugen /h (186 mph) am getesteten Fahrzeug im Messbereich.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

991044805

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vorsteiner V-RS Aero Frontschürze aus Kohlefaser.
Material: Autoklavierte 1×1 Pre-Preg-Kohlefaser
Mit UV-hemmender Klarlackbeschichtung.

Passend für:
Nur Porsche 991 GT3 RS

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

POV1120

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vorsteiner V-RS Aero Wing Blade & Endkappen.
Material: Autoklavierte 1×1 Pre-Preg-Kohlefaser
Mit UV-hemmender Klarlackbeschichtung.



Passend für:
Nur Porsche 991 GT3 RS

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

POV1170

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern