Dämmelemente/Schalldämpfer

Passend für:
Porsche 968 M44-43
Produktbeschreibung: CARGRAPHIC N-GT Sport-Vorschalldämpfer SS304L – Homologiert für die N-GT-Klasse
Bestehend aus:
CARGRAPHIC Vorschalldämpfer mit 63,50 mm > 2 x 48 mm Rohrleitungen mit Hochtemperaturflex
KEIN DROHNEN ODER RESONIEREN, selbst in Kombination mit anderen CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten
Merkmale:
• Speziell entwickelt und homologiert für die N-GT-Klasse
• Alle Teile sind mit Werks-/OE-Teilen austauschbar
• Absorbierendes Schalldämpferdesign mit CNC-gebogenen Rohren
• Vollständig aus leichtem Edelstahl T-304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, dynogetestet
• Verstärkte, lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freieres Fließen
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximierte Leistung
• Verbesserte Gasannahme, freieres Hochdrehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanzen oder Vibrationen
• Modellspezifisch abgestimmter Sound, immer noch im Einklang mit der Marke
• Gewichtsreduzierung
LEISTUNG – Hergestellt in Deutschland
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP68NGT2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passend für:
Porsche 968 M44-43
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC N-GT Sport-Vorschalldämpfer-Ersatzrohr SS304L – Homologiert für die N-GT-Klasse
Bestehend aus:
CARGRAPHIC Vorschalldämpfer-Ersatzrohr mit 63,50 mm > 2 x 48 mm Rohrleitungen mit Hochtemperaturflex
KEIN DROHNEN ODER RESONIEREN, selbst in Kombination mit anderen CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.
Merkmale:
• Speziell entwickelt und homologiert für die N-GT-Klasse
• Alle Teile sind mit Werks-/OE-Teilen austauschbar. • CNC-Dorn gebogene Rohre
• Vollständig aus leichtem T-304L-Edelstahl gefertigt. • Hochleistungskomponenten, auf dem Prüfstand getestet
• Verstärkte, lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freieres Fließen
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximierte Leistung
• Verbesserte Gasannahme, freieres Hochdrehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanzen oder Vibrationen
• Modellspezifisch abgestimmter Sound, immer noch im Einklang mit der Marke
• Gewichtsreduzierung
LEISTUNG – Hergestellt in Deutschland
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP68NGT2ER
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passend für:
Porsche 968 M44-43
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC N-GT Sport-Endschalldämpfer SS304L – Homologiert für die N-GT-Klasse
Bestehend aus:
CARGRAPHIC Endschalldämpfer mit 2x48mm > 63,50mm Rohren
KEIN DROHNEN ODER RESONIEREN, selbst in Kombination mit anderen CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.
Merkmale:
• Speziell entwickelt und homologiert für die N-GT-Klasse
• Alle Teile sind mit Werks-/OE-Teilen austauschbar
• Absorbierendes Schalldämpferdesign mit CNC-gebogenen Rohren
• Vollständig aus leichtem Edelstahl T-304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, dynogetestet
• Verstärkte, lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freieres Fließen
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximierte Leistung
• Verbesserte Gasannahme, freieres Hochdrehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanzen oder Vibrationen
• Modellspezifisch abgestimmter Sound, immer noch im Einklang mit der Marke
• Gewichtsreduzierung
LEISTUNG – Hergestellt in Deutschland
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP68NGT3
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Standard-Auspuffanlagen – Entwickelt für Leistung, Sound und Langlebigkeit
Eine serienmäßige Abgasanlage ist für die Leistung, Effizienz und den Sound Ihres Porsche unerlässlich. Sie regelt den Abgasstrom des Motors, reduziert Emissionen, reguliert den Geräuschpegel und sorgt für einen ausgeglichenen Gegendruck für optimale Leistungsabgabe.
Design911 liefert Standard-Auspuffanlagen aus hochwertigem Edelstahl und korrosionsbeständigen Materialien. Diese Systeme erfüllen oder übertreffen die Leistungsstandards der Hersteller und bieten die perfekte Mischung aus Langlebigkeit, Raffinesse und Leistung – ideal für den Alltag und Restaurierungsprojekte.
Jedes Auspuffsystem wird entwickelt, um eine präzise Passform, einen hervorragenden Gasfluss und einen authentischen Porsche-Auspuffklang zu gewährleisten, der den ursprünglichen Charakter des Fahrzeugs bewahrt.
Was leisten Standard-Auspuffanlagen?
Eine Standard-Auspuffanlage erfüllt mehrere wichtige Aufgaben, die dafür sorgen, dass Ihr Porsche effizient, sauber und sicher läuft.
Kernfunktionen:
- Leitet Abgase sicher vom Motor weg.
- Reduziert Emissionen durch Katalysatoren und Schalldämpfer.
- Steuert den Gegendruck für ausgewogene Leistung und Kraftstoffeffizienz.
- Minimiert Motorgeräusche und bewahrt gleichzeitig den charakteristischen Porsche-Klang.
- Unterstützt die Temperaturregulierung und Abgasreinigung.
Eine ordnungsgemäß gewartete Abgasanlage gewährleistet eine reibungslose Leistung, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und die Einhaltung der Emissionsvorschriften.
Warum versagen Abgassysteme?
Abgassysteme sind ständig Hitze, Feuchtigkeit und korrosiven Gasen ausgesetzt – all das fordert mit der Zeit seinen Tribut.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Korrosion und Rost durch Streusalz, Kondenswasser und Feuchtigkeit.
- Gebrochene Schweißnähte oder Rohre aufgrund von Vibrationen und Temperaturwechseln.
- Schäden an der inneren Schallwand verursachen Klappern oder den Verlust der Schalldämpfungswirkung.
- Verstopfte oder undichte Verbindungen führen zu Leistungseinbußen und erhöhter Geräuschentwicklung.
- Durchgebrannte Katalysatoren oder Schalldämpfer verringern die Effizienz.
Anzeichen für einen Auspuffschaden sind laute Geräusche, Klappern, Abgasgeruch oder eine verringerte Motorleistung – alles klare Hinweise darauf, dass ein Austausch erforderlich ist.
Warum Standard-Auspuffkomponenten ersetzen?
Durch den Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Auspuffanlage werden Leistung, Komfort und Effizienz wiederhergestellt, während gleichzeitig der unverwechselbare Auspuffklang Ihres Porsche erhalten bleibt.
Hauptvorteile:
- Stellt den richtigen Abgasstrom und Gegendruck wieder her.
- Verbessert die Kraftstoffeffizienz und Leistungsabgabe.
- Reduziert Lärm und Vibrationen.
- Gewährleistet die Einhaltung der Emissionsvorschriften und die TÜV-Bereitschaft.
- Hergestellt aus korrosionsbeständigem Edelstahl für eine lange Lebensdauer.
- Direkte Kompatibilität für klassische und moderne Porsche-Modelle.
Durch die Aufrüstung auf einen hochwertigen Standardauspuff bleiben die ursprünglichen Leistungsmerkmale des Fahrzeugs erhalten und gleichzeitig wird eine dauerhafte Zuverlässigkeit gewährleistet.
Highlights:
- Präzisionsgefertigte Abgassysteme für Porsche-Fahrzeuge.
- Optimierter Gasfluss für Leistung, Drehmoment und Effizienz.
- Langlebige Edelstahlkonstruktion für Korrosionsbeständigkeit.
- Entwickelt für authentischen Klang und perfekte Passform.
- Geeignet für die klassische Restaurierung und moderne Instandhaltung.
- Zuverlässige, leise und leistungsausgewogene Lösungen.