Hinterer Hilfsrahmen
Rennversion – 85 Shore Härte für steifere, präzisere Fahrwerkssteuerung. Diese Rennversion bietet im Vergleich zu Standardbuchsen weniger Flex und ein präziseres Fahrwerksverhalten. Das steifere Material ist ideal für den Einsatz auf der Rennstrecke oder sportliches Fahren, bei dem Präzision und Handling-Feedback entscheidend sind.
Ersatz für: 95134102301, 95134102300, 95134102330,
Passform:
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Diagrammreferenz Nr. 10
Die hinteren Querlenkerlager für den 944 und 924 beseitigen sowohl das Klappern defekter Werkskomponenten als auch die korrekte Fahrwerksgeometrie Ihres Straßen- oder Rennwagens. Die Flexibilität der Werksbuchse ermöglicht deutliche Spurveränderungen, insbesondere der Spur, bei starkem Bremsen und Beschleunigen, da diese Lager für die Kontrolle der vertikalen Bewegung des vorderen Querlenkers verantwortlich sind. Diese Lager positionieren die Vorderachse deutlich besser unter den anhaltenden Belastungen, die oft auf der Rennstrecke und im harten Fahralltag auftreten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95134102301HDKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Rennversion – 85 Shore Härte für steifere, präzisere Fahrwerkssteuerung. Diese Rennversion bietet im Vergleich zu Standardbuchsen weniger Flex und ein präziseres Fahrwerksverhalten. Das steifere Material ist ideal für den Einsatz auf der Rennstrecke oder sportliches Fahren, bei dem Präzision und Handling-Feedback entscheidend sind.
Wird einzeln verkauft.
Ersatz für: 95134102301, 95134102300, 95134102330,
Passform:
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Diagrammreferenz Nr. 10
Die hinteren Querlenkerlager für den 944 und 924 beseitigen sowohl das Klappern defekter Werkskomponenten als auch die korrekte Fahrwerksgeometrie Ihres Straßen- oder Rennwagens. Die Flexibilität der Werksbuchse ermöglicht deutliche Spurveränderungen, insbesondere der Spur, bei starkem Bremsen und Beschleunigen, da diese Lager für die Kontrolle der vertikalen Bewegung des vorderen Querlenkers verantwortlich sind. Diese Lager positionieren die Vorderachse deutlich besser unter den anhaltenden Belastungen, die oft auf der Rennstrecke und im harten Fahralltag auftreten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95134102301HD
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Verbessern Sie die Präzision der Vorderradaufhängung Ihres Porsche mit dieser HD-Querlenkerhalterung für die Hinterachse.
Diese Hochleistungshalterung wurde für die Modelle Porsche 944 und 968 entwickelt und ersetzt die werkseitige Gummieinheit durch eine steifere Verbindung mit hohem Härtegrad (ca. 85 Shore-Härte).
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.
Passform:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramm Ref Nr. 10
Was dieses Produkt leistet:
- Die Querlenkerhalterung mit Buchsen hält das hintere Ende des vorderen unteren Querlenkers an seinem Platz. Sie begrenzt die Vorwärts-/Rückwärtsbewegung und trägt zur Stabilisierung der seitlichen Kräfte auf den Lenker bei.
- Es fungiert als Dreh- und Ankerpunkt und ermöglicht dem Querlenker, sich mit der Federung auf und ab zu bewegen, während es gleichzeitig einer unerwünschten Auslenkung unter Belastung (Kurvenfahrt, Bremsen, Beschleunigen) entgegenwirkt.
- Da es sich an der hinteren Position des Arms befindet, ist es Kräften ausgesetzt, die den Arm nach vorne oder hinten drücken oder ziehen können. Daher ist eine stabile Halterung für die Ausrichtung entscheidend.
- In der HD-/steiferen Version begrenzt diese Halterung die Durchbiegung unter Last, was zur Aufrechterhaltung der Ausrichtung (insbesondere der Spur) beiträgt und unerwünschte Bewegungen reduziert, die die Handhabungspräzision beeinträchtigen können.
Symptome / Verschleißerscheinungen:
- Klapper-/Klopfgeräusche aus der Vorderradaufhängung, insbesondere aus dem Bereich der Querlenker
- Lockeres oder undeutliches Lenkgefühl , insbesondere in Kurven oder bei Unebenheiten
- Unter Belastung verschiebt sich die Vorderachsausrichtung , insbesondere die Spurveränderungen beim Bremsen oder Beschleunigen
- Ungleichmäßiger/beschleunigter Vorderreifenverschleiß , insbesondere an den Vorderreifen
- Reproduzierbares Ruckeln oder Instabilität bei Übergängen (z. B. beim Einbiegen in eine Kurve)
- Übermäßige Vibrationen oder Rauheit, die durch die Aufhängung übertragen werden, wenn die Pufferung beeinträchtigt ist
- Verbesserte Handhabungspräzision : Durch die Reduzierung der Durchbiegung unter Last trägt die HD-Halterung dazu bei, eine konsistente Aufhängungsgeometrie aufrechtzuerhalten, was zu einer schärferen Lenkreaktion und einem vorhersehbareren Verhalten führt.
- Bessere Beibehaltung der Spureinstellung : Weniger Bewegung trägt dazu bei, dass die Spur-/Sturzeinstellungen beim Bremsen, in Kurven und bei Laständerungen dort bleiben, wo sie sein sollten.
- Beseitigt Geräusche und Spiel : Abgenutzte Halterungen lassen die Arme beweglich werden, was zu Klappern oder Spiel führt. Eine steifere Halterung stellt die Festigkeit wieder her.
- Haltbarkeit/Langlebigkeit : Material mit höherem Durometer (steifer) widersteht Alterung, Ermüdung und Verformung besser als weicheres Fabrikgummi.
- Eignung für den Einsatz auf der Rennstrecke/im Sport : Bei sportlicher Fahrt oder an Rennstreckentagen ist die zusätzliche Stabilität spürbar – weniger Wackeln, besseres Feedback und mehr Kontrolle.
- Besseres Front-End-Verhalten unter Last : Da der Arm sicherer verankert ist, werden die Kräfte besser verwaltet, wodurch unerwünschte Bewegungen, die das Gleichgewicht stören könnten, reduziert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95134102301HD
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Äußere Befestigungsbuchse für hinteren Alxe-Gepäckträger.
2er-Set. Ersatz für Porsche-Teile Nr. 477501069A
Powerflex Black Series – Entwickelt für die Rennstrecke – Bereit zum Rennen – Entwickelt, um das Beste zu sein.
Die Buchsen der Powerflex Black Series werden aus einer 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrgestellgeometrie zu gewährleisten. Diese Mischung kann bis zu 80 % widerstandsfähiger gegen Belastungen sein als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Hochleistungsmaterial.
Wenn Ihre Anforderungen lediglich auf ultimativer Handhabung und Fahrwerksleistung basieren, sind die Powerflex Black Series die einzigen, die die präziseste und genaueste Ausrichtung für Ihr Fahrwerk bieten.
Der Austausch der Gummiaufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Aufhängungsbuchsen aus Polyurethan bietet Ihnen:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Längere Lebensdauer der Reifen
- Reaktionsfähigere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Federungskomponenten
Passform:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 1992-95
Diagrammreferenznummer 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-220BLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
2ER-SET
Ersatz für Porsche-Teile Nr. 477501541
Powerflex Black Series – Entwickelt für die Rennstrecke – Bereit zum Rennen – Entwickelt, um die Besten zu sein.
Die Buchsen der Powerflex Black Series werden aus einer 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten. Diese Mischung kann bis zu 80 % belastungsbeständiger sein als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Performance-Material.
Wenn Sie lediglich ein Höchstmaß an Handling und Fahrwerksleistung benötigen, ist die Powerflex Black-Serie einzigartig und bietet die präziseste und genaueste Ausrichtung Ihres Fahrwerks.
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Passend für:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Passt in das Ende von Diagramm Nr. 4.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-222BLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
2ER-SET
Ersatz für Porsche Teile Nr. 477501541
Passt:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Passt in das Ende von Diagramm Nr. 4.
Powerflex Heritage-Kollektion. Für moderne Klassiker.
Eine Reihe von Buchsen, die für die Straße entwickelt wurden, um Ihren Oldtimer zu ergänzen.
Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien hergestellt, deren Eigenschaften auf die Straße ausgerichtet sind. Diese dunkelgrauen Buchsen werten jedes Sammlerauto auf, behalten aber das gleiche Standard-Aussehen einer Gummibuchse bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-222H
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Porsche-Hinterrahmen | Design911-Aufhängungs-Upgrade-Komponenten für Steifigkeit, Ausrichtung und präzises Handling
Der hintere Hilfsrahmen bildet die strukturelle Grundlage der Aufhängung und des Antriebsstrangs Ihres Porsche. Er trägt die Querlenker, das Differenzial und andere wichtige Komponenten und behält auch bei hoher Belastung seine präzise Geometrie bei. Ein stabiler, korrekt ausgerichteter Hilfsrahmen sorgt für Stabilität, Balance und ein vorhersehbares Handling – insbesondere bei starker Beschleunigung und in Kurven.
Design911 bietet eine umfassende Auswahl an Heckrahmen und Upgrade-Komponenten, die auf Präzision, Stabilität und Langlebigkeit ausgelegt sind. Hergestellt aus hochfestem Stahl oder Leichtmetalllegierungen bieten diese Heckrahmen verbesserte Steifigkeit und reduzierte Biegung und sorgen so für eine gleichbleibende Leistung im Straßen- und Motorsporteinsatz. Ob Reparaturen, Fahrwerksrestaurierungen oder Leistungssteigerungen – unsere Heckrahmen bieten die strukturelle Integrität, die Ihr Porsche verdient.
Welche Aufgabe hat der hintere Hilfsrahmen?
Der hintere Hilfsrahmen fungiert als Montagestruktur, die die Aufhängung und den Antriebsstrang mit der Fahrzeugkarosserie verbindet.
Kernfunktionen:
• Unterstützt hintere Aufhängungsarme, Differentiale und Antriebsstranghalterungen.
• Behält die genaue Aufhängungsgeometrie unter Last bei.
• Verteilt die Kräfte aus Kurvenfahrten, Bremsen und Beschleunigen.
• Reduziert Vibrationen und Straßenunebenheiten durch das Fahrgestell.
• Verbessert die Steifigkeit und Ausrichtungsstabilität für präzises Handling.
Ein richtig ausgerichteter hinterer Hilfsrahmen sorgt für die Balance und Stabilität Ihres Porsche und stellt sicher, dass jede Komponente wie vorgesehen funktioniert.
Warum versagen oder verschleißen hintere Hilfsrahmen?
Trotz ihrer Festigkeit sind hintere Hilfsrahmen hohen Belastungen, Korrosion und Aufprallkräften ausgesetzt, die alle zu Materialermüdung oder struktureller Schwächung führen können.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Korrosion oder Rost schwächen die Metallintegrität.
• Risse oder Verformungen durch starke Stoßbelastungen oder Kollisionen.
• Abgenutzte Montagebuchsen verursachen übermäßige Bewegung oder Geräusche.
• Metallermüdung durch Leistung oder Einsatz auf der Rennstrecke.
• Unsachgemäße Ausrichtung oder Installation nach Aufhängungsarbeiten.
Ein Defekt kann zu Instabilität, schlechter Spureinstellung, Vibrationen oder ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen – all dies beeinträchtigt die Sicherheit und das Fahrverhalten Ihres Porsche.
Warum sollten Sie Ihren Porsche-Hinterrahmen ersetzen oder aufrüsten?
Durch den Austausch oder die Aufrüstung des hinteren Hilfsrahmens werden die Fahrwerksausrichtung und die Fahrwerkssteifigkeit wiederhergestellt. Leistungsstarke Hilfsrahmen verbessern die Geometrieerhaltung und reduzieren die Biegung, was zu einem präziseren Handling und einer vorhersehbareren Leistung führt.
Hauptvorteile:
• Stellt die korrekte Ausrichtung und Stabilität der Hinterradaufhängung wieder her.
• Erhöht die Chassissteifigkeit für verbessertes Feedback.
• Beseitigt Vibrationen und Instabilitäten am Heck.
• Erhältlich in leistungsorientierten und korrosionsbeständigen Ausführungen.
• Passend für die Modelle Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne und Macan.
• Perfekt für Wartung, Restaurierungen oder den Aufbau leistungsstarker Fahrwerke.
Die Porsche-Hinterrahmen von Design911 bieten Präzision, Stärke und Haltbarkeit – und sorgen dafür, dass Ihr Porsche reaktionsschnell, sicher und dynamisch ausbalanciert bleibt.
Highlights
• Premium-Hinterrahmen und Upgrade-Kits von Porsche.
• Präzisionsgefertigt für strukturelle Steifigkeit und Ausrichtungsgenauigkeit.
• Hergestellt aus hochfestem Stahl oder einer Leichtmetalllegierung.
• Stellt die Handhabungspräzision wieder her und reduziert unerwünschte Biegung.
• Ideal für Straßen- und Motorsportanwendungen.
• Geeignet für Wartung, Restaurierung oder Leistungssteigerung.
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Domstrebe
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H&R Querstabilisatorkits
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H&R Tieferlegungsfedern
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Querlenker vorne
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Querlenker hinten
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Drop-Links vorne
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Drop-Links hinten
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Obere Halterungen vorne
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Spurstangen
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Federteller
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Kugelgelenke
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A-Frame-Querlenker
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Torsionsstäbe
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Bilstein SPORT B6 Dämpfer
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Koni Sport
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Superpro Polyurethan-Buchsen
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Powerflex Polyurethan-Buchsen
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Powerflex Black Series Buchsen
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Powerflex Heritage Kollektion
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Spax Aufhängung
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H&R Gewindefahrwerke
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KW Variant 3 einstellbare Gewindefahrwerke
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KW Clubsport Gewindefahrwerke
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KW Clubsport Gewindefahrwerke MIT Stützlager
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KW Racing-Kits
