Teile der Getriebesteuerung

Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968
Die Zwischenschalthebel verbinden die Getriebeeingangswellen mit dem Schaltgestänge. Der Hebel wird durch dieses Kunststofflager umgelenkt und ist bei fast allen Fahrzeugen umgelenkt. Dadurch entsteht beim Porsche 924, 944 und 968 ein zu großes Spiel im Schaltgestänge. Damit können Sie das schwammige Gefühl des verschlissenen Schalthebels beseitigen.
Das Lager passt auf alle Porsche Vierzylinder Transaxle, egal ob 924S oder 944S2/turbo.
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Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94442401304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passend für:
Porsche 924 – 1976 bis 1985
Porsche 924S – 1986 bis 1988
Porsche 944 – 1982 bis 1991
Porsche 968 – 1992 bis 1995
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Diagramm Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
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94442423101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passt:
Für Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Nr. 24
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94342604700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passt:
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
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94442401502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passend für:
SCHALTGETRIEBE
Porsche 924 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Ref.-Nr. 20
Zugehörige Referenznummern
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477711159B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passt:
Porsche 968
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Diagramm Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
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94442401304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passform:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Ref. Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG711189A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passt:
Porsche 924 1981>>
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Diagramm Nr. 20
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich

Passend für:
Porsche 944 – 1985 bis 1991 (spätes Armaturenbrett)
Porsche 968 – 1992 bis 1995
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Diagramm Nr. 26a
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477711139
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche-Schalthebelteile | Präzisionstechnik für eine reibungslose und präzise Gangwahl
Schalthebel bilden die entscheidende Verbindung zwischen Schalthebel und Getriebe Ihres Porsche. Sie sorgen für eine sanfte, präzise und reaktionsschnelle Gangwahl und setzen die Eingaben des Fahrers in ein sauberes, präzises Einlegen der Gänge um. Ob manuell oder automatisch – die Integrität Ihres Schaltsystems wirkt sich direkt auf Fahrgefühl, Sicherheit und Getriebeleistung aus.
Bei Design911 liefern wir hochwertige Schaltsteuerungsteile, die den ursprünglichen Leistungsstandards entsprechen oder diese sogar übertreffen. Hergestellt aus langlebigen Materialien und für präzise Passung konstruiert, umfasst unser Sortiment Gestänge, Buchsen, Kabel, Halterungen und Schaltmechanismen, um ein präzises Schalten wiederherzustellen und Spiel oder Vibrationen zu eliminieren.
Ganz gleich, ob Sie verschlissene Komponenten ersetzen oder für eine bessere Leistung aufrüsten, unsere Porsche-Schalthebelteile sorgen für ein verbessertes Schaltgefühl, mehr Zuverlässigkeit und mehr Vertrauen des Fahrers.
Welche Funktion haben die Teile der Gangschaltungssteuerung?
Komponenten zur Gangschaltungssteuerung sorgen dafür, dass die Bewegung des Schalthebels präzise auf das Getriebe bzw. den Wählmechanismus übertragen wird und so ein ordnungsgemäßes Einlegen des Gangs ermöglicht wird.
Kernfunktionen:
- Übertragen Sie die Bewegung vom Schalthebel auf das Getriebe.
- Sorgen Sie für eine reibungslose und präzise Gangwahl.
- Absorbieren Sie Vibrationen und verhindern Sie übermäßige Bewegungen in den Verbindungen.
- Bietet taktiles, reaktionsschnelles Feedback beim Schalten.
- Sorgen Sie für eine konsistente Ausrichtung sowohl für manuelle als auch für automatische Systeme.
Ohne ordnungsgemäß funktionierende Schaltkomponenten können sich die Gangwechsel locker, ungenau oder laut anfühlen, was zu Verschleiß und möglichen Getriebeschäden führen kann.
Warum fallen Teile der Gangschaltung aus oder verschleißen?
Im Laufe der Zeit sind die Komponenten der Gangschaltung ständiger mechanischer Belastung, Hitze und Vibration ausgesetzt, was zu Verschleiß oder Fehlausrichtung führt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Abgenutzte Buchsen oder Verbindungsgelenke verursachen Spiel im Schalthebel.
- Kabeldehnung oder -ablösung bei seilbetriebenen Systemen.
- Gebrochene Halterungen oder ermüdete Metallverbindungen.
- Korrosion oder Verunreinigung durch Schmutz und Feuchtigkeit.
Fehlausrichtung durch hartes Schalten oder Vibrationen.
Wenn diese Teile verschleißen, kann es für den Fahrer zu schlampigen oder schwergängigen Gangwechseln, Schwierigkeiten beim Einlegen von Gängen oder übermäßiger Bewegung des Schalthebels kommen.
Warum sollten Sie die Schalthebelteile Ihres Porsche austauschen oder aufrüsten?
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Schaltkomponenten sorgt für knackiges Schalten, präzises Einkuppeln und mehr Fahrsicherheit. Ein Upgrade auf leistungsstarke Gestänge oder Buchsen sorgt für ein verbessertes taktiles Feedback und reduzierte Schaltbewegungen.
Hauptvorteile:
- Stellt präzise und reaktionsschnelle Gangwechsel wieder her.
- Beseitigt übermäßiges Spiel, Lockerheit oder Steifheit im Schalthebel.
- Reduziert Vibrationen und verbessert den Fahrkomfort.
- Verbessert die allgemeine Genauigkeit und das Gefühl bei der Gangwahl.
- Kompatibel mit Porsche 911, Cayman, Boxster und klassischen Modellen.
- Ideal für Umbauten, Restaurierungen und Leistungssteigerungen.
Es wird empfohlen, die Komponenten der Gangschaltungssteuerung bei der Wartung der Kupplung oder des Getriebes auszutauschen, um die Integrität des Getriebes und die gleichbleibende Leistung zu gewährleisten.
Highlights
- Premium-Schalthebelteile von Porsche für manuelle und automatische Getriebe.
- Präzisionsgefertigt für sanftes und präzises Schalten.
- Enthält Gestänge, Buchsen, Halterungen und Auswahlkomponenten.
- Direkt passender Ersatz für Porsche-Straßen- und Performance-Modelle.
- Verbessert die Schaltqualität, Präzision und langfristige Zuverlässigkeit.
- Unverzichtbar für die Wartung, Restaurierung oder Aufrüstung von Getrieben.