Motorbolzen

Dilavar-Kopfbolzen.
Normalerweise 24 Stehbolzen pro Motor. Jeweils verkauft



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99310117051

Löst die Probleme von losen Kopfbolzen. Das Auspuffleck, das Sie beim 911 hören, kann tatsächlich der Zylinderkopf sein, der dort leckt, wo sich die Bolzen gelöst haben. Als Porsche den Hubraum des 911-Motors erhöhte, haben die unterschiedlichen Wärmeausdehnungsraten dazu geführt, dass Kopfbolzen gebrochen oder aus dem Motorgehäuse herausgezogen wurden. Diese neuesten Dilavar-Stahlkopfbolzen haben eine Wärmeausdehnungsrate, die ungefähr der des Legierungsgehäuses entspricht.

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Diagramm Nr. 2.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99310117054

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Dilavar-Kopfbolzen. Normalerweise 24 Stehbolzen pro Motor.
Jeweils verkauft



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99310117051

Löst die Probleme von losen Kopfbolzen. Das Auspuffleck, das Sie beim 911 hören, kann tatsächlich der Zylinderkopf sein, der dort leckt, wo sich die Bolzen gelöst haben. Als Porsche den Hubraum des 911-Motors erhöhte, haben die unterschiedlichen Wärmeausdehnungsraten dazu geführt, dass Kopfbolzen gebrochen oder aus dem Motorgehäuse herausgezogen wurden. Diese neuesten Dilavar-Stahlkopfbolzen haben eine Wärmeausdehnungsrate, die ungefähr der des Legierungsgehäuses entspricht.

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Diagramm Nr. 2.

Zugehörige Referenznummern
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99310117054

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stehbolzen Motorkurbelgehäuse, BM 8 x 30. LINKS.
Pro Stück verkauft.



Passend für:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagramm Nr. 7

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99906204402

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorkurbelgehäuse-Stehbolzen M8 X 78. 3 pro Motor. Der Preis ist für jeden.



Passt:
Porsche 911 1965-89 alle Modelle
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 TURBO / GT3 1998-04
Porsche 997 TURBO / GT3 2005-12
Porsche 914 1970-76


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Diagramm Nr. 6.

Zugehörige Referenznummern
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90006010101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stehbolzen Motorkurbelgehäuse, BM 8 x 30. LINKS.
Pro Stück verkauft.



Passend für:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagramm Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
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99906204402

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorkurbelgehäusebolzen, BM8FO x 22.
Pro Stück verkauft.



Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76

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Diagramm Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
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90006010601

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorkurbelgehäusebolzen, M8 x 52. RECHTS.
Pro Stück verkauft.



Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76

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Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
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90006010601

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorkurbelgehäusebolzen, M8 x 52. RECHTS.
Pro Stück verkauft.



Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76

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Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
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90006010201

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Kopfbolzen-Höheneinsteller für Porsche 911



Stellen Sie mit diesem innovativen Tool die Höhe der Kopfbolzen aller 911-Motoren präzise ein. Der Delrin-Einsatz schützt das Motorgehäuse vor Kratzern oder Beschädigungen, während die verstellbare dreiteilige Rohrkonstruktion aus eloxiertem Aluminium vollständige Flexibilität für alle Motoreinstellungen, Werkzeuge und Bolzenkombinationen bietet.

Für alle 911er inklusive GT3.

Motorkopfbolzen Porsche 911 / 964 / 993 1965-98
Normalerweise 24 Stehbolzen pro Motor.

Löst die Probleme von losen Kopfbolzen. Das Auspuffleck, das Sie beim 911 hören, kann tatsächlich der Zylinderkopf sein, der dort leckt, wo sich die Bolzen gelöst haben. Als Porsche den Hubraum des 911-Motors erhöhte, haben die unterschiedlichen Wärmeausdehnungsraten dazu geführt, dass Kopfbolzen gebrochen oder aus dem Motorgehäuse herausgezogen wurden.

Überlegene getestete/erprobte Stärke. (im Vergleich zu Dilavar & Raceware)

Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 993 101 170 51

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Diagramm Nr. 2.

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99310117054

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Zylinderkopfbolzen. Satz mit 24 Zylinderkopfbolzen mit Muttern und Unterlegscheiben.

24er-Set
Zylinderkopfbolzensatz für luftgekühlte Porsche-Motoren mit 2,0 bis 3,8 l

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Diagramm Ref Nr. 2

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99310117054

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Auspuffkopfbolzen, L - 45 mm. Hergestellt aus Titan (Grad 5 Ti-6Al-4V )
Pro Stück verkauft.



Passend für:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 930 Turbo
Porsche 965 Turbo

Zugehörige Referenznummern
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99906223902T

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Auspuffkopfbolzen-Reparatursatz für luftgekühlte Porsche 911er



Verlieren Sie nie wieder den Schlaf wegen eines verbogenen oder gebrochenen Auspuffbolzens an einem 911-Motor. Dieses neue Werkzeug ist ein Muss für jeden 911-Mechaniker und macht sich schon beim ersten Einsatz bezahlt. Dies ist ein schnelles und absolut genaues Werkzeug zum Reparieren und Ersetzen abgebrochener Stehbolzen, ohne den Kopf zu beschädigen oder schlimmer noch, den Motor ausbauen zu müssen. Die SR065-Halterung wird von der Auslassöffnung abgesetzt (unter Verwendung einer der mitgelieferten Anschlussbuchsen in verschiedenen Größen), wird am gegenüberliegenden Bolzen befestigt und ermöglicht es Ihnen, den Bolzen jedes Mal auszubohren, zu klopfen und zu ersetzen. Enthält LH-Bohrer, Gewindebohrer mit Verlängerung, Bohrlehren/Führungen, Anschlussbuchsen und einen stabilen Aufbewahrungskoffer.

Enthält jetzt unsere SR065D-Bohrführung.

Passt auf ALLE 911-Köpfe, einschließlich des 993.

Kurbelgehäuse-Stehmutter.

Passt:
Porsche 964 1990-94 (13 pro Motor)
Porsche 993 1995-98 (11 pro Motor)
Porsche 996TT / GT3 2001-2005 (11 pro Motor)

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Diagramm Nr. 29

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95910117200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bolzen - M8 x 30/45mm - der zur Befestigung des Wärmetauschers dient.

Einzeln verkauft; pro Motor sind 12 Stück erforderlich.

Passform:
Porsche 911 Turbo (930) 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94

Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Diagramm Ref. 5A.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99906223903

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bolzen - M8 x 30/45mm - der zur Befestigung des Wärmetauschers dient.

Einzeln verkauft; pro Motor sind 12 Stück erforderlich.

Passform:
Porsche 911 Turbo (930) 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94

Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Diagramm Ref. 5A.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99906223903

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern