Steuergehäusedeckel und Dichtungen
Packung mit 100 Unterlegscheiben

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 Turbo – 1991 bis 1993
Porsche 914-6 - 1970 bis 1976
Waschmaschine an zahlreichen Standorten im Einsatz
Nockenwellendeckel
Steuerkettenabdeckungen
Drosselklappen
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 28
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WASHERKIT01
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Packung mit 100 Unterlegscheiben

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 Turbo – 1991 bis 1993
Porsche 914-6 - 1970 bis 1976
Waschmaschine an zahlreichen Standorten im Einsatz
Nockenwellendeckel
Steuerkettenabdeckungen
Drosselklappen
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 28
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WASHERKIT02
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)

Passend für
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 Turbo - 1978 bis 1988
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
• Hergestellt aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium
• Erhältlich in eloxiertem Schwarz, Rot und Silber
• Kompatibel mit allen OEM-Dichtungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010506364BLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Passend für
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 Turbo - 1978 bis 1988
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
• Hergestellt aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium
• Erhältlich in eloxiertem Schwarz, Rot und Silber
• Kompatibel mit allen OEM-Dichtungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010506364RED
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Passend für
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 Turbo - 1978 bis 1988
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
• Hergestellt aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium
• Erhältlich in eloxiertem Schwarz, Rot und Silber
• Kompatibel mit allen OEM-Dichtungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010506364SIL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93


Passend für:
Porsche 911 1974-89*
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 964 Turbo 3.0L 1991-92 (M30.69)
Bitte beachten Sie:
*Für 911 85-88 mit 930.26-Motoren verwenden Sie auch den längeren Bolzen M8x65: 99906204602 (MENGE 2) für den LINKEN Kettenkasten
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer: 1 (LINKS) / 2 (RECHTS)
Der Preis gilt für jeden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010506
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)


Passt:
Porsche 964 C2 / C4 / Turbo 1989-94
Porsche 993 1995-98
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 17
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Der Gummidichtring (Druckring) wird in der Steuerkettenmontage der Porsche 911 (964) und 911 (993) Modelle verwendet. Er weist die gleichen Abmessungen, Materialqualitäten und Leistungsstandards wie das Porsche-Originalteil auf. Er lässt sich ohne Modifikationen direkt einbauen und sorgt für eine perfekte Abdichtung um die Bolzen/Schrauben der Steuerkettenabdeckung.
Einzeln verkauft, 18 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passform:
Porsche 964 C2 / C4 / Turbo 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagrammreferenz Nr. 17
• Position: Es befindet sich auf der Steuerkettenabdeckung/dem Kettenkasten, rund um die Bolzen-/Schraubenschnittstellen.
• Funktion: Sorgt für eine dichte Abdichtung rund um die Bolzen-/Schraubenschnittstelle der Steuerkettenabdeckung oder des Kettenkastens, verhindert das Austreten von Öl und blockiert das Eindringen von Schmutz oder Feuchtigkeit.
Mit der Zeit verschleißen Gummidichtungen (durch Hitze, Öleinwirkung und Alter) und verlieren ihre Fähigkeit, perfekt abzudichten. Ist dieser Ring verschlissen oder abgeflacht, kann Öl aus dem Kettenkastendeckel austreten oder Verunreinigungen eindringen. Ein Leck kann zu Ölverlust, Verschmutzung des Kettenkasteninneren, schlechter Schmierung der Kette oder Führungen sowie erhöhtem Verschleiß oder Geräuschen im Steuersystem führen.
Ersetzen Sie diese Gummidichtung, wenn:
• Immer wenn die Steuerkettenabdeckung oder das Kettengehäuse entfernt oder gewartet wird.
• Wenn Sie beobachten, dass Öl aus dem Bereich der Deckelschrauben/-bolzen austritt, oder wenn Sie Ölflecken bemerken, ist ein lockerer Kettenkastendeckel oder ein Austausch der Deckeldichtung unvermeidlich.
• Als Teil routinemäßiger Motorüberholungen oder Wartungsarbeiten, bei denen auf die Steuergehäuseabdeckung zugegriffen wird.
• Bei der Durchführung einer Motorüberholung oder dem Austausch von Steuerkomponenten gewährleistet der Austausch aller Dichtungen die vollständige Integrität beim erneuten Zusammenbau.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410514001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99902519430
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passform:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagrammreferenz Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410544500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diese Unterlegscheibe ist ein wesentlicher Bestandteil der Steuerkettenabdeckungsbaugruppe und gewährleistet den richtigen Abstand, sicheren Sitz und die langfristige Zuverlässigkeit des Steuersystems Ihres Motors.
Passform:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagrammreferenz Nr. 18
Funktion:
• Sorgt für eine genaue Ausrichtung und Abstände innerhalb der Steuerkettenabdeckungsbaugruppe,
• Unterstützt die ordnungsgemäße Abdichtung, um Öllecks zu verhindern,
• Reduziert Verschleiß und Vibrationen und schützt die Motorsteuerungskomponenten.
Mit der Zeit können Unterlegscheiben verschleißen, korrodieren oder ihre strukturelle Integrität verlieren.
Ein Austausch kann erforderlich sein, wenn Sie Folgendes bemerken:
• Öllecks rund um die Steuerkettenabdeckung
• Unregelmäßige Geräusche aus dem Steuergehäusebereich
• Sichtbarer Verschleiß oder Schäden während der Inspektion/Motorwartung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410544500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-89
Porsche 964 (965) Turbo 3.3L 1991-92
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 12 oder 18.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010506
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-89
Porsche 964 (965) Turbo 3.3L 1991-92
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 12 oder 18.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010506
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Vier erforderlich. Jeweils verkauft.

Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 24
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410511001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Steuergehäusedeckel und Dichtungen – Schützen Sie das Steuersystem Ihres Porsche-Motors
Der Steuerdeckel und seine Dichtung spielen eine entscheidende Rolle für die Zuverlässigkeit Ihres Porsche-Motors. Diese Komponenten dichten das Steuersystem ab und schützen Steuerkette, Zahnräder und Riemen vor Öllecks, Schmutz und Verunreinigungen. Ein sicherer Steuerdeckel gewährleistet die ordnungsgemäße Schmierung, hält den Öldruck aufrecht und verhindert kostspielige Motorschäden durch Flüssigkeitsverlust oder Verunreinigungen.
Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an Steuergehäusedeckeln und Dichtungen für alte und neue Porsche-Modelle. Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, Verbundwerkstoffen und hitzebeständigen Gummimischungen sind unsere Produkte so konzipiert, dass sie Vibrationen, extremen Temperaturen und Öl standhalten und gleichzeitig perfekt und dicht sitzen.
Ganz gleich, ob Sie einen klassischen luftgekühlten 911 warten oder einen Hochleistungs-GT-Motor umbauen, unsere Steuergehäusedeckel und Dichtungssätze bieten außergewöhnliche Haltbarkeit, Dichtleistung und Zuverlässigkeit.
Welche Funktion haben Steuergehäusedeckel und Dichtungen?
Der Steuerdeckel schützt die Steuerkomponenten des Motors und sorgt zusammen mit der Dichtung für eine saubere, abgedichtete Umgebung.
Kernfunktionen:
- Schützen Sie die Steuerkette und die Zahnräder vor Schmutz, Ablagerungen und Ölverunreinigungen.
- Verhindern Sie Öllecks, indem Sie den Steuerabschnitt vor externen Elementen abdichten.
- Sorgen Sie für den richtigen Öldruck im Motor.
- Unterstützt die Wärmeableitung rund um die Steuerbaugruppe.
- Sorgen Sie für eine langfristige Zuverlässigkeit beweglicher Komponenten wie Nockenwelle und Kurbelwelle.
Ein ordnungsgemäß abgedichteter Steuergehäusedeckel ist für eine gleichbleibende Leistung und zur Vermeidung von innerem Verschleiß durch Öllecks oder eindringende Fremdkörper unerlässlich.
Warum versagen Steuergehäusedeckel und Dichtungen?
Durch die ständige Einwirkung von Öl, Hitze und Vibrationen können Steuergehäusedeckel und Dichtungen mit der Zeit verschleißen oder reißen, was zu Öllecks und Leistungseinbußen führt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Aushärtung oder Schrumpfung der Dichtung durch längere Hitzeeinwirkung.
- Gebrochene oder verzogene Abdeckungen durch zu festes Anziehen oder Stöße.
- Öllecks aufgrund mangelnder Abdichtung oder Materialermüdung.
- Ansammlung von Verunreinigungen im Steuergehäuse.
- Unsachgemäßer Einbau der Dichtung oder ungleichmäßiges Drehmoment während der Wartung.
Zu den Ausfallsymptomen zählen sichtbare Öllecks an der Vorderseite des Motors, Öltropfen unter der Steuerkettenabdeckung oder ein niedriger Ölstand. Das Ignorieren dieser Probleme kann zu kostspieligem Verschleiß der Steuerkomponenten oder einem Motorschaden führen.
Warum Komponenten ersetzen?
Der Austausch verschlissener oder undichter Steuergehäusedeckel und Dichtungen gewährleistet den Schutz und die Schmierung des Steuersystems Ihres Porsche. Unsere Hochleistungs-Ersatzteile sind auf Passgenauigkeit, Langlebigkeit und langfristige Dichtwirkung ausgelegt.
Hauptvorteile:
- Verhindert Öllecks und Druckverlust.
- Schützt kritische Timing-Komponenten.
- Verbessert die Zuverlässigkeit beim Fahren mit hoher Leistung.
- Hergestellt aus langlebigen, hitzebeständigen Materialien.
- Direkte Kompatibilität mit Porsche 911, Cayman, Boxster und mehr.
- Ideal für Umbauten, Restaurierungen oder vorbeugende Wartung.
Ein neuer Steuergehäusedeckel und Dichtungssatz sind für die Aufrechterhaltung der Präzisionstechnik Ihres Porsche und zur Vermeidung von Ölverunreinigungen oder mechanischen Ausfällen unerlässlich.
Highlights:
- Präzisionsgefertigte Steuergehäusedeckel und Dichtungen für Porsche-Motoren.
- Schützt Steuerkette, Zahnräder und Dichtungen vor Lecks und Schmutz.
- Hergestellt aus hitzebeständigem Aluminium und verstärktem Gummi.
- Perfekte Passform für Porsche Performance- und Classic-Modelle.
- Langlebige, leckagefreie Abdichtung für langfristige Zuverlässigkeit.
- Unverzichtbar für Umbauten, Restaurierungen oder Servicewartungen.