Getriebedichtungssätze
Stellen Sie die Funktionsfähigkeit des Automatikgetriebes oder Differentials Ihres Porsche 911 mit diesem originalen OEM-Wellendichtring wieder her. Dieser Präzisionsdichtring wurde für die Modelle 911 964 und 993 mit Automatikgetriebe entwickelt und verhindert Schmierstoffverlust sowie den Schutz der internen Komponenten vor Verunreinigungen.
Passform:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Diagramm-Referenznummer 14
Was dieses Produkt bewirkt:
- Die Wellendichtung erfüllt eine entscheidende Funktion: Sie verhindert das Austreten von Flüssigkeit (Getriebeöl, Getriebeöl oder Schmierstoff) aus dem Bereich um das rotierende Wellengehäuse und verhindert gleichzeitig das Eindringen von Schmutz, Feuchtigkeit oder Verunreinigungen in das Gehäuse.
- Bei Getriebe- oder Differentialanwendungen für den 993/964 sorgt die Dichtung dafür, dass die automatische Getriebe-/Differentialbaugruppe ordnungsgemäß geschmiert bleibt, den korrekten Flüssigkeitsstand beibehält und Verunreinigungen fernhält.
- Eine ordnungsgemäße Abdichtung gewährleistet eine zuverlässige Lebensdauer des Getriebes/Differentials, verhindert Schmierstoffverluste und beugt Überhitzung oder beschleunigtem Verschleiß der internen Bauteile vor.
Anzeichen von Verschleiß / Wann muss es ausgetauscht werden?
- Sichtbare Flüssigkeitsleckage im Bereich des Wellengehäuses oder des Getriebe-/Differentialgehäuses: Austretendes oder sich ansammelndes Öl/Getriebeöl in der Nähe der Stelle, an der die Dichtung sitzt.
- Niedriger Getriebe- oder Differentialölstand bei Inspektionen oder häufiges Nachfüllen kann auf eine verschlissene Dichtung hindeuten, die zu anhaltendem Ölverlust führt.
- Ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen aus dem Bereich des Differentials/Getriebes – bedingt durch Schmierstoffverlust oder das Eindringen von Verunreinigungen, was zu erhöhtem Verschleiß führt.
- Risse, Verhärtungen oder Beschädigungen der Dichtungslippe sind bei der Inspektion sichtbar (auch wenn viele Dichtungen innenliegend sind). Altersbedingte Verhärtungen oder Quellungen des Dichtungsmaterials geben Anlass zur Sorge.
- Bei größeren Wartungsarbeiten am Getriebe/Differential : Wenn Getriebe oder Differential zerlegt und Lager, Wellen usw. ausgetauscht werden, ist es aufgrund des Alters oder der Lebensdauer oft ratsam, auch die Dichtung gleichzeitig zu ersetzen.
- Gewährleistet die Zuverlässigkeit von Getriebe und Differential : Eine fehlerhafte Dichtung kann zu Schmierstoffverlust und in der Folge zu Schäden an Lagern, Zahnrädern oder internen Bauteilen führen; die Vermeidung dieser Schäden spart erhebliche Reparaturkosten.
- Verhindert Verunreinigungen : Durch die Verhinderung des Eindringens von Schmutz, Wasser oder Fremdkörpern durch eine mangelhafte Abdichtung werden die interne mechanische Präzision und Langlebigkeit geschützt.
- Vorbeugende Wartung : Bei älteren Fahrzeugen verschleißen Dichtungen mit der Zeit durch Alterung, Hitze und Verschleiß. Der rechtzeitige Austausch einer verdächtigen Dichtung kann einen späteren Totalausfall verhindern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94339701700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
40 x 52 x 7

Passt:
Porsche 964 Carrera 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 Carrera 1994-98 Tiptronic
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Diagramm Nr. 2.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Passt:
Autos mit Schaltgetriebe
Porsche 911 1987-89 G50 Getriebe
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagramm Nr. 31
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95030135102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Präzise zugeschnittene Ersatzdichtung nach Original-Porsche-Spezifikationen zur Abdichtung des hinteren Deckels von Porsche G50- und frühen 964-Schaltgetrieben. Sie sorgt für eine dichte, zuverlässige Abdichtung zwischen Getriebegehäuse und Enddeckel, verhindert Getriebeöllecks und sorgt für einen konstanten Innendruck im Getriebegehäuse.
Passform:
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 911 1987 - 1989 G50 Getriebe
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagrammreferenz Nr. 31
Diese Dichtung entspricht der originalen Dicke und dem Lochkreis des Porsche und bietet so perfekte Passform und lange Haltbarkeit. Ideal für Getriebeüberholungen oder vorbeugende Wartung, gewährleistet leckagefreien Betrieb und schützt interne Zahnräder, Lager und Synchronisierer vor Verschmutzung oder Ölverlust.
• Position: Zwischen der hinteren Getriebeabdeckung und dem Hauptgetriebegehäuse
• Funktion: Sorgt für eine öldichte Abdichtung am Getriebedeckel, um Flüssigkeitslecks und Verunreinigungen zu verhindern
• Symptome eines Ausfalls: Öllecks, niedriger Getriebeölstand, verschmutztes Gehäuse
• Vorteile: OEM-Passform, dauerhafte Abdichtung, langfristiger Auslaufschutz
• Installation: Direkt passende Dichtung, Austausch während der Wartung oder Überholung des Getriebes
Getriebedeckeldichtungen verschleißen mit der Zeit auf natürliche Weise aufgrund von Hitze, Öldruck und Alter.
Ein Fehler kann zu Folgendem führen:
• Getriebeölaustritt oder sichtbare Undichtigkeiten an der Gehäusenaht
• Niedriger Getriebeölstand
• Vorzeitiger Lager- oder Synchronverschleiß durch Ölverlust
Ersetzen während:
• Getriebeumbau oder -überholung
• Alle Wartungsarbeiten, bei denen die Getriebeabdeckung entfernt werden muss
• Vorbeugende Wartung, wenn Öllecks oder Dichtungsverhärtungen festgestellt werden
Der Austausch durch die OE Match 95030135102-Dichtung gewährleistet eine sichere Abdichtung in Fabrikqualität für langfristige Getriebezuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95030135102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passt:
Porsche 911 Carrera 1987-89 G50
Porsche 964 1989-94 G50
Porsche 993 1995-98 G50
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Diagramm Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911340441
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passt:
Porsche 911 Carrera 1987-89 G50
Porsche 964 1989-94 G50
Porsche 993 1995-98 G50
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911340441
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Dichtungssätze, Dichtungen und Sicherungsmuttern für Porsche-Getriebe und -Antriebe | Präzisionsdichtungen für die Integrität des Antriebsstrangs
Dichtungen, Verschlüsse und Sicherungsmuttern sind wichtige Komponenten, die das Getriebe Ihres Porsche vor Flüssigkeitslecks, Verunreinigungen und Vibrationen schützen. Diese Teile halten den Innendruck aufrecht, gewährleisten die ordnungsgemäße Schmierung und sichern wichtige Befestigungselemente unter extremen Temperatur- und Drehmomentbedingungen – allesamt entscheidend für eine zuverlässige und langfristige Getriebeleistung.
Bei Design911 liefern wir hochwertige Getriebedichtungssätze, Einzeldichtungen und Verriegelungsteile, die die ursprünglichen Leistungsspezifikationen erfüllen oder übertreffen. Unsere Dichtungssätze werden aus fortschrittlichen Verbund-, Gummi- und metallverstärkten Materialien hergestellt und gewährleisten eine perfekte Passform und zuverlässige Abdichtung für alle Porsche-Modelle.
Ganz gleich, ob Sie ein Getriebe umbauen, ein Getriebeleck beheben oder Antriebsstrangkomponenten erneuern, unsere Dichtungen und Sicherungsmuttern bieten Präzision, Zuverlässigkeit und Schutz vor zukünftigem Verschleiß oder Ölverlust.
Welche Funktion haben Getriebedichtungen, Dichtungen und Sicherungsmuttern?
Jede Komponente spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Getriebeintegrität und der gleichmäßigen Leistungsabgabe Ihres Porsche.
Kernfunktionen:
Gemeinsam erhalten sie den internen Öldruck aufrecht, verringern den Verschleiß beweglicher Teile und gewährleisten eine gleichbleibende Getriebeleistung sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.
Warum versagen oder verschleißen Getriebedichtungen und Sicherungsmuttern?
Im Laufe der Zeit sind diese Komponenten erheblichen Temperaturschwankungen, Druckschwankungen und Flüssigkeitseinwirkungen ausgesetzt. Alter und Verschleiß führen zu Materialzersetzung und potenziellen Lecks.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Schrumpfung, Rissbildung oder Druckermüdung der Dichtung.
- Aushärtung der Dichtung durch Hitze oder Einwirkung aggressiver Flüssigkeiten.
- Während des Betriebs beschädigte oder korrodierte Dichtflächen.
- Lockerung der Kontermuttern durch Vibration oder zu starkes Anziehen.
- Unsachgemäße Installation oder Wiederverwendung alter Dichtungsmaterialien.
Der Ausfall eines dieser Teile kann zu Öllecks, Getriebegeräuschen oder Schäden an internen Komponenten führen – was alles die Leistung und Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs beeinträchtigt.
Warum sollten Sie die Dichtungen, Dichtringe und Sicherungsmuttern Ihres Porsche-Getriebes austauschen?
Der Austausch verschlissener oder undichter Dichtungen verhindert Ölverlust und Getriebeausfälle, während neue Verriegelungsteile für eine sichere, vibrationsfreie Montage sorgen. Bei jeder Wartung von Getriebe oder Differenzial sollten stets neue Dichtungen eingebaut werden, um eine langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Hauptvorteile:
- Verhindert Öllecks und Verunreinigungen interner Komponenten.
- Hält den Getriebedruck und den korrekten Schmierstoffstand aufrecht.
- Reduziert Lärm, Vibrationen und Rauheit (NVH).
- Schützt vor langfristigem Verschleiß und Getriebeschäden.
- Präzise Passform für manuelle, automatische und PDK-Systeme von Porsche.
- Ideal für Getriebeüberholungen, Wartung und Leistungssteigerungen.
Durch den Austausch dieser Teile als komplettes Kit wird sichergestellt, dass alle Dichtungspunkte und Befestigungselemente wieder in den optimalen Zustand versetzt werden – und so Ihre Investition und Leistung geschützt werden.
Highlights
- Komplette Dichtungssätze, Dichtungen und Kontermutternsätze für Porsche-Getriebe.
- Hergestellt aus hochwertigen Materialien für Stärke und Langlebigkeit.
- Entwickelt für perfekte Passform und hervorragende Ölrückhaltung.
- Beständig gegen Hitze, Druck und Getriebeölzersetzung.
- Passend für Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera und mehr.
- Unverzichtbar für die Wartung und Überholung von Getrieben sowie zur Leckageverhütung.