Domstrebe
Für Porsche 944 / 968
Diese Querstrebe wird zwischen den hintersten Befestigungspunkten der vorderen Querlenker verschraubt. Sie verhindert die Durchbiegung des Fahrgestells an diesen Punkten, die bei starkem Bremsen und in Kurven auftreten kann. Der R-1524 wurde mit größter Sorgfalt auf Gewichtsminimierung entwickelt. Präzise Wasserstrahlbearbeitung ermöglicht eine komplexe Struktur, die höchste Steifigkeit bei außergewöhnlich geringem Gewicht bietet.
HINWEIS: Bei Verwendung von Lenkrollen des aktuellen 968 oder von Nachrüstteilen sind spezielle Endhalterungen erforderlich. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Händler oder Vertriebspartner!
Material: 6061 T-6 Aluminiumskelett, 304 Edelstahl-Montagehalterungen
Oberfläche: Eloxiertes Aluminium
Gewicht: 2,6 Pfund
Modelle: Porsche 944 (1985 ½ -1992), 968
Installation: Schrauben an den hinteren Buchsengehäusen der vorderen Querlenker
Sonstiges: Die besten Ergebnisse erzielen Sie mit gehärteten Querlenkerbuchsen. Die Modelle 924 und frühe 944 können durch die Verwendung von Querlenkern und Buchsenhalterungen aus Legierung des späten 944 angepasst werden.
Laden Sie die detaillierten Installationsanweisungen herunter
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche 944 / 924S
Material: Typ 304, Edelstahl.
Finish: Edelstahl mit Satin-Finish.
Gewicht: 3 Pfund 13 Unzen.
Modelle: 944 & 924S
Installation: Die Stange wird an den Federbeindomen befestigt.
Sonstiges: Einstellbare Stangenenden ermöglichen eine präzise Vorspannung.
Für Installationsanweisungen klicken Sie bitte HIER
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche Motorsport Domstreben | Design911 Hochleistungs-Fahrwerksverstärkung
Domstreben sind ein unverzichtbares Upgrade für jeden Porsche, der im Motorsport, sportlichen Straßenfahrten oder Leistungsoptimierungen eingesetzt wird. Sie verstärken die Fahrwerksstruktur des Fahrzeugs und sorgen für eine präzise Fahrwerksausrichtung bei starker Kurvenfahrt, Bremsen und Beschleunigung. Ob im klassischen 911 oder im modernen Cayman GT4 – diese präzisionsgefertigten Komponenten verbessern Steifigkeit, Stabilität und Lenkverhalten.
Design911 bietet ein Premium-Sortiment an Domstreben und Fahrwerksverstärkungen, die auf Stabilität, Leichtigkeit und Passgenauigkeit ausgelegt sind. Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, Kohlefaser und Stahllegierungen bietet jede Strebe außergewöhnliche Torsionssteifigkeit ohne unnötige Gewichtszunahme. Ideal für Trackday-Setups, Motorsportvorbereitungen oder Leistungsrestaurierung – unsere Kollektion sorgt dafür, dass Ihr Porsche genau wie vorgesehen fährt.
Was machen Domstreben?
Domstreben verbinden die Aufhängungsdome miteinander, um die Fahrgestellflexibilität zu verringern und so auch bei hoher Belastung gleichbleibende Fahreigenschaften zu gewährleisten.
Kernfunktionen:
• Erhöhen Sie die Fahrgestellsteifigkeit und reduzieren Sie die Neigung der Karosserie.
• Behalten Sie bei Kurvenfahrten eine präzise Aufhängungsgeometrie bei.
• Verbessern Sie die Lenkgenauigkeit und das Feedback.
• Reduzieren Sie Spannung und Bewegung in den oberen Aufhängungshalterungen.
• Verbessern Sie die allgemeine Fahrstabilität und Vorhersehbarkeit.
Durch die Verstärkung der vorderen oder hinteren Aufhängungsstruktur sorgen Domstreben für ein harmonischeres, sichereres und leistungsorientierteres Fahrerlebnis – sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.
Warum versagen oder verschleißen Domstreben?
Mit der Zeit und durch aggressive Fahrweise können Domstreben aufgrund von Ermüdung, Korrosion oder Schäden durch unsachgemäße Montage oder Unfälle ihre Wirksamkeit verlieren .
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Metallermüdung durch wiederholte Torsionsbelastungen.
• Korrosion oder Rissbildung in der Legierungs- oder Stahlkonstruktion.
• Abgenutzte Verbindungen oder Befestigungsteile, die Biegungen oder Geräusche verursachen.
• Aufprallschäden durch Gleisvorfälle oder Aufhängungsbewegungen.
• Minderwertige Aftermarket-Materialien ohne angemessene Verstärkung.
Wenn eine Domstrebe versagt oder schwächer wird, leidet die Fahrwerksausrichtung, was zu einer verringerten Fahrpräzision, unvorhersehbarem Kurvenverhalten und einer Beeinträchtigung der Sicherheit führt.
Warum sollten Sie Ihre Porsche-Federbeinstrebe ersetzen oder aufrüsten?
Durch die Aufrüstung auf eine moderne, leistungsstarke Domstrebe wird sichergestellt, dass Ihr Porsche seine optimale Fahrwerksintegrität und Handling-Balance beibehält.
Hauptvorteile:
• Stellt die Fahrgestellsteifigkeit wieder her und verbessert sie.
• Verbessert die Kurvenstabilität und das Lenkverhalten.
• Verhindert Turmbiegungen und Fehlausrichtungen der Aufhängung.
• Erhältlich in leichtem Aluminium, Kohlefaser und verstärktem Stahl.
• Präzisionsgefertigt für die Modelle Porsche 911, Cayman, Boxster und 718.
• Unverzichtbar für Motorsport, Trackdays oder Hochleistungs-Straßen-Setups.
Die Porsche-Federbeinstreben von Design911 vereinen technische Präzision, Leichtbauweise und im Motorsport erprobte Leistung – und gewährleisten so beste Fahrdynamik und langfristige Zuverlässigkeit.
Highlights
• Premium-Federbeinstützen und Fahrwerksverstärkungssätze von Porsche.
• CNC-gefräste oder Carbon-Verbundkonstruktionen für maximale Steifigkeit.
• Leichte, korrosionsbeständige Konstruktion.
• Verbessert die Präzision beim Einlenken und das Vertrauen in die Kurven.
• Ideal für Motorsport-, Tuning- und Restaurierungsprojekte.
• Passt mit präziser Ausrichtung auf klassische und moderne Porsche-Modelle.