Bremssättel
 
                    Dieser Bremssattel wird im Austausch verkauft. Ein erstattungsfähiger Aufpreis wird Ihrer Bestellung hinzugefügt. Sobald Ihr alter Bremssattel ausgebaut, an uns zurückgesandt und als für den Wiederaufbau geeignet (gemäß den unten stehenden Bedingungen) bestätigt wurde, wird der Aufpreis erstattet.

Porsche 924S 2.5L 1986-88
Porsche 944 2.5L 1984-88
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944S 3.0L 1987-88
Diagramm Ref. 8.
Allgemeine Geschäftsbedingungen - Umtauschkauf:
Der Aufpreis für dieses Produkt wird erst erstattet, nachdem Ihr vorhandener Bremssattel:
 1.) Aus Ihrem Fahrzeug entfernt
 2.) Auf eigene Kosten an uns zurückgesandt
 3.) Vom Hersteller als zur Überholung geeignet anerkannt
Bitte beachten Sie, dass die Beurteilung und Freigabe des zurückgesandten Geräts ausschließlich im Ermessen des Herstellers liegt.
Die Bearbeitungszeit für Rückerstattungen beträgt in der Regel ein bis zwei Wochen nach Erhalt des Geräts. In einigen Fällen kann es jedoch bis zu acht Wochen dauern, bis der Hersteller die Bewertung abgeschlossen und die Genehmigung erteilt hat.
Für alle Umtauschkäufe und Zuschlagsrückerstattungen gelten unsere vollständigen Geschäftsbedingungen, die auf unserer Website verfügbar sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9443514
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
 
                    Hydra tec Schmiermittel für Wartungsarbeiten und Schutz Textar
 Erhältlich in 75-ml-Tube oder 5-ml-Beutel
 Die Vorteile von Hydra Tec:
- Erleichtert die Montage hydraulischer Bremskomponenten
- Geprüfte Kompatibilität mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Frei von Mineralölen und kompatibel mit EPDM-Kautschuk
- Zusätzlich werden Laufflächen vor Korrosion geschützt
 Hydra Tec eignet sich zum Schmieren von:
- Zylinderlaufflächen
- Kolben
- Dichtelemente
 Anwendung:
 Tragen Sie eine dünne Schicht Hydra Tec auf die markierten Bereiche auf.
 Notiz:
 Hydra Tec sollte dünn und gleichmäßig aufgetragen werden.
 Verwenden Sie niemals Mineralöle oder -fette als Ersatz.
 Tragen Sie das Produkt nicht auf die Reibflächen von Bremsbelägen oder Bremsscheiben auf.
 Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
 
                    Entlüftungsnippelkappe für Bremssattel und Kupplungsnehmerzylinder

Passend für:
Porsche 356B
Porsche 911 – 1965 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1998
Porsche 944 – 1982 bis 1989
Porsche 928 – 1978 bis 1990
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Diagramm Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135192712
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 912E 4CYL 1976
 
                    
Passt:
Porsche 944 Turbo 1985-88
Porsche 944 S2 1989-91
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Diagramm Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95134159000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche-Bremssättel | Design911 Präzisionsersatz und Leistungssteigerungen für Bremskraft und Kontrolle
Bremssättel sind ein wichtiger Bestandteil des Bremssystems Ihres Porsche. Sie pressen die Bremsbeläge gegen die Scheibe, erzeugen Reibung und verlangsamen das Fahrzeug sicher und effizient. Sie tragen maßgeblich zum präzisen, reaktionsschnellen Bremsgefühl bei, für das Porsche bekannt ist. Ob Sie einen Klassiker restaurieren oder einen modernen Sportwagen optimieren – die Wartung oder Aufrüstung Ihrer Bremssättel sorgt für konstante Bremskraft und Fahrsicherheit.
Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an Bremssätteln für präzise Leistung, exakte Passform und langfristige Zuverlässigkeit. Jeder Bremssattel wird aus hochwertigen Materialien gefertigt, um eine optimale Wärmeableitung, gleichmäßige Druckverteilung und verbesserte Bremskontrolle zu gewährleisten. Unsere Bremssättel eignen sich ideal für Straße, Rennstrecke oder Restaurierungsprojekte und bieten die perfekte Kombination aus Sicherheit, Robustheit und Porsche-Leistungstradition.
Was machen Bremssättel?
Bremssättel sind das Herzstück des Bremssystems. Sie wandeln hydraulischen Druck in mechanische Kraft um, um Ihren Porsche kontrolliert zum Stehen zu bringen.
 Kernfunktionen:
 • Üben Sie Druck auf die Bremsbeläge aus, um eine effektive Reibung und Verzögerung zu erzielen.
 • Sorgen Sie für eine gleichmäßige Bremskraft an jedem Rad.
 • Behalten Sie unter Hitze und Belastung ein gleichbleibendes Bremsgefühl und eine gleichbleibende Bremsleistung bei.
 • Arbeiten Sie mit Bremsscheiben und -belägen, um den Bremsweg zu optimieren.
 • Sorgt für Reaktionsfähigkeit und Kontrolle bei aggressiver Fahrweise oder auf der Rennstrecke.
Ein gut funktionierender Bremssattel garantiert Stabilität, Sicherheit und Präzision bei jedem Bremsvorgang.
Warum versagen oder verschleißen Bremssättel?
Mit der Zeit sind Bremssättel extremer Hitze, Druck und Umweltbedingungen ausgesetzt, die alle zu Leistungseinbußen oder mechanischen Ausfällen führen können.
 Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
 • Korrosion oder Rost an Kolben und Dichtungen.
 • Austretende Hydraulikflüssigkeit aus verschlissenen Dichtungen oder Anschlüssen.
 • Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß durch festsitzende Kolben.
 • Leistungsverlust durch Hitzesättigung und mangelnde Wartung.
 • Physische Schäden durch Stöße oder übermäßige Vibrationen.
Wenn Bremssättel versagen, wird die Bremsleistung uneinheitlich oder unsicher. Ein Austausch oder eine Überholung ist daher unerlässlich, um die Kontrolle und das Vertrauen zu behalten.
Warum sollten Sie Ihre Porsche-Bremssättel austauschen oder aufrüsten?
Der Austausch alter oder verschlissener Bremssättel stellt die Bremspräzision und -sicherheit Ihres Porsche wieder her. Ein Upgrade auf Performance-Bremssättel kann die Bremskraft, die Bremskonsistenz und die Widerstandsfähigkeit gegen Bremsfading weiter verbessern. Design911 bietet maßgeschneiderte Optionen für den Alltags- und Motorsporteinsatz.
 Hauptvorteile:
 • Stellt eine gleichmäßige und kraftvolle Bremsleistung wieder her.
 • Verbessert die Sicherheit und das Pedalgefühl bei hoher Beanspruchung.
 • Verbessertes Wärmemanagement und Haltbarkeit.
 • Erhältlich in den Ausführungen Performance und Original-Spezifikation.
 • Direkt passendes Design für Porsche-spezifische Anwendungen.
 • Perfekt für Straßen-, Rennstrecken- oder Restaurierungsbauten.
Die Porsche-Bremssättel von Design911 bieten die Balance aus Leistung, Kontrolle und Ausdauer, die Ihr Porsche verdient – konstruiert für Präzision und Langlebigkeit.
Highlights
 • Premium-Bremssättel von Porsche für Leistung und Restaurierung.
 • Hergestellt aus langlebigen, hitzebeständigen Legierungen.
 • Verfügbar für klassische und moderne Porsche-Modelle.
 • Präzisionsgefertigt für ausgewogene Bremsleistung.
 • Ideal für das tägliche Fahren, den Einsatz auf der Rennstrecke oder die Restaurierung bei Concours.
 • Entwickelt für außergewöhnliche Stärke und Zuverlässigkeit.
 
 
                 
                             
                             
                         
                             
                             
                         
                             
                             
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                