Federteller

2 Stück pro Auto erforderlich. Preis gilt pro Stück
Passform:
Porsche 911 1965 bis 1986
Sportbuchsen – 30 % härteres Gummi
Ersetzen Sie die rostigen, abgenutzten hinteren Federplatten durch dieses neue, einstellbare Teil.
Federplatten und -buchsen sind für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke konzipiert.
Diagramm Ref. Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90133300309
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Passt
Porsche 911 1964 - 1989
Porsche 914-6
Durch die Kombination von 24-mm- und 36-mm-Schlüsseln wurde der Rennline-Federplattenschlüssel so konzipiert, dass er schlank genug ist, um die schwierigen Stellen zwischen der Federplatte und dem Rahmen zu erreichen.
Der aus Werkzeugstahl gefertigte Schraubenschlüssel hält starker Beanspruchung stand, während seine schlanke Größe ein häufiges Problem bei der Installation von Federplatten löst.
Kompatibel mit den verstellbaren Federplatten von Rennline.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Verkauf pro Bausatz, 1 Bausatz pro Auto erforderlich.
Passform:
Porsche 911/912/930 1965-1986
In drei Konfigurationen erhältlich
• Für 911/912 '65-'68, kurzer Radstand
• Für 911/912 '69-'86, 930 '75-'86, langer Radstand
• Für 911/912 '69-'86, 930 '75-'86, Keilnabensatz
Torsionsstäbe austauschen und Fahrhöhe anpassen
QuickChange-Federplatten ermöglichen die schnelle Neueinstellung und den Austausch von Torsionsstäben. Der Schraubversteller macht den Kurvenausgleich und die Höhenverstellung zum Kinderspiel. Verbindet die hohe Qualität des Werksdesigns mit einfacher Wartung.
• 5-minütiger Torsionsstabwechsel
• Schnelle und einfache Einstellung der Fahrhöhe
• Akzeptiert Standardbuchsen
Die Einrichtung ist schnell und einfach
Wenn Sie schon einmal Torsionsstäbe zur Korrektur der Fahrhöhe neu ausgerichtet haben, wissen Sie die Vorteile von QuickChange wirklich zu schätzen. In Kombination mit unseren QuickChange-Torsionsstäben und Polybronze-Lagern ermöglicht diese Federplatte den schnellen Austausch oder die Neuausrichtung von Torsionsstäben.
QuickChange-Torsionsstabwechsel
QuickChange-Drehstabfedern lassen sich durch die QuickChange-Federplatte herausziehen, ohne dass Schrauben entfernt werden müssen. Die Spureinstellung bleibt erhalten. Sie müssen das Rad nicht einmal vom Fahrzeug abmontieren. Der Wechsel der Drehstabfedern dauert pro Seite nur 5 Minuten!
Im Gegensatz zu anderen Federplatten aus dem Zubehörhandel werden die Platten bei QuickChange-Federplatten verschraubt. Dies verhindert ein Verrutschen der Plattenhälften und eliminiert Ausfälle und metallische Klickgeräusche, die bei Konkurrenzprodukten häufig auftreten.
Kann mit jedem Torsionsstab und jeder Buchse verwendet werden, die zu den werkseitigen Federplatten passt (nicht im Lieferumfang enthalten). Zur Verwendung der Torsionsstab-Extraktionsfunktionen sind jedoch QuickChange-Torsionsstäbe und PolyBronze-Lager erforderlich.
Kits für Fahrzeuge mit langem Radstand ('69-'86) enthalten einen Höhenversteller mit Schraube. Kits für Fahrzeuge mit kurzem Radstand ('65-'68) verwenden einen Höhenversteller mit Exzenterschraube für mehr Reifenfreiheit.
Um Ihrem vorhandenen Satz werkseitig einstellbarer Federplatten oder ASPs von '77-'86 die QuickChange-Funktionalität hinzuzufügen, können Sie die Splined Hub separat bestellen.
Keilwellennaben-Kits
Das Splined Hub Kit enthält die kleine Platte und die Einstellvorrichtung, die mit der großen Platte Ihres werkseitig einstellbaren Federtellersatzes oder des ASP-Kits kompatibel ist. Bestellen Sie ein Kit pro Fahrzeug.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
208090
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911 1966-89 mit hinterem Gewindefahrwerk
Porsche 930 Turbo
Porsche 912 mit hinterem Gewindefahrwerk
Funktionen & Qualität
Unser Nur-Gewindefahrwerk-Federplattensystem verfügt über die zusätzlichen Funktionen und die durchdachte Konstruktion, die Sie von Elephant Racing erwarten.
Gummidichtungen
Gummidichtungen halten Wasser und Verunreinigungen von den übergroßen Präzisionsstangenenden fern. Dichtungen sind entscheidend, um die Lebensdauer der Stangenenden sowohl für Renn- als auch für Straßenautos zu verlängern. Rennfahrer haben gelegentlich einen "landwirtschaftlichen Ausflug", bei dem die Aufhängung mit Splitt und Schmutz bedeckt wird, was den Verschleiß unversiegelter Stangenenden beschleunigt. Straßenautos sind beim Waschen oder im Regen gelegentlich Wasser ausgesetzt. Gummidichtungen sind der Schlüssel zu einer langen Lebensdauer.
Bauqualität
Geschicktes WIG-Schweißen und bearbeiteter Radius auf der Platte. Harteloxierte weinrote Aluminiumteile sind robust, attraktiv und sehen auf fast allen Autofarben gut aus. Hochwertige Materialien im gesamten.
Gehärtete Klingen aus legiertem Stahl und Aluminium in Flugzeugqualität, um selbst Turbos mit hoher Leistung zu handhaben.
Präzisions-Gelenkkopf in Übergröße – Für lange störungsfreie Leistung.
Einfache Anpassung
Das gebohrte Loch definiert die Plattenlänge positiv und gewährleistet einen ordnungsgemäßen Gewindeeingriff am Doppeleinsteller und am Stangenende, wodurch ein versehentliches Überdehnen verhindert wird, das bei doppelt geschlitzten Konstruktionen möglich ist.
Zwei Höheneinstellungen
Wählen Sie die Standardhöhe oder eine Erhöhung von 1 Zoll für die Anti-Squat-Geometrie (erfordert eine entsprechende Erhöhung des hinteren Lenkers
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2180000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

2 Stück pro Auto erforderlich. Preis gilt PRO STÜCK
Passform:
Porsche 911 1987 bis 1989 mit G50-Getriebe
Porsche 911 Turbo 1989 mit G50-Getriebe
Ersetzen Sie die rostigen, abgenutzten hinteren Federplatten durch dieses neue Teil.
Federteller und -buchsen sind für den normalen Straßeneinsatz ausgelegt
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133300906
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

2 Erforderlich pro Auto. Der Preis gilt für JEDE

Passend für:
Porsche 911 1987 bis 1989 mit G50-Getriebe
Porsche 911 Turbo 1989 mit G50-Getriebe
Ersetzen Sie die rostigen, abgenutzten hinteren Federplatten durch dieses neue Teil.
Federplatten haben härtere Buchsen, die für den schnellen und leistungsstarken Straßeneinsatz ausgelegt sind.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133300906
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)