Federteller

Schraubensatz für Schwerter-Hinterachse.

Passform:
Porsche 911 (73-89)
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968

12-teiliger Schraubensatz für die Hinterachse diverser Porsche Modelle.

Die Originalschrauben sind oft festgerostet und Schlüsselflächen überstehen die Demontage selten unbeschadet. Hier erhalten Sie einen neuen Satz Schrauben.

Kann beidseitig verwendet werden (links und rechts).

Referenznummern:
91133330301, 91133330501, 91133330501, 90036000701,

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91133330300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sechskantschraube des hinteren Federtellers. M 16 x 1,5
Preis ist jeder.



Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

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Diagramm Nr. 19

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91133330501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Querrohr der Hinterachse.


Passt:
Porsche 911 Turbo 1978-89

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Diagramm Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
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93033101002GRV

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Buchsensatz mit Anleitung:
Enthält 4x Hochleistungs-Federplattenbuchsen aus weichem Gummi (mit 80-85 Shore A)

Außendurchmesser: 75 mm
Innendurchmesser: 48 mm
Dicke: 42mm

Passform:
Porsche 911 1968-89
Porsche 912 1968-69
Porsche 912 1976
Porsche 930 1978-79

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91133300900BHD

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Buchsensatz mit Anleitung:
Inklusive 4 Standard-Gummiweichfederplattenbuchsen (mit 55–60 Shore A)



Außendurchmesser: 75 mm
Innendurchmesser: 48 mm
Dicke: 42 mm

Passend für:
Porsche 911 1968-89
Porsche 912 1968-69
Porsche 912 1976
Porsche 930 1978-79

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91133300900B

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Exzenterbolzen für hinteren Federteller. M 16 x 1,5

Passform:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

Diagrammreferenz Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91133330301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Exzenterbolzen für hinteren Federteller. M 16 x 1,5
Der Preis gilt pro Stück.

Passform:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

Diagrammreferenz Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91133330301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sechskantschraube des hinteren Federtellers. M 16 x 1,5
Preis ist jeder.



Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

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Diagramm Nr. 19

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91133330501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Exzentrische Schraube zwischen hinterem Längslenker und Federplatte.
Der Preis gilt pro Stück.

Passform:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 911 (930) 1975-89

Diagrammreferenz Nr. 28

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133313305

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Exzentrische Schraube zwischen hinterem Längslenker und Federplatte.
Der Preis gilt pro Stück.

Passform:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 911 (930) 1975-89

Diagrammreferenz Nr. 28

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133313305

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Exzenterschraube für hinteren Längslenker an Federplatte - M12 x 1,5
Der Preis gilt pro Stück.

Passform:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Diagrammreferenz Nr. 25

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133313306

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Exzenterschraube des hinteren Längslenkers an der Federplatte – M12 x 1,5.
Der Preis gilt pro Stück.

Passform:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Diagrammreferenz Nr. 25

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133313306

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sportlicher Schnellverstell-Federplattensatz hinten.
Rüsten Sie die hintere Drehstabfederung Ihres Porsche 911 mit diesem Sports Quick-Adjust-Federplattensatz auf. Ideal für die G50 911-Modelle von 1987–1989 und die Turbo-Modelle von 1989. Dieser Satz ersetzt die originalen festen Platten durch indexierte, einstellbare Einheiten mit Hochleistungsbuchsen und hochfester Stahlplatte. Der Einstellmechanismus ermöglicht die Feinabstimmung von Fahrhöhe und Vorspannung ohne vollständige Demontage, während die verbesserte Konstruktion ein strafferes, gleichmäßigeres Heckverhalten unter Last ermöglicht. Dieser direkt passende Satz eignet sich für Restaurierungen, Tieferlegungen oder den Einsatz auf der Rennstrecke und sorgt dafür, dass Ihre Hinterradaufhängungen auf einem höheren Standard funktionieren.

Als Set verkauft.

Passform:

• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramm Ref Nr. 16

Was dieses Produkt leistet:

• Bei dieser Generation des Porsche 911 mit Drehstabfederung hinten ist die Federplatte das Bauteil, das das Ende des Drehstabs mit der Fahrwerks-/Achsbaugruppe verbindet. Sie steuert die Fahrhöhe, die Vorspannung des Drehstabs und trägt zur korrekten Hinterachsgeometrie (Sturz, Spur usw.) bei.
• Die einstellbare Variante verfügt zusätzlich über einen Indexierungsmechanismus, sodass Sie die Fahrhöhe oder Vorspannung ohne vollständige Demontage anpassen können – nützlich beim Absenken, Versteifen oder Modifizieren für die Rennstrecke.
  
• Die Klasse „Sport“ beinhaltet verbesserte Materialien (z. B. Gummi mit höherer Härte, verbesserte Stahlplatte), um unerwünschte Biegungen zu reduzieren und die Stabilität des Hecks unter Last zu verbessern.

Symptome und Anzeichen von Verschleiß oder wann ein Upgrade erforderlich ist:

• Die hintere Fahrhöhe ist uneinheitlich oder eine Seite liegt niedriger/höher als die andere.
• Die Hinterradaufhängung fühlt sich in Kurven locker, ungenau oder „schwebend“ an – insbesondere bei starker Beschleunigung/Bremsung.
• Ungleichmäßiger oder übermäßiger Verschleiß des Hinterreifens (innere/äußere Schulter) weist darauf hin, dass sich die Geometrie unter Belastung verschiebt.
• Das Auto wurde modifiziert (tiefergelegt, versteifte Federn, breitere Reifen) und die originalen, nicht verstellbaren Platten schränken die Einstellung bzw. Feinabstimmung der Fahrhöhe ein.
• Sichtprüfung: Die Originalplatte ist verrostet, die Buchsen sind gerissen/zusammengebrochen, der Indexierungsmechanismus ist abgenutzt oder nicht vorhanden.

Warum dieses Upgrade wichtig ist:

• Verbessert die Präzision der Hinterradaufhängung: Die einstellbare Platte stellt sicher, dass das Ende des Torsionsstabs mit der richtigen Vorspannung und Fahrhöhe montiert wird. Dies trägt dazu bei, die Ausrichtung unter dynamischer Belastung aufrechtzuerhalten und verbessert so das Handling und die Lebensdauer der Reifen.
• Erleichtert Tuning und Setup: Besonders bei tiefergelegten oder Hochleistungsfahrzeugen erleichtert der Schnellverstellmechanismus wiederholte Setup-/Fahrhöhenänderungen.
• Stellt die strukturelle Integrität wieder her: Originalplatten können gealtert, korrodiert oder ihre Einstellbarkeit verloren haben; durch ein Upgrade wird diese Schlüsselhalterung erneuert.
• Maximiert den Nutzen anderer Upgrades: Wenn Sie Torsionsstäbe, Federn und Stoßdämpfer aufgerüstet haben, stellen Sie sicher, dass die Federplatte den Leistungsspezifikationen entspricht, damit nichts in der hinteren Halterung das schwache Glied ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91133300906

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sport-Schnellverstell-Federplattensatz hinten.
2er-Set links und rechts



Passend für:
Porsche 911 1987 bis 1989 mit G50-Getriebe
Porsche 911 Turbo 1989 mit G50-Getriebe

Ersetzen Sie die rostigen, abgenutzten hinteren Federplatten durch dieses neue Teil.
Federteller und Buchsen sind für eine schnelle Einstellung ausgelegt.

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Diagramm Ref. Nr. 16

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91133300906

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern