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Kupplungszahnkranz

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Product Information
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Kupplungszahnkranz 930
Zähne: 135 / Durchmesser: 225 mm

porsche

Passt:
Porsche 911 Turbo (930) 3.3L 1978-89

Zugehörige Referenznummern
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Product Information
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Kupplungszahnkranz 930
Zähne: 135
230 mm Innendurchmesser / 280 mm Außendurchmesser

oematch

Passend für:
Porsche 911 Turbo (930) 3.3L 1978-89

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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Über Kupplungszahnkranz

Porsche Zahnkränze | Präzisionsgefertigt für zuverlässige Motorstarts

Der Zahnkranz ist ein wichtiger Bestandteil des Schwungrads Ihres Porsche. Er bildet die Zahnfläche, die beim Starten in das Ritzel des Anlassers eingreift und den Motor ankurbelt. Ein präzise gefertigter und korrekt montierter Zahnkranz sorgt für einen sanften, zuverlässigen Motorstart und eine effiziente Kraftübertragung zwischen Anlasser und Schwungrad.

Bei Design911 liefern wir hochwertige Hohlräder, die die ursprünglichen Designstandards erfüllen oder übertreffen. Hergestellt aus gehärtetem Stahl und wärmebehandelt für höchste Haltbarkeit, ist jedes Hohlrad auf perfekte Ausrichtung, sanftes Einrasten und dauerhafte Leistung unter anspruchsvollsten Bedingungen ausgelegt.

Egal, ob Sie ein verschlissenes oder beschädigtes Zahnrad ersetzen oder eine Schwungradbaugruppe erneuern, unsere Porsche-Ringräder garantieren Genauigkeit, Zuverlässigkeit und gleichbleibende Leistung bei allen Porsche-Modellen.

Was machen Hohlräder?

Das Hohlrad ist ein integraler Bestandteil des Schwungrads oder der Flexplatte und arbeitet direkt mit dem Anlasser zusammen, um die Motordrehung einzuleiten.

Kernfunktionen:

  • Bietet eine präzisionsverzahnte Oberfläche für das Anlasserritzel.
  • Ermöglicht ein sanftes und gleichmäßiges Anlassen des Motors.
  • Sorgt für die richtige Rotationsbalance in der Schwungradbaugruppe.
  • Gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit des Startsystems.

Ohne einen ordnungsgemäß funktionierenden Zahnkranz kann es passieren, dass der Anlassermotor Schwierigkeiten beim Einkuppeln hat, Schleifgeräusche erzeugt oder den Motor nicht durchdreht, was zu Startschwierigkeiten oder einem vollständigen Startversagen führt.

Warum versagen oder verschleißen Hohlräder?

Zahnkränze arbeiten bei hohen Drehzahlen und sind wiederholten Stoßbelastungen durch den Anlassermotor ausgesetzt, wodurch sie mit der Zeit anfällig für Verschleiß und Ermüdung sind.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Abgenutzte oder abgesplitterte Zähne durch wiederholtes Einrücken des Anlassers.
  • Fehlausrichtung zwischen Starterritzel und Zahnkranz.
  • Hitzeschäden oder Verformungen durch übermäßige Reibung.
  • Korrosion durch Öllecks oder Feuchtigkeitseinwirkung.
  • Fertigungsbedingte Spannungen oder unsachgemäße Installation führen zu Rissen.

Wenn die Zähne abgenutzt oder beschädigt sind, kann der Anlasser nicht mehr richtig eingreifen, was zu Schleifgeräuschen, unregelmäßigem Starten oder einem vollständigen Startversagen des Motors führt.

Warum sollten Sie Ihr Porsche-Zahnkranzrad austauschen?

Der Austausch eines beschädigten oder verschlissenen Zahnkranzes sorgt für einen reibungslosen und zuverlässigen Motorstart und verhindert kostspielige Schäden an Anlasser und Schwungrad. Ein neuer, präzisionsgefertigter Zahnkranz stellt die korrekte Ausrichtung und das Einrasten wieder her und garantiert so zuverlässige Leistung bei jedem Start.

Hauptvorteile:

  • Stellt den zuverlässigen Motorstart und die Kraftübertragung wieder her.
  • Verhindert das Durchrutschen oder Schleifgeräusche des Anlassers.
  • Reduziert Vibrationen und Verschleiß der Schwungradbaugruppe.
  • Hergestellt aus gehärtetem, wärmebehandeltem Stahl für eine lange Lebensdauer.
  • Sorgt für perfekte Passform und Ausgewogenheit bei Porsche-Motoren.
  • Geeignet für Standardwartung oder Leistungsüberholungen.

Es wird dringend empfohlen, das Hohlrad während der Wartung der Kupplung oder des Schwungrads auszutauschen, um volle Kompatibilität und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Highlights

  • Präzisionsgefertigte Porsche-Zahnkränze für zuverlässiges Starten.
  • Hergestellt aus hochfestem, wärmebehandeltem Stahl.
  • Entwickelt für exakte Passform und Rotationsbalance.
  • Ideal für Porsche 911, Cayman, Boxster und klassische Modelle.
  • Verhindert Schäden am Anlasser und Einrückprobleme.
  • Geeignet für Restaurierung, Wartung und Leistungssteigerung.

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