Teile der Getriebesteuerung

Passform:
Porsche 911 Carrera G50 – 1987 bis 1989
Porsche 911 turbo - 1989
Produktbeschreibung
Unser neuer, am Chassis montierter ExactShift-Kurzschalthebel für den Porsche 911 von 1987-89 läutet ein völlig neues Leistungsniveau für das G50-Getriebe ein. Dem OEM-Schalthebel mangelt es an Einstellbarkeit und Präzision und er lässt sicherlich Raum für Verbesserungen. Unser Schalthebel behebt diese Konstruktionsfehler und ermöglicht eine Feinabstimmung auf Ihren spezifischen Fahrstil, sowohl auf als auch abseits der Strecke. All dies ist in einem auffälligen und ästhetisch ansprechenden Design mit dem Niveau an Qualität, Technik und Fertigung verpackt, das Sie von Rennline erwarten.
- Hergestellt aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium in Flugzeugqualität
- Erweiterter Schalthebel positioniert den Schaltknauf näher am Lenkrad für ultimative Kontrolle
- Zurück-in-die-Mitte-Schalthebelbetätigung
- Ausgestattet mit einem komplett aus Metall gefertigten Buchsendesign für ein direktes Gefühl
- Kann mithilfe der mitgelieferten Hardware direkt am Getriebetunnel montiert werden
- Behält die OEM-Schaltkupplung und andere Komponenten für eine Schraubmontage bei
- Erhältlich in den Ausführungen Schwarz oder Silber eloxiert
- Aluminium-Schaltknauf inklusive
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TR26
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passend für 911 mit dem 930 4 Gang Getriebe
Kommt mit:
-Numerischer Racing Shifter
-Wartungsfreies Schaltgestänge von Numeric Racing
-Porsche Ersatz-Schaltstangenbuchse
-Porsche Ersatz-Kugelgelenk für Schalthebel (Teilenummer: 91142413900)
Alles, was Sie brauchen, um das Schalten völlig zu eliminieren. Alle Bewegungen des Schalthebels werden direkt auf das Getriebe übertragen.
Merkmale:
OEM-Montage: Ein direkter Austausch und Einbau vom Original-Schalthebel. Nichts weiter als ein paar allgemein gebräuchliche Werkzeuge sind erforderlich.
Selbstzentrierung: Doppelte selbstzentrierende Federn (gelbe Halterungen abgebildet, im Endprodukt jedoch schwarz). Der Schalthebel wird automatisch in der Ebene 3-4 (915-Getriebe) oder 2-3 (901-Getriebe) oder 1-2 (930-Getriebe) zentriert. Kein spaghettiartiges Schalten oder Herumhüpfen des Schalthebels mehr. Mehrere Federgrößen bieten eine Vielzahl seitlicher Spannungsoptionen je nach Wunsch.
Hubreduzierung: Hubreduzierung um bis zu 40 %. Durch die Verwendung eines längeren Schaltknaufs kann der Hub vergrößert werden, sodass er nur um 30 % reduziert wird, wenn 40 % zu viel für den eigenen Geschmack sind. Kein Rudern mehr.
Einstellbare Rückwärtsgangsperre: Wird Ihr Rückwärtsgang trotz der serienmäßigen Rückwärtsgangsperre nicht richtig geschaltet? Unsere Rückwärtsgangsperre ist einstellbar, sodass sie perfekt auf jedes Auto abgestimmt werden kann.
Komplett aus Edelstahl gefertigte Hardware: Die gesamte Hardware besteht aus Edelstahl und das gesamte Aluminium ist eloxiert. Mit unseren Schalthebeln müssen Sie sich keine Sorgen um Rost machen. Außerdem bestehen die Rückwärtsgangsperre und die Unterseite des Schalthebels aus gehärtetem Stahl für höhere Verschleißfestigkeit.
Kugellager auf jeder beweglichen Achse: Wir entfernen alle Buchsen und Clips, die den Originalschalthebel an Ort und Stelle halten, und blanken Metallkontakt für Drehpunkte mit Kugellagern. So können wir das gesamte Spiel aus dem Schalthebel entfernen und präzise Schaltvorgänge ermöglichen.
Schaltstangengestänge:
-Die EINZIGE wartungsfreie Aftermarket-Schaltverbindung, die kein Kreuzgelenk ist. Einmal kaufen und einbauen, es macht keinen Spaß, diese Originalverbindung jedes Mal neu einzustellen, wenn Sie die Buchsen austauschen.
-Kein Verschleiß oder Spiel, das durch Abnutzung entsteht, da wir keine Kunststoffbuchsen verwenden. Jedes kleine Spiel in dieser Verbindung wird direkt auf den Schalthebel übertragen, also weg mit dem Original.
- Ersetzt direkt das OEM-Schaltgestänge.
Die Kombination mit unserem Schaltknauf/-Extender wird empfohlen.
Haftungsausschluss: Die 2mm Federoption wird mit gelben statt schwarzen Buchsen geliefert
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
NM80-930-
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911 1987-89 G50 GETRIEBEAUTOS
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Diagramm Nr. 7.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95042418501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 356B / 356C 1960-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 914-6 / 914-6:SPM 1970-76
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Diagramm Ref. Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91430130701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Passt:
Porsche 911 1987-89 G50.00 / G50.01 / G50.02
Porsche 911 1989 G50.50
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Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95030313050
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche-Schalthebelteile | Präzisionstechnik für eine reibungslose und präzise Gangwahl
Schalthebel bilden die entscheidende Verbindung zwischen Schalthebel und Getriebe Ihres Porsche. Sie sorgen für eine sanfte, präzise und reaktionsschnelle Gangwahl und setzen die Eingaben des Fahrers in ein sauberes, präzises Einlegen der Gänge um. Ob manuell oder automatisch – die Integrität Ihres Schaltsystems wirkt sich direkt auf Fahrgefühl, Sicherheit und Getriebeleistung aus.
Bei Design911 liefern wir hochwertige Schaltsteuerungsteile, die den ursprünglichen Leistungsstandards entsprechen oder diese sogar übertreffen. Hergestellt aus langlebigen Materialien und für präzise Passung konstruiert, umfasst unser Sortiment Gestänge, Buchsen, Kabel, Halterungen und Schaltmechanismen, um ein präzises Schalten wiederherzustellen und Spiel oder Vibrationen zu eliminieren.
Ganz gleich, ob Sie verschlissene Komponenten ersetzen oder für eine bessere Leistung aufrüsten, unsere Porsche-Schalthebelteile sorgen für ein verbessertes Schaltgefühl, mehr Zuverlässigkeit und mehr Vertrauen des Fahrers.
Welche Funktion haben die Teile der Gangschaltungssteuerung?
Komponenten zur Gangschaltungssteuerung sorgen dafür, dass die Bewegung des Schalthebels präzise auf das Getriebe bzw. den Wählmechanismus übertragen wird und so ein ordnungsgemäßes Einlegen des Gangs ermöglicht wird.
Kernfunktionen:
- Übertragen Sie die Bewegung vom Schalthebel auf das Getriebe.
- Sorgen Sie für eine reibungslose und präzise Gangwahl.
- Absorbieren Sie Vibrationen und verhindern Sie übermäßige Bewegungen in den Verbindungen.
- Bietet taktiles, reaktionsschnelles Feedback beim Schalten.
- Sorgen Sie für eine konsistente Ausrichtung sowohl für manuelle als auch für automatische Systeme.
Ohne ordnungsgemäß funktionierende Schaltkomponenten können sich die Gangwechsel locker, ungenau oder laut anfühlen, was zu Verschleiß und möglichen Getriebeschäden führen kann.
Warum fallen Teile der Gangschaltung aus oder verschleißen?
Im Laufe der Zeit sind die Komponenten der Gangschaltung ständiger mechanischer Belastung, Hitze und Vibration ausgesetzt, was zu Verschleiß oder Fehlausrichtung führt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Abgenutzte Buchsen oder Verbindungsgelenke verursachen Spiel im Schalthebel.
- Kabeldehnung oder -ablösung bei seilbetriebenen Systemen.
- Gebrochene Halterungen oder ermüdete Metallverbindungen.
- Korrosion oder Verunreinigung durch Schmutz und Feuchtigkeit.
Fehlausrichtung durch hartes Schalten oder Vibrationen.
Wenn diese Teile verschleißen, kann es für den Fahrer zu schlampigen oder schwergängigen Gangwechseln, Schwierigkeiten beim Einlegen von Gängen oder übermäßiger Bewegung des Schalthebels kommen.
Warum sollten Sie die Schalthebelteile Ihres Porsche austauschen oder aufrüsten?
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Schaltkomponenten sorgt für knackiges Schalten, präzises Einkuppeln und mehr Fahrsicherheit. Ein Upgrade auf leistungsstarke Gestänge oder Buchsen sorgt für ein verbessertes taktiles Feedback und reduzierte Schaltbewegungen.
Hauptvorteile:
- Stellt präzise und reaktionsschnelle Gangwechsel wieder her.
- Beseitigt übermäßiges Spiel, Lockerheit oder Steifheit im Schalthebel.
- Reduziert Vibrationen und verbessert den Fahrkomfort.
- Verbessert die allgemeine Genauigkeit und das Gefühl bei der Gangwahl.
- Kompatibel mit Porsche 911, Cayman, Boxster und klassischen Modellen.
- Ideal für Umbauten, Restaurierungen und Leistungssteigerungen.
Es wird empfohlen, die Komponenten der Gangschaltungssteuerung bei der Wartung der Kupplung oder des Getriebes auszutauschen, um die Integrität des Getriebes und die gleichbleibende Leistung zu gewährleisten.
Highlights
- Premium-Schalthebelteile von Porsche für manuelle und automatische Getriebe.
- Präzisionsgefertigt für sanftes und präzises Schalten.
- Enthält Gestänge, Buchsen, Halterungen und Auswahlkomponenten.
- Direkt passender Ersatz für Porsche-Straßen- und Performance-Modelle.
- Verbessert die Schaltqualität, Präzision und langfristige Zuverlässigkeit.
- Unverzichtbar für die Wartung, Restaurierung oder Aufrüstung von Getrieben.