Gangschaltung

Ledermanschette für Schalthebel, in Marineblau.



Passt:
Porsche 911 Turbo (1987 - 1989)
Porsche 911 Carrera (1987 - 1989)

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Diagramm Nr. 23

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950424073008KY

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Schaltknauf aus Mahagoni- und Ahornholz.
Horizontale oder vertikale Maserung

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1975 bis 1989

Die Handwerkskunst außergewöhnlicher Holzverarbeitung:

Mahagoni und kanadisches Ahornholz ergeben ein komplexes, aber harmonisches Spiel aus Farb- und Materialkontrasten.

Das Kronjuwel dieses Schaltknaufs ist die gemusterte silberne Oberseite mit der eingeprägten Porsche 911.

Die Bodenverbindung besteht aus Edelstahl.

Der kurze und kugelförmige Schaltknaufkörper liegt perfekt in der offenen Handfläche und ermöglicht so eine vollständige und sanfte Kontrolle des Gangwechsels.

Der Schaltknauf passt für alle 911er bis 1989.

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91442401800

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Momo SK50 Heritage Schaltknauf, Holz.



Der SK50 Heritage, abgeleitet von unserer Motorsporterfahrung, veranschaulicht die ultimative Racing-Essenz des MOMO-Stils in Kombination mit einem Vintage-Look.

Mit einem Korpus aus Mahagoniholz und dem Heritage MOMO Stacked Logo auf der Oberseite vermittelt der SK50 ein echtes Race-Feeling.

100 % handgefertigt in Italien, das SK50 Heritage ist der ideale Begleiter für Ihr Heritage MOMO Lenkrad.

• Material – Mahagoniholz
• Halsband – Schwarz
• Höhe - 75 mm

Verfügbar ab Januar 2023
Vorbestellungen werden jetzt angenommen

Momo TARGA Heritage Schaltknauf, Holz.



Die Handwerkskunst der Handwerker von MOMO erreicht ihren Höhepunkt dank der außergewöhnlichen Holzbearbeitung: Mahagoniholz und Buchenholz werden fachmännisch geschliffen und entlang der gesamten Karosserie von Targa geschichtet, was zu einem komplexen, aber harmonischen Kontrastspiel zwischen Farben und Materialien führt.

Das Kronjuwel dieses Schaltknaufs ist das tabakfarbene Vintage-Lederoberteil mit dem geprägten MOMO Heritage-Logo.

Der kurze und kugelförmige Körper von Targa passt perfekt zu einem offenen Handflächengriff, für eine vollständige und sanfte Kontrolle der Gangschaltung.

Momo TROFEO Heritage Schaltknauf, Holz.



Die Handwerkskunst der Handwerker von MOMO erreicht ihren Höhepunkt dank der außergewöhnlichen Holzbearbeitung: Mahagoniholz und Buchenholz werden fachmännisch geschliffen und entlang des gesamten Körpers von Trofeo geschichtet, was zu einem komplexen, aber harmonischen Kontrastspiel zwischen Farben und Materialien führt.

Das Kronjuwel dieses Schaltknaufs ist das tabakfarbene Vintage-Lederoberteil mit dem geprägten MOMO Heritage-Logo.

Trofeo eignet sich eher für einen Drei-Finger-Griff für schnellere Gangwechsel mit mehr Renngeschmack.

Der MOMO Ultra Black Edition-Schaltknauf besteht aus einem vollständig bearbeiteten Aluminiumgehäuse mit einer hochwertigen Mikrofaseroberfläche.



Die MOMO Ultra Black Edition wird mit einem lasergeätzten Aufkleberbombeneffekt des MOMO-Logos rund um den Kragen und einem MOMO-Pfeillogo auf der Oberseite hergestellt.

100 % handgefertigt in Italien.

Material: Aluminium
Farbe schwarz
Kragen: Schwarz
Gewicht: 220g

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POULTRABKED

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Reibungsringkugel aus Nylongestänge. (Nicht für Fahrzeuge mit G50-Getriebe).



Dieser Nylon-Reibring für das Getriebegestänge kann abgenutzt sein und muss möglicherweise ersetzt werden. passt am Ende des Schalthebels.

Passt:
Porsche 911 1970-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 930 Turbo
(Nicht für G50-Getriebefahrzeuge)

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Diagramm Nr. 56

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91442422400

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Paradigmenwechsel - Stealth-Edition.



Ein WOLF im Schafspelz, unser neuer Paradigm Shifter – STEALTH EDITION, ist alles, was unser CARBON FIBER (CF) SHIFTER ist, und noch weniger. Ohne die Kohlefaser und das Titan unseres CF SHIFTER können wir alle Merkmale und Funktionen unseres CF SHIFTER anbieten, jedoch zu fast der Hälfte der Kosten. Mit unserer neuen STEALTH EDITION können Sie die werkseitige Schaltmanschette und den OEM-Knauf (beide im Lieferumfang enthalten) verwenden und so den ultimativen STEALTH-Look mit ultimativer Präzision kombinieren.

Die lang erwartete PARADIGM SHIFTER-STEALTH EDITION von STOMSKI RACING ist ein umfassendes neues Design, Aussehen und Funktion für den Porsche-Fahrer, der sich ein präziseres Schalterlebnis wünscht. Mit umfassenden Funktionen wie variablem Hub (20 oder 30 % Reduzierung), Rückwärtsgangsperre, vollständig neutral gefederten Toren und CNC-bearbeiteten Komponenten können 911-Fahrer ihren Porsche jetzt vorhersehbar und sicher schalten. Unsere PARADIGM SHIFTER-STEALTH EDITION ist nicht nur ein Kit zum Umbau Ihres Werksschalthebels oder ein Anschraub-/Zusatzgerät, sondern eine komplette Einheit, die sowohl für die Straße als auch für den Renneinsatz entwickelt und hergestellt wurde.

Unser PARADIGM SHIFTER wird komplett mit Basis, Gehäuse, internen Komponenten, Manschette und Schaltknauf geliefert (geben Sie 911/901 oder 915 an).

Die STEALTH EDITION enthält außerdem eine serienmäßige Schaltstange und einen Adapter für eine volle 2-Zoll-Verlängerung.

Für alle 911er bis 1986 sowie 914er (1970-72) mit Heckschaltgetriebe.

Für alle 911er bis 1986 sowie 914er (1970-72) mit Heckschaltgetriebe.

Der lang erwartete PARADIGM SHIFTER von STOMSKI RACING ist ein umfassendes neues Design, Aussehen und Funktion für den Porsche-Fahrer, der sich ein präziseres Schalterlebnis wünscht.

Mit umfassenden Funktionen wie variablem Hub (20 oder 30 % Reduzierung), Rückwärtsgangsperre, vollständig neutral gefederten Toren und CNC-bearbeiteten Komponenten können 911-Fahrer ihren Porsche jetzt vorhersehbar und sicher schalten.

Der PARADIGM SHIFTER kombiniert die hochwertigsten Komponenten, darunter Titan, Kohlefaser und Alcantara, für extreme Haltbarkeit, klassisches Aussehen, hervorragende Ergonomie und ultimative Präzision beim Schalten.

Der PARADIGM SHIFTER ist nicht nur ein Bausatz zum Umbau Ihres Werksschalthebels oder ein Anschraub-/Zusatzgerät, sondern eine komplette Einheit, die sowohl für die Straße als auch für den Renneinsatz entwickelt und hergestellt wurde.

Der PARADIGM SHIFTER wird komplett mit Basis, Gehäuse und internen Komponenten, Schaltstange, Schaltknauf, Alcantara-Manschette, unserer SR010-Präzisionsschaltkupplung, unserer Kupplungsklemme und neuen Buchsen geliefert, alles in einem gehärteten Versandkoffer.

Haltestift für den Schalthebel des G50-Schaltgetriebes.

Passform:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1987-89
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1987-89

Diagramm Ref. 5.

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95042413101

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Rennline Schaltknauf aus Aluminium.

Für Porsche 911/912/930 1965-1986 87-89 mit Schaltgetriebe. * Bei Fahrzeugen der Baujahre 87-89 messen Sie bitte die Schaltwelle, um sicherzustellen, dass sie passt, da in diesen Modelljahren mehrere Schaltwellen erhältlich waren. Das Loch in unserem Knopf misst .595"

Anders als die meisten Schaltknäufe auf dem Markt sind die von Rennline alles andere als „universal“. Universal bedeutet normalerweise, dass es für einige Anwendungen fast passt und für den Rest nicht passt. Alle Rennline-Schaltknäufe sind CNC-gefräst, um für bestimmte Anwendungen geeignet zu sein, wodurch die Sorge, einen Gang aufgrund eines losen oder abgenommenen Schaltknaufs zu verpassen, beseitigt wird. Es ist nicht erforderlich, Ihren werkseitigen Schalthebel zu schneiden, zu bohren oder zu modifizieren, um ihn zu installieren. Alle unsere Schaltknäufe haben den ergonomisch korrekten Durchmesser von 1,875 Zoll und sind an der Basis mit Gummi-Zierringen ausgestattet.

Erhältlich in den Ausführungen Silber und Schwarz, für Fahrzeuge mit oder ohne integrierte Schaltmanschetten.

Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Schaltknauf „DLS Style – Exklusiv“ Mit 4-Gang Schaltschema.

Passform:
Porsche 356 und alle 911 Turbo / 930 (75-88)

Dieser hochwertige Schaltknauf ist das ideale Upgrade für alle, die Wert auf einen Singer DLS Look legen. Er ist aus schwarzem Polymer gefertigt und mit edlen Metalleinlagen versehen.

Die Variante „Reptile“ besteht aus einem Polymer in Carbon-Optik, welches eine etwas verwaschenere Optik aufweist, ähnlich dem Singer DLS Schaltknauf.

Der Knopf ist mit einer weißen oder schwarzen Kunststoffhülse oder einer Aluminium- oder Messinghülse erhältlich . Er wird standardmäßig mit einer Aluminium-Ringeinlage geliefert, bei der Messinghülsenvariante mit einer Messing-Ringeinlage.

100 % Plug & Play

Dieser Schaltknauf lässt sich einfach montieren und ersetzt den Serienschaltknauf 1:1. Es sind keinerlei Modifikationen notwendig. Eine Rückrüstung auf den Werksschaltknauf ist jederzeit gewährleistet.

Bitte beachten: Für dieses Teil gelten Sonderbestellbedingungen. Es wird auf Bestellung gefertigt, was 6-8+ Wochen dauern kann. Es kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht benötigt wird.

Zugehörige Referenznummern
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TKZ107

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Federscheibe A10 - Einsatz in verschiedenen Positionen



Passform:
Porsche 911 - 1978 bis 1983
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 924 / 924S - 1980 bis 1988
Porsche 944 - 1982 bis 1991
Porsche 928 - 1978 bis 1995



Zugehörige Referenznummern
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N0122314

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Schaltknauf aus Walnuss- und Ahornholz.
Horizontale oder vertikale Maserung

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1975 bis 1989

Die Handwerkskunst außergewöhnlicher Holzverarbeitung:

Walnuss- und kanadisches Ahornholz ergeben ein komplexes, aber harmonisches Spiel aus Farb- und Materialkontrasten.

Das Kronjuwel dieses Schaltknaufs ist die gemusterte silberne Oberseite mit der eingeprägten Porsche 911.

Die Bodenverbindung besteht aus Edelstahl.

Der kurze und kugelförmige Schaltknaufkörper liegt perfekt in der offenen Handfläche und ermöglicht so eine vollständige und sanfte Kontrolle des Gangwechsels.

Der Schaltknauf passt für alle 911er bis 1989.

Für eine Installationsanleitung zum Schaltknauf klicken Sie bitte HIER

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91442401800

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