Getriebelager

Passform:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Diagramm Ref. Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90007503203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Verbessern Sie die Präzision und Leistung des Antriebsstrangs mit dem HD Semi-Solid Motor-/Getriebelagersatz, der speziell für die Modelle Porsche 911 und 912 entwickelt wurde
Diese Hochleistungshalterungen ersetzen die werkseitigen Gummieinheiten durch eine halbfeste Mischung mit hohem Härtegrad – etwa 25 % fester als Standard – und bieten verbesserte Kontrolle und Reaktion ohne Einbußen beim Komfort.
Das halbfeste Design reduziert effektiv die Motor- und Getriebebewegungen beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven und sorgt so für eine präzisere Gasannahme, sanftere Gangwechsel und eine bessere Fahrstabilität .
Als Set verkauft.
Pro Auto sind 2 Sets erforderlich.
Arbeit als Motorhalterungen in 1965-1989 911/912/930
Funktioniert als Getriebehalterung in den Modelljahren 1972–1986 911/912/930 (nur 915/930-Getriebe)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Passt auf Diagramm Ref Nr. 6 und 49
Was dieses Produkt leistet:
- In der halbfesten Version von Heavy Dusty reduziert der steifere Gummi unerwünschte Biegungen und bietet dennoch eine gewisse Dämpfung. Es handelt sich also um einen Kompromiss zwischen vollständig weichen und vollständig starren (festen) Halterungen.
Symptome/Hinweise darauf, dass ein Austausch oder eine Aufrüstung erforderlich ist:
- Motor-/Getriebebewegung oder „Schaukeln“ beim Gasgeben oder Abbremsen
- Klapper- oder Schlaggeräusche aus dem Motorraum beim Schalten oder Anlegen von Drehmoment
- Erhöhte Vibrationen in der Kabine oder im Boden
- Fehlausrichtung im Laufe der Zeit, die zu Spannungen oder Verschleiß in Antriebswellen, Kupplungen oder Halterungen führt
- Gefühl von Spiel oder Verzögerung bei der Gasannahme oder beim „Spielen“ des Antriebsstrangs
Warum ein Upgrade auf halbfeste HD-Halterungen wichtig ist:
- Präzisere Reaktion und weniger Biegung – Da sich die Halterungen weniger verformen, bleiben Motor/Getriebe unter Last stabiler, was die Gasannahme, das Schaltgefühl und die Leistungsabgabe verbessert.
- Bessere Ausrichtung des Antriebsstrangs – Weniger Bewegung trägt dazu bei, die richtigen Winkelverhältnisse zwischen Motor, Getriebe, Antriebswellen usw. aufrechtzuerhalten, wodurch Belastung und Verschleiß reduziert werden.
- Verbesserte Stabilität unter Last – Bei scharfen Kurvenfahrten, Bremsvorgängen oder Beschleunigungen tragen steifere Halterungen dazu bei, ein „Verdrehen“ oder Spiel des Antriebsstrangs zu vermeiden, das die Fahrbalance stören kann.
- Dämpfung bleibt erhalten – Das halbfeste Design absorbiert Vibrationen und Geräusche immer noch besser als vollständig starre Halterungen und bietet so einen ausgewogenen Kompromiss für den Straßengebrauch.
- Unkomplizierte Installation – Da die Einsätze in vorhandene Montageschalen passen, ist die Installation einfacher – es sind keine benutzerdefinierten Halterungen oder drastischen Änderungen erforderlich.
- Gut für Leistungs-/Restaurierungsaufbauten – Besonders bei Autos, die sportlich gefahren werden oder gelegentlich auf der Rennstrecke eingesetzt werden, sind die halbfesten HD-Halterungen ein gängiges Upgrade, das die Kontrolle verbessert, ohne den Komfort vollständig zu beeinträchtigen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91137504306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ein Kit enthält 2 Halterungshälften. (Pro Auto werden 2 Kits benötigt.)
Passform:
Funktioniert als Motorlager in 1965-1989 911/912/930
Funktioniert als Getriebehalterung in 911/912/930 (1972–1986, nur 915/930-Getriebe)
Hochdichte Motor-/Getriebelager sind der perfekte Kompromiss zwischen serienmäßigem Gummi und unseren halbfesten Lagern. Ihre robuste Gummikonstruktion mit 25 % höherer Härte macht sie ideal für leistungsorientierte Fahrzeuge, absorbiert aber dennoch die Vibrationen und Geräusche, die mit festen Lagern einhergehen. Sie werden in serienmäßigen Motor- oder Getriebeaufhängungen eingebaut und ersetzen abgenutzte Originalgummis.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91137504306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passend für:
Porsche 911 – 1978 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1998
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Diagramm Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90016901401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passt:
Porsche 911 2.7L bis 3.2L & 930 3.3L
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
504-9502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Passt:
Porsche 911 1969-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
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Diagramm Nr. 5
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93037531701
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)