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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Motorbolzen

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99310117054/2
Product Information
Product Information
Motorkopfbolzen Porsche 911 / 964 / 993 1965-98
Normalerweise 24 Stehbolzen pro Motor.


eps

Löst die Probleme von losen Kopfbolzen. Das Auspuffleck, das Sie beim 911 hören, kann tatsächlich der Zylinderkopf sein, der dort leckt, wo sich die Bolzen gelöst haben. Als Porsche den Hubraum des 911-Motors erhöhte, haben die unterschiedlichen Wärmeausdehnungsraten dazu geführt, dass Kopfbolzen gebrochen oder aus dem Motorgehäuse herausgezogen wurden.

Überlegene getestete/erprobte Stärke. (im Vergleich zu Dilavar & Raceware)

Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 993 101 170 51

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Diagramm Nr. 2.



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99310117054
99310117051
99310117053
99310117054

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
91110117200
Product Information
Product Information
Oberer Standard-Motorkopfbolzen. Preis pro Stück.

Passform:
Porsche 911 1974-89 (12 Stück erforderlich)
Porsche 911 2.7L Carrera 1973 (24 Stück erforderlich)

Diagramm Ref Nr. 2




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91110117200
91110117200

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91110117200/1
Product Information
Product Information
Oberer Standard-Motorkopfbolzen.
Der Preis gilt pro Stück.

Passform:
Porsche 911 1974-89 (12 Stück erforderlich)
Porsche 911 2.7L Carrera 1973 (24 Stück erforderlich)

Diagramm Ref Nr. 2

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91110117200
91110117200

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99310117054/4
Product Information
Product Information
Zylinderkopfbolzen. Satz mit 24 Zylinderkopfbolzen mit Muttern und Unterlegscheiben.

24er-Set
Zylinderkopfbolzensatz für luftgekühlte Porsche-Motoren mit 2,0 bis 3,8 l

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Diagramm Ref Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
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99310117054
99310117051
99310117053
204-4206
90110117203
91110117200
93010117000
99310117054

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99906223902T
Product Information
Product Information
Auspuffkopfbolzen, L - 45 mm. Hergestellt aus Titan (Grad 5 Ti-6Al-4V )
Pro Stück verkauft.

rohler

Passend für:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 930 Turbo
Porsche 965 Turbo

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99906223902T
99906223902
99906223903

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SR065
Product Information
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Auspuffkopfbolzen-Reparatursatz für luftgekühlte Porsche 911er

stomski

Verlieren Sie nie wieder den Schlaf wegen eines verbogenen oder gebrochenen Auspuffbolzens an einem 911-Motor. Dieses neue Werkzeug ist ein Muss für jeden 911-Mechaniker und macht sich schon beim ersten Einsatz bezahlt. Dies ist ein schnelles und absolut genaues Werkzeug zum Reparieren und Ersetzen abgebrochener Stehbolzen, ohne den Kopf zu beschädigen oder schlimmer noch, den Motor ausbauen zu müssen. Die SR065-Halterung wird von der Auslassöffnung abgesetzt (unter Verwendung einer der mitgelieferten Anschlussbuchsen in verschiedenen Größen), wird am gegenüberliegenden Bolzen befestigt und ermöglicht es Ihnen, den Bolzen jedes Mal auszubohren, zu klopfen und zu ersetzen. Enthält LH-Bohrer, Gewindebohrer mit Verlängerung, Bohrlehren/Führungen, Anschlussbuchsen und einen stabilen Aufbewahrungskoffer.

Enthält jetzt unsere SR065D-Bohrführung.

Passt auf ALLE 911-Köpfe, einschließlich des 993.
Sonderbestellung
99906218202
Product Information
Product Information
Getriebegehäusebolzen, M 10 X 25.

porsche

Passend für:
Porsche 911 1972-73 (TYP 915)
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 7

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99906218202
99906218202

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Sonderbestellung
99906209802
Product Information
Product Information
Getriebegehäusebolzen, M 8 X 38.

porsche

Passend für:
Porsche 911 / SC / Carrera 1977-86
Porsche 911 Turbo 1977-77
Porsche 924 1976-79 mit 5-Gang-Getriebe
Porsche 924 Turbo/ GT 1980-85 Schaltgetriebe G31.01/02/03

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Diagramm Ref.-Nr. 2 (für 911) oder Nr.19 (für 924)

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99906209802
99906209802

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Sonderbestellung
99906103402
Product Information
Product Information
Stehbolzen, M10x69. Jede.

porsche

Passend für:
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1986)
Porsche 911 Turbo (1975 - 1986)

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Diagramm Nr. 6 (und Nr. 7 nur für 914)

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99906103402
99906103402

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99906223903/1
Product Information
Product Information
Bolzen - M8 x 30/45mm - der zur Befestigung des Wärmetauschers dient.

Einzeln verkauft; pro Motor sind 12 Stück erforderlich.

Passform:
Porsche 911 Turbo (930) 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94

Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Diagramm Ref. 5A.

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99906223903
99906223902
99906223903

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SR025
Product Information
Product Information
Durchgangsschrauben-O-Ring-Installateur für Porsche 911

stomski

Das Anbringen von O-Ringen an den Durchgangsschrauben für ein 911-Motorgehäuse schneidet oft die Ringe an den Gewinden der Schraube, was bestenfalls zu gerissenen Dichtungen oder schlimmstenfalls zu einem undichten Motor führt. Verwenden Sie diese Kappe, um den O-Ring zu schützen und ein Werkssiegel zu gewährleisten. Präzise aus hochwertigem Messing gefertigt.
SR024
Product Information
Product Information
Stomski Racing SR024 O-Ring-Einbauwerkzeug mit durchgehender Schraube und Hülse für Porsche 911

stomski

Basierend auf dem Werkswerkzeug P9511 enthält die STOMSKI RACING-Version dieses Werkzeugs eine Messingkappe und eine doppelendige Edelstahlhülse, um die O-Ringe an den Kurbelgehäuse-Durchgangsschrauben der 3,6- und neueren Gehäuse zu installieren (kann aber möglicherweise verwendet werden einige andere 911-Motoren). Indem Sie die mitgelieferte Messingkappe verwenden, um den empfindlichen O-Ring vor Schnittverletzungen am Gewinde der Schraube zu schützen, verwenden Sie dann das "dünne" Ende der Hülse, um den O-Ring über die Messingkappe auf den Schaft des Durchgangs zu schieben -Bolzen. Sobald der O-Ring frei von den Gewinden ist, entfernen Sie die SR024-Messingkappe und drehen Sie die SR024-Edelstahlhülse um und verwenden Sie das stumpfe Ende, um den O-Ring sicher und vorsichtig in der Aussparung am 3,6-Zoll-Gehäuse zu platzieren.
SL-TI-122
Product Information
Product Information
Hochleistungs-Stehbolzen + Mutter-Kits für den Auspuffkrümmer an den Zylinderkopf für Porsche. Durch die Verwendung von Bolzen aus Titan- und Inconel-Legierung, Kontermuttern für die Luft- und Raumfahrt und einer durchdachten und ausgewogenen Kombination aus Metallen und Beschichtungen/Beschichtungen bieten unsere Befestigungselemente eine bessere Leistung als herkömmliche Befestigungselemente. Sie werden niemals oxidieren und lassen sich daher bei Bedarf leicht abschrauben.

#Silbersee#

Neuartiges Ultra-High-Performance-Produkt
• Verwendung der Titan-Ti6Al4V-Technologie
• Extrem wahrgenommene Qualität

Enthält 12 x Nieten, Muttern und Unterlegscheiben

Passt:
Porsche 911 3.0L SC
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 930 turbo
Porsche 965 turbo

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SL-TI-122
99906223902
99908400201
99908400201
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Über Motorbolzen

Präzisions-Motorschrauben und -bolzen – Stärke, Genauigkeit und Zuverlässigkeit für Porsche-Motoren

Motorschrauben und -bolzen sind die heimlichen Helden des Motors Ihres Porsche – kleine, aber wichtige Komponenten, die die strukturelle Integrität unter extremer Belastung gewährleisten. Von der Befestigung von Zylinderköpfen und Pleuelstangen bis hin zur Befestigung von Kurbelgehäusen und Krümmern muss jedes Befestigungselement kompromisslose Festigkeit, Präzision und Klemmkraft bieten, um die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Motors zu erhalten.

Bei Design911 bieten wir eine umfassende Auswahl an Standard- und Hochleistungsschrauben, -bolzen, -muttern und -befestigungen, die speziell für Porsche-Motoren entwickelt wurden. Jedes Hochleistungsbauteil wird aus hochfestem Stahl, Titan oder einer ARP-Legierung präzisionsgefertigt und bietet außergewöhnliche Beständigkeit gegen Hitze, Vibrationen und Drehmomentermüdung.

Egal, ob Sie einen klassischen luftgekühlten 911 umbauen oder ein modernes GT-Modell tunen, unsere Befestigungselemente in Herstellerqualität garantieren sicheren Sitz, gleichbleibende Drehmomentbeständigkeit und lange Haltbarkeit.

Welche Funktion haben Motorschrauben und -bolzen?

Motorschrauben und -bolzen halten wichtige Komponenten unter enormem Druck zusammen. Sie sorgen für ein präzises Drehmoment und eine präzise Spannung und gewährleisten so die perfekte Abdichtung und Ausrichtung von Motorblock, Zylinderköpfen und internen Baugruppen.

Kernfunktionen:

  • Sorgen Sie für eine sichere Klemmkraft für wichtige Motorbaugruppen (Kopf, Kurbelgehäuse, Stangen usw.).
  • Behalten Sie die Drehmomentintegrität bei Wärmeausdehnung und Vibration bei.
  • Verhindern Sie die Bewegung von Komponenten und bewahren Sie so interne Abstände und Dichtflächen.
  • Unterstützt die Wiederherstellungspräzision , sodass Komponenten wiederholt ohne Verzerrung gewartet werden können.

Befestigungselemente in Motorsportqualität sind für wiederholte Drehmomentzyklen und extreme Belastungen ausgelegt und daher sowohl für die Leistungsoptimierung als auch für die professionelle Motorrestauration unverzichtbar.

Warum versagen Motorschrauben und -bolzen?

Mit der Zeit dehnen sich Befestigungselemente, ermüden und korrodieren durch Hitze, Öleinwirkung und wiederholte Drehmomentzyklen. Selbst die stärksten Schrauben haben eine begrenzte Lebensdauer – und ein unterlassener Austausch kann zu katastrophalen Motorschäden führen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Metallermüdung oder -dehnung durch wiederholte Drehmomentanwendung.
  • Korrosion und Oxidation , insbesondere in feuchten oder heißen Umgebungen.
  • Zu starkes oder zu geringes Anziehen beeinträchtigt die Klemmkraft.
  • Gewindeverschleiß oder -schäden durch unsachgemäße Installation oder Schmutz.
  • Thermische Zyklen , die die Materialstruktur mit der Zeit schwächen.

Durch den Austausch alter oder überbeanspruchter Schrauben und Bolzen bei jeder Überholung oder größeren Wartung wird sichergestellt, dass der Motor Ihres Porsche strukturell intakt und dicht bleibt.

Warum durch präzisionsgefertigte Schrauben und Bolzen ersetzen?

Die Umrüstung auf Hochleistungsbefestigungen bietet die Sicherheit und Festigkeit, die Porsche-Motoren benötigen. Präzisionsgefertigte Schrauben und Bolzen sorgen für gleichbleibende Drehmomentstabilität, verbesserte Zuverlässigkeit und eine längere Lebensdauer der Komponenten – insbesondere bei hoher Belastung oder hohen Temperaturen.

Hauptvorteile:
Überlegene Klemmfestigkeit und Drehmomenterhaltung für kritische Baugruppen.
Hohe Ermüdungsbeständigkeit , die ein Lösen oder Versagen unter Druck verhindert.
Verbesserter Korrosionsschutz durch Zink-, Nickel- oder Schwarzoxidbeschichtungen.
Ideal für Umbauten, Upgrades und Leistungsoptimierungsanwendungen.
Durch die präzise Gewindebearbeitung wird eine wiederholbare Installation und Ausrichtung gewährleistet.
Erhältlich in Titan und hochfestem Stahl für ein maximales Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht.

Diese Schrauben und Bolzen bieten die perfekte Balance zwischen Leistung auf Motorsportniveau und Haltbarkeit auf der Straße und sorgen dafür, dass Ihr Porsche-Motor Kilometer für Kilometer sicher bleibt.

Highlights:

  • Umfassendes Sortiment an Schrauben, Stehbolzen und Befestigungselementen für Porsche-Motoren.
  • Hergestellt aus ARP-Stahl, Titan oder hochfester Legierung.
  • Präzisionsgefertigte Gewinde für perfekte Ausrichtung und gleichbleibendes Drehmoment.
  • Verbesserte Beständigkeit gegen Hitze, Korrosion und Vibration.
  • Unverzichtbar für Umbau-, Tuning- und Restaurierungsprojekte.
  • Entwickelt für luftgekühlte und wassergekühlte Porsche-Motoren.

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