Kurbelwelle und Teile

Sechskantschraube für Kurbelwelle/Keilriemenscheibe. M12 x 1,5 x 22.



Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

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Diagramm Nr. 15

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99909300502

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Kurbelwellenantriebsrad.



Passend für:
Porsche 911 / 912 / 930 1965-77
Porsche 914 / 914-6 1970-76

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Diagramm Nr. 13

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90110211501

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Kurbelwellenhalter für Porsche 911



Endlich eine elegante Möglichkeit, die 911-Kurbelwelle für Inspektion, Reinigung, Demontage und Demontage der Stangenbolzen zu halten. Die Kurbel dreht sich reibungslos zwischen den Zentren, um einen vollständigen Zugriff auf alle Zapfen zu ermöglichen. Lässt sich für optimale Vielseitigkeit vertikal oder horizontal in Ihrem Schraubstock montieren.

Aus Edelstahl und eloxiertem Aluminium.

Kurbelwellenzahnrad.
*** zu verwenden für Code-Nr.: 0



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

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Diagramm Nr. 11

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90110211102

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Kurbelwellenzahnrad.
*** zu verwenden für Code-Nr.: 0



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

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Diagramm Nr. 11

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90110211102

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Kurbelwellenzahnrad.
*** zu verwenden für Code-Nr.: 1



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

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Diagramm Nr. 11

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90110211120

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Kurbelwellen-Steuerrad.
*** zu verwenden für Code-Nr.: 1

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

Diagramm Referenz Nr. 11

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90110211120

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Kurbelwellen-Keilriemenscheibe 116,5 mm.

Passform:
Porsche 911 08/1968-75 (nicht Sportomatic)
Porsche 914 1970-76

Diagrammreferenz Nr. 15

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91110201750

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Sicherungsring für Messinggetriebe. Nummer 0



Größe: 2,4 mm

Passt:
Porsche 356
Porsche 911
Porsche 912
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 914
Porsche 996 Turbo / GT3
Porsche 997 Turbo / GT3

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90110214800

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Durchgangsschrauben-O-Ring-Installateur für Porsche 911



Das Anbringen von O-Ringen an den Durchgangsschrauben für ein 911-Motorgehäuse schneidet oft die Ringe an den Gewinden der Schraube, was bestenfalls zu gerissenen Dichtungen oder schlimmstenfalls zu einem undichten Motor führt. Verwenden Sie diese Kappe, um den O-Ring zu schützen und ein Werkssiegel zu gewährleisten. Präzise aus hochwertigem Messing gefertigt.

Stomski Racing SR024 O-Ring-Einbauwerkzeug mit durchgehender Schraube und Hülse für Porsche 911



Basierend auf dem Werkswerkzeug P9511 enthält die STOMSKI RACING-Version dieses Werkzeugs eine Messingkappe und eine doppelendige Edelstahlhülse, um die O-Ringe an den Kurbelgehäuse-Durchgangsschrauben der 3,6- und neueren Gehäuse zu installieren (kann aber möglicherweise verwendet werden einige andere 911-Motoren). Indem Sie die mitgelieferte Messingkappe verwenden, um den empfindlichen O-Ring vor Schnittverletzungen am Gewinde der Schraube zu schützen, verwenden Sie dann das "dünne" Ende der Hülse, um den O-Ring über die Messingkappe auf den Schaft des Durchgangs zu schieben -Bolzen. Sobald der O-Ring frei von den Gewinden ist, entfernen Sie die SR024-Messingkappe und drehen Sie die SR024-Edelstahlhülse um und verwenden Sie das stumpfe Ende, um den O-Ring sicher und vorsichtig in der Aussparung am 3,6-Zoll-Gehäuse zu platzieren.