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Einspritzdüsen
Das Set beinhaltet: 6 x Einspritzdüsendichtungen
Passform:
Porsche 911 - 1974 bis 1983
für Fahrzeuge mit K-Jetronic Einspritzung (ohne Turbo)
Diagramm Ref. Nr. 44
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970142340KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Innere Positionierbuchse für Kraftstoffeinspritzdüsen – O-Ring für die Einspritzdüsenbefestigung und Schwingungsdämpfer
Verkauft jeweils
Hochwertige Einspritzdüsen-Positionierbuchse, entwickelt für Porsche 928S Modelle mit Motoren M28.19, M28.20, M28.21 und M28.22, und wird auch in verschiedenen anderen Anwendungen, einschließlich ausgewählter Mercedes-Modelle, verwendet.
Passend für:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 27
Dieses Bauteil ist über der Einspritzdüse montiert und dient sowohl als Positionierlager als auch als vibrationsdämpfender O-Ring. Es gewährleistet die korrekte Positionierung der Einspritzdüse, reduziert deren Bewegung und absorbiert Vibrationen im Kraftstoffsystem.
Diese aus strapazierfähigem Gummimaterial gefertigte Positionierbuchse ist so konstruiert, dass sie den Bedingungen im Kraftstoffsystem, Hitze und Langzeitbeanspruchung standhält und dabei Flexibilität und Dichtungsleistung beibehält.
Als direktes Ersatzteil ist diese innere Buchse zur Positionierung der Einspritzdüse unerlässlich für die korrekte Ausrichtung der Einspritzdüse, die Reduzierung von Vibrationen und die Gewährleistung einer zuverlässigen Kraftstoffzufuhr.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die innere Lagerbuchse/den O-Ring der Kraftstoffeinspritzdüse.
• Passend für Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Wird auch in verschiedenen kompatiblen Fahrzeuganwendungen (einschließlich Mercedes) verwendet
• Ermöglicht die Positionierung der Einspritzdüse und die Schwingungsdämpfung
• Strapazierfähige Gummikonstruktion für langfristige Leistung
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Diese Positionierbuchse dient sowohl als Positionierungshilfe als auch als Schwingungsdämpfer für die Kraftstoffeinspritzdüse.
Es hilft dabei:
• Sichern Sie den Injektor in seiner korrekten Position
• Vibrationen im Kraftstoffsystem absorbieren
• Verbesserung der Abdichtung und Stabilität
• Unterstützung einer gleichmäßigen Kraftstoffzufuhr und Einspritzdüsenleistung
Warum Sie die Einspritzdüsen-Positionierbuchse austauschen sollten
Mit der Zeit können Gummidichtungen und Dämpfungselemente verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Verhärteter oder rissiger Gummi
• Verlust der Elastizität und Dämpfungsfähigkeit
• Schlechter Sitz oder schlechte Bewegung der Einspritzdüse
• Vibrationen oder Instabilität des Kraftstoffsystems
Durch den Austausch der Zentrierbuchse wird der korrekte Sitz der Einspritzdüse wiederhergestellt und die Gesamtleistung des Systems verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311133261A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Innere Positionierbuchse für Kraftstoffeinspritzdüsen – O-Ring für die Einspritzdüsenbefestigung und Schwingungsdämpfer
Verkauft jeweils
Hochwertige Einspritzdüsen-Positionierbuchse, entwickelt für Porsche 928S Modelle mit Motoren M28.19, M28.20, M28.21 und M28.22, und wird auch in verschiedenen anderen Anwendungen, einschließlich ausgewählter Mercedes-Modelle, verwendet.
Passend für:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 27
Dieses Bauteil ist über der Einspritzdüse montiert und dient sowohl als Positionierlager als auch als vibrationsdämpfender O-Ring. Es gewährleistet die korrekte Positionierung der Einspritzdüse, reduziert deren Bewegung und absorbiert Vibrationen im Kraftstoffsystem.
Diese aus strapazierfähigem Gummimaterial gefertigte Positionierbuchse ist so konstruiert, dass sie den Bedingungen im Kraftstoffsystem, Hitze und Langzeitbeanspruchung standhält und dabei Flexibilität und Dichtungsleistung beibehält.
Als direktes Ersatzteil ist diese innere Buchse zur Positionierung der Einspritzdüse unerlässlich für die korrekte Ausrichtung der Einspritzdüse, die Reduzierung von Vibrationen und die Gewährleistung einer zuverlässigen Kraftstoffzufuhr.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die innere Lagerbuchse/den O-Ring der Kraftstoffeinspritzdüse.
• Passend für Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Wird auch in verschiedenen kompatiblen Fahrzeuganwendungen (einschließlich Mercedes) verwendet
• Ermöglicht die Positionierung der Einspritzdüse und die Schwingungsdämpfung
• Strapazierfähige Gummikonstruktion für langfristige Leistung
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Diese Positionierbuchse dient sowohl als Positionierungshilfe als auch als Schwingungsdämpfer für die Kraftstoffeinspritzdüse.
Es hilft dabei:
• Sichern Sie den Injektor in seiner korrekten Position
• Vibrationen im Kraftstoffsystem absorbieren
• Verbesserung der Abdichtung und Stabilität
• Unterstützung einer gleichmäßigen Kraftstoffzufuhr und Einspritzdüsenleistung
Warum Sie die Einspritzdüsen-Positionierbuchse austauschen sollten
Mit der Zeit können Gummidichtungen und Dämpfungselemente verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Verhärteter oder rissiger Gummi
• Verlust der Elastizität und Dämpfungsfähigkeit
• Schlechter Sitz oder schlechte Bewegung der Einspritzdüse
• Vibrationen oder Instabilität des Kraftstoffsystems
Durch den Austausch der Zentrierbuchse wird der korrekte Sitz der Einspritzdüse wiederhergestellt und die Gesamtleistung des Systems verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311133261A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Positionierungsbuchse für Kraftstoffeinspritzdüsen – O-Ring zur Befestigung der Einspritzdüse und Schwingungsdämpfer
Verkauft jeweils
Hochwertige Einspritzdüsen-Positionierbuchse, entwickelt für Porsche 928S Modelle mit Motoren M28.19, M28.20, M28.21 und M28.22, und wird auch in verschiedenen anderen Anwendungen, einschließlich ausgewählter Mercedes-Modelle, verwendet.
Passend für:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 25
Dieses Bauteil ist über der Einspritzdüse montiert und dient sowohl als Positionierlager als auch als vibrationsdämpfender O-Ring. Es gewährleistet die korrekte Positionierung der Einspritzdüse, reduziert deren Bewegung und absorbiert Vibrationen im Kraftstoffsystem.
Diese aus strapazierfähigem Gummimaterial gefertigte Positionierbuchse ist so konstruiert, dass sie den Bedingungen im Kraftstoffsystem, Hitze und Langzeitbeanspruchung standhält und dabei Flexibilität und Dichtungsleistung beibehält.
Diese Einspritzdüsen-Positionierbuchse ist ein direkter Ersatz und unerlässlich für die korrekte Ausrichtung der Einspritzdüse, die Reduzierung von Vibrationen und die Gewährleistung einer zuverlässigen Kraftstoffzufuhr.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die Positionierungsbuchse/den O-Ring der Kraftstoffeinspritzdüse.
• Passend für Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Wird auch in verschiedenen kompatiblen Fahrzeuganwendungen (einschließlich Mercedes) verwendet
• Ermöglicht die Positionierung der Einspritzdüse und die Schwingungsdämpfung
• Strapazierfähige Gummikonstruktion für langfristige Leistung
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Diese Positionierbuchse dient sowohl als Positionierungshilfe als auch als Schwingungsdämpfer für die Kraftstoffeinspritzdüse.
Es hilft dabei:
• Sichern Sie den Injektor in seiner korrekten Position
• Vibrationen im Kraftstoffsystem absorbieren
• Verbesserung der Abdichtung und Stabilität
• Unterstützung einer gleichmäßigen Kraftstoffzufuhr und Einspritzdüsenleistung
Warum Sie die Einspritzdüsen-Positionierbuchse austauschen sollten
Mit der Zeit können Gummidichtungen und Dämpfungselemente verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Verhärteter oder rissiger Gummi
• Verlust der Elastizität und Dämpfungsfähigkeit
• Schlechter Sitz oder schlechte Bewegung der Einspritzdüse
• Vibrationen oder Instabilität des Kraftstoffsystems
Durch den Austausch der Zentrierbuchse wird der korrekte Sitz der Einspritzdüse wiederhergestellt und die Gesamtleistung des Systems verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311133263
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)

Passt:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-88
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928S2 1985-86 Mann Autos
Porsche 944 1982-91
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94411090100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Passt:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-88
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928S2 1985-86 Mann Autos
Porsche 944 1982-91
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94411090100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Wird einzeln verkauft – 6 Stück pro Auto erforderlich
Passform:
Porsche 911 - 1974 bis 1983
für Fahrzeuge mit K-Jetronic Einspritzung (ohne Turbo)
Diagramm Ref. Nr. 44
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970142340
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Reparaturset für Kraftstoffeinspritzschläuche – COHLINE Kraftstoffschlauch- und Klemmenset
Wird als Paar verkauft
Hochwertiger Reparatursatz für Kraftstoffeinspritzschläuche, speziell für Porsche 928 Modelle entwickelt, der alle notwendigen Komponenten zur Wiederherstellung der Kraftstoffleitungsanschlüsse der Einspritzdüsen enthält.
Dieses umfassende Set enthält COHLINE-Kraftstoffschläuche, Schlauchschellen und Schutzhüllen und gewährleistet sichere und leckagefreie Verbindungen zwischen den Einspritzdüsen und dem Kraftstoffsystem. Es dient dem Austausch verschlissener oder beschädigter Schläuche und sorgt für eine optimale Kraftstoffzufuhr.
Passend für:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramm-Referenznummer 48
Die mitgelieferten COHLINE-Kraftstoffschläuche werden nach OEM-Standards gefertigt und sind auf Langlebigkeit, Kraftstoffbeständigkeit und langfristige Zuverlässigkeit unter den Bedingungen im Motorraum ausgelegt.
Dieses Reparaturset für Einspritzschläuche ist eine direkte Ersatzlösung und unerlässlich für die Sicherheit des Kraftstoffsystems, die Vermeidung von Leckagen und die Gewährleistung einer gleichbleibenden Motorleistung.
Im Set enthalten
• 2 x Schlauchschellen
• 2 x COHLINE Kraftstoffschläuche
• 2 x Schlauchschellen
Hauptmerkmale
• Komplettes Reparaturset für Kraftstoffeinspritzschläuche für Porsche 928
• Beinhaltet hochwertige COHLINE-Kraftstoffschläuche
• Entwickelt für sichere und leckagefreie Kraftstoffverbindungen
• Ideal für den Austausch und die Überholung von Einspritzschläuchen
• Kraftstoffbeständige Materialien für lange Haltbarkeit
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieses Reparaturset stellt die Integrität der Kraftstoffeinspritzschlauchverbindungen wieder her.
Es hilft dabei:
• Aufrechterhaltung des korrekten Kraftstoffdrucks im System
• Kraftstofflecks an den Einspritzdüsenanschlüssen verhindern
• Gewährleistung einer sicheren und zuverlässigen Kraftstofflieferung
• Unterstützung optimaler Motorleistung
Warum Sie Ihre Einspritzschläuche austauschen sollten
Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Druck und den Kontakt mit Kraftstoff.
Häufige Probleme sind:
• Rissige oder spröde Schläuche
• Kraftstofflecks an den Einspritzdüsenanschlüssen
• Reduzierter Kraftstoffdruck
• Erhöhte Sicherheitsrisiken im Motorraum
Der Austausch der Einspritzschläuche ist sowohl für die Sicherheit als auch für die Leistung von entscheidender Bedeutung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92811090301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Reparaturset für Kraftstoffeinspritzschläuche – COHLINE Kraftstoffschlauch- und Klemmenset
Wird als Paar verkauft
Hochwertiger Reparatursatz für Kraftstoffeinspritzschläuche, speziell für Porsche 928 Modelle entwickelt, der alle notwendigen Komponenten zur Wiederherstellung der Kraftstoffleitungsanschlüsse der Einspritzdüsen enthält.
Dieses umfassende Set enthält COHLINE-Kraftstoffschläuche, Schlauchschellen und Schutzhüllen und gewährleistet sichere und leckagefreie Verbindungen zwischen den Einspritzdüsen und dem Kraftstoffsystem. Es dient dem Austausch verschlissener oder beschädigter Schläuche und sorgt für eine optimale Kraftstoffzufuhr.
Passend für:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramm-Referenznummer 48
Die mitgelieferten COHLINE-Kraftstoffschläuche werden nach OEM-Standards gefertigt und sind auf Langlebigkeit, Kraftstoffbeständigkeit und langfristige Zuverlässigkeit unter den Bedingungen im Motorraum ausgelegt.
Dieses Reparaturset für Einspritzschläuche ist eine direkte Ersatzlösung und unerlässlich für die Sicherheit des Kraftstoffsystems, die Vermeidung von Leckagen und die Gewährleistung einer gleichbleibenden Motorleistung.
Im Set enthalten
• 2 x Schlauchschellen
• 2 x COHLINE Kraftstoffschläuche
• 2 x Schlauchschellen
Hauptmerkmale
• Komplettes Reparaturset für Kraftstoffeinspritzschläuche für Porsche 928
• Beinhaltet hochwertige COHLINE-Kraftstoffschläuche
• Entwickelt für sichere und leckagefreie Kraftstoffverbindungen
• Ideal für den Austausch und die Überholung von Einspritzschläuchen
• Kraftstoffbeständige Materialien für lange Haltbarkeit
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieses Reparaturset stellt die Integrität der Kraftstoffeinspritzschlauchverbindungen wieder her.
Es hilft dabei:
• Aufrechterhaltung des korrekten Kraftstoffdrucks im System
• Kraftstofflecks an den Einspritzdüsenanschlüssen verhindern
• Gewährleistung einer sicheren und zuverlässigen Kraftstofflieferung
• Unterstützung optimaler Motorleistung
Warum Sie Ihre Einspritzschläuche austauschen sollten
Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Druck und den Kontakt mit Kraftstoff.
Häufige Probleme sind:
• Rissige oder spröde Schläuche
• Kraftstofflecks an den Einspritzdüsenanschlüssen
• Reduzierter Kraftstoffdruck
• Erhöhte Sicherheitsrisiken im Motorraum
Der Austausch der Einspritzschläuche ist sowohl für die Sicherheit als auch für die Leistung von entscheidender Bedeutung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92811090301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Einspritzdüsen – Präzise Kraftstoffzufuhr für die Leistung von Porsche
Einspritzdüsen sind wichtige Komponenten im Motormanagement Ihres Porsche und sorgen für die präzise Kraftstoffzufuhr direkt in den Brennraum. Sie gewährleisten eine effiziente Kraftstoffzerstäubung und ein optimales Luft-Kraftstoff-Verhältnis, das für eine gleichmäßige Leistung, eine reaktionsschnelle Beschleunigung und reduzierte Emissionen unerlässlich ist.
Bei Design911 bieten wir eine umfassende Auswahl an originalen und hochwertigen Einspritzdüsen für Porsche-Modelle wie 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jede Einspritzdüse ist auf Präzision, Durchflusskonsistenz und Zuverlässigkeit ausgelegt – so bleibt die bekannte Leistung und Effizienz Ihres Porsche erhalten.
Was machen Einspritzdüsen?
Einspritzdüsen leiten in präzisen Abständen unter Druck stehenden Kraftstoff in den Motor und sorgen so für eine perfekte Verbrennung. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:
Ein ordnungsgemäß funktionierender Injektor sorgt für einen ruhigen Leerlauf, eine knackige Beschleunigung und eine optimale Leistungsabgabe – entscheidend sowohl für das tägliche Fahren als auch für Hochleistungsanwendungen.
Warum fallen Einspritzdüsen aus?
Einspritzdüsen arbeiten unter hohem Druck und extremer Hitze, wodurch sie anfällig für allmählichen Verschleiß oder Verschmutzung sind. Häufige Ausfallursachen sind:
- Kraftstoffverunreinigung durch Schmutz oder minderwertiges Benzin.
- Verstopfte oder eingeschränkte Düsen aufgrund von Kohlenstoffablagerungen.
- Undichte Dichtungen oder O-Ringe verursachen Druckverlust.
- Elektrische Fehler in den Injektorspulen oder -anschlüssen.
- Korrosion durch mit Ethanol gemischte Kraftstoffe oder Feuchtigkeit.
Zu den Symptomen defekter Einspritzdüsen zählen unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Leistungsverlust oder das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte.
Warum defekte Einspritzdüsen austauschen?
Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Einspritzdüsen stellen Sie die Effizienz und das Ansprechverhalten Ihres Porsche-Motors wieder her. Neue Einspritzdüsen sorgen für eine präzise Kraftstoffzufuhr und eine ausgewogene Leistung über alle Zylinder hinweg.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Laufruhe und Leistung des Motors wurden wiederhergestellt.
- Verbesserte Gasannahme und Leistungsabgabe.
- Reduzierte Emissionen und besserer Kraftstoffverbrauch.
- Zuverlässige Verbrennung mit Präzision in Herstellerqualität.
Unser Injektorsortiment ist mit hochpräziser Technik und korrosionsbeständigen Materialien konstruiert und gewährleistet unter allen Bedingungen gleichmäßige Sprühmuster, Durchflussraten und eine lange Lebensdauer.