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Zylinderkopf

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92810518902
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Korkdichtung Nockengehäuse hinten

porsche

Passend für:
Porsche 924S – 1986 bis 1988
Porsche 944 – 1982 bis 1989
Porsche 944 Turbo – 1985 bis 1991
Porsche 928 / 928S / 928S2 – 1978 bis 1986

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92810518902
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92810616701
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Zylinderkopf-Endkappendichtung.
Die Porsche-Zylinderkopf-Endkappe/Kühlmittelauslassdichtung ist eine Original-OEM-Dichtung für den Kühlmittelflanschanschluss am Zylinderkopf. Diese Dichtung gewährleistet eine leckagefreie Verbindung zwischen Zylinderkopf und Kühlmittelauslassgehäuse bzw. Schlauchflansch, verhindert Kühlmittelverlust und sorgt für eine ordnungsgemäße Motortemperaturregelung.
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.

Passform:
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928S2 4.7L 1985-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-87
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Was dieses Produkt leistet:

Es dichtet die Verbindung zwischen Zylinderkopf und Wasserschlauch bzw. Wasserhals/Auslassflansch ab und verhindert so, dass an dieser Verbindungsstelle Kühlmittel austritt.
Hilft, die Integrität des Kühlsystems aufrechtzuerhalten , indem sichergestellt wird, dass das Kühlmittel ordnungsgemäß und ohne Leckagen durch den Kopf und in den Rest des Kühlkreislaufs fließt.
Verhindert Kühlmittelverlust, Überhitzung oder Vermischung des Kühlmittels mit anderen Motorbereichen (z. B. extern austretendes Kühlmittel im Motorraum).

Symptome und Anzeichen einer defekten Dichtung:

  • Kühlmittel tritt rund um die Zylinderkopf-/Schlauchverbindung im Bereich des Wasserauslasses aus.
  • Kühlmittelansammlungen unter dem Motor, insbesondere nachdem das Auto gestanden hat.
  • Überhitzung oder schwankende Motortemperatur, wenn der Kühlkreislauf Druck verliert oder undicht ist.
  • Niedriger Kühlmittelstand ohne offensichtliches Leck im Behälter.
  • Anzeichen von Korrosion oder Rost im Bereich der Schlauch-/Flansch-/Kopfverbindung, möglicherweise grünliche oder weißliche Rückstände.
  • Nässe (Kühlmitteltropfen) entlang der Kopfoberfläche unter den Schlauchverbindungen.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittellecks
  • Erhält die Kühleffizienz
  • Schützt vor kostspieligen Reparaturen
  • Verhindert Korrosion und Rückstände

Diagramm Ref Nr. 15



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92810616701
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92810436
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Zylinderkopfdichtung.

porsche

Passt:
Porsche 928 S / S2 1978-86

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92810436206
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Zylinderkopfdichtung. Porsche 928 1978-86

Passform:
Porsche 928 S / S2 1978-86

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92810436
92810436207
928104362107
92810436206
928104362106

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92810521500
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Zylinderkopfstopfen (Nockenwellenende).
porsche

Passt:
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS (1985-1995)
Porsche 944 S / S2 (1987-1991)
Porsche 968 (1992-1995)

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92810521500
94410525900
92810521500

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92810521500/1
Product Information
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Zylinderkopfstopfen (Nockenwellenende).

oematch

Passt:
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS (1985-1995)
Porsche 944 S / S2 (1987-1991)
Porsche 968 (1992-1995)

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Diagramm Nr. 12

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92810521500
94410525900
92810521500
23852

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92810520500
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Halter für Zylinderkopfschraube.

porsche

Passform:
Porsche 968 1992-95 mit Motorcode: 4443 / 4444
Porsche 928 S 1985-86 mit Motorcode: 2843 / 2844 / 2845 / 2846
Porsche 928 S4 / GT 1987-91 mit Motorcode: 2841 / 2842 / 2847
Porsche 928 GTS 1992-95 mit Motorcode: 2849 / 2850
Porsche 944 S 2.5L 1985-88 mit Motorcode: 4440
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91 mit Motorcode: 4441

Diagramm Referenz Nr. 21

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92810520500
92810520500
92810531900
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94410525900

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Über Zylinderkopf

Präzisions-Zylinderkopf- und Nockenwellenabdeckungen – Motorschutz und Leistung für Porsche-Modelle

Zylinderkopf- und Nockenwellendeckel spielen eine wichtige Rolle beim Schutz wichtiger Motorkomponenten wie Ventiltrieb, Nockenwellen und Zylinderkopf vor Schmutz, Ablagerungen und Ölverunreinigungen. Darüber hinaus gewährleisten sie eine ordnungsgemäße Ölabdichtung und Belüftung und sorgen so für eine konstante Schmierung und einen gleichmäßigen Druckausgleich im Motor.

Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an präzisionsgefertigten Zylinderkopf- und Nockenwellendeckeln für klassische und moderne Porsche-Motoren. Gefertigt aus hochwertigem Aluminium, Magnesium und Verbundwerkstoffen bieten diese Deckel perfekte Passform und dauerhafte Zuverlässigkeit und bewahren gleichzeitig die klare, professionelle Optik, die man von der Leistungstradition von Porsche erwartet.

Egal, ob Sie einen luftgekühlten 911 restaurieren oder einen leistungsstarken 992 warten, unsere Komponenten in Herstellerqualität gewährleisten einen leckagefreien Betrieb und eine außergewöhnliche Haltbarkeit.

Welche Funktion haben Zylinderkopf- und Nockenwellendeckel?

Diese Komponenten dienen als Schutzhülle für den Ventiltrieb und die oberen Ölkanäle Ihres Motors. Sie halten Verunreinigungen fern, regeln den Innendruck und sorgen für eine gleichmäßige Schmierung.

Kernfunktionen:

  • Versiegeln Sie den oberen Motorbereich und verhindern Sie so Öllecks und Verunreinigungen.
  • Schützen Sie die Nockenwellen und den Ventiltrieb vor Schmutz und Feuchtigkeit.
  • Reguliert die Kurbelgehäuseentlüftung und unterstützt so eine optimale Motoratmung.
  • Sorgen Sie für einen korrekten Ölfluss, um eine effiziente Kühlung und Schmierung zu gewährleisten.

Sie sind nicht nur für die Zuverlässigkeit, sondern auch für die Aufrechterhaltung der optischen und mechanischen Integrität des Motorraums Ihres Porsche von entscheidender Bedeutung.

Warum versagen Zylinderkopf-/Nockenwellendeckel?

Mit der Zeit können Hitze, Druck und Öleinwirkung Materialien und Dichtungen beschädigen. Dies kann zu Undichtigkeiten, schlechter Belüftung und in extremen Fällen sogar zu Ölmangel führen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Gebrochene oder verzogene Abdeckungen durch wiederholte Hitzezyklen.
  • Beschädigte Dichtungen oder Dichtungsringe , die Öllecks verursachen.
  • Lose oder ermüdete Befestigungselemente , die zu ungleichmäßigem Dichtungsdruck führen.
  • Verstopfte Atemwege , erhöhter Innendruck.
  • Korrosion oder Verschmutzung bei älteren Motoren.

Durch den Austausch verschlissener Abdeckungen und Dichtungen wird die Ölkontrolle wiederhergestellt, Lecks verhindert und die Motorfunktionsfähigkeit langfristig erhalten.

Warum durch präzisionsgefertigte Abdeckungen ersetzen?

Durch die Aufrüstung oder den Austausch Ihrer Abdeckungen wird sichergestellt, dass Ihr Porsche-Motor wie vorgesehen funktioniert – leckagefrei, ordnungsgemäß belüftet und optisch sauber.

Hauptvorteile:

  • Stellt die Dichtungsleistung wieder her und beseitigt Öllecks.
  • Schützt wichtige Ventiltriebkomponenten vor Schmutz und Ablagerungen.
  • Sorgt für den richtigen Kurbelgehäusedruck und die richtige Ölkontrolle.
  • Hergestellt aus hochwertigen Materialien für überragende Hitze- und Korrosionsbeständigkeit.
  • Perfekte Passform und Verarbeitung gewährleisten langfristige Zuverlässigkeit.
  • Kompatibel mit einer Vielzahl von Porsche-Modellen , vom Klassiker bis zum modernen GT-Auto.

Präzisionsabdeckungen tragen auch zur Ästhetik des Motors bei und sorgen für das edle Aussehen, das Porsche-Besitzer erwarten.

Highlights:

  • Hochfeste Zylinderkopf- und Nockenwellendeckel für Porsche-Motoren.
  • Präzisionsgefertigte Dichtungsflächen für langfristige Öldichtigkeit.
  • Materialien in Herstellerqualität – Aluminium, Magnesium und Verbundwerkstoffe.
  • Verbesserte Ölkontrolle und interne Belüftung . Ideal für Motorüberholungen, -aufrüstungen oder -restaurationen.
  • Kompatibel mit luftgekühlten und wassergekühlten Porsche-Modellen.

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