MOMO Lenkräder

- 350 mm Durchmesser
- Runder Griff

Eines der beliebtesten Räder im MOMO-Tuning-Lenkradsortiment, das Prototipo 350 mm, ist ein Rad im klassischen Look, das aus einer Kombination feinster moderner Materialien hergestellt wird, wodurch es die perfekte Mischung zwischen Alt und Neu darstellt.
Der MOMO Prototipo ist aus hochwertigem Narbenleder mit weißen Nähten und einer Auswahl an schwarzen oder silbernen Speichen mit Aussparungen und dem klassischen MOMO Arrow Hupenknopf gefertigt und die ultimative Wahl für diejenigen, die den Charakter ihres Fahrzeugs bewahren und gleichzeitig den Innenraum auffrischen möchten .
NFC: Fortschrittliche Technologie für Ihr Lenkrad
Beim Kauf eines Produktes sind Qualität und Authentizität wesentliche und lebenswichtige Voraussetzungen
für jeden Kunden. MOMO kämpft immer gegen Fälschungen und schützt „Made
in Italien" im Frühjahr 2021 das fortschrittliche NFC (Near Field
Kommunikations-)Technologie zum ersten Mal überhaupt in Lenkrädern durch
es auf seine Produkte anzuwenden, um sie in die Lage zu versetzen, mit dem Käufer zu kommunizieren.
Dank NFC wird es möglich sein, die Echtheit eines MOMOs in Echtzeit zu überprüfen
Lenkrad direkt von Ihren eigenen kompatiblen Smart Devices (Smartphone, Tablet,
Smartwatch usw.) und Sie haben auch Zugriff auf exklusive Inhalte, die direkt veröffentlicht werden
von MOMO, dem vorbehalten, der sein eigenes Original-MOMO-Lenkrad registriert.
Das Potenzial der NFC-Technologie ist enorm und entwickelt sich ständig weiter
um den Wert und die Eigenschaften der MOMO-Lenkradpalette zu bereichern.
Mit NFC ausgestattete Lenkräder waren ab Frühjahr 2021 auf dem Markt erhältlich
VON MOMO VERIFIZIERT
Der Chip ist in den meisten Bereichen des Lenkrads im rechten Bereich hinten in der Nähe des Griffs versteckt. Die Erkennung des Chips wird erreicht, wenn Sie sich dem kompatiblen Gerät in der Nähe des genannten Bereichs nähern. Jedes MOMO-Lenkrad wird mit einem Warnschild in seiner Verpackung mit der Bedienungsanleitung und der genauen Angabe der Platzierung des Chips je nach Lenkradmodell geliefert
BITTE BEACHTEN SIE: Für dieses Produkt ist ein Montagesatz erforderlich.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

- Speichen-Finish: Kohlefaser
- Felgendurchmesser: 33 x 33 mm (1,18 x 1,14 Zoll)
- 350 mm (13,78 Zoll) Durchmesser

Das Prototipo Carbon 6C ist ein klassisch aussehendes Laufrad mit einem modernen Twist.
Der MOMO Prototipo Carbon 6C wird aus feinstem italienischem Leder hergestellt und verfügt über kohlefaserüberzogene, ausgeschnittene Speichen mit dem klassischen MOMO Arrow-Hupenknopf. Er ist die ultimative Wahl für diejenigen, die den Charakter ihres Fahrzeugs bewahren und gleichzeitig den Innenraum auffrischen möchten.
NFC: Fortschrittliche Technologie für Ihr Lenkrad
Beim Kauf eines Produktes sind Qualität und Authentizität wesentliche und lebenswichtige Voraussetzungen
für jeden Kunden. MOMO kämpft immer gegen Fälschungen und schützt „Made
in Italien" im Frühjahr 2021 das fortschrittliche NFC (Near Field
Kommunikations-)Technologie zum ersten Mal überhaupt in Lenkrädern durch
es auf seine Produkte anzuwenden, um sie in die Lage zu versetzen, mit dem Käufer zu kommunizieren.
Dank NFC wird es möglich sein, die Echtheit eines MOMOs in Echtzeit zu überprüfen
Lenkrad direkt von Ihren eigenen kompatiblen Smart Devices (Smartphone, Tablet,
Smartwatch usw.) und Sie haben auch Zugriff auf exklusive Inhalte, die direkt veröffentlicht werden
von MOMO, dem vorbehalten, der sein eigenes Original-MOMO-Lenkrad registriert.
Das Potenzial der NFC-Technologie ist enorm und entwickelt sich ständig weiter
um den Wert und die Eigenschaften der MOMO-Lenkradpalette zu bereichern.
Mit NFC ausgestattete Lenkräder waren ab Frühjahr 2021 auf dem Markt erhältlich
VON MOMO VERIFIZIERT
Der Chip, in den meisten Bereichen des Lenkrads,
ist im rechten hinteren Bereich versteckt, nah
der Griff. Die Erkennung des Chips wird gerade erreicht
Annäherung an das kompatible Gerät in der Nähe
des genannten Gebietes.
Jedes MOMO-Lenkrad ist mit einem Warnschild versehen,
in seiner Verpackung, mit der Bedienungsanleitung und der genauen Angabe von
die Platzierung des Chips je nach Lenkradmodell
Für dieses Produkt ist ein Montagesatz erforderlich.
Um einen zu kaufen, KLICKEN SIE HIER
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

- Schale - 39 mm
- Felgendurchmesser - 33 x 33 mm (1,18 x 1,14")
- Speichenausführung - Schwarz
- Material - Premium-Leder
- Farbe schwarz
- Gewicht - 1,13 kg (2,5 lb)

𝗣𝗿𝗼𝘁𝗼𝘁𝗶𝗽𝗼 𝗕𝗟𝗔𝗖𝗞 𝗘𝗗𝗜𝗧𝗜𝗢𝗡
Das MOMO Prototipo Black Edition ist ein klassisch aussehendes Rad mit einem modernen Touch.
Hergestellt aus feinstem italienischem Premium-Leder und mit schwarzen, ausgeschnittenen Aluminiumspeichen und „Prototipo Black Edition“-Lasergravur auf den Speichen.
Dieses Lenkrad wird mit einem einzigartigen matt- und glänzend schwarzen MOMO Arrow Hupenknopf vervollständigt. Die MOMO Prototipo Black Edition ist die ultimative Wahl für diejenigen, die den Charakter ihres Fahrzeugs bewahren und gleichzeitig den Innenraum auffrischen möchten.
NFC: Fortschrittliche Technologie für Ihr Lenkrad
Beim Kauf eines Produktes sind Qualität und Authentizität wesentliche und lebenswichtige Voraussetzungen
für jeden Kunden. MOMO kämpft immer gegen Fälschungen und schützt „Made
in Italien" im Frühjahr 2021 das fortschrittliche NFC (Near Field
Kommunikations-)Technologie zum ersten Mal überhaupt in Lenkrädern durch
es auf seine Produkte anzuwenden, um sie in die Lage zu versetzen, mit dem Käufer zu kommunizieren.
Dank NFC wird es möglich sein, die Echtheit eines MOMOs in Echtzeit zu überprüfen
Lenkrad direkt von Ihren eigenen kompatiblen Smart Devices (Smartphone, Tablet,
Smartwatch usw.) und Sie haben auch Zugriff auf exklusive Inhalte, die direkt veröffentlicht werden
von MOMO, dem vorbehalten, der sein eigenes Original-MOMO-Lenkrad registriert.
Das Potenzial der NFC-Technologie ist enorm und entwickelt sich ständig weiter
um den Wert und die Eigenschaften der MOMO-Lenkradpalette zu bereichern.
Mit NFC ausgestattete Lenkräder waren ab Frühjahr 2021 auf dem Markt erhältlich
VON MOMO VERIFIZIERT
Der Chip, in den meisten Bereichen des Lenkrads,
ist im rechten hinteren Bereich versteckt, nah
der Griff. Die Erkennung des Chips wird gerade erreicht
Annäherung an das kompatible Gerät in der Nähe
des genannten Gebietes.
Jedes MOMO-Lenkrad ist mit einem Warnschild versehen,
in seiner Verpackung, mit der Bedienungsanleitung und der genauen Angabe von
die Platzierung des Chips je nach Lenkradmodell
BITTE BEACHTEN SIE: Für dieses Produkt ist ein Montagesatz erforderlich.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

- Speichen-Finish: Silber
- Felgendurchmesser: 30 x 33 mm (1,18 x 1,14 Zoll)
- 350 mm (13,78 Zoll) Durchmesser

Das Prototipo Heritage wurde entwickelt, um die Geschichte von MOMO nachzubilden, und ist ein Rad im klassischen Look, das aus einer Kombination feinster moderner Materialien hergestellt wird, was ihm die perfekte Mischung aus Alt und Neu verleiht.
Hergestellt aus Distressed-Leder mit weißen Nähten und einer Auswahl an schwarzen oder silbernen ausgeschnittenen Speichen mit dem MOMO Heritage-Hupenknopf, ist der MOMO Prototipo Heritage die ultimative Wahl für diejenigen, die den Charakter ihres Fahrzeugs bewahren und gleichzeitig den Innenraum auffrischen möchten.
NFC: Fortschrittliche Technologie für Ihr Lenkrad
Beim Kauf eines Produktes sind Qualität und Authentizität wesentliche und lebenswichtige Voraussetzungen
für jeden Kunden. MOMO kämpft immer gegen Fälschungen und schützt „Made
in Italien" im Frühjahr 2021 das fortschrittliche NFC (Near Field
Kommunikations-)Technologie zum ersten Mal überhaupt in Lenkrädern durch
es auf seine Produkte anzuwenden, um sie in die Lage zu versetzen, mit dem Käufer zu kommunizieren.
Dank NFC wird es möglich sein, die Echtheit eines MOMOs in Echtzeit zu überprüfen
Lenkrad direkt von Ihren eigenen kompatiblen Smart Devices (Smartphone, Tablet,
Smartwatch usw.) und Sie haben auch Zugriff auf exklusive Inhalte, die direkt veröffentlicht werden
von MOMO, dem vorbehalten, der sein eigenes Original-MOMO-Lenkrad registriert.
Das Potenzial der NFC-Technologie ist enorm und entwickelt sich ständig weiter
um den Wert und die Eigenschaften der MOMO-Lenkradpalette zu bereichern.
Mit NFC ausgestattete Lenkräder waren ab Frühjahr 2021 auf dem Markt erhältlich
VON MOMO VERIFIZIERT
Der Chip, in den meisten Bereichen des Lenkrads,
ist im rechten hinteren Bereich versteckt, nah
der Griff. Die Erkennung des Chips wird gerade erreicht
Annäherung an das kompatible Gerät in der Nähe
des genannten Gebietes.
Jedes MOMO-Lenkrad ist mit einem Warnschild versehen,
in seiner Verpackung, mit der Bedienungsanleitung und der genauen Angabe von
die Platzierung des Chips je nach Lenkradmodell
BITTE BEACHTEN SIE: Für dieses Produkt ist ein Montagesatz erforderlich.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

- Braunes Leder
- Durchmesser - 350 mm - 13,78"
- Schüssel: 39 mm
- Horn: Tabakfarbenes Leder MOMO Heritage Logo
- Felgendurchmesser: 30 x 29 mm - 1,18 x 1,14 Zoll
Das MOMO Prototipo Heritage Tobacco ist ein einzigartiges und hochwertiges Lenkrad. Hergestellt aus feinstem italienischen tabakbraunen Leder im Used-Look mit ausgeschnittenen silbernen Aluminiumspeichen und der Lasergravur „Prototipo“ auf der unteren Speiche.
Zu den Premiummerkmalen gehören ein Hupenknopf aus Tabakleder und parallele braune Nähte. Dieses Lenkrad verfügt über den gleichen Griffdurchmesser wie das klassische MOMO Prototipo.
MOMO Prototipo Heritage Tobacco ist die ultimative Wahl für alle, die den Charakter ihres Fahrzeugs bewahren und gleichzeitig den Innenraum auffrischen möchten.
BITTE BEACHTEN: Für dieses Produkt ist ein Montagesatz erforderlich.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

- 350 mm (13,78 Zoll) Durchmesser
- Felgendurchmesser: 28 x 35 mm (1,1 x 1,37 Zoll)

Aus hochwertigem Polyurethan mit schwarzen Echtledereinsätzen am Griff gefertigt, hat das Quark-Lenkrad große Anziehungskraft
Clever entwickelt, um die Kosten niedrig zu halten und gleichzeitig die Qualität und den Stil teurerer Räder beizubehalten, hat sich das MOMO Quark als echter Erfolg erwiesen.
Mit schwarzen Aluminiumspeichen, Echtledereinsätzen, geformtem Griff und schwarzem MOMO Arrow-Hupenknopf bietet der Quark ein echtes Preis-Leistungs-Verhältnis.
NFC: Fortschrittliche Technologie für Ihr Lenkrad
Beim Kauf eines Produktes sind Qualität und Authentizität wesentliche und lebenswichtige Voraussetzungen
für jeden Kunden. MOMO kämpft immer gegen Fälschungen und schützt „Made
in Italien" im Frühjahr 2021 das fortschrittliche NFC (Near Field
Kommunikations-)Technologie zum ersten Mal überhaupt in Lenkrädern durch
es auf seine Produkte anzuwenden, um sie in die Lage zu versetzen, mit dem Käufer zu kommunizieren.
Dank NFC wird es möglich sein, die Echtheit eines MOMOs in Echtzeit zu überprüfen
Lenkrad direkt von Ihren eigenen kompatiblen Smart Devices (Smartphone, Tablet,
Smartwatch usw.) und Sie haben auch Zugriff auf exklusive Inhalte, die direkt veröffentlicht werden
von MOMO, dem vorbehalten, der sein eigenes Original-MOMO-Lenkrad registriert.
Das Potenzial der NFC-Technologie ist enorm und entwickelt sich ständig weiter
um den Wert und die Eigenschaften der MOMO-Lenkradpalette zu bereichern.
Mit NFC ausgestattete Lenkräder waren ab Frühjahr 2021 auf dem Markt erhältlich
VON MOMO VERIFIZIERT
Der Chip, in den meisten Bereichen des Lenkrads,
ist im rechten hinteren Bereich versteckt, nah
der Griff. Die Erkennung des Chips wird gerade erreicht
Annäherung an das kompatible Gerät in der Nähe
des genannten Gebietes.
Jedes MOMO-Lenkrad ist mit einem Warnschild versehen,
in seiner Verpackung, mit der Bedienungsanleitung und der genauen Angabe von
die Platzierung des Chips je nach Lenkradmodell
BITTE BEACHTEN SIE: Für dieses Produkt ist ein Montagesatz erforderlich.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

- Schwarze Mittelspeichen

Ein einzigartiges Design, das feinste Leder- und Airleather-Materialien kombiniert, das MOMO Team ist ein herausragendes Rad.
Mit einem geformten Griff, schwarzen Speichen, einem passenden schwarzen MOMO Italy-Hupenknopf und einem kontrastierenden gelben MOMO-Logo auf der mittleren Speiche ist das Team ein fantastisches Lenkrad, das durch sein schlichtes Design wahre Schönheit erreicht.
Zwei Größen:
- 280 mm Durchmesser
- 300 mm Durchmesser
NFC: Fortschrittliche Technologie für Ihr Lenkrad
Beim Kauf eines Produktes sind Qualität und Authentizität wesentliche und lebenswichtige Voraussetzungen
für jeden Kunden. MOMO kämpft immer gegen Fälschungen und schützt „Made
in Italien" im Frühjahr 2021 das fortschrittliche NFC (Near Field
Kommunikations-)Technologie zum ersten Mal überhaupt in Lenkrädern durch
es auf seine Produkte anzuwenden, um sie in die Lage zu versetzen, mit dem Käufer zu kommunizieren.
Dank NFC wird es möglich sein, die Echtheit eines MOMOs in Echtzeit zu überprüfen
Lenkrad direkt von Ihren eigenen kompatiblen Smart Devices (Smartphone, Tablet,
Smartwatch usw.) und Sie haben auch Zugriff auf exklusive Inhalte, die direkt veröffentlicht werden
von MOMO, dem vorbehalten, der sein eigenes Original-MOMO-Lenkrad registriert.
Das Potenzial der NFC-Technologie ist enorm und entwickelt sich ständig weiter
um den Wert und die Eigenschaften der MOMO-Lenkradpalette zu bereichern.
Mit NFC ausgestattete Lenkräder waren ab Frühjahr 2021 auf dem Markt erhältlich
VON MOMO VERIFIZIERT
Der Chip, in den meisten Bereichen des Lenkrads,
ist im rechten hinteren Bereich versteckt, nah
der Griff. Die Erkennung des Chips wird gerade erreicht
Annäherung an das kompatible Gerät in der Nähe
des genannten Gebietes.
Jedes MOMO-Lenkrad ist mit einem Warnschild versehen,
in seiner Verpackung, mit der Bedienungsanleitung und der genauen Angabe von
die Platzierung des Chips je nach Lenkradmodell
BITTE BEACHTEN SIE: Für dieses Produkt ist ein Montagesatz erforderlich
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

- 350 mm Durchmesser
- Silberne Mittelspeichen
- Central Black Ancantara sprach
- Gesticktes Momo-Logo
- Geformter Rand

Das Trek-Lenkrad behält zwar das traditionelle MOMO-Design mit drei Speichen bei, bietet jedoch eine moderne Wendung, die es wirklich vom Rest der MOMO-Tuning-Lenkradpalette abhebt.
Bei dieser modernen Interpretation verwendet der Trek eine Mittelring-Speichen-Kombination, bei der sich die schwarze Mittelspeiche um den silbernen MOMO Italy-Hornknopf herum fortsetzt und zu sich selbst zurückkehrt, um einen partiellen Mittelring zu bilden, der einzigartig schreit.
Darüber hinaus verfügt das MOMO Trek-Lenkrad über eine Kombination aus Bi-Leder und Alcantara mit gesticktem MOMO-Logo auf der Oberseite des Lenkradkranzes und bietet ein erstklassiges Erscheinungsbild, das seinem innovativen Design würdig ist.
NFC: Fortschrittliche Technologie für Ihr Lenkrad
Beim Kauf eines Produktes sind Qualität und Authentizität wesentliche und lebenswichtige Voraussetzungen
für jeden Kunden. MOMO kämpft immer gegen Fälschungen und schützt „Made
in Italien" im Frühjahr 2021 das fortschrittliche NFC (Near Field
Kommunikations-)Technologie zum ersten Mal überhaupt in Lenkrädern durch
es auf seine Produkte anzuwenden, um sie in die Lage zu versetzen, mit dem Käufer zu kommunizieren.
Dank NFC wird es möglich sein, die Echtheit eines MOMOs in Echtzeit zu überprüfen
Lenkrad direkt von Ihren eigenen kompatiblen Smart Devices (Smartphone, Tablet,
Smartwatch usw.) und Sie haben auch Zugriff auf exklusive Inhalte, die direkt veröffentlicht werden
von MOMO, dem vorbehalten, der sein eigenes Original-MOMO-Lenkrad registriert.
Das Potenzial der NFC-Technologie ist enorm und entwickelt sich ständig weiter
um den Wert und die Eigenschaften der MOMO-Lenkradpalette zu bereichern.
Mit NFC ausgestattete Lenkräder waren ab Frühjahr 2021 auf dem Markt erhältlich
VON MOMO VERIFIZIERT
Der Chip ist in den meisten Bereichen des Lenkrads im rechten Bereich hinten in der Nähe des Griffs versteckt. Die Erkennung des Chips wird erreicht, wenn Sie sich dem kompatiblen Gerät in der Nähe des genannten Bereichs nähern. Jedes MOMO-Lenkrad wird mit einem Warnschild in seiner Verpackung mit der Bedienungsanleitung und der genauen Angabe der Platzierung des Chips je nach Lenkradmodell geliefert
BITTE BEACHTEN SIE: Für dieses Produkt ist ein Montagesatz erforderlich.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

- 350 mm Durchmesser
- Silberne Mittelspeichen
- Zentrale Chromspeiche
- Geformter Rand

Das Trek R-Lenkrad behält zwar das traditionelle MOMO-Design mit drei Speichen bei, bietet jedoch eine moderne Wendung, die es wirklich vom Rest der MOMO-Tuning-Lenkradpalette abhebt.
Bei dieser modernen Interpretation verwendet der Trek eine Mittelring-Speichenkombination, bei der sich die verchromte Mittelspeiche um den silbernen MOMO Italy-Hupenknopf herum fortsetzt und auf sich selbst zurückkehrt, um einen partiellen Mittelring zu bilden, der einzigartig schreit. Darüber hinaus verfügt das MOMO Trek-Lenkrad über eine Kombination aus Bi-Leder und Alcantara und bietet ein erstklassiges Erscheinungsbild, das seinem innovativen Design würdig ist.
NFC: Fortschrittliche Technologie für Ihr Lenkrad
Beim Kauf eines Produktes sind Qualität und Authentizität wesentliche und lebenswichtige Voraussetzungen
für jeden Kunden. MOMO kämpft immer gegen Fälschungen und schützt „Made
in Italien" im Frühjahr 2021 das fortschrittliche NFC (Near Field
Kommunikations-)Technologie zum ersten Mal überhaupt in Lenkrädern durch
es auf seine Produkte anzuwenden, um sie in die Lage zu versetzen, mit dem Käufer zu kommunizieren.
Dank NFC wird es möglich sein, die Echtheit eines MOMOs in Echtzeit zu überprüfen
Lenkrad direkt von Ihren eigenen kompatiblen Smart Devices (Smartphone, Tablet,
Smartwatch usw.) und Sie haben auch Zugriff auf exklusive Inhalte, die direkt veröffentlicht werden
von MOMO, dem vorbehalten, der sein eigenes Original-MOMO-Lenkrad registriert.
Das Potenzial der NFC-Technologie ist enorm und entwickelt sich ständig weiter
um den Wert und die Eigenschaften der MOMO-Lenkradpalette zu bereichern.
Mit NFC ausgestattete Lenkräder waren ab Frühjahr 2021 auf dem Markt erhältlich
VON MOMO VERIFIZIERT
Der Chip, in den meisten Bereichen des Lenkrads,
ist im rechten hinteren Bereich versteckt, nah
der Griff. Die Erkennung des Chips wird gerade erreicht
Annäherung an das kompatible Gerät in der Nähe
des genannten Gebietes.
Jedes MOMO-Lenkrad ist mit einem Warnschild versehen,
in seiner Verpackung, mit der Bedienungsanleitung und der genauen Angabe von
die Platzierung des Chips je nach Lenkradmodell
BITTE BEACHTEN SIE: Für dieses Produkt ist ein Montagesatz erforderlich.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

- Schwarze Mittelspeichen
- Geformter Griffbereich
- Größe: 350 mm Durchmesser
Das aus den besten Materialien hergestellte MOMO Tuner-Lenkrad bietet ein schlichtes Design, das für das perfekte Fahrerlebnis sorgt.
Zu den Merkmalen gehören ein Volllederrand, schwarze Aluminiumspeichen, ein schwarzer Mittelring, ein schwarzer MOMO Italy-Hupenknopf und kontrastierende rote Nähte, die dem MOMO Tuner-Lenkrad einen besonders sportlichen Stil verleihen.
NFC: Fortschrittliche Technologie für Ihr Lenkrad
Beim Kauf eines Produkts sind Qualität und Authentizität für jeden Kunden wesentliche und lebenswichtige Voraussetzungen. MOMO, das stets gegen Fälschungen kämpft und „Made in Italy“ schützt, hat im Frühjahr 2021 erstmals die fortschrittliche NFC-Technologie (Near Field Communication) in Lenkrädern eingeführt und diese in seine Produkte integriert, sodass diese mit dem Käufer kommunizieren können.
Dank NFC können Sie die Echtheit eines MOMO-Lenkrads in Echtzeit direkt von Ihren eigenen kompatiblen Smart-Geräten (Smartphone, Tablet, Smartwatch usw.) aus überprüfen. Außerdem haben Sie Zugriff auf exklusive Inhalte, die direkt von MOMO veröffentlicht werden und denen vorbehalten sind, die ihr eigenes originales MOMO-Lenkrad registrieren.
Das Potenzial der NFC-Technologie ist enorm und entwickelt sich ständig weiter. Dies ermöglicht es, den Wert und die Funktionen der MOMO-Lenkradserie zu erweitern. NFC-fähige Lenkräder werden ab Frühjahr 2021 auf dem Markt erhältlich sein.
VERIFIZIERT VON MOMO
Der Chip ist im größten Teil des Lenkrads hinten rechts, in der Nähe des Griffs, versteckt. Die Chiperkennung erfolgt durch Annäherung an ein kompatibles Gerät in der Nähe des genannten Bereichs. Jedes MOMO-Lenkrad wird mit einem Warnhinweis, einer Bedienungsanleitung und einer genauen Chipposition je nach Lenkradmodell geliefert.
BITTE BEACHTEN: Für dieses Produkt ist ein Montagesatz erforderlich.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)